DE222547C - - Google Patents
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- DE222547C DE222547C DENDAT222547D DE222547DA DE222547C DE 222547 C DE222547 C DE 222547C DE NDAT222547 D DENDAT222547 D DE NDAT222547D DE 222547D A DE222547D A DE 222547DA DE 222547 C DE222547 C DE 222547C
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- Germany
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- carburetor
- burner
- container
- evaporator
- fuel
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- Expired
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 10
- 230000004048 modification Effects 0.000 claims 1
- 238000006011 modification reaction Methods 0.000 claims 1
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- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23D—BURNERS
- F23D91/00—Burners specially adapted for specific applications, not otherwise provided for
- F23D91/02—Burners specially adapted for specific applications, not otherwise provided for for use in particular heating operations
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23D—BURNERS
- F23D2206/00—Burners for specific applications
- F23D2206/0052—Vapour burners for illumination by radiation, with vaporiser heated by conduction
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Feeding And Controlling Fuel (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
- M 222547 KLASSE 4#. GRUPPE .36.
Die Erfindung betrifft einen Dampfbrenner, dessen dochtloser Verdampfer nach Verbindung
des Brenners mit dem Lampenbehälter im Brennstoffvorrat eingetaucht ist.
Bei den bisher bekannten dochtlosen Vergasern wird eine Vergasung des gesamten im Behälter enthaltenen Brennstoffes und somit eine möglichst lange Brenndauer nur dann erwirkt, wenn der Vergaser zufällig bis auf den ίο Boden des Brennstoffbehälters reicht oder besonders für den betreffenden Behälter angefertigt ist.
Bei den bisher bekannten dochtlosen Vergasern wird eine Vergasung des gesamten im Behälter enthaltenen Brennstoffes und somit eine möglichst lange Brenndauer nur dann erwirkt, wenn der Vergaser zufällig bis auf den ίο Boden des Brennstoffbehälters reicht oder besonders für den betreffenden Behälter angefertigt ist.
Der vorliegende Dampfbrenner ist durch eine Einrichtung gekennzeichnet, durch welche
der Einlaß seines Vergasers in senkrechter Richtung verstellt werden kann, so daß er
bei Brennstoffbehältern verschiedener Tiefe stets bis auf den Boden reicht.
Dadurch kann auch bei dochtlosen Vergasern der Brennstoffvorrat im Behälter fast
völlig aufgebraucht und eine längere Brenndauer als bisher erreicht werden.
Auf der Zeichnung sind vier Ausführungsformen eines derartigen Dampfbrenners veranschaulicht.
Fig. ι zeigt eine Ausführungsform, bei der der Vergaser als Ganzes am Brenner verschiebbar
ist.
Bei den Ausführungsformen nach Fig. 2 und 3 ist nur ein Teil des Vergasers verschiebbar.
Bei der Ausführungsform nach Fig. 4 ist der Brenner im Ganzen zum Behälterboden
einstellbar.
Der Vergaser α (Fig. 1) wird in einer Hülse b,
die die Fortsetzung des Gewindeteiles d bildet, mit dem der Brenner in den Behälter geschraubt
wird, geführt und kann in dieser Hülse auf und ab bewegt und so der Höhe des Brennstoffbehälters angepaßt werden. Ist
die untere Länge des Vergasers richtig eingestellt, so kann durch Festdrehen der Schraube β
die Einstellung gesichert werden. Ein Feststellen ist aber nicht durchaus nötig, da der
Vergaser von selbst bis auf den Boden des Behälters gleiten wird, wodurch die beabsichtigte
Wirkung erzielt wird. Es ist dann nur nötig, daß die Einflußöffnungen für den Brennstoff
sich nicht nur an der Unterseite, sondern auch seitwärts am Vergaser an möglichst
tiefer Stelle befinden, damit der Boden des Behälters die Öffnungen nicht verschließen
kann.
Die Verschiebbarkeit des Vergasers läßt sich auch auf andere als die dargestellte Weise erreichen.
Es könnte beispielsweise nur ein Teil des Vergasers, etwa dessen äußere Hülle, verschiebbar
gemacht werden (Fig. 2), wobei dann die Lage der Vergaserseele nicht verändert wird.
Bei dieser Anordnung vergast der Brennstoff, auch wenn im Laufe des Lampenbetriebes der
Brennstoffspiegel im Behälter so weit gesunken ist, daß er nicht mehr in das Innere des
eigentlichen Vergasers hinaufreicht, trotzdem weiter, da er infolge der vorangegangenen Erhitzung
durch den eintauchenden Vergaser ziemlich beträchtlich erwärmt wird. Man könnte
aber auch die untere Hälfte des Vergasermantels mit der unteren Hälfte der Vergaserseele
verschiebbar anordnen (Fig. 3), während die obere Hälfte des Vergasers und die obere
Hälfte der Vergaserseele ihre Lage unverändert beibehalten. Die Verschiebbarkeit des Vergasers
läßt sich auch dadurch erreichen, daß das den Vergaser und die Galerie tragende Gewinde entsprechend lang ausgeführt wird,
um die erforderliche Verstellung zu ermöglichen (Fig. 4). Durch eine Sperrvorrichtung
kann dann die Feststellung in der gewünschten Höhe bewirkt werden.
Claims (4)
- Patent-An Sprüche:i. Dampf brenner, dessen dochtloser Verdampfer nach Verbindung des Brenners mit dem Lampenbehälter im Brennstoffvorrat eingetaucht ist, gekennzeichnet durch eine Einrichtung, durch welche der untere Verdampfereinlaß nahe dem Boden verschieden tiefer Lampenbehälter eingestellt werden kann.
- 2. Ausführungsform des Brenners nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch die Verstellbarkeit und Feststellbarkeit des Verdampfers im Brennerfuß in senkrechter Richtung (Fig. 1).
- 3. Abänderung des Brenners nach Anspruch 2 in der Weise, daß die Feststellvorrichtung weggelassen und der Verdampfereinlaß seitlich angeordnet ist.
- 4. Ausführungsform des Brenners nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß nur ein Teil des Vergasers so verschiebbar ist, daß der untere Verdampfereinlaß zum Boden des Lampenbehälters eingestellt werden kann (Fig. 2 und 3).Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE222547C true DE222547C (de) | 1900-01-01 |
Family
ID=483431
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT222547D Expired DE222547C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE222547C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2728646A (en) * | 1952-04-01 | 1955-12-27 | Tide Water Associated Oil Comp | Gasoline containing corrosion inhibitor |
US2728647A (en) * | 1952-04-01 | 1955-12-27 | Tide Water Associated Oil Comp | Gasoline with corrosion inhibitor |
-
0
- DE DENDAT222547D patent/DE222547C/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2728646A (en) * | 1952-04-01 | 1955-12-27 | Tide Water Associated Oil Comp | Gasoline containing corrosion inhibitor |
US2728647A (en) * | 1952-04-01 | 1955-12-27 | Tide Water Associated Oil Comp | Gasoline with corrosion inhibitor |
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