DE2237465A1

DE2237465A1 - Waschmaschine mit transportgang

Info

Publication number: DE2237465A1
Application number: DE2237465A
Authority: DE
Inventors: Hans Steinort
Original assignee: Senkingwerk GmbH KG
Current assignee: Senkingwerk GmbH KG
Priority date: 1972-07-29
Filing date: 1972-07-29
Publication date: 1974-02-07
Also published as: BE802924A; GB1410131A; JPS5223486B2; US3878699A; DE7228238U; DE2237465C3; DE2237465B2; SE385923B; JPS4976349A

Description

1 Cj ?22i'Äi j

Technische Bezeichnung;

Was chin as chin e mit Transportgang

2. Anwendungsgebiet:' .

Die Maschine ist eine Durchlaufwaschmaschine, insbesondere für Postenwäsche, mit waagerecht oder schräg sowie"drehbar gelagerter Waschtrommel, die durch Trennwände in sYaschkammern aufgeteilt ist und die zum Transport der Wäsche, innerhalb der V/aschmaschine fest eingebaute Einrichtungen besitzt, welche bei Drehung der Wasch trommel in der einen 'T?f c\\ fr&ncf' die Bewegung der Wäsche innerhalb der WaschekAin/nei?fti' qnc| bei : Drehung in der anderen Richtung den Transport Acp Vv&'Sfehe von Waschkaramer zur V/aschkaninier bewirken. · \ -

Aufgabe: _; ".-' ..''"-■-'■' ^; ·■■ t

Bei diesen V/aschiaaschinen ist es aur Erreä-chu^g eines'··"?'optimalen Wascherfolgs erforderlich, .,die Wäsche posienv/eisfe getrennt in den einzelnen Waschkamraern zu behandeln,. diese3.be also auch postenweise durch die einzelnen Waschkamiiiern. zu transportieren. Einerseits soll bei Drehung der V/äschtrommel in der einen Richtung die Wäsche in den Waschkammern gut durchgearbeitet v/erden, ohne daß einzelne Wäschestücke, von einer Waschkammer zur anderen ¥/aschkatamer überwechseln, ohne daß- dabei ein ungewollter Flottenaustausch stattfindet und ohne dabei zu verwickeln} andererseits soll bei einer Umdrehung in der anderen Richtung ein einwandfreier Transport der einzelnen Vsäscheposten von V/aschkamrtier zu V/aschkammer stattfinden. . ·

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Lösung aar Aufgabe; ■ \

Die Aufgabe wird dadurch gelöst, daß an einem wendeJ.art.i30n Transportgang Waschkamsern angeordnet sind, wobei jede Wasch-kammer durch eine öffnung mit dem zugeordneten Schraubengang des Transportganges so verbunden ist, daß bei Drehung der Waschtrommel in der einen Richtung die Wäsche in den Tr?.iiS-portgeng gelangt und während einer Umdrehung in die folgende Waschkanmer befördert wird, bei Drehung in der anderen Richtung die Wäsche von einem Teil des Kanteis des Transportganges angehoben wird und beim anschließenden Herabfallen zum Teil in den Transportgang gelangt, jedoch durch weitere Drehung der Waschtrommel wieder in dieselbe Waschkararaer zurückrutscht.

^a) Beschreibung des Hauptausfiihrungsbeispiele nach den *'' Zeichnungen Fig. 1 bis 15

Ein allgemeines Ausfiihrungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen 1 bis 15 schematisch dargestellt und wird im. folgenden näher beschrieben: ^f.

Es zeigen: ·

■ ■ ■ ■

Fig. 1 die Hauptansicht der Transportschnecke_}

Fig. 2 die zugeordnete Seitenansicht zu Fig. 1-

Fig. J> die Hauptansicht der Transportschnecke mit Mantel j .

Fig. h die zugeordnete Seitenansicht zu Fig. 3^

Fig. 5 die Hauptansicht der Waschtrommel, gebildet aus Transportschnecke mit Mantel, Trennwänden und Außenmantel j .

Fig. 6 die zugeordnete Seitenansicht zu Fig. 5 j Fig. 7 die zugeordnete Draufsicht zu Fig. 5 j

Fig. 8 bis 11 zeigen schematisch dargestellt die Seitenansicht der Waschtrommel in verschiedenen Stellungen während des Waschvorganges,

Fig.12 bis 15 zeigen die Seitenansicht der Waschtrommel in verschiedenen Stellungen während des Transportvorganges.

