DE2163534A1 - Vorrichtung zum bewegen von einrichtungen, wie z.b. fensterscheiben, schiebedaecher, wischelementen und dergl., an kraftfahrzeugen - Google Patents

Vorrichtung zum bewegen von einrichtungen, wie z.b. fensterscheiben, schiebedaecher, wischelementen und dergl., an kraftfahrzeugen

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DE2163534A1
DE2163534A1 DE2163534A DE2163534A DE2163534A1 DE 2163534 A1 DE2163534 A1 DE 2163534A1 DE 2163534 A DE2163534 A DE 2163534A DE 2163534 A DE2163534 A DE 2163534A DE 2163534 A1 DE2163534 A1 DE 2163534A1
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Karl-Heinz Burger
Eckhard Ursel
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Description

R. 611 Sa/Lm
14.12.71
Anlage zur
Patent- «ad Anmeldung
nmelcLuns
ROBERT 'BOSCH GHBH, 7 Stuttgart 1
Vorrichtung zum Bewegen von Einrichtungen, wie z.B. Fensterscheiben, Schiebedächer, Wisehelementen und dgl«, an Kraftfahrzeugen
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Bewegen von Einrichtungen, wie z.B. Fensterscheiben, Schiebedächern, Wischelement ai und dgl., an Kraftfahrzeugen, mit einem Antriebsmotor, der über ein Untersetzungsgetriebe wenigstens ein drucksteifes, in einem Rohr geführtes, biegsames Gewindekabel, mit dem die Einrichtung verbunden ist, in seiner Längsrichtung verschiebt, wobei die Getriebeabtri ebsv/elle mit einem Zahnrad wirk-
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verbunden ist, das in einer Kabeldose mit dem durch diese hindurchgeführten, als Zahnstange wirkenden Gewindekabel kämmt, wobei auf der von dem Zahnrad abgewandten Seite des Gewindekabels Mittel vorgesehen sind, die das Kabel in Eingriff mit dem Zahnrad halten.
Bei einer bekannten Vorrichtung dieser Art liegt die von dem Zahnrad abgewandte Seite des Gewindekabels an einer inneren Vandfläche der Kabeldose an. Der Abstand von der Drehachse des
P Zahnrades bis zu dieser Wandfläche ist also geringfügig grosser als der Kabelaussendurchmesser plus der halbe Fusskreisdurchmesser des Zahnrades. Weil die Länge des Gewindekabels zwischen der Kabeldose und der Einrichtung in direkter Beziehung mit der Stellung der Einrichtung steht, ist es notwendig, dass das Kabel an der richtigen Stelle mit dem Zahnrad in Eingriff gebracht wird und dass die Einrichtung dann auch die dieser Eingriff sstelle zugeordnete Betriebsstellung hat. Dieses Abstimmen wird vor dem Einbau der Vorrichtung in das Kraftfahrzeug vorgenommen. Dazu muss die Anlagewandfläche der Kabeldose abgenommen werden, so dass das Gewindekabel im Bereich des Zahnrades so verformt werden kann, dass Kabel und Zahnrad ausser Eingriff
* sind. Das Kabel wird nun in seiner Achsrichtung verschoben, bis die Kabellänge zwischen der Kabeldose und der Einrichtung der Montagestellung der Einrichtung entspricht. Danach wird das Gewindekabel wieder gestreckt, die Anlagewand mit der Kabeldose verbunden und diese in dem Fahrzeug befestigt. Zur Feineinstellung ist dann noch eine justierbare Verbindung zwischen dem Gewindekabel und der Einrichtung erforderlich. Diese umständliche Abstimmung ist schwierig und zeitraubend, weil Vorrichtungen der eingangs erwähnten Art erst am fertigen Fahrzeug eingebaut werden und der dafür vorgesehene Raum sehr knapp bemessen ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, derartige Vorrichtungen so weiterzubilden, dass das Abstimmen der Kabellänge zwischen Kabeldose und der Einrichtung vereinfacht wird.
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Gemäss der Erfindung ist dies dadurch, erreicht, dass die Mittel zwischen einer Montagestellung und einer Betriebestellung verschiebbar sind, wobei in der Montagestellung der Abstand zwischen den Mitteln und dem Aussendurchmesser des Gewindekabels mindestens so gross ist, wie der Aussendurchmesser des Gewinaekabels und dass die Mittel'in ihrer Betriebsstellung festsetzbar sind.
