DE2240368A1 - Schlepper mit verstellbarer spurbreite - Google Patents
Schlepper mit verstellbarer spurbreiteInfo
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- DE2240368A1 DE2240368A1 DE19722240368 DE2240368A DE2240368A1 DE 2240368 A1 DE2240368 A1 DE 2240368A1 DE 19722240368 DE19722240368 DE 19722240368 DE 2240368 A DE2240368 A DE 2240368A DE 2240368 A1 DE2240368 A1 DE 2240368A1
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D49/00—Tractors
- B62D49/06—Tractors adapted for multi-purpose use
- B62D49/0678—Tractors of variable track width or wheel base
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B62D49/00—Tractors
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- B62D49/0607—Straddle tractors, used for instance above vine stocks, rows of bushes, or the like
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Description
- Schlepper mit verstellbarer S p u r b r e i t e Die Erfindung betrifft einen Schlepper, der vorzugsweise bei Arbeiten in bchen Beihenkulturen, wie Z.B. Baumschwlen, Forstschulen, Weinbau usw, eingesetzt wird, aber auch sonst übliche Schlepperarbeiten ausführt.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zu-Grande Pflegearbeiten in hohen Reihenkulturen bei wechselnden Reissienabständen zu verrichten und beim Wechsel von Kulturfeldern mit schmalen- zu breiten ReihenmaBen schnell verstellbar zu .sein.
- Für Pflegearbeiten innerhalb einer Reihe sind Gwräte wie Einachsschlepper, Schmalspurschlepper und such Seilwinden bekannt. Für mehrreihige Arvbeiten sind Stelzenfahrzeuge bekann, die jedoch mit festen Spunnaß versehen sind oder mit sehr geringen Varstellmaß wie z.B. Spurverstelleinrichtung nach dtsch. Auslegeschrift 1 098 372 beschrieben oder ähnlich ausgerüstet sind.
- Rei bekannten Schleppern mit Auslegern wie zIB. dtsch. Patent Nr. 804 953 beschrieben oder Schlepper mit Stützrädern in die benachbarten Reihen hinein sind stets ohne Antrieb dieses Stützradess sodaß nur wenig Arbeit hinter oder vor diesen Stützrädern geleistet werden kann.
- Der Mangel an geeigneten Geräten zwang den Kultivateur die Reihenabstände riach den einzusetzenden Maschinen anzulegen. Dieses-stellt immer einem Wirtschaftlichen Nachteil dar, da nur optimale Reihanäbstnde auch optimale Kulturabstände -sichern.
- Dieser Erfindung liegt die Aufgabe zu GRunde, das Arbeitsgerät mit wenig Aufwand in die gewünschte Reibenbreite verstellen zu können, in den Reihen selbst derbe Arbeiten auszuführen und zweckmäBige Arbeitskobinationen zu ermöglichen.
- Diese Aufgaben werden erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß ein Dreiradfahrzeug mit hochliegender Verstellachse versxhen, alle--drei Räder mit einem Antrieb ausgerüstet wurden.
- Um dieses stelzenartige Fahrzeug zusetzlich gegen mögliches Kippen zu sichern wurde der Antriebsmotor möglichst tief hinter oder vor den mittleren Rad angeordnet. Um den stabilisierungsrlffekt im Bedarfsfalle zu vergrbßern oder die Zusatzbelastung, die sich auf die Zugleistung des Fahrzeugen auswirkt und falls erferderleich, Flüssigkeit für Schädlingsbekämpfung, Düngen oder ähnlichem mitführen zu können, wurde unter dem Antriebsmotor ein mehrere 100 ltr. groBer Behälter angeordnet.
- Die mit dieser Erfindung erziehlten Vorteile liegen im Besonderen darin, daR 1.
- der Baumschulist je Kulturart die optimalen Reihenabstände pflanzen kann, da er mit dem Erfindungsgegenstand einfach und schnell die erforderliche Reihenhreite einzustellen vermag. 2. durch Schwerpunktverlagerung bei gefülltem Behälter wird die Standfestigkeit wesentlich erhdht und hierdurch das Befahren von hangigern Belände wesantlich sicherer. 3. Durch Ausnützung dieses Bebälters für Schädlingsbekämpfung, Düngemitteln oder ähnlichem ist einekobination mit anderen Bodenarbeiten sehr gut durchfühbar, 4. Durch Überstelzen in die benachbarten Reihen hinein, und Antrisbsrädern an diesen Stelzen,wird erhöhte Spurtreue erreicht. Hierdurch ist sicheres Aebeiten in drei Remhen gleichzeitig gegeben.