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Nach den Fig. 5 bis 7 besteht die Waschraaschine aus einer drehbar gelagerten Trommel I₁ die durch Trennwände 2 in Waschkanaaern aufgeteilt ist, sowie einem Transportgang *t.. Der Transportgang k, der aus einer Förderschnecke 5 und einem die Förderschnecke umschließenden Mantel 6 gebildet wird, durchdringt die einzelnen Trennwände .2 und ist mit diesen so verbunden,. daß der schraubenförmige Teil der Trennwände mit dein äußeren Schraubengang der Schnecke deckungsgleich ist. Hierbei .ist die ; jeweilige Steigung der Förderschnecke gleich der Breite der.zugeordneten Waschkammer. Die Förderschnecke kann von Gang zu. Gang bei unterschiedlicher Breite der einzelnen Baschkamraern verschiedene Steigungen aufweisen. In den Mantel 6 der Förderschnecke 5 sind öffnungen 6a eingearbeitet,, wodurch eine Verbindung zwischen jeder einzelnen Waschkamiaer mit dem Transportgang k besteht. Diese Öffnungen beginnen am InnenmanteT der Trommel 1, damit die Wäsche bei Drehung der V/aschtrommel für den Wäschetransport in den Transportgang rutschen kann. Es ist zweckmäßig, durch eine Mitnehmerwand 7 den spitzen Winkel zwischen dem Mantel 6. der Schnecke und dem . Trommelmantel Ί abzudecken. .

Di.e Wirkungsweise der Waschmaschine mit Transportgang ist in den Fig. δ bis 15 schematisch dargestellt, wobei die Fig. 8 bis 11 vier verschiedene Stellungen für den Waschvorgang und die Fig. IH bis 15 vier verschiedene Stellungen während des Transportierens der Wäsche zeigen. ·

Fig. 8 zeigt die Trommel in der Stellung, in welcher der Drehrichtungswechsel vorgenommen wird, wenn vom Waschen auf Transport oder v.on Transport auf Waschen umgeschaltet wird. Die Fig. 9 und IO zeigen,- wie die Wäsche vom Hantel des Transportganges mitgenommen und angehoben wird. Die Fig. 11 zeigt, wie die Wäsche nach Erreichen des höchsten Punktes wieder herunterfällt und dabei zum Teil in den Transportgang rutscht, jedoch diesen nicht passiert, sondern bei weiterer Drehung der Waschtrommel entsprechend der Fig. 8 wieder in die Waschkansmer zurückrutscht, aus der sie vorher herausgefallen ist *

Soll die Wäsche von einer Wascheinheit zur nächsten transportiert werden, so wird die Maschine in der Stellung nach Fig. 8

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angehalten. Diese Stellung entspricht der Fig. 12* Durch Drehung entsprechend dem Richtungepfeil in Fig. 12 gelangt die Wäsche in den Traneportgang hinein, wie in den Fig. 13 und l*l· dargestellt ist. Wird die Trommel weitergedreht, eo fällt die Wäsche^ wie in Fig. 15 dargestellt, in die nächstfolgende Waschkammer· Durch weitere Drehung der Trommel bis in die Ausgangsstellung nach Fig. 8 fällt auch der Best der Wäsche in die Waechkammer.

Bei Wechsel der Drehrichtung beginnt der Waschvorgang von neuem, wie bereits beschrieben. Zum Waschen wird die Waschtrommel mehrere Male gedreht j während für das Transportieren der Wäsche von Waschkammer zu Y/aschkammer jeweils etwa eine Umdrehung benötigt Wird. . ,

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Durch Lochungen 6b im Mantel des Transportwendeis kann der Wasser· durchfluß innerhalb der Trommel so reguliert werden, daß beim Waschen und Transportieren je nach Lage der Lochungen das Wasser in die Waschkammer zurück oder in die nächstfolgende Waßchkammer fließt. Auf diese Weise kann der Durchfluß der Waschflotte reguliert werden, der nach dem bekannten Gegenstromprinzip entgegen der Transportrichtung der Wäsche durch eine Waschtrommel fließt.

Es liegt im Bereich der Erfindung, daß anstelle einer in Waschkammern unterteilten Waschtrommel 1 Waechkammern 3 «Inseln an den wendeiförmigen Transportgang h angeschlossen werden*

kb) Beschreibung eines anderen Aueführungebeiapiele

Hn anderes Aueführungsbeispiel ist in den Fig. 16 bie 21 in

echematischer Weise dargestellt. .

Se zeigen:

Fig. 16 eine perspektivische Teildarstellung der erfindungegemäßen W_ae_chmaschine von der einen Längsseite aus gesehen,

Fig. 17 zeigt eine Stirnansicht der Fig. 16 in Richtung dee Pfeiles A,

Fig. l8 zeigt eine perspektivische Tei!darstellung der Waechmar schine von der anderen Längsseite aus gesehen während des Waschvorgongea nach des Aufnehmen der Wäsche durch die

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Hubfläche (der Übersichtlichkeit halber ist die Waschtrommel 8 fortgelassen). ·

Fig. 19 bis 21^: zeigen je eine perspektivische Teildarstellung

der Waschmaschine während verschiedener Phasen des Trans-' portvorganges (der Übersichtlichkeit halber ist die. Waschtrommel 8 fortgelassen), .und zwar:

Fig. 19 die Wäsche wird von dem gekröpften Teil 9a der Trennwände parallel zur Trommelachse verschoben> · -.·.__.

