DE2219146B2 - Vorrichtung zum einfuehren von klebestreifen unterschiedlicher laenge in eine frankiermaschine - Google Patents

Description

Gegenstand der Erfindung ist eine Vorrichtung zum führen von Klebestreifen einer in einer einschiebba-Kassette enthaltenen Vorratsrolle an eine Fran- :rmaschine, mit einem Fördermechanismus und einer die Kassette anschließenden Streifenführungsbahn, η welcher der in seiner Länge einstellbare Klebeeifen abgeschnitten wird.

In der deutschen Patentschrift 8 96 862 ist eine FreiimDelmaschine beschrieben, bei welcher in einem Steuerstromkreis für den Antrieb der Drucktromme ein von der Stempelsache betätigter Fühlkontaki lieg durch den der Steuerstromkreis während des Durchlau fes einer Stempelsache geschlossen wird. Zum fonlau fenden Bedrucken von Streifen liegt im Steuerstron kreis für den Antrieb der Drucktrommel in Reihe m dem während des Durchlaufes des Streifens geschlo sen gehaltenen Fühlkontakt ein von dem motorische Antrieb in der Druckfolge des Streifens entsprechen den regelmäßigen zeitlichen Abständen betätigter A beitskontakt.

Ferner ist durch die deutsche Offenlegungsschri 17 74 697 eine Vorrichtung an Frankiermaschinen zu Abgabe von bedruckten Wertstreifen unterschiedliche Länge bekanntgeworden, bei welcher die Streifenläng mit einem in zwei Stellungen überführbaren Hand schalter vorgewählt und die Streifen vor dem Dme abgetrennt werden.

In der GB-PS 4 03 774 wird eine Vorrichtung be schrieben, bei der ein Klebestreifen stufenlos innerhal eines bestimmten Längenbereiches einstellbar ist. Da bei ist ein unter dem Zug einer Feder stehender und au einer Welle gelagerter Hebel zum Streifentranspor vorgesehen.

Am unteren Ende des Hebels ist eine durch zwe Schrauben befestigte Platte angeordnet. Die Platte is mit Schlitzen versehen, in welche die Schrauben gre fen. Hierdurch kann der untere Hebelarm de Schwenkhebels in Verbindung mit einem Werkzeu durch Lösen der Schrauben und Verschieben der Platt innerhalb der Schlitze verlängert bzw. verkürzt werde und damit auf die gewünschte Streifenlänge eingestell werden. Hierbei ist nachteilig, daß für das Einstellen ei Schraubenzieher od. dgl. Werkzeug benötigt wird. E ist weiterhin nachteilig, daß eine genaue maßgerecht Läiigenvoreinsiellung von Hand nicht möglich ist. Es is ferner nachteilig, daß die Streifenführungsbah schlecht zugänglich ist und die Vorrichtung jeweils ent fern; werden muß, um darin befindliche Papierrest bzw. Streifenenden zu entfernen oder aber evemiie aufgetretene Staue zu beseitigen.

Die bekannten Vorrichtungen erfüllen nicht die er forderlichen Voraussetzungen in bezug auf zwingend Einstellfunktionen für die Bedienungsperson, durci weiche mögliche Fehler ausgeschlossen werden, d jede Fehlzuführung oder eine Fehlauslösung eine Frankiermaschine eine kostenverursachende Fehlfran kierung zur Folge hat.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde| eine verbesserte Vorrichtung zum Einführen von KIe bestreifen beliebiger Länge in eine Frankiermaschine bei der die Streifenlänge mit einem Handstellmitte vorgewählt und die Klebestreifen vor dem Einführen it die Frankiermaschine abgetrennt werden, in der Weis auszubilden und so zu verbessern, daß alle erforderli chen Funktionen dem vorgesehenen Handeinstellmitte zugeordnet sind.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst daß im arretierten Betriebszustand der Kassette cit Verschwenken eines Handstellhebels aus der Nullstel lung in der einen Richtung über eine Kurvenscheibe eine stufenlose Verstellung der Streifenlänge bewirk! daß beim Verdrehen des Handeinstellhebels in die an dere Endstellung übei einen hebel die mit einen schwenkbaren Sperrsegment arretierte Kassette frei gegeben wird, und daß dabei gleichzeitig das Sperrseg ment einen Auslösehebel für die Einschaltung des For dermechanismus blockiert und über weitere Hebel eil

Verschwenken der Streifenführungsbahn bewirkt.

