DE2222398C2 - Schneepflug - Google Patents

Schneepflug

Info

Publication number
DE2222398C2
DE2222398C2 DE19722222398 DE2222398A DE2222398C2 DE 2222398 C2 DE2222398 C2 DE 2222398C2 DE 19722222398 DE19722222398 DE 19722222398 DE 2222398 A DE2222398 A DE 2222398A DE 2222398 C2 DE2222398 C2 DE 2222398C2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
clearing
strip
attached
blade
snow plow
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE19722222398
Other languages
English (en)
Other versions
DE2222398A1 (de
Inventor
Des Erfinders Auf Nennung Verzicht
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
KONRAD PETER AG LIESTAL CH
Original Assignee
KONRAD PETER AG LIESTAL CH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by KONRAD PETER AG LIESTAL CH filed Critical KONRAD PETER AG LIESTAL CH
Publication of DE2222398A1 publication Critical patent/DE2222398A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE2222398C2 publication Critical patent/DE2222398C2/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01HSTREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
    • E01H5/00Removing snow or ice from roads or like surfaces; Grading or roughening snow or ice
    • E01H5/04Apparatus propelled by animal or engine power; Apparatus propelled by hand with driven dislodging or conveying levelling elements, conveying pneumatically for the dislodged material
    • E01H5/06Apparatus propelled by animal or engine power; Apparatus propelled by hand with driven dislodging or conveying levelling elements, conveying pneumatically for the dislodged material dislodging essentially by non-driven elements, e.g. scraper blades, snow-plough blades, scoop blades
    • E01H5/061Apparatus propelled by animal or engine power; Apparatus propelled by hand with driven dislodging or conveying levelling elements, conveying pneumatically for the dislodged material dislodging essentially by non-driven elements, e.g. scraper blades, snow-plough blades, scoop blades by scraper blades

Description

Die Erfindung betrifft einen Schneepflug mit einer aus mindestens einem Segment bestehenden Räumschar und mit mincl-stens zwei verschiedenen, für jedes Segment vorgesehenen Räumleisten, von denen mindestens eine Räumleiste an 6er Unterkante jedes Segments angeordnet ist wobei die Räumleisten durch ^j lösbare Befestigungsmittel an der Räumschar befestigt sind
Bei bekannten Schneepflügen ist je eine Räumleiste mit einem Räummesser aus Stahl und aus Kunststoff an der Räumscharunterkante befestigt; die eine Räumleiste ist fest während die andere entweder durch Umklappen um eine horizontale Schwenkwelle (FR-PS 12 55 480) oder durch Verschieben in einem Schlitz nach oben das Räummesser der festen Räumleiste freigibt (DE-GM 17 27 637). Die jeweils nicht im Einsatz befindliche, zweite Räumschar bedeutet zusätzliches Gewicht für die ohnehin durch den Schneepflug hochbelasteten Frontachse des Räumfahrzeugs. Zudem ist diese Anordnung der Räumleisten im Hinblick auf die im Räumbetrieb auftretenden Stöße nicht genügend stabil; so bei der festen Räumleiste werden Stöße unvermindert auf die Räumschar übertragen.
Aufgabe der Erfindung ist es, einen Schneepflug der eingangs beschriebenen Art so auszugestalten, daß unter Vermeidung zusätzlicher Gewichte an der Räumschar eine einfache und schnelle Umstellung von der einen auf die andere Räumleiste und dazu eine ttabile, jedoch elastisch gedämpfte Befestigung erreicht wird.
Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst daß jede Räumleiste eine Grundplatte und damit verbundene spreizbare Dübel mit einer, von der Räumseite her betätigbaren Spannvorrichtung und tinen durch die Spannvorrichtung elastisch stauchbaren Schaft aufweist und jeder Dübel der an der Räumschar angebrachten Räumleiste in einer an der Räumschar befestigten Büchse angeordnet ist.
Spreizbare Dübel sind zwar bekannt (DE-AS
20 00971), jedoch für kleine Lasten, weshalb ihre direkte Anwendung bei Schneepflügen, wegen des rauhen Räumbetriebs keine genügend feste Verbindung ermöglicht
Die Räumleisten können in kürzester Zeit montiert und demontiert werden; dies kann zudem mit einem einfachen Werkzeug und bei schiechter Beleuchtung, sogdr während eines Zwischenhaltes beim Schneeräumen zuverlässig vorgenommen werden, ohne daß Teile wie Muttern, Bolzen o. dgl. verlorengehen.
Da jeweils nur eine Räumleiste befestigt ist werden zusätzliche Gewichte vermieden. Es können auch einzelne Räumsegmente für die Weichschnee/Matschräumung, andere für die Hartschnee/Eisräumung ausgerüstet werden, z.B. um eine gleichmäßige Abnützung der Räummesser zu erreichen.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und nachfolgend beschrieben. Es zeigt
F i g. 1 einen Vertikalschnitt einer Räumschar eines Schneepfluges für die Hartschnee/Eisräumung mit eingebauter Räumleiste.
Fig.2 eine Seitenansicht einer Räumleiste für Hartschnee/Eisräumung,
F i g. 3 eine Ansicht der Vorderseite der Räumschar nach Fig. 1,
Fig.4 einen Vertikalschnitt durch die Räumschar eines Schneepflugjs mit eingebauter Räumleiste für Weichschnee/Matschräumung,
Fig.5 eine Seitenansicht einer Räumleiste für Weichschnee/Matschräumung und
F i g. 6 eine Ansicht der Vorderseite der Räumschar nach F i g. 4.
In den Figuren ist mit 1 die Räumschar eines Schneepfluges bezeichnet der Schneepflug kann aus einer einzigen Räumschar oder mehreren Räumsegmenten bestehen. Letztere sind vor allem bei Federpflügen üblich, weil zur Senkung der Massen nur dasjenige Räumsegment einem Hindernis ausweichen soll, das zum Eingriff kommt
Die Räumschar ist an ihrem unteren Ende durch einen Winkel 2 begrenzt An diesen schließt ein Randprofil 3 an, von dem ein Schenkel 4 parallel zur Fahrbahn verläuft und eine Verschleißsohle 5 aufweist.
In dem Randprofil 3 sind zylindrische Büchsen 6 eingesetzt, die durch einen Boden 7 abgeschlossen sind. Wie aus F i g. 3 ersichtlich ist sind in der Räumschar zwei solcher Büchsen vorgesehen. Das Randprofil 3 und die Büchsen 6 sind gegenüber der Oberfläche der Räumschar 1 und dem Winkel 2 zurückgesetzt In den Büchsen 6 und auf dem Randprofil 3 ist eine Räumleiste 8 befestigt siehe Fig.2. Diese besteht aus einer Grundplatte 9, einem daran befestigten Räummesser 10 und einem spreizbaren Dübel 11; letzterer ist nicht verlierbar an der Grundplatte 9 gelagert und hält die Räumleiste 8 in den Büchsen 6 fest
Der Dübel 11 besteht aus einem in der Grundplatte 9 geführten Schraubenbolzen 12 mit einer Mutter 13, die eine Verdrehsicherung 14 aufweist Zwischen der Mutter 13 und der Führung des Schraubenbolzens 12 ist ein elastisch stauchbarer Schaft 15, z. B. aus Gummi, angeordnet, der beim Drehen des Schraubenbolzens 112 durch die Mutter 13 gestaucht wird, bis eine zuverlässige und gleichzeitig stoßdämpfende Halterung der Räumleiste 8 an der Räumschar 1 vorliegt. Ein Stift 16 aim Schraubenbolzen 12 verhindert das Lösen der Mutter 13 vom Schraubenbolzen 12.
In Fig. 4 ist dieselbe Räumschar !,jedoch mit einer
anderen Räumleistc 8« dargestellt, die z, B, zur Weichschnee/Matschräumung Verwendung finden kann. Die Räumleiste Sa weist dieselbe Befestigung auf wie die Räumleiste 8 (Fig. 1), so daß sie in gleicher Weise in den zylindrischen Büchsen 6 stoßdämpfend befestigt werden kann. Wegen des zurückgesetzten Randprofils 3 fluchtet auch die Räumleiste 8a mit der Oberfläche der Räumschar 1-
Die Grundplatte 9a weist einen abgewinkelten Teil 9c auf, der zusammen mit einer Klemmplatte 9ö eine Ausnehmung bildet, in welcher das Räummesser 10a befestigt ist Sowohl bei der Räumleiste 8 wie auch bei der Räumleiste 8a ist das Räummesser ggf. auswechselbar.
Für den praktischen Räumeinsatz stellen diese beiden Räumleisten ein außerordentlich zweckmäßiges Hilfsmittel dar. Es kann ein Schneepflug innerhalb kürzester Zeit von der einen Räumleiste auf die andere umgerüstet werden.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims (2)

Patentansprüche:
1. Schneepflug mit einer aus mindestens einem Segment bestehenden Räumschar und mit mindestens zwei verschiedenen, für jedes Segment vorgesehenen Räumleisten, von denen mindestens eine Räumleiste an der Unterkante jedes Segments angeordnet ist, wobei die Räumleisten durch lösbare Befestigungsmittel an der Räumschar befestigt sind, dadurch gekennzeichnet, daß jede Räum-10 leiste (8, 8a) eine Grundplatte (9, 9a) und damit verbundene spreizbare Dübel (11) mit einer, von der Räumseite her betätigbaren Spannvorrichtung (12, 13) und einen durch die Spannvorrichtung elastisch stauchbaren Schaft (15) aufweist und jeder Dübel (It) der an der Räumschar (1) angebrachten Räumleiste (8, 8a) in einer an der Räumschar befestigten Büchse (6) angeordnet ist
2. Schneepflug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Spannvorrichtung aus «inem Schraubenbolzen (12) und einer gegen Verdrehen gesicherten Mutter (13) besteht und am Schraubenbolzen (12) ein das Abfallen der Mutter (13) vom Schraubenbolzen (12) verhindernder Stift (16) angeordnet ist
DE19722222398 1971-05-25 1972-05-06 Schneepflug Expired DE2222398C2 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CH761571A CH527331A (de) 1971-05-25 1971-05-25 Schneepflug