Dadurch kann das Gewindekabel seiner Betriebslage entsprechend in die schon fest montierte Kabeldose von Hand eingebracht werden, derart, dass die Kabellänge zwischen Einrichtung und Dose auf die Montagestellung der Einrichtung abgestimmt ist. Dies ist ohne Schwierigkeiten möglich, weil die Haltemittel für das Gewindekabel in ihrer Montagestellung sind. Dann wird das Kabel quer zu seiner Erstreckung verschoben, bis es mit dem Zahnrad in Eingriff gelangt. Danach wird das Führungsrohr des Kabels in dieser Stellung in der üblichen Weise an der Dose befestigt, so dass die Lage des Kabels festgelegt ist. Weil die Kabeldose zu diesem Zeitpunkt schon fertig zusammengebaut ist, kann ohne Schwierigkeiten schon eine endgültige Abstimmung ' des Kabels in bezug auf die Mont a ge st ellung der Einrichtung vorgenommen werden, so dass eine justierbare Verbindung zwischen Kabel und Einrichtung entfallen kann.
Vorzugsweise sind die Mittel durch eine Zunge gebildet, die beim Anschliessen des Führungsrohres an die Kabeldose in ihre Betriebsstellung gelangt.
Eine besonders zweckmässige Abstützung des Gewindekabels ist sichergestellt, wenn das beidseitig an der Kabeldose angeschlossene Führungsrohr mit in Ausnehmungen der Kabeldose sitzenden Muffen verbunden ist, von denen wenigstens eine Muffe eine Zunge hat, die sich auf der von dem Zahnrad abgewandten Seite des Gewindekabels in die Kabeldose erstreckt und wem der Abstand zwischen dem Pusskreis des Zahnrads und der dem
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Zahnrad zugewandten Fläche der Zunge dem Kabelaussendurchmesser angepasst ist.
In diesem Zusammenhang ist es besonders vorteilhaft, wenn sich die Zunge mindestens bis zum Eingriffsbereich von Zahnrad und Gewindekabel erstreckt.
Durch eine rinnenförmige Ausbildung der Zunge ist gleichzeitig auf einfache Weise eine seitliche Führung des Gewindekabels gewährleistet.
In weiterer Ausgestaltung des Erfindungsgedankens ist die Zunge an einer einzigen Muffe vorgesehen und sie erstreckt sich bis in die Ausnehmung für die andere Muffe. Dadurch ist die Zunge beidseitig- gehalten und kann in ihrer Dicke verhältnismässig schwach dimensioniert sein.
Vorzugsweise haben die Muffen Anschlußstutzen für das Führungsrohr und Befestigungsflansche zum Verbinden mit der Kabeldose.
Gemäss einer anderen Ausführungsform ist als Haltemittel das Führungsrohr durch die Kabeldose hindurchgeführt und mit einer Aussparung für den Durchgriff des mit dem Gewindekabel kämmenden Zahnrades versehen.
Wenn das die Kabeldose durchdringende Teilstück des Führungsrohres als separates Bauteil ausgeführt ist, kann dafür ein der im Eingriffsbereich zwischen Zahnrad und Gewindekabel erforderlichen Abstützbelastung angepasster Werkstoff gewählt werden.
In Weiterbildung der Erfindung ist mit dem einen Ende des Teilstücks eine Steckmuffe fest verbunden und das andere Ende des
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Teilstücks hat ein Aussengewinde, auf welches eine Gewindemuffe aufschraubbar ist. Dadurch ist eine besonders einfache Durchführung des Gewindekabels durch die Kabeldose gegeben.
Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung sind die Querschnitte der beiden Muffen dem jeweiligen Querschnitt der zugeordneten Ausnehmungen in der Kabeldose angepasst, so dass eine zwangsläufige Ausrichtung des Gewindekabels in seine vorschriftsinässige Betriebsstellung gewährleistet ist.
Zweckmässig ist, dass die Gewindemuffe mit dem losen Ende des ausserhalb der Kabeldose befindlichen Führungsrohres in radialer Richtung frei drehbar und in axialer Richtung fest verbunden ist.
