DE2164152B2 - Verfahren zur Herstellung gepolsterter Schutzhüllen - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung gepolsterter Schutzhüllen in Taschenform mit einer äußeren Deckhülle und einem inneren, aus luftgefüllten Zellen bestehenden Polstermaterial mit einer Folienabdeckung, welche entlang von Kanten miteinander verbunden sind.

Gepolsterte Schutzhüllen der in Betracht kommenden Art sind bereits aus den veröffentlichten Unterlagen des DE-GM 17 02 053 bekanntgeworden. Zur Herstellung derartiger gepolsterter Schutzhüllen wird zwischen zwei Deckblätter aus Papier ein aus Fasern, Papierschnitzeln oder dgl. bestehendes Polstermaterial eingebracht, woraufhin die Papierlagen an ihren Rändern miteinander verklebt werden. Anschließend wird das so gebildete Zwischenprodukt in Hüllenlängsrichtung zweimal gefaltet und die einander überlappenden

to Ränder werden miteinander verklebt Längs der Schmalseite der Schutzhülle wird der doppeltliegende Rand umgefaltet und geheftet Ein derartiges Verfahren ist umständlich und für die Praxis unvorteilhaft und unrationell, weil nicht eine fortlaufend gefertigte Bahn durch entsprechende Bearbeitung vorgesehen werden kann.

Es sind aber auch aus der FR-PS 1157061 aus thermoplastischem Folienmaterial bestehende Verpakkungen bekanntgeworden, bei welchen zu Polsterzwekken luftgefüllte Kissen vorgesehen sind, die neben- und übereinanderliegend angeordnet sind, um das verpackte Gut vor Stoßen zu schützen. Das flächige Verpackungsmaterial dient in beliebiger gewünschter Weise zur Umhüllung des zu verpackenden Guts. Aus den Unterlagen des DE-GM 18 14 979 ist es bekannt, das vorerwähnte Material für die Verpackung stoßempfindlicher Gegenstände zu verwenden bzw. eine Hülle für die Aufnahme von Luftkissen vorzusehen.

Fernerhin ist es bereits aus der FR-PS 12 37176 bekannt, Schutzhüllen für die Verpackung und Aufbewahrung von außerordentlich stoßempfindlichen Fieberthermometern und dgl. in der Weise herzustellen, - daß vier Lagen aus Kunststoffolie, wobei sich jeweils zwischen den beiden äußeren Lagen ein Schaumkunst-Stoffmaterial befindet, an ihren Rändern miteinander verschweißt werden, so daß der zwischen den beiden inneren Lagen gebildete Hohlraum für die Aufnahme der in Betracht kommenden Gegenstände dient.

Aus der DE-PS 3 94 791 ist schließlich ein Verfahren zur Herstellung von Faltbeuteln aus einer von einer Rolle ununterbrochen ablaufenden Papierbahn bekanntgeworden, bei welchem zunächst ein von der Rollenbahn abgetrennter Abschnitt einer an beiden Längskanten Z-förmig gefalzten und gummierten Papierbahn durch Querfalzen in der Mitte umgelegt, sodann die einander zugekehrten Streifen der Falze zusammengepreßt und hierauf die dadurch entstehenden Falzrippen auf der einen oder anderen Seite mit dem benachbarten Falzsteg verklebt werden. In sehr ähnlicher Weise wird bei einem Verfahren zur Herstellung von Klotzbodenbeuteln nach der DE-AS 10 65 710 vorgegangen. In beiden Fällen handelt es sich um die Herstellung ungepolsterter Verpackungsbehälter, deren Herstellungsverfahren sich nicht ohne weiteres auf die in Betracht kommenden Gegenstände anwenden lassen, da sich dabei erhebliche Schwierigkeiten ergeben, für deren Lösung der sonstige Stand der Technik keine Anregungen zu liefern vermag.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren vorzuschlagen, um Schutzhüllen mit außerordentlich guten Stoßabsorbierungseigenschaften rationell und möglichst einfach herzustellen, um die Kosten für die ein Massengut darstellenden Schutzhüllen so niedrig wie möglich zu halten.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird vorgeschlagen, gepolsterte Schutzhüllen in Taschenform mit einer äußeren Deckhülle und einem inneren, aus Kunststoffolien mit zwischen ihnen befindlichen luftgefüllten Zellen