Fig. 20 die Wäsche ist von der Hubwand 10 aufgenommen worden j -

Fig. 21 die Wäsche rutscht von der Transport- und Gleitwand 11 in die nächstfolgende Waschkammer. ". ;_r. . ".

Wie aus Fig. 16 hervorgeht, besteht die Waschmaschine aus einer drehbar gelagerten Trommel 8, die durch Trennwände $ in Wasch-' kammern aufgeteilt ist. Die Trennwände 9 besitzen einen gekröpften Teil 9ä und eine Durchgangsöffnung $b* Diese Durchgangsöffnung befindet sich etwa in der Mitte der Trennwand; sie ist in Fig., 1? _; als ein Fünfeck dargestellt,, kann aber jeden beliebigen. Umriß ber sitzen· ;.^: -■ :■■.'--'■.' -.^ ^:.- .: U/. . -.-.'..~ .''I":■ "■■'.■ ~ .":.'"."

Die Trennwände 9 können'mit Lochungen versehen werden, um einen • gewünschten Flottenaustausch zu ermöglichen* Die Hubwände 10 liegen mit^;der Längsseite 10a an'Troramelmantel 8 an und erstrecken sich etwa bis an die Durchgangsöffnungen 9b der Trennwände·' An die Hubwände 10 schließen sich die Gleitwände 11 an, v/obei beide einen stumpfen Winkel einschließen*. Die Längskanten 11a, die sich durch die Verbindung zwischen Hub- und Gleitwänden ergeben* liegen parallel zur Längsmittelachse der Trommel 8. Um den Wasser-, durchflüß, durch die Kammern in gewünschter Weise zu regeln, können ι Hub- und Gleitwände nit Lochungen versehen werden. \ ■ . '

Die Transportwände 12 stehen winklig auf der Diagonalen der Gleitwände 11 und verbinden die diagonal gegenüberliegenden Kanten der Durchgangsöffnungen der Trennwände vom. geraden Teil zum ab-

geki'öpften Teil. - .-" ... ·

Den Transportwänden·12 sind Führungswände 13 zugeordnet, welche beim Wäschetransport ein Abgleiten der Wäsche von den-Transport-

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wänden in dieselbe Waschkaramer verhindern.

Durch die vorstehend beschriebene Anordnung von gekröpften . Trennwänden Bit Durchgangsöffmmgen, Hub-, Gleit-, Traneport· .. und Funrungewänden wird ein Wendeltreppen- oder wendelartiger Transportgang gebildet, an den jede einzelne Waschkammer über die Öffnung, die sich von der Kante 11b der Gleitwand bis zum nachstliegenden Teil des Trommelmantels erstreckt, angeschlossen let. Hierbei können die Führungswände 13 als Hittelsäule des Traneportwendeis sowohl in der Anordnung als auch in der Funktion betrachtet werden.

Die Wirkungeweise dieses zweiten Ausführungsbeispiels entspricht

ie Prinzip derjenigen des ersten. Aueführungebeispiels. ,

FMr den Waechvorgang wird die Waschtrommel 8 in der in Fig. der Zeichnung dargestellten Drehrichtung gedreht. Dabei wird die la unteren Teil der Waechkammer liegende Wäsche lh durch die Hubwand 10 angehoben und nach oben befördert. Bei weiterer Drehung gelangt die Gleitwand 11 Über die Waagerechte in eine schrSa; nach unten geneigte Ebene, wobei derjenige Teil deiv Wäsche, welcher auf der Gleitwand 11 liegt, in den unteren Teil dtr froniel su rutschen beginnt* Durch weitere Drehung der Wasch-'trouael erhält auch die Hubwand ein Gefälle, so daß der Best der Wäsche von der Hub wand über die Längs kante lla auf die Gleitwand Xl und dann in den unteren Teil der Waschtrommel fällt, aus welche« sie vorher herausgehoben wurde·

Moser beschriebene Waechvorgang wiederholt sich bei jeder Umdrehung der Trommel, solange die Drehrichtung beibehalten wird. Wanread des Waschvorganges wird also ein ungewolltes Überwechseln der freien Flotte von einer Waechkammer in die nächstfolgende vermieden,. Die Wäsche verbleibt inner während des Waschvorganges in der gleichen Waschkammer. .