Das Führungsrohr ist vorzugsweise über einen mit der Steckmuffe verbundenen Anschlußstutzen an dieser anschliessbar. Zur Bewegungsbegrenzung in axialer Richtung sind an beiden Muffen Anschlags chultern vorgesehen.
Veiter sind nach der Erfindung die Muffen durch Sicherungsmittel an der Kabeldose gehalten.
Die Erfindung ist im folgenden anhand von zwei in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert.
Es zeigen:
Fig. 1 ein Kraftfahrzeug in Frontansicht, bei dem die Wischeinrichtung für die Scheinwerfer mit einer Bewegungsvorrichtung nach der Erfindung versehen ist,
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Fig. 2 die Kabeldose dieser Bewegungsvorrichtung mit abgenommenem Deckel teilweise geschnitten, wobei das Bewegungsübertragungskabel für das eine Wischelement geführt und das andere Kabel für das andere Wischelement ungeführt dargestellt ist,
Fig. 3 eine andere Ausführungsform der Kabeldose in ver— grösserter Darstellung, teilweise geschnitten,
Fig. 4- eine Teilansbht der Kabeldose nach Fig. 3 in Richtung des Pfeiles IV gesehen.
Ein Kraftfahrzeug 10 hat zwei Scheinwerfer 11, auf deren Abdeckscheiben Wischelemente 12 einer Scheinwerferreinigungsanlage verschiebbar sind (Fig. T). Die V/ischelemente 12 sind mit ge einem biegsamen, drucksteifen Gewindekabel 13 verbunden. Die Gewindekabel 13 sind in biegsamen Rohren 14- geführt, welche ah einer Kabeldose 15 angeschlossen sind. Da jedes Kabel 13 durch die Kabeldose 15 hindurchgeführt ist (Fig. 2), sind jedem Kabel zwei Führungsrohre 14- zugeordnet. Die beiden Gewindekabel 13 erstrecken sich im Bereich der Kabeldose 15 etwa parallel zueinander. Zwischen den Kabeln 13 ist ein Zahnrad 16 vorgesehen, welches mit beiden Kabeln kämmt. Das Zahnrad 16 ist über ein Untersetzungsgetriebe durch einen drehrichtungsumschaltbaren Antriebsmotor antreibbar. Getriebe und Motor sind in der Zeichnung nicht dargestellt. Die beiden Gewindekabel 13 sind durch Ausnehmungen 17 in den Kabeldosemvänden 18 hindurchgeführt, die um mehr als die Höhe der Zähne des Zahnrades 16 grosser sind als die Aussendurchmesser der Gewindekabel 13· Die an den Kabeldosenwänden 18' anzuschliessenden Enden der Führungsrohre 14· sind mit Muffen 19, 20 versehen, die spiellos in die Ausnehmungen passen. Die Muffen 19, 20 haben von der Kabeldose 15 wegweisende Anschlußstutzen 21, auf die die Enden der Führungsrohre 14-aufgespannt sind. Weiter sind die Muffen 19, 20 mit Anschlagschultern bildenden Befestigungsflanschen 22 versehen, welche die Einstecktiefe der Muffen in die Kabeldosenwände 18 begrenzen. Die beiden einem Gewindekabel 13 zugeordneten Muffen 19,
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sind verschieden ausgebildet. Die eine Muffe 19 hat ein Paßstück 23, das kurzer ist als das Dickenmass der Kabeldosenwand 18, während das Paßstück 24 der anderen Muffe 20 so lang ist, dass es mit einer Zunge 25 "bis in die Ausnehmung 17 für die Muffe 19 ragt. ■ .
Die Zunge 25 ist dadurch gebildet, dass die Verlängerung des Paßstücks 24 auf der dem Zahnrad 16 zugewandten Seite so weit ausgespart ist, dass das Gewindekabel 13 für den Eingriff des Zahnrads freiliegt- Auf der von dem Zahnrad 16 abgewandten Seite umgreift die Zunge .25 das Kabel 13 rinnenförmig, so dass das Kabel über seine ganze Länge in der Kabeldose 15 seitlich geführt ist. Gleichzeitig hält die beidseitig abgestützte Zunge 25 das Gewindekabel ,13 mit dem Zahnrad 16 in Eingriff. Zum Sichern der Muffen 19, 20 in den Ausnehmungen 17 haben die Befestxgungsflansche 22 Bohrungen 26 für Schrauben 27, die in Gewindebohrungen 28 eingeschraubt werden, welche in den Kabeldosenwänden 18 vorgesehen sind.
