DE2505176B2 - Wischblatt fuer kraftfahrzeug-wischanlagen - Google Patents

Wischblatt fuer kraftfahrzeug-wischanlagen

Info

Publication number
DE2505176B2
DE2505176B2 DE19752505176 DE2505176A DE2505176B2 DE 2505176 B2 DE2505176 B2 DE 2505176B2 DE 19752505176 DE19752505176 DE 19752505176 DE 2505176 A DE2505176 A DE 2505176A DE 2505176 B2 DE2505176 B2 DE 2505176B2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
plastic
bracket
wiper
main bracket
closure element
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE19752505176
Other languages
English (en)
Other versions
DE2505176A1 (de
Inventor
Kurt 7121 Ingersheim Bauer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SWF Auto Electric GmbH
Original Assignee
SWF-Spezialfabrik für Autozubehör Gustav Rau GmbH, 7120 Bietigheim-Bissingen
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SWF-Spezialfabrik für Autozubehör Gustav Rau GmbH, 7120 Bietigheim-Bissingen filed Critical SWF-Spezialfabrik für Autozubehör Gustav Rau GmbH, 7120 Bietigheim-Bissingen
Priority to DE19752505176 priority Critical patent/DE2505176B2/de
Publication of DE2505176A1 publication Critical patent/DE2505176A1/de
Publication of DE2505176B2 publication Critical patent/DE2505176B2/de
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/38Wiper blades
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/38Wiper blades
    • B60S2001/3812Means of supporting or holding the squeegee or blade rubber
    • B60S2001/3822Means of supporting or holding the squeegee or blade rubