DE2505176B2 - Wischblatt fuer kraftfahrzeug-wischanlagen - Google Patents
Wischblatt fuer kraftfahrzeug-wischanlagenInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
- B60S1/38—Wiper blades
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Description
cbend groß und insbesondere hinsichtlich der Form auch so ausgebildet werden, daß das Verschlußelement
kostengünstig mit einfachen Spritzgußinaschinen hergestellt werden kann.
Ein einfaches Ausführungsbeispiel ist dadurch ge- S kennzeichnet, daß das Verschlußelemem als Kappe
ausgebildet ist, die auf das mit seitlichen Aussparungen versehene Ende des Kunststoff-Hauptbügels aufsteckbar
ist, daii die Steckaufnahme in der Kappe an den
Seitenwänden mit entsprechenden Rastansätzen verse- ίο
hen ist, und daß der an der Unterseite des Kunststoff-Hauptbügels angeordnete Teil der Kappe als Anschlag
ausgebildet ist Diese Kappe schließt das Ende des Kunststoff-Hauptbügels sauber ab und läßt sich bei
Verwendung eines genügend elastischen Kunststoffes leicht und ohne Werkzeug mit dem Kunststoff-Hauptbügel
verbii.ien und von diesem wieder k/sen.
Ein ähnlich gutes Ergebnis läßt sich mit einem Verschlußelement erreichen, wenn die Ausbildung so
vorgenommen wird, daß das Ende des Kunststoff- *> Hauptbügels auf der Oberseite einen Rastbolzen trägt,
an dem ein Schenkel eines L-förmigen Verschlußelementes über eine Bohrung festlegbai ist. und daß der
andere Schenkel des Verschlußelementes die Stirnseite des Kunststoff-Hauptbügels abdeckt und sich als
Anschlag über die Unterseite desselben fortsetzt. Sind dabei die Ecken des Kunststoff-Hauptbügels abgeschrägt,
dann wird das Festlegen des Verschlußeiomentes auch bei weniger elastischem Kunststoff erleichtert.
Das Verschlußelement wird zunächst über den einen Schenkel an dem Rastbolzen so eingeführt, daß der
andere Schenkel auf einer Seite des Kunststoff-Hauptbügels liegt. Danach wird das Verschlußelement am
Rastbolzen um 90° verdreht, so daß der andere Schenkel an der Stirnseite des Kunststoff-Hauptbügel
einrastet.
Ein besonders einfacher Verschluß wird dadurch erreicht, daß der Kunststoff-Hauptbügel seitliche
Aussparungen aufweist, in die ein mit ungleichem, kreuzförmigem Schlitz versehenes O-förmiges Ver-Schlußelement
einführbar und durch Verdrehen um 90° darin festlegbar ist.
Schließlich ist nach einer weiteren Ausgestaltung ein Verschluß auch in der Weise möglich, daß das Ende des
Kunststoff-Hauptbügels in ein halbkugelförmiges Rastelement ausläuft, auf das ein kappenartiges Verschlußelement
aufrastbar ist. Im einzelnen ist die Auslegung so, daß das Verschlußelement mit Rastansätzen das
Rastelement auf der Ober- und Unterseite des Kunststoff-Hauptbügels rastend hintergreift und daß
der Rastansatz auf der Unterseite des Kunststoff-Hauptbügels als Anschlag ausgebildet ist. Damit das
Verschlußelement seine Raststellung eindeutig beibehält, kann noch vorgesehen sein, daß das Rastelement
einen Führungsbolzen trägt, der in einem Durchbruch des Verschlußelementes geführt ist.
Die Erfindung wird anhand von verschiedenen, in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispielen näher
erläutert. Es zeigt
F i g. 1 in Seitenansicht das mit einem Verschlußeisment nach der Erfindung versehene Ende eines
Wischblattes,
F i g. 2 einen Schnitt durch das Ende des Wischblattes nach F ig. 1 entlang der Linie II-II,
F i g. 3 im Längsschnitt ein Ende des Wischblattes mit anders ausgebildetem und festgelegtem Verschlußelement,
F i e. 4 einen Schnitt durch das Ende des Wischblattes nach F i g. 3 entlang der linie IV-IV,
Fig.5 ein weiteres Ausführungsbeispiel eines Verschlußelementes,
Fig.6 die Ansicht auf das stirnseitige Ende des
Wischblattes nach F i g. 5 und
F i g. 7 im Teilschnitt ein viertes Ausführungsbeispiel eines Verschlusses nach der Erfindung.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach F i g. 1 und 2 sind an einem Ende des einstückigen Kunststoff-Hauptbügels
10 im Anschluß an das letzte Halteelement mit dem senkrechten Schenkel 11 und dem waagrechten
Schenkel 12 die seitlichen Aussparungen 13 und 14 angebracht Die Ecken des Endteiles 15 sind abgeschrägt,
wie mit 16 angedeutet ist
Auf den Endteil 15 ist ein kappenartiges Verschlußelement 20 mit entsprechender Steckaufnahme aufsteckbar.