Die wesentlichen Vorteile der Erfindung bestehen darin, daß dem Handeinstellmittel zur stufenlosen Einstellung der Förderlänge weitere Funk ionen zugeordnet sind, die in der Blockierung d/s Auslösehebels für die Maschinenfreigabe, in der Arretierung der Kassette für die Klebestreifenrolle in der eingesetzten Lage, in der Einwirkung auf die abschwenkbare Streifenführungseinrichtung und in der Ausschwenkung der den Fördervoigang bestimmenden Andruckrolle für den Klebestreifen beim Einsetzen einer neuen Klebestreifenrolle bestehen.

Zur Vereinfachung der Bedienung sieht die Erfindung eine auswechselbare Kassette zur Aufnahme der Klebestreifenrolle vor, in deren Mundstück der Förderriemen und die damit zusammenarbeitende Andrückrolle des stufenlos einstellbaren Fördermechanismus eingreifen.

Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüche. Die Erfindung ist an einem Ausführungsbeispiel zeichnerisch veranschaulicht und nachstehend näher erläutert. Es zeigt

F i g. 1 die Vorrichtung zum Zuführen von Klebestreifen in der Seitenansicht,

F i g. 2 die Kassette für die Klebestreifenrolle in perspektivischer Darstellung,
F i g. 3 eine Einzelheit und
F i g. 4 eine Einzelheit aus der Vorrichtung. Eine in F i g. 1 im Querschnitt dargestellte vorrichtung zum Zuführen von Klebestreifen an eine Frankiermaschine bekannter Bauart wird durch einen nicht dargestellten Getriebemotor mittels eines Ritzels 1 angetrieben, das mit einem auf einer Welle 2 frei drehbaren Zahnrad 3 in Eingriff steht. Mit dem Zahnrad 3 ist ein nicht dargestelltes koaxial gelagertes verzahntes Kupplungsrad einer Klinkenkupplung 4 bekannter Bauart verbunden, welche auf der Welle 2 befestigt und durch eine Kuppelklinke 5 ausgelöst wird.

Die Kuppelklinke 5 lagert drehbar auf einem Zapfen 6 eines Auslösehebels 7 und liegt unter der Einwirkung einer Feder 8 auf einem Vierkantstift 9 eines Kuppelhebels 10 auf. Bei der Freigabe der Klinkenkupplung 4 trifft die auf einer Steuerscheibe 11 befestigte Schaltrolle 12 auf die Kuppelklinke 5 und löst die Verbindung derselben mit dem Vierkantstift 9, so daß der Kuppelhebel 10 wieder einfallen kann, trotz dem gedrückten Auslösehebel 7. Der Auslösehebel 7 ist auf einer Schaltwelle 13 befestigt, auf welcher der Kuppelhebel 10 lose lagert.