bestehenden Polstermaterial, welche entlang von Kanten miteinander verbunden sind, gemäß der Erfindung in der Weise herzustellen, daß auf die äußere Deckschicht die aus zwei miteinander verbundenen Kunststoffolien bestehende und zahlreiche in geringem Abstand voneinander angeordnete, geschlossene und mit Luft gefüllte, durch Prägung wenigstens einer der beiden Folien gebildete Zellen aufweisende Polsterschicht volldeckend aufgelegt und mit dieser verbunden wird, daß die so gebildete Materialbahn längs einer Längs-Mittellinie gefaltet wird, so daß die freien Kanten übereinanderliegen, daß die Schichten der gefalteten Materialbahn im Bereich ihrer miteinander zu verbindenden Ränder zusammengeschweißt bzw. -gesiegelt werden, und daß der Randbereich der Bahn umgebogen und mit der äußeren Deckschicht verklebt wird, daß von der Bahn Abschnitte abgetrennt werden, deren Rand zwecks Schließens der Hülle an einer Schmalseite in vorgeschriebener Weise bearbeitet wird, und daß der Randbereich der Abschnitte zum Zwecke ihrer Verdünnung an der Einfüllöffnung der Schutzhülle gegebenenfalls nach vorheriger Erwärmung gepreßt wird.

Nach der zuvor vorgeschlagenen Verfahrensweise erhält man Schutzhüllen bzw. -taschen, bei welchen die Verbindung des Umhüllungsmaterials längs der Ränder einer Lang- und einer Schmalseite verläuft. Will man Schutzhüllen bzw. -taschen herstellen, bei weichen sich an der der öffnung gegenüberliegenden Schmalseite keine Verbindungsnaht des Umhüllungsmaterials befindet, d h_, daß an dieser Stelle das Material gefaltet ist, so ist ein gegenüber dem vorbeschriebenen Verfahren abgewandeltes vorgesehen, wobei in der Weise vorgegangen wird, daß auf die äußere Deckschicht die aus zwei miteinander verbundenen Kunststoffolien bestehende und zahlreiche in geringem Abstand voneinander angeordnete, geschlossene und mit Luft gefüllte, durch Prägung wenigstens einer der beiden Folien gebildete Zellen aufweisende Polsterschicht volldeckend aufgelegt und mit dieser verbunden wird, daß von der Materialbahn Abschnitte abgetrennt und um eine Quermittellinie gefaltet werden, so daß die freien Kanten übereinanderliegen, daß die Schichten der gefalteten Materialbahn im Bereich ihrer miteinander zu verbindenden Ränder zusammengeschweißt bzw. -gesiegelt werden, daß die Randbereiche der Bahn umgebogen und mit der äußeren Deckschicht verklebt werden und daß der Randbereich der Abschnitte zum Zwecke ihrer Verdünnung an der Einfüllöffnung der Schutzhülle gegebenenfalls nach vorheriger Erwärmung gepreßt wird.

Weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung sind anhand von in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen im folgenden näher beschrieben. Es zeigt

F i g. 1 eine Ansicht eines Teilstücks der entlang ihrer Längsmittellinie gefalteten Verbundbahn, die der Herstellung der Schutzhüllen dient;

Fig.2 das Verschweißen der Längsränder der gefalteten Verbundbahn nach Fig. 1;

F i g. 3 einen Schnitt durch den Randbereich der an einem Längsirand verbundenen Bahn nach F i g. 1 nach dem Umlegen des Randstreifens;

F i g. 4 eine Ansicht der fertigen Schutzhülle;

F i g. 5 einen Schnitt durch die verdünnten Ränder des Schutzhüllenmaterials im Bereich der Einfüllöffnung;

Fig.6 die Herstellung der Schutzhülle in einer zweiten Ausführungsform;

F i g. 7 das gleichzeitige Verschweißen der beiden einander gegenüberliegenden Längsseitenränder der Schutzhülle.