Dabei rasten die an den Seitenwänden 23 und 25 angeformten Rastansätze 24 und 26 in die
Aussparungen 13 und 14 des Kunststoff-Hauptbügels 10 ein und legen so das Verschlußelement 20 eindeutig am
Kunststoff-Hauptbügel 10 fest Der Teil des Verschlußelementes 20, welcher auf der Unterseite des Kunststoff-Hcuptbügels
10 angeordnet ist, wird als Anschlag 22 ausgebildet, so daß sich die in dem hakenförmigen
Halteelement gehaltene Wischerleiste axial nicht verschieben und aus dem Kunststoff-Hauptbügel 10
gelöst werden kann. Das kappenartige Verschlußele ment 20 ist dabei vorzugsweise aus weichem, elastischem
Kunststoff hergestellt.
Das in F i g. 3 und 4 gezeigte L-förmige Verschlußelement
20 ist über die Bohrung 27 mit einem Schenkel 21 an dem Rastbolzen 17 auf der Oberseite des
Kunststoff-Hauptbügels 10 festgelegt Der andere Schenkel deckt die Stirnseite des Kunststoff-Hauptbügels
10 ab und setzt sich als Anschlag 22 auf der Unterseite des Kunststoff-Hauptbügels 10 fort. Dabei
bildet sich eine Rastnut 28, in die das Ende des Kunststoff-Hauptbügels 10 eingreift Wie der Schnitt
nach Fig.3 zeigt kann der mit einer Rastschräge auslaufende Schenkel 21 des Verschlußelementes 20
direkt axial über den Rastbolzen 17 geschoben und mit diesem verrastet werden. Da die Ecken des Kunststoff-Hauptbügels
10 abgeschrägt sind, kann das Verschlußelement 20 auch um 90° verdreht zunächst am
Rastbolzen 17 festgelegt werden und durch anschließende
Verdrehung kann das stirnseitige Ende des Kunststoff-Hauptbügels 10 dann in die Rastnut 28
eingedreht und darin festgelegt werden.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach F i g. 5 und 6 trägt das Ende des Kunststoff-Hauptbügels 10 wieder die
seitlichen Aussparungen 13 und 14. Das Verschlußelement 20 ist als O-förmiger Teil ausgebildet, der einen
ungleichen, kreuzförmigen Schlitz aufweist, wie die Balkenenden 29 und 31 erkennen lassen. Der Balken 29
ist auf die Breite des Kunststoff-Hauptbügels 10 und der Balken 31 auf die restliche Breite im Bereich der
Aussparungen 13 und 14 abgestimmt. Die Übergänge zwischen den Balken 29 und 31 sind als Rastansätze 30
ausgebildet. Über den Balken 29 kann das O-förmige Verschlußelement 20 auf das Ende des Kunststoff-Hauptbügels
10 aufgeschoben werden. Beim Verdrehen um 90° werden die an den Balken 31 anschließenden
Teile in die Aussparungen 13 und 14 des Kunststoff-Hauptbügels 10 eingedreht Das Verschlußelemem 20
ist dann unter Unterstützung der Rastansätze 30 eindeutig am Kunststoff-Hauptbügel 10 festgelegt und
bildet mit dem Bereich 22 den Anschlag für die in dem Halteelement geführte und gehaltene Wischerleiste.
In F i g. 7 ist gezeigt, wie das Ende des Kunststoff-Hauptbügels
10 als halbkugelförmiges Rastelement 18 ausgebildet sein kann. Dieses Rastelement 18 schließt
sich unter Wahrung einer Rastnut 32 an der Unterseite des Kunststoff-Hauptbügels 10 an das letzte Halteelement
an. Das kappenartige Verschlußelement 20 umgreift dieses halbkugelförmige Rastelement 18
zumindest auf der Oberseite und Unterseite des Kunststoff-Hauptbügels 10 und ist durch die Rastansätze
22 und 33 daran rastend festgelegt. Der Führungsbolzen 19 des Rastelementes 18 ist dabei in dem
Durchbruch 34 des Verschlußelements 20 geführt, so daß dessen Lage eindeutig festgelegt ist. Der Rastansatz
22 ist dabei selbst als Anschlag für die Wischerleiste ausgebildet.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
Claims (8)
1. Wischblatt für Kraftfahrzeug-Wischanlagen mit
einem einstückigen Kunststoff-Hauptbügel, der an seiner Unterseite eine durch hakenförmige Halteelemente
gebildete Aufnahme für eine Wischerleiste aufweist, wobei die hakenförmigen Halteelemente in
Längsnuten der Wischerleiste eingreifen und diese an dem Kunststoff-Hauptbügel festlegen und die
Wischerleiste durch Anschläge an den Enden des Kunststoff-Hauptbügels axial unverschiebbar gehalten
ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Kunststoff-Hauptbügel (10} mindesten» an einem
Ende im Anschluß an das letzte Halteelement (11, 12) a»s Rastelement (13,14,15 bzw. 17 bzw. 18, 19)
ausgebildet ist, an weichem ein getrenntes Verschlußelement (20) mit dem entsprechend
ausgebildeten Gegenrastelement (23 bis 26 bzw. 21, 22, 27, 28 bzw. 29, 30, 31 bzw. 22, 33, 34) festlegbar
ist welches den Anschlag (22) bildet.