Zum Anschliessen der Wischelemente 12 an den Antriebsmotor bzw. an das Zahnrad 16 werden diese in bekannter Weise über Gleitschlitten und Wischerarme mit den Gewindekabeln. 13 verbunden. Der Antriebsmotor, das Untersetzungsgetriebe und die Kabeldose werden fest in dem Fahrzeug installiert. Nun werden die Gewindekabel 13 jeweils mit den Führungsrohren 14 versehen, die schon auf die Anschlußstutzen 21 der Muffen 19 aufgespannt worden sind. Somit sind die Kabelabschnitte zwischen den Wischelementen 12 und der Kabeldose 15 von den ihnen zugeordneten Führungsrohren 14 umgeben. In diesem Einbaustadium werden diese Führungsrohre 14 mit den in ihnen liegenden Gewindekabeln 13 so gebogen, dass sich die aus den Rohren ragenden Enden der Kabel durch die dem jeweiligen Kabel zugeordneten, koaxial einander gegenüberliegenden Ausnehmungen 17 hindurchgesteckt werden können. Gleich-
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zeitig werden die Paßstücke 23 der Muffen in die Ausnehmungen 17 eingesteckt. Die Paßstücke 23 sind so auf die Ausnehmungen 17 abgestimmt, dass ein spielloser Sitz der Muffen 19 in der Kabeldosenwand 18 gewährleistet ist. Die Durchführung der Gewindekabel 13 durch die Kabeldose 15 ist ohne Schwierigkeiten möglich, weil die Gewindekabel 13 in den Ausnehmungen 17 so viel Spiel haben, dass sie leicht an dem Zahnrad 16 vorbeigeschoben v/erden können. Weil sowohl die Stellung der Vischelemente 12, als auch die Schaltstellung des drehrichtungswinkelbaren Antriebsmotors aufeinander abgestimmt sind, ist auch eine zwangsläufige Abstimmung der Kabellänge zwischen den Visehelementen und dem Eingriffsbereich des Zahnrades 16 in dem jeweiligen Kabel gewährleistet. Danach werden nun die freien, auf der von den Visehelementen abgewandten Seite aus der Kabeldose 15 heraustretenden Enden der Gewindekabel 13 in die Führungsrohre 14 eingeführt, deren eine Enden fest auf den Anschlussstutzen 21 der Muffen 20 sitzen. Dabei werden die Zungen 25 der Muffen 20 auf den von dem Zahnrad 16 abgewandten Seiten der Gewindekabel 13 in die Kabeldose eingebracht, bis die Muffen mit ihren Befestigungsflanschen 22 an der Kabeldosenwand 18 anliegen. In dieser Stellung erstrecken sich die Zungen 25 bis in Ausnehmungen 17, in denen die Muffen 19 sitzen. Beim Einbringen der Zungen 25 in die Kabeldose 15 werden gleichzeitig die Gewindekabel 13 quer zu ihrer Erstreckung gegen das Zahnrad 16 verschoben, bis die Gewinde der Kabel 13 mit den Zähnen des Zahnrades 16 in Eingriff kommen. Diese voneinander abhängigen Betriebsstellungen zwischen dem Zahnrad und den Kabeln v/erden durch die sich nahe der Kabeln entlang erstreckenden Zungen 25 sichergestellt, so dass auch unter Belastung die Gewindekabel nicht ausser Eingriff mit dem Zahnrad gelangen können. Damit auch die Muffen 20 spiellos in den Kabeldosenwänden 18 sitzen, sind diese Muffen ebenfalls mit je einem Paßstück 24· versehen.