Für die Herstellung von gepolsterten Schutzhüllen bzw. -taschen der in Betracht kommenden Art findet ein Verbundmaterial Verwendung, dessen Aufbau sich insbesondere aus F i g. 3 ergibt Das Verbundmaterial ist einerseits aus einer äußeren Deckschicht oder -lage 20, die vorteilhafterweise aus Papier besteht, jedoch aber auch aus einem anderen Werkstoff bestehen kann, und andererseits aus einer Polstermaterialschicht oder -lage 21 zusammengesetzt Diese Polstermateriallage entspricht einem Material, welches in der US-PS 31 42 599 beschrieben ist Wie insbesondere F i g. 3 erkennen läßt, besteht die Polstermateriallage aus einer ebenen Kunststoffolie 22, die mit einer mit napfförmigen Prägungen versehenen Folie 23 an den zwischen den Prägungen gelegenen Stellen 24 derart fest miteinander verbunden ist, daß mit Luft gefüllte Zellen bzw. Luftkissen 25 dicht nebeneinanderliegend angeordnet sind.

Die äußere Decklage 2Oi und die Polstermateriallage 21 werden zum Zwecke der Herstellung der fraglichen gepolsterten Schutzhüllen bzw. -taschen mit Hilfe eines geeigneten elastischen Klebstoffes miteinander verbunden. Die so erhaltene Verbundbahn wird dann entlang der Längsmittellinie 27 gefaltet, wie dies aus F i g. 1 erkennbar ist. Anschließend werden, wie Fig.2 zeigt, die einander gegenüberliegenden Längsränder der Verbundbahn fest miteinander verbunden, indem sie zwischen zwei beheizten Rollen hindurchgeführt und gegeneinandergepreßt werden. Dabei wird das Kunststoffmaterial der Polsterrnateriallage 21 entlang der Längsränder auf eine Temperatur erwärmt, die dem Schmelzpunkt entspricht. Dabei werden die Längsrandstreifen der Polstermateriiallage 21 miteinander verschweißt und diese mit den Längsrandstreifen der äußeren Decklage 20 versiegelt, wodurch eine sehr feste Verbindung erfolgt Der Randstreifen 28 der praktisch zu einem Schlauch ausgebildeten längsgefalteten Verbundmaterialbahn 26 wird anschließend nach einer der beiden Seiten umgelegH und mit der Außenseite der äußeren Decklage 20 verklebt, wie dies beispielsweise aus den Fig.3 und 4 ersichtlich ist. Um nunmehr die Schutzhüllen 30 zu erhalten, werden von der schlauchförmigen Verbundbahn 26 Teilstücke abgetrennt, um anschließend die Ränder einer Schmalseite, die der öffnung gegenüberliegt, in gleicher Weise wie zuvor hinsichtlich der Längsränder beschrieben, miteinander zu verbinden und den Schmalrandstreifen 31 umzulegen und zu befestigen. Damit düe Schutzhülle 30 im Bereich ihrer öffnung handliche Randstreifen 32 besitzt, die insbesondere nach dem Befüllen leicht und gut verschließbar ist, werden die Randstreifen 32 der Verbundmaterialbahn im Bereich der öffnung der Schutzhülle 30 verdünnt, d. h., daß das dort befindliche Material vorzugsweise nach vorangegangener Erwärmung zwischen einem Rollenpaar hindurchgeführt und gequetscht wird. Schutzhüllen, die nach dem beschriebenen Verfahren hergestellt sind, haben den wesentlichen Vorteil, daß im Bedarfsfalle die öffnung in einfacher Weise fest und gegebenenfalls sogar auch luftdicht verschließbar ist, da lediglich das Kunststoffolienmaterial der Polstermateriallage im Bereich der öffnung verschweißt zu werden braucht, so wie dies bei den Längs- und Schmalrandstreifen erfolgt.