2. Wischblatt nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß das Verschlußelement als Kappe (20) ausgebildet ist. die auf das mit seitlichen Aussparungen
(13,14) versehene Ende des Kunststoff-Haupt- *s
bügeis (10) aufsteckbar ist, daß die Steckaufnahme in der Kappe (20) an den Seitenwänden (23, 25) mit
entsprechenden Rastansätzen (24, 26) versehen ist. und daß der an der Unterseite des Kunststoff-Hauptbügels
(10) angeordnete Teil (22) der Kappe (20) als Anschlag ausgebildet ist (Fig. i und 2).
3. Wischblatt nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Ende des Kunststoff-Hauptbügels
(10) auf der Oberseite einen Rastbolzen (17) trägt, an dem ein Schenkel (21) eines L-förmigen Verschlußelementes
(20) über eine Bohrung (27) festlegbar ist, und daß der andere Schenkel des Verschlußelementes
(20) die Stirnseite des Kunststoff-Hauptbügels (10) abdeckt und sich als Anschlag (22) über die
Unterseite desselben fortsetzt (F i g. 3 und 4).
4. Wischblatt nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Ecken des Kunststoff-Hauptbügels
(10) abgeschrägt (16) sind.
5. Wischblatt nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Kunststoff-Hauptbügel (10) seitliehe
Aussparungen (13, 14) aufweist, in die ein mit ungleichem, kreuzförmigem Schlitz (29, 30, 31)
versehenes O-förmiges Verschlußelement (20) einführbar und durch Verdrehen um 90° darin
festlegbar ist (F i g. 5 und 6).
6. Wischblatt nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Ende des Kunststoff-Hauptbügels
(10) in ein halbkugelförmiges Rastelement (18) ausläuft, auf das ein kappenartiges Verschlußelement
(20) auf rastbar ist (F i g. 7).
7. Wischblatt nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Verschlußelement (20) mit
Rastansätzen (22, 33) das Rastelement (18) auf der Ober- und Unterseite des Kunststoff-Hauptbügels
(10) rastend hintergreift und daß der Rastansatz (22) auf der Unterseite des Kunststoff-Hauptbügels (10)
als Anschlag ausgebildet ist
8. Wischblatt nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet daß das Rastelement (18) einen
Führungsbolzen (19) trägt, der in einem Durchbruch (34) des Verschlußelementes (20) geführt ist.
Die Erfindung betrifft ein Wischblatt für Kraftfahrzeug-Wischanlagen
mit einem einstückigen Kunststoff-Hauptbügel, der an seiner Unterseite eine durch
hakenförmige Halteelemente gebildete Aufnahme für eine Wischerleiste aufweist wobei die hakenförmigen
Halteelemente in Längsnuten der Wischerleiste eingreifen und diese an dem Kunststoff-Hauptbügel festlegen
und die Wischerleiste durch Anschläge an den Enden des Kunststoff-Hauptbügels axial unverschiebbar gehalten
ist
Bei dem Wischblatt nach dem DT-GM 73 11 092 sind
diese Anschläge einstückig an dem Kunststoff-Hauptbügel angeformt Damit die Wischerleiste in die durch die
hakenförmigen Halteelemente gebildete Aufnahme eingeschoben werden kann, muß zwischen dem
Anschlag und dem benachbarten Halteelement ein ausreichend großer Abstand bestehen, damit die
Wischerleiste gekrümmt überhaupt in den Kunststoff-Hauptbügel eingeführt werden kann. Dies führt aber
zwangsläufig dazu, daß besonders die Enden der Wischerleiste nicht eindeutig an dem Kunststoff-Hauptbügel
festgelegt sind. Eine Verbesserung tritt auch dann nicht ein, wenn die Enden der Wischerleiste in dem
Einführungsbereich durch seitliche Führungsansätze geführt werden. Diese Führungsansätze erschweren
zudem aas schon nicht einfache Einführen der Wischerleiste in die durch die Halteelemente gebildete
Aufnahme des Kunststoff-Hauptbügels.