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Bei der anderen Ausführungsform gemäss Fig. 3 ist ein zwischen Wischelement und Kabeldose 15 befindliches Führungsrohr 114- mit einer Schraubmuffe 119 drehbar verbunden. Der Aussendurchmesser der Schraubmuffe ist der Bohrung 17 in der Kabeldosenwand 118 angepasst. Veiter hat die Schraubmuffe 119 ein Innengewinde, eine Durchgangsbohrung 119a für das Gewindekabel 13 und einen eine Anschlagschulter bildenden Befestigungsflansch 119b. Ein Führungsrohr 125 ist fest mit einer Steckmuffe 120 verbunden, die einen Anschlußstutzen 121 hat, auf dem das auf der von dem Wischelement 12 abgewandten Seite der Kabeldose 15 befindliche Führungsrohr 114- sitzt. Auch die Steckmuffe 120 hat eine Durchgangsbohrung 120a für das Gewindekabel 13 und einen Befestigungsflansch 120b. Das Führungsrohr 125 hat an seinem freien Ende ein Aussengewinde, auf das die Schraubmuffe 119 aufschraubbar ist. In diesem Führungsrohr 125 erstreckt sich das Gewindekabel 13 durch die Kabeldose 15 hindurch. Etwa in der Mitte zwischen Schraubmuffe 119 und Steckmuffe 120 hat das Führungsrohr 125 eine öffnung 125a; durch die das mit dem'Antriebsteil verbundene Zahnrad 16 hindurchgreift und mit dem Gewindekabel 13 kämmt. Zur Sicherung der Muffen 119, 120 in ihren Einbaulagen, sind deren Befestigungsflansche 1195 120b mit seitlichen Flächen versehen, an denen die Zinken 121 von gabelförmigen Sicherungselementen Ί22 anliegen, die mit Schrauben 123 an der Kabeldose 15 befestigt sind (Fig. 4·). Gleichzeitig übergreift ein die Zinken 121 verbindender Steg 124- die Befestigungsflansche 119b, 120b.
Auch bei der Ausführungsform nach Fig. 3 ist die Kabeldose 15 fest im Fahrzeug montiert, wobei ebenfalls auf die der Schaltstellung des Antriebs zugeordnete Wischer-Montage-Stellung geachtet werden muss. Nun wird das Gewindekabel 13 ntit dem
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einen Führungsrohr 114 versehen, an dem die Schraubmuffe angeordnet ist. Diese Schraubmuffe 119 ist wie die Muffe 19 im anderen Ausführungsbeispiel in die Ausnehmung 17 eingesetzt und gleichzeitig wird das Gewindekabel 13 durch die koaxial einander gegenüberliegenden Ausnehmungen in den Kabeldosenwänden 118 hindurch ge führt. Dies ist sehr leicht möglich, weil die Ausnehmungen 17 um mehr als die Höhe der Zahnradzähne grosser sind als der Aussendurchmesser des Führungsrohres 125· Danach v/ird über das freie Ende des Gewindekabels 13 das andere Führungsrohr 114 gezogen, das über den Anschlußstutzen 121 fest mit der Steckmuffe 120 verbunden ist. Dabei taucht das Führungsrohr 125 so weit in die Kabeldose 15 ein, bis die Schraubmuffe 119 mit. dem Aussengewinde des Führungsrohres zusammenwirken kann.
Mit dem Zusammenschrauben von Führungsrohr 125 und Schraubmuffe 119 kommt auch das Paßstück der Steckmuffe mit der Ausnehmung in Eingriff und das Führungsrohr 125 kommt zwangsläufig zusammen mit dem Gewindekabel 13 in die vorschriftsnassige Einbaulage, in der das Zahnrad 16 durch die Öffnung 125a im Führungsrohr 125 hindurchgreift und mit dem Gewindekabel 13 kämmt. Danach v/erden die Muffen 119, 120 durch die gabelförmigen Sicherungselemente 122 gesichert.
Wenn nun der Antriebsmotor in Drehung (Pfeil A) versetzt v/ird, werden die Gewindekabel 13 entsprechend der Motordrehrichtung in ihrer Achsrichtung verschoben und dadurch die Vischelemente 12 auf den Abdeckscheiben der Scheinwerfer 11 translatorisch bewegt.