An einem an der Gestellwandung 14 angeschraubten zylindrischen Bolzen 15 lagert eine Klinke 16, an der ein Stift 17 eingenietet ist. Am Kuppelhebel 10 ist ebenfalls ein Stift 18 eingesetzt. Eine um die Schallwelle 13 geschlungene Federspange 19 übergreift die Stifte 17 und 18 und verschwenkt die Klinke 16 im Uhrzeigersinn, sobald der Kuppelhebei 10 entgegen dem Uhrzeigersinn um die Schaltwelle 13 verdreht wird. Bei diesem Vorgang wird die Federspange 19 zunächst nicht gespannt. Sobald jedoch die Klinke iö gegen den Stilt 20 des Kuppelhebels 10 stöiJt. wiru sie gespannt und erzeugt so einen Druckpunkt am Auslösehebei 21, der auf der Schaltwelle 13 starr befestigt ist. Dieser Zustand tritt ein, kurz nachdem der Kuppelhebei 10 die Klinkenkupplung 4 für einen Umiauf freigegeben hat. Beim Weiierdrehen des Kuppelhebeis i0 legt sich die '-5 Klinke 16 über den Stift 20 und verkiinkt damit der-Kuppelhebel 10, so daii der Antrieb im Dauerlaul fic M-h;ilUM ist. Zum Unterbrechen diese:, Vorganges v.üu der Auslösehebel 21 im Uhrzeigersinn verschwenkt. Dabei trifft der Arm 22 des Auslösehebels 7 den Stift 17 der Klinke 16 und entklinkt damit den Kuppelhebe! 10. der den Antrieb abschaltet.

Auf der Welle 2 ist ein Zahnrad 23 befestigt, das mit einem auf der Schaltwelle 13 frei drehbarem Zahnrad 24 kämmt. Das Zahnrad 24 steht mit einem weiteren auf der Achse 25 frei drehbare;) Zahnrad 26 in Antriebsverbindung, das mit einer Riemenscheibe 27 fest verbunden ist, deren endloser Transportriemen 28 über eine Spannrolle 29, eine Umlenkrolle 30 und eine weitere Umlenkrolle 31 geführt ist. Die Umlenkrollen 30 und 31 sind an einem gekröpften Gabelhebel 32 befestigt, der am gestellfesten Bolzen 33 lagert und durch eine Zugfeder 34 beeinflußt wird. Am abgewinkelten Arm 35 des Gabelhebels 32 ist eine Rolle 36 drehbar angeordnet, die mit einer Nockenscheibe 37 zusammenarbeitet, die auf der Welle 2 starr befestigt ist. Mit der bereits genannten Umlenkrolle 30 arbeitet eine unter Federspannung stehende nachgiebig gelagerte Druckrolle 38. Eine mit der Umlenkrolle 31 zusammenarbeitende Druckrolle 39 lagen auf einer gestellfesten Achse 40. auf welcher eine Klebestreifenführungsbahn 41 mit einem Führungsblech 42 ebenfalls drehbar angeordnet ist. An die Klebestreifenführungsbahn 41 greift eine Zugfeder 43 an, die am gestellfesten Stift 44 eingehängt ist. Auf einer an der Gestellwandung 14 befestigten Achse 45 ist ein Winkelhebel 46 drehbar angeordnet, dessen Hebelarm 47 von der Schaltrolle 12 beeinflußt wird und dessen unterer Hebelarm 48, an dem eine Zugfeder 49 angreift, mittels eines Schaltfingers 50 ein Messer 51 einer Abschneideeinrichtung 52 betätigt, die an der Gestellwandung 14 befestigt ist.

Auf einer mit einem Handeinstellhebel 53 starr verbundenen Schaltwelle 54 ist eine Kurvenscheibe 55 befestigt, deren Steuerprofii 56 auf einen Schaltstift 57 eines am gestellfesten Stift 58 drehbar angeordneten Hebels 59 einwirkt.

Am Hebel 59 ist ein Bolzen 60 eingenietet, auf dem ein durch eine Zugfeder 61 belasteter Rollenhebel 62 lagert, dessen Zapfen 63 eine Druckrolle 64 trägt. Am Stift 65 des Rollenhebels 62 ist ein abgekröpfter Anschlag 66 eines um den gestsllfesten Zapfen 67 schwenkbaren Steuerhebels 68 in Anlage. Am oberen Teilstück des Steuerhebels 68 lagert eine Rolle 69 drehbar, die mit einer auf der Welle 2 befestigten Nockenscheibe 71 zusammenarbeitet.

