DE225302C

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Publication number: DE225302C
Application number: DENDAT225302D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Gegenstand der Erfindung ist eine selbsttätige Sperrvorrichtung für Wagen aller Art durch zwischen die Radspeichen greifende Stangen, welche derartig selbsttätig wirkt, daß beim Erheben des Kutschers vom Bock der Wagen gesperrt wird. Eine solche Vorrichtung eignet sich besonders für Lieferungswagen, welche naturgemäß oft ohne Aufsicht stehenbleiben, wodurch, wenn das Anziehen der

ίο Bremse vergessen wird, leicht' Unglücksfälle infolge Scheuwerdens der Pferde entstehen. Wenn auch bereits Vorrichtungen vorhanden sind, bei welchen durch das Einschieben von Sperrstangen von Hand aus in die Radspeichen ebenfalls ein Stillstehen des Wagens erzielt wird, so werden durch die selbsttätige Anordnung nach der Erfindung besondere Vorteile erzielt.

Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in zwei beispielsweisen Ausführungsformen zur Darstellung gebracht, und zwar zeigt:

Fig. ι einen Schnitt durch einen Wagen mit der ersten Ausführungsform,

Fig. 2 einen Schnitt durch einen Wagen mit der zweiten Ausführungsform.

Gemäß Fig. 1 ist α der Bock, welcher mittels der Stangen b und c mit den Sperrhebeln d und f gelenkig verbunden ist. Unter dem Bock sind Schraubenfedern χ und y angebracht, die beim Freiwerden des Bockes imstande sind, denselben in die Höhe zu heben. Die Sperrhebel d und f sind mit dem unteren Teil des Wagens bei s gelenkig verbunden.

Bei der zweiten Ausführung sind die Sperrstangen d¹ in den Ösen m, m¹ bzw. n, n¹ verschiebbar gelagert und mittels Kniehebel ζ und der Stange k mit dem Bock a in Verbindung.

Die Wirkungsweise ist folgende: Erhebt sich der Kutscher von seinem Bock, so geht infolge der Schraubenfedern χ und y der Bock, in die Höhe und hebt in der ersten Ausführung die Sperrstangen d und f, so daß sie in die Radspeichen eingreifen. In der zweiten Ausführung werden durch die Aufwärtsbewegung des Bockes die Sperrstangen d¹ und f¹ infolge der Winkelhebel ζ und infolge der Lagerung der Sperrstangen in den Lagern m und η wagerecht zwischen die Radspeichen geschoben, wodurch der Wagen gesperrt ist.

Die Vorrichtung läßt sich in derselben Weise auch derart bauen, daß die Sperrstangen in alle vier Räder eingreifen. Außerdem kann man durch einen passenden Riegel die Aufwärtsbewegung des Bockes beim Aufstehen aufheben.

Claims

Patent-Anspruch :

Selbsttätige Sperrvorrichtung für Wagen aller Art durch zwischen die Rädspeichen greifende Stangen, dadurch gekennzeichnet, daß die Sperrstangen (d, f bzw. d¹, f¹) mit dem auf Federn ruhenden Bock (α) durch Gelenkstangen (b, c bzw. k, z) verbunden sind, welche sich, während sich der Bock (a) . beim Aufstehen des Kutschers hebt, zwangläufig zwischen die Radspeichen schieben.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.