Die Herstellung einer in ihrer Ausführungsform geringfügig abgewandelten Schutzhülle ergibt sich aus der nachfolgenden Beschreibung der F i g. 6 und 7. Bei

dieser Art Schutzhülle befindet sich keine Verbindungsnaht an der der Öffnung gegenüberliegenden Schmalseite, da der zur Bildung der Schutzhüllen bzw. -taschen von der Verbundbahn abgetrennte Abschnitt 34 um die Quermittellinie 35 gefaltet wird. Anschließend werden die Längsränder des Abschnitts 34 in der gleichen Weise miteinander verbunden, wie dies zuvor bereits beschrieben worden ist. Dies erfolgt, wie aus Fig. 7 hervorgeht, gleichzeitig mittels der beiden beheizten Rollenpaare 38. Die Randstreifen 37 der Schutzhülle 36 werden gleichfalls in der vorbeschriebenen Weise umgelegt und auf der äußeren Decklage durch Klebung befestigt.

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims (2)

Patentansprüche:

1. Verfahren zur Herstellung gepolsterter Schutzhüllen in Taschenform mit einer äußeren Deckhülle und einem inneren, aus Kunststoffolien mit zwischen ihnen befindlichen luftgefüllten Zellen bestehenden Polstermaterial, welche entlang von Kanten miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß auf die äußere Deckschicht (20) die aus zwei miteinander verbundenen Kunststoffolien (22, 23) bestehende und zahlreiche in geringem Abstand voneinander angeordnete, geschlossene und mit Luft gefüllte, durch Prägung wenigstens einer der beiden Folien gebildete Zellen (25) aufweisende Polsterschicht (21) volldeckend aufgelegt und mit dieser verbunden wird, daß die so gebildete Materialbahn (26) längs einer Längs-Mittellinie (27) gefaltet wird, so daß die freien Kanten übereinanderliegen, daß die Schichten der gefalteten Materialbahn (26) im Bereich ihrer miteinander zu verbindenden Ränder zusammengeschweißt bzw. -gesiegelt werden, und daß der Randbereich (28) der Bahn (26) umgebogen und mit der äußeren Deckschicht (20) verklebt wird, daß von der Bahn (26) Abschnitte (30) abgetrennt werden, deren Rand (31) zwecks Schließens der Hülle an einer Schmalseite in vorbeschriebener Weise bearbeitet wird, und daß der Randbereich (32) der Abschnitte (30) zum Zwecke ihrer Verdünnung an der Einfüllöffnung der Schutzhülle gegebenenfalls nach vorheriger Erwärmung gepreßt wird.

2. Verfahren zur Herstellung gepolsterter Schutzhüllen in Taschenform mit einer äußeren Deckhülle und einem inneren, aus Kunststoffolien mit zwischen ihnen befindlichen luftgefüllten Zellen bestehenden Polstermaterial, welche entlang von Kanten miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß auf die äußere Deckschicht (20) die aus zwei miteinander verbundenen Kunststoffolien (22, 23) bestehende und zahlreiche in geringem Abstand voneinander angeordnete, geschlossene und mit Luft gefüllte, durch Prägung wenigstens einer der beiden Folien gebildete Zellen (25) aufweisende Polsterschicht (21) volldeckend aufgelegt und mit dieser verbunden wird, daß von der Materialbahn (26) Abschnitte (34) abgetrennt und um eine Quer-Mittellinie (35) gefaltet werden, so daß die freien Kanten übereinanderliegen, daß die Schichten der gefalteten Materialbahn (26) im Bereich ihrer miteinander zu verbindenden Ränder zusammengeschweißt bzw. -gesiegelt werden, daß die Randbereiche (37) der Bahn (26) umgebogen und mit der äußeren Deckschicht (20) verklebt werden, und daß der Randbereich (32) der Abschnitte (34) zum Zwecke ihrer Verdünnung an der Einfüllöffnung der Schutzhülle gegebenenfalls nach vorheriger Erwärmunggepreßt wird.