Es ist Aufgabe der Erfindung, ein Wischblatt der eingangs erwähnten Art so auszugestalten, daß die
Wischerleiste bequem in die durch die Halteelemente gebildete Aufnahme des Kunststoff-Hauptbügels eingeschoben
und dann mit einfachen Mitteln schnell und leicht axial unverschiebbar am Kunststoff-Hauptbügel
festgelegt werden kann.
Dies wird nach der Erfindung dadurch erreicht, daß der Kunststoff-Hauptbügel mindestens an einem Ende
im Anschluß an das letzte Halteelement als Rastelement ausgebildet ist, an welchem ein getrenntes Verschlußelement
mit dem entsprechend ausgebildeten Gegenrastelement festlegbar ist, welches den Anschlag
bildet. Das Verschlußelement kann beim Einschieben der Wischerleiste vom Kunststoff-Hauptbügel gelöst
sein und behindert somit das Einführen der Wischerleiste in den Kunststoff-Hauptbügel nicht. Nach dem
Einführen der Wischerleiste braucht das Verschlußelement nur mit dem Ende des Kunststoff-Hauptbügels
verbunden zu werden und die Wischerleiste ist axial unverschiebbar festgelegt, da es den dafür erforderlichen
Anschlag im Anschluß an das letzte Halteelement bildet.
Fs sind zwar bereits Wischblätter mit mehrteiligen Tragbügeln aus Metall bekannt, bei denen die
Wischleiste durch ein getrenntes Verschlußelement aus Metallblech gegen Längsverschiebung gesichert ist. Bei
einer bekannten Ausführung wird jedoch dieses Verschlußelement unmittelbar am letzten Halteelement
verrastet. Eine solche Ausbildung ist bei Wischblättern mit einem einteiligen Kunststoff-Hauptbügel jedenfalls
dann nicht zweckmäßig, wenn aus spritztechnischen Gründen die Halteelemente in Längsrichtung versetzt
am Hauptbügel angeordnet sind. Außerdem könnte wegen der nur sehr kleinen Rastflächen an den
Halteelementen das Verschlußelement nicht aus weichem elastischem Kunststoff hergestellt werden. Sieht
man dagegen erfindungsgemäß ein separates Rastelement im Anschluß an das letzte Halteelement vor,
können dessen Rastflächen den Erfordernissen entspre-
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19752505176 DE2505176B2 (de) | 1975-02-07 | 1975-02-07 | Wischblatt fuer kraftfahrzeug-wischanlagen |
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|---|---|---|---|
| DE19752505176 DE2505176B2 (de) | 1975-02-07 | 1975-02-07 | Wischblatt fuer kraftfahrzeug-wischanlagen |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE2505176A1 DE2505176A1 (de) | 1976-08-19 |
| DE2505176B2 true DE2505176B2 (de) | 1976-11-25 |
Family
ID=5938357
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19752505176 Granted DE2505176B2 (de) | 1975-02-07 | 1975-02-07 | Wischblatt fuer kraftfahrzeug-wischanlagen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE2505176B2 (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4441855A1 (de) * | 1994-11-24 | 1996-05-30 | Bayerische Motoren Werke Ag | Scheibenwischer mit austauschbarem Wischergummi oder dergleichen |
| DE19708572A1 (de) * | 1997-03-03 | 1998-09-10 | Itt Mfg Enterprises Inc | Wischerblatt |
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| FR2681025B1 (fr) * | 1991-09-09 | 1997-05-16 | Journee Paul Sa | Balai d'essuie-glace comportant des moyens d'arret longitudinal de la lame d'essuyage. |
| EP0646507B2 (de) † | 1993-10-05 | 2002-12-04 | Trico Products Corporation | Verbindungselement für Scheibenwischerblatt |
| FR2726524B1 (fr) * | 1994-11-04 | 1996-12-20 | Gotte Pierre | Procede de fabrication et de montage d'un balai d'essuie-glaces et balais concus a cet effet |
| DE19536744A1 (de) * | 1995-10-02 | 1997-04-03 | Teves Gmbh Alfred | Wischblatt mit auswechselbarem Wischgummi für einen Fahrzeugscheibenwischer |
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1975
- 1975-02-07 DE DE19752505176 patent/DE2505176B2/de active Granted
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE2505176A1 (de) | 1976-08-19 |
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Legal Events
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| E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
| 8320 | Willingness to grant licences declared (paragraph 23) | ||
| 8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: SWF AUTO-ELECTRIC GMBH, 7120 BIETIGHEIM-BISSINGEN, |
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