DE225935C - - Google Patents
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- DE225935C DE225935C DENDAT225935D DE225935DA DE225935C DE 225935 C DE225935 C DE 225935C DE NDAT225935 D DENDAT225935 D DE NDAT225935D DE 225935D A DE225935D A DE 225935DA DE 225935 C DE225935 C DE 225935C
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- DE
- Germany
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- cylinder
- compressed air
- bracket
- movement
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Links
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L5/00—Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles
- B60L5/04—Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles using rollers or sliding shoes in contact with trolley wire
- B60L5/12—Structural features of poles or their bases
- B60L5/16—Devices for lifting and resetting the collector
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
- M 225935 KLASSE 20/. GRUPPE
Den Gegenstand der Erfindung bildet eine Einrichtung, welche ermöglicht, in elektrischen
Anlagen zwei oder mehr durch Druckluft gesteuerte Vorrichtungen in ihrer Bewegung derart
voneinander abhängig zu machen, daß bei Entlüftung des .Steuerzylinders einer Vorrichtung
andere Vorrichtungen in Bewegung gesetzt werden, bevor die Bewegung der ersten Vorrichtung eintritt. Dies wird dadurch erreicht,
daß die aus dem Steuerzylinder der ersten Vorrichtung austretende Druckluft nicht,
wie üblich, ins Freie, sondern in die Luftzylinder der vor der ersten Vorrichtung zu bewegenden
anderen Vorrichtungen übergeleitet wird. Die auf diese Weise erzielte Kupplung
von Vorrichtungen elektrischer Anlagen, durch welche die zeitliche Reihenfolge der Bewegung
dieser Vorrichtungen zwangläufig festgelegt wird,
bietet in vielen Fällen wesentliche Vorteile.
Ein Ausführungsbeispiel der Einrichtung, welches geeignet ist, diese Vorteile deutlich
hervortreten zu lassen, ist in der Zeichnung schematisch dargestellt. Diese zeigt die Stromzuführung
eines elektrisch betriebenen Fahrzeuges, und zwar bezeichnet α den Fahrdraht,
b den Stromabnehmerbügel und c die den Strom in das Fahrzeug führende Leitung, in
welche der Unterbrecher d eingebaut ist. Der Stomabnehmerbügel b wird durch den im
Zylinder β auf den Kolben / wirkenden Luftdruck an die Fahrleitung α angedrückt. Zu
diesem Zweck ist der Hahn g, wie in der Zeichnung angedeutet, auf Verbindung des
Zylinders e mit der Druckluftleitung. Ji1 eingestellt.
Soll der Bügel vom Fahrdraht abgenommen werden, so wird der Raum des
Zylinders e nicht mit der freien Atmosphäre in Verbindung gebracht, sondern durch Umlegen
des Hahnes g an die Rohrleitung h angeschlossen, welche in den Raum des Zylinders
k führt. Der in diesem befindliche Kolben I ist durch die Stange ft mit dem Ausschalter
d verbunden. Die zum Anpressen des Bügels b an die Fahrleitung α im Zylinder
e vorhandene Pressung gleicht sich nach Umlegen des Hahnes g zum Teil in den Zylinder
k aus und preßt den in diesem befindlichen Kolben / unter Zusammendrücken der
Feder r abwärts, so daß der Schalter" d den Stromkreis unterbricht. Nach Abwärtsbewegung
des Kolbens I kann die in den nunmehr miteinander verbundenen Zylindern e und k
vorhandene Preßluft durch Öffnungen s in der Wandung des Zylinders k nach außen entweichen,
so daß der Bügel b sich senkt und der Kolben I im Zylinder k unter der Einwirkung
der Feder r in seine frühere Stellung zurückgeht und den Schalter d wieder
schließt. Hierbei wird die Verbindung des Zylinders k durch die Öffnungen s mit der
Atmosphäre unterbrochen. Im Zylinder e und der Leitung h noch vorhandene Preßluft
kann durch die kleine Öffnung t in der Rohrleitung h nach der freien Atmosphäre ent-
weichen. Nach Zurückstellung des Hahnes g in seine frühere Lage kann der Stromabnehmerbügel
b durch Einleiten von Druckluft in den Zylinder β wieder an den Fahrdraht α angelegt
werden.
Durch Anwendung der beschriebenen Einrichtung wird erreicht, daß beim Abheben des
Stromabnehmerbügels der Stromkreis durch den Schalter d unterbrochen wird, bevor der
Stromabnehmer den Fahrdraht verläßt. Hierdurch wird das Auftreten von Unterbrechungsfunken zwischen Fahrdraht und Stromabnehmerbügel
vermieden.
Das Anwendungsgebiet des Erfindungsgegenstandes beschränkt sich nicht auf elektrisch
betriebene Fahrzeuge, er kann ebenso zur Kupplung beliebiger Organe elektrischer Anlagen
dienen, wie z. B. von Schalter- und Bürstenverstellvorrichtungen bei Motoren u. dgl.
Claims (1)
- -An s PRu CH:Einrichtung zur Steuerung mehrerer Vorrichtungen mittels Druckluft, intbesondere für elektrisch betriebene Fahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß die aus dem Steuerzylinder (e) der einen Vorrichtung (Stromabnehmer V) oder Gruppe von Vorrichtungen austretende Druckluft nicht in .die freie Atmosphäre, sondern in die Steuerzylinder . (k) anderer Vorrichtungen (Unterbrecher d) übergeleitet wird, zu dem Zwecke, die zeitliche Reihenfolge der Bewegung dieser Vorrichtungen festzulegen.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE225935C true DE225935C (de) |
Family
ID=486531
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT225935D Active DE225935C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE225935C (de) |
-
0
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