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE2222398A1 DE2222398A1 (de) 1972-12-07
DE2222398C2 true DE2222398C2 (de) 1983-01-20

Family

ID=4327899

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19722222398 Expired DE2222398C2 (de) 1971-05-25 1972-05-06 Schneepflug

Country Status (6)

Country Link
AT (1) AT315900B (de)
BE (1) BE783946A (de)
CH (1) CH527331A (de)
DE (1) DE2222398C2 (de)
FR (1) FR2138952B1 (de)
IT (1) IT955623B (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE29500723U1 (de) * 1995-01-18 1995-03-09 Giesler Matthias Schneepflug mit Schwenkklappenschürfleiste

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3236044A1 (de) * 1982-09-29 1984-03-29 Gummi-Küper GmbH & Co KG, 4630 Bochum Befestigungsvorrichtung fuer eine schneeraeumleiste
DE29622102U1 (de) * 1996-12-19 1997-02-20 Maier Walter Befestigungsvorrichtung für Schürfleisten an der Pflugschar eines Schneeräumfahrzeuges

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1727637U (de) * 1956-05-18 1956-08-09 W & J Scheid O H G Scharleisten fuer schneepfluege und schneeraeummaschinen.
FR1255480A (fr) * 1960-01-26 1961-03-10 Lames escamotables de déglaçage pour chasse-neige
GB1223050A (en) * 1968-09-18 1971-02-17 Ici Ltd A releasable coupling for tubes and rods
DE2000971C3 (de) * 1969-01-28 1974-05-09 Upat-Max Langensiepen Kg, 7830 Emmendingen Spreizdübel, insbesondere für kleine Lasten

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE29500723U1 (de) * 1995-01-18 1995-03-09 Giesler Matthias Schneepflug mit Schwenkklappenschürfleiste

Also Published As

Publication number Publication date
BE783946A (fr) 1972-09-18
FR2138952B1 (de) 1978-05-26
IT955623B (it) 1973-09-29
CH527331A (de) 1972-08-31
AT315900B (de) 1974-06-10
FR2138952A1 (de) 1973-01-05
DE2222398A1 (de) 1972-12-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3448346C2 (de)
DE2437723C2 (de) Straßenpflug, insbesondere zum Schneeabtragen
DE1578794A1 (de) Vorrichtung zum Abbremsen des Skis nach dem Loesen desselben vom Skischuh
DE2222398C2 (de) Schneepflug
DE927672C (de) Hauptbolzenanordnung fuer eine endlose Gliederkette, insbesondere fuer Traktorfahrzeuge
DE2112359C3 (de) Elektromagnetische Schienenbremse
AT413184B (de) Vorrichtung für die neigungs-verstellung von schubladen-frontblenden
DE1924742A1 (de) Querschwingungs-Reibungsdaempfer fuer Kraftfahrzeug-Anhaenger
DE196771C (de)
CH622578A5 (en) Fitting for the opening and simultaneous lifting of doors or gates
DE2011753A1 (de) Traggerustverbindung fur Forderband anlagen
DE2915972B2 (de) Gestängeaufhängevorrichtung, insbesondere für Pflanzenschutzgeräte größerer Arbeitsbreite
DE2522885A1 (de) Vorrichtung fuer zur staubbekaempfung in streben mit mechanischer kohlengewinnung im untertagebergbau, insbesondere in hobelstreben dienende duesen
DE351882C (de) Schuelerschreibpult
DE626128C (de) Bohrer fuer drehendes Tiefbohren
AT235748B (de) Trag- oder Lagerbock zur verstellbaren Lagerung der Hubarme und Hub-Zylinder von an Schleppern od. dgl. angelenkten Frontladern
DE2131852A1 (de) Klappenscharnier
DE1865423U (de) Lager fuer schwing- und wendefluegelfenster.
DE1784181B1 (de) Tuerschliesser
DE1483882C3 (de) Spannverbindung für zwei sich überlappende Rinnenprofilsegmente eines Streckenausbaurahmens
DE595388C (de) Doppelmotorenantrieb an Schuettelrutschen
DE2253347C3 (de) Vorrichtung zum Befestigen von Fahrschienen
DE2641053A1 (de) Drehpflug mit einem umsetzbaren pendelstuetzrad
CH450948A (de) Messer zum Aushäuten von Schlachttieren
DE1221160B (de) Mittelstuetze zu einem Webschaft

Legal Events

Date Code Title Description
OD Request for examination
D2 Grant after examination
8364 No opposition during term of opposition
8339 Ceased/non-payment of the annual fee