Die Kurvenscheibe 55 trägt einen Stift 72, an dem ein Hebel 73 befestigt ist, in dessen Langloch 74 ein Stift eines Sperrsegmentes 76 eingreift, das ebenfalls auf der Achse 25 drehbar angeordnet ist. Das Steuerprofil des Sperrsegmentes 76 legt sich bei seiner Verdrehung im Uhrzeigersinn unter den Stift 78 des auf der Schaltwelle 13 befestigten Auslösehebels 7 und verhindert dabei das Verschwenken desselben, sofern der im Uhrzeigersinn bewegte Handeinstelihebel 53 über die Stellung für den kürzesten Klebestreifen 90 hinaus verstellt wird. An der Gestellwandung 14 sind zwei Führungszapfen 79,80 emgenietet, in die ein Mundstück 81 einer Kassette 82 eingeschoben ist. aie in der eingeschobenen Lage durch einen am Spen segment 7b befestigten Anschlag 83 arretiert wird. Die kassette 82 ist vorzugsweise aus Kunststoff hergestellt und besteht aus einer halbkreislormigen Wanne 84. an deren Mundstück ein Kiebcstreifenkanal 85 vorgesehen ist, dessen Oberutiü I interkanten 86, 87 durch rechteckige Durchbrüche 88. M unterbrochen sind, durch welche der Transportricmen 28 und die Druckrolle b4 auf uen eingeführten

Klebestreifen 90 einwirken, der von der Klebestreifenrolle 91 abgezogen wird. Am bereits erwähnten Sperrsegment 76 ist ferner ein Hebe! 92 angelenkt, der am Stift 93 eines Hebels 94 eingehängt ist, welcher auf der Achse 45 drehbar lagert und dessen Stift 95 an der Unterkante der Klebestreifenführungsbahn 41 angreift und letztere in und aus der Förderbahn für den Klebestreifen 90 verschwenkt. Durch diese Maßnahme können beim Einlegen einer neuen Klebestreifenrolle 91 Klebestreifenreste aus dem Führungsblech 42 herausrutschen.

Wie eingangs dargelegt, kann die Vorrichtung mittels des Auslösehebels 21 auf die Förderung eines einzigen Klebestreifens 90 vorwählbarer Länge oder auf Dauerförderung eingestellt werden. Durch Zuordnung eines geeigneten voreinstellbaren Zählwerkes, das beim Erreichen der eingestellten Stückzahl den elektrischen Antrieb abschaltet, kann die Vorrichtung auch für die Ausgabe vorwählbarer Stückzahlen ausgerüstet werden. Die jeweilige Länge der auszugebenden Klebestreifen 90 ist stufenlos einstellbar. Durch die Verstellung des Handeinstellhebels 53, dem zweckmäßig eine geeignete Skala bekannter Ausführung zugeordnet wird, verschwenkt dessen Steuerprofil 56 den Hebel 59 um einen bestimmten Winkel im Uhrzeigersinn um den Stift 58. Der durch die Nockenscheibe 71 bei jeder Umdrehung der Welle 2 um seinen Zapfen 67 in gleichbleibendem Winkel verdrehbare Steuerhebel 68 verschwenkt dabei mittels seines Anschlages 66 den Rollenhebel 62, dessen Lagerung am Bolzen 60 durch das Stcuerprofil 56 der Kurvenscheibe 55 in der Höhe verstellt wird. Dadurch sind die resultierenden Schwenkbewegungen des Rollenhebels 62 innerhalb eines vorgegebenen Bereiches stufenlos einstellbar. Die Länge des jeweils zu fördernden Klebestreifens 90 wird durch die Einwirkdauer der Druckrolle 64 bestimmt. die mit dem mit stets gleichbleibender Geschwindigkeit angetriebenen Transportriemen 28 zusammenarbeitet.

Durch die Verstellung des Rollenhebels 62 läßt sich die Eingriffsdauer der Druckrolle 64 und damit die Förderlänge leicht variieren bzw. allen möglichen Bedarfsfällen leicht anpassen. Der geförderte Klebesteifen 90 wird durch die Abschneideeinrichtung 52 abgetrennt

■5 und durch den Transportriemen 28 über das Führungsbleich 42 der nicht dargestellten Frankiermaschine zugeführt.

Neben der Einstellfunktion für die Länge der jeweils auszugebenden Klebestreifen 90 arretiert der Handcinstellhebel 53 mittels des Sperrsegments 76 und dessen Anschlag 83 die Kassette 82, sperrt beim Unterschreiten der einstellbaren Mindestlänge für den Klebestreifen 90 mittels des Steuerprofils 77 und des Stifts 78 den Auslösehebel 21. kippt bei der Einsetzung einer neuen

²S Klebestreifenrolle 91 mittels des Stiftes 95 das Füh rungsbleich 42 nach unten ab. damit die Streifenreste daraus entfernt werden können und verschwenkt die Druckrolle 64 beim Einsetzen der Kassette 82 aus den Bereich des Mundstückes 81.

Hierzu 3 Blatt Zeichnungen

Claims (6)

Patentansprüche:

1. Vorrichtung zum Zuführen von Klebestreifen einer in einer einschiebbaren Kassette enthaltenen Vorratsrolle an eine Frankiermaschine, mit einem Fördermechanismus und einer an die Kassette anschließenden Streifenführungsbahn, vor welcher der in seiner Länge einstellbare Klebestreifen abgeschnitten wird, dadurch gekennzeichnet, _!0 daß im arretierten Betriebszustand der Kassette (82) ein Verschwenken eines Handeinstellhebels (53) aus der Nullstellung in der einen Richtung über eine Kurvenscheibe (55) eine stufeniose Verstellung der Streifenlänge bewirkt, daß beim Verdrehen des Handeinstellhebels (53) in die andere Endstellung über einen Hebel (73) die mit einem schwenkbaren Sperrsegment (76) arretierte Kassette (82) freigegefcen wird, und daß dabei gleichzeitig das Sperrseginent (76) einen Auslösehebel (7) für die Einschallung des Fördermechanismus blockiert und über weitere Hebel (92,94) ein Verschwenken der Klebeitreifenführungsbahn (41) bewirkt.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das dem Handeiristellmittel (53) zugeordnete Sperrsegment (76) mittels eines Anschlages (83) zur Arretierung einer die Klebestreifenrolle (91) aufnehmenden Kassette (82) in der eingesetzten Lage vorgesehen ist.

3. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das dem Handeinstellmittel (53) zugeordnete Sperrsegment (76) mit einem Hebeltrieb (92, 94) verbunden ist, von dessen Einstellung das Ein- und Ausschwenken einer Klebestreifenführungsbahn (41) abhängig gemacht ist.

4. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Kassette (82) zur Aufnahme der Klebestreifenrolle (91) mit einem Mundstück (81) für den Klebestreifen (90) ausgestattet ist, in welches der Transportriemen (28) und die die jeweilige Förderlänge bestimmende Druckrolle (64) eingreifen.

5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß das den Transportriemen (28) und die Druckrolle (64) aufnehmende Mundstück (81) der Kassette (82) den ausgegebenen Klebestreifen (90) bis zu einer Abschneideeinrichtung (51, 52) führt, deren Antrieb durch eine Schaltrolle (12) der Kupplung (4) erfolgt.

6. Vorrichtung nach den Ansprüchen 4 und 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Mundstück (81) mit einem rechteckigen Klebestreifenkanal (85) für den Papierstreifen (90) ausgestattet ist, der durch einen quer dazu angeordneten Durchbruch (88, 89) teilweise unterbrochen ist.