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Claims (16)

Robert Bosell GmbH R. 611 Sa/Lm Stuttgart Ansprüche
1. Vorrichtung zum Bewegen von Einrichtungen, wie z.B. Fensterscheiben, Schiebedächern Vi sehe lementen und dgl., an Kraftfahrzeugen, mit einem Antriebsmotor, der über ein Untersetzungsgetriebe wenigstens ein drucksteifes, in einem Rohr geführtes, biegsames. Gewindekabel, mit dem die Einrichtung verbunden ist, in seiner Längsrichtung verschiebt, wobei die Getriebeabtriebswelle mit einem Zahnrad wirkverbunden ist, das in einer Kabeldose mit dem durch diese hindurchgeführten, als Zähnstange v/irkenden Gewindekabel kämmt, xtfobei auf der von dem Zahnrad abgewandten Seite des Gewindekabels Mittel vorgesehen sind, die das Kabel in Eingriff mit dem Zahnrad halten, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel (25 bzw. 125) zwischen einer Montagestellung und einer Betriebsstellung verschiebbar sind, wobei in der Montagestellung der Abstand zwischen den Mitteln und dem Aussendurchmesser des Zahnrades (16) mindestens so gross ist wie der Aussendurchmesser des Gewindekabels (13), und dass die Mittel in ihrer Betriebsstellung festsetzbar sind.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel durch mindestens eine Zunge (25) gebildet sind,
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die beim Anschliessen des Führungsrohres (14) an die Kabeldose (15) in ihre Betriebsstellung gelangt.
3· Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das beidseitig an der Kabeldose (15) angeschlossene Führungsrohr (14) mit in Ausnehmungen (1?) der Kabeldose sitzenden Muffen (19> 20) verbunden ist, von denen wenigstens eine Muffe (20) eine Zunge (25) hat, die sich auf der von dem Zahnrad (16) abgewandten Seite des Gewindekabels (13) in die Kabeldose erstreckt und dass der Abstand zwischen dem Fusskreis des Zahnrades und der dem Zahnrad zugewandten Fläche der Zunge dem Kabelaussendurchmesser angepasst ist.
4. Vorrichtung nach Anspruch 2 oder 3? dadurch gekennzeichnet, ™ dass die Zunge (25) sich mindestens bis zum Eingriffsbereich von Zahnrad (16) und Gewindekabel (13) erstreckt.
5· Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Zunge (25) rinnenförmig ausgebildet ist und das Gewindekabel (13) teilweise umgreift.
6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 5s dadurch gekennzeichnet, dass die Zunge (25) an einer einzigen Muffe
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(20) vorgesehen ist und dass diese Zunge sich bis in die Ausnehmung (17) für die andere Muffe (19) erstreckt.
7· Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis .6,' dadurch gekennzeichnet, dass die Muffen (19 > 20) Anschlußstutzen
(21) für das Führungsrohr (14-) aufweisen.
8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 7* dadurch gekennzeichnet, dass die Muffen (19? 20) mit Befestigungsflanschen (22) versehen sind.
9. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass als Haltemittel das Führungsrohr (14) durch die Kabeldose (15) hindurchgeführt und mit einer Aussparung (125a) für den Durchgriff des mit dem Gewindekabel (13) kämmenden Zahnrades (16) versehen ist. '
10.Vorrichtung nach Anspruch 9» dadurch gekennzeichnet, dass das die Kabeldose (15) durchdringende Teilstück (125) des Führungsrohres (14-) als separates Bauteil ausgeführt ist.
11.Vorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass mit dem eine Ende des Teilstückes (125) eine Steck-
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muffe (120) fest verbunden ist und dass das andere Ende des Teilstücks ein Aussengewin&e hat, auf welches eine Gewindemuffe (119) aufschraubbar ist.
12. Vorrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Querschnitte der beiden Muffen (119, 120) dem. geweiligen Querschnitt der zugeordneten Ausnehmungen (17) in der Kabeldose (15) angepasst sind.
1J. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Gewindemuffe (119) ^it dem losen Ende des ausserhalb der Kabeldose (15) befindlichen Führungsrohres (114) in radialer Richtung frei drehbar und in axialer Richtung fest verbunden ist.
14. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 11 bis 13? dadurch gekennzeichnet, dass die Steckmuffe (120) über einen mit ihr verbundenen Anschlußstutzen (21) an dem Führungsrohr (114) anschliessbar ist.
15· Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 7 und 11 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass die Muffen (119, 120) mit Anschlagschultern (119b, 120b) versehen sind.
- 15 -
30 9 8 26/0555
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16. Vorrichtung nach, einem der Ansprüche 2 his 7 und 11 his dadurch gekennzeichnet, dass die Muffen (119? 120) durch Sicherungsmittel (2?, 122) an der Kabeldose (15) gehalten sind. ^,
Sa.
309826/0555
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