- Zusemmengefaßt arbeitet dieser Erfindungsgemäße, stelze kommen zuverlässig und sicher da nicht nur die Einzelmerkmale gravierend hierfür sind sondern durch die Anbrdnung der einzelnen Gruppen, wir allrad getriebenes dreirad Fahrzeug , hochliegender Verstellachset tiefligendem Motor und Behälter und großer Lankeinschlag, zueinander eine vorzügliche Handhabung und wendigkeit auch bei hohen Reihenkulturen sichert.
- Auf den beiliegenden Zeichnungen ist der Erfindungsgegenstand in einem Ausführungbeispiel dargestellt; es zeigt in Abbildung 1 eine Seitenansicht, in Abbildung 2 eine Rückensicht mit Motor in Abbildung 3 eine Draufsicht.
- Auf den Abbildungen sind mit (11) die drei. Räder mit Antrieben, mit (12) die hochliegenden Verstellachzen, mit (13) die Lage des Antriebsmotores, mit (14) der tiefliegende Behalter in der schemazeichnung gezeigt.
- Das dargestellte Geispiel stellt nur eine Ausführungsform der, die Verwirklichung der Erfindung ist nicht hierauf beschränkt, in diesem Rahmen sind viele Ausführungen bei Anwndung der Einzelmerkmale möglich,
Claims (6)
- P a t e n t a n s p r ü c h-Schlepper mit verstellbarer Spurbreitet dadurch gekannzeichnet, daß dieser Schlepper drei angetriebene Räder (11 ) aufweist und jedes Rad (11 ) in gesonderter Spur liegt, mit oberhalb der Radmitte liegenden Verstellachsen (12 ) und vor oder hinter dem mittleren Rad ( 11 ) tief angelegtem Motor (13) und Behälter ( 14 ) aufweist.
- 2. Behälter Schlepper nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet 1 daß er drei angetriebene Räder (i1) aufweist und jedes Rad t11 ) abschaltbar ist.
- 3. Schlepper nach Anspruch 1 - 2 dadurch gekennzeichnet; daß diese drei Räder (11) sowohl symetrisch als auch asymetrisch anzuordnen sind.
- 4. Schlepper nach Anspruch 1 - 3 gekennzeichnet dadurch, daß die Verstellachsen oberhalb der Radmitte angeordnet sind.
- 5. Schlepper nach Anspruch 1 - 4 dadurch gekennzeichnet, daß hinter oder vor dem mittleren Rad (11) der Antriebsmotor (13 ) und auch Behälter (14) tief angebracht sind.
- 6. Schlepper nach Anspruch 1 -5 dadurch gekennzeichnet, daß jede Verstellachse(12) teleskopartig ausgebildet ist und über eigene Antriebe stufenlos verstellt wird. L e e r s e i t e
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19722240368 DE2240368A1 (de) | 1972-08-17 | 1972-08-17 | Schlepper mit verstellbarer spurbreite |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19722240368 DE2240368A1 (de) | 1972-08-17 | 1972-08-17 | Schlepper mit verstellbarer spurbreite |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2240368A1 true DE2240368A1 (de) | 1974-02-28 |
Family
ID=5853748
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19722240368 Pending DE2240368A1 (de) | 1972-08-17 | 1972-08-17 | Schlepper mit verstellbarer spurbreite |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2240368A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3511647A1 (de) * | 1985-03-29 | 1986-10-02 | Horsch Maschinen GmbH, 8380 Landau | Selbstfahrendes landwirtschaftliches schlepperfahrzeug |
-
1972
- 1972-08-17 DE DE19722240368 patent/DE2240368A1/de active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3511647A1 (de) * | 1985-03-29 | 1986-10-02 | Horsch Maschinen GmbH, 8380 Landau | Selbstfahrendes landwirtschaftliches schlepperfahrzeug |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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OHJ | Non-payment of the annual fee |