FBr das Transportieren der Wäsche von-einer Waechkammer zur nächsten Waechkammer wird die Drehrichtung der Waschtrommel umgekehrt. ■. .-.''.' ; ' .·■..·' :..-'. . ■ , _ : . ..

. Wach FIg, 19 wird die im unteren Teil der Trommel liegende Wäsche lh aittels des gekröpften Teils der Trennwände 9a etwa um die

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halbe Kannnerbreite in Längsrichtung der Troffinielmittelaehse -

verschoben. ·· .... . . . ._ - <. _ -.

In Fig. 20 ist dargestellt, wie die Wäsche I^ von der anderen Seite der Hubwand 10 aufgenommen wird und auf die.Gleitwand
sowie gegen die. Transportwand rutscht. ■-- .-.";"-

In Hg. 21 ist au erkennen» wie bei weiterer Drehung der Trora eel die Wäsche von der> Transportwand durch die öffnung 9b in
die nächstfolgende Waschkariiiner rutscht. Damit ist der Wäschetransport von einer zur anderen Waßchkamnier vonstatten gegangen. . - . . "· ·■■..·-.' ■ '"· ■ ■

Va - falls gev/ünscht - beim Transport der Wäsche einen Teil
der Flotte in dieselbe Kammer zurückfließen zu lassen, können die Hub- und Gleitwände, mit Lochungen versehen'werden.

Claims

PATE NTANSPRÜCHE

1. Durchlaufwaschmaschine, Insbesondere für Postemräsche, mit drehbar gelagerter Waschtrommel, welche zur getrennten Bearbeitung der Wäsche In Waschzonen unterteilt 1st, mit Einrichtungen» die In der einen Drehrichtung der Waschtrommel die Waschebewegung Innerhalb der Waschzone für den Waschvorgang und In der entgegengesetzten Drehrichtung den Transport der Wäscheposten von Waschzone zu Waschzone bewirken, dadurch gekennzeichnet, daß die Waschtrommel (1) (Flg. 5) aus einem wendelartigen Transportgang (4) mit einseitig angeordneten Waschkammern (3) besteht und der Transportgang (4) aus einer teilweise mit einem zylindrischen Mantel (6) umgebenen Förderschnecke (5) oder aus teilweise mit Mantelflächen (8, 10, 11) (Fig. 16) umgebenen, wendelartig mit Steigung verlaufenden Traneportwänden (9a, 12) gebildet wird (Fig. 21).

2. Waschmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß die Längsachse der Förderschnecke (5) zu der Längsachse der Waschtrommel (1) exzentrisch gelagert ist (Fig. 6).

3. Waschmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß die Förderschnecke (5) von einem an den Außenkanten der Wendelflächen eng anliegenden zylindrischen Mantel (6) umgeben wird, welcher eine in Längsrichtung desselben sich erstreckende, durchgehende Öffnung (6a) besitzt (Fig. 3 und 4).

4. Waschmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß die Steigung des wendelartigen Transportganges (4) auch bei unterschiedlich breiten Waschkammern (3) etwa gleich der Breite der zugeordneten Waschkammer 1st.

5. Waschmaschine nach Anspruch 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Waechkammern (3) durch Trennwände (2> (Fig. 5 und 7) voneinander abgegrenzt sind _:

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und zwischen zwei Trennwänden eine Hubf lache oder Mitnehmerwand (7) vorgesehen ist, welche in Querrrichtung einerseits von dem zylindrischen Mantel (6) und andererseits - von der Waschtrommel (1) begrenzt wird.

6. Waschmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennz e i c h η β t , daß der wendelartige Transportgang.zum Teil dadurch gebildet wird, daß die Trennwände (9) um etwa die halbe Breite einer.Waschkammer abgekröpft (9a) sind, wodurch etwa die halbe Steigung eines Wendelganges erzeugt wird. (Fig. 16)

7. Waschmaschine nach Anspruch 1 und 6, dadurch g β kennze lehnet, daß die schräg zur Längsachse der Waschtrommel (8) liegenden Transportwände (12) die abgekröpften Teile (9a) der Trennwände (9) mit den benachbarten Trennwänden (9) verbinden (Fig. 16).

8. Waschmaschine nach Anspruch 1, 6 und 7, dadurch gekennzeichnet , daß der Transportgang auf der Außenseite vom Mantel der Waschtrommel (8), auf der Innenseite von den Hubwänden (10) und den Gleitwänden (11) umhüllt wird und die parallel zur Längsachse der Waschtrommel (8) verlaufenden Führungswände (13) die Trennwände (9) verbinden und die Mittelachse des Transportganges darstellen (Fig. 16 und 17).

9. Waschmaschine nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet , daß die Hubwand (10) mit der sich daran anschließenden Gleitwand (11) einen stumpfen Winkel (dt) ein-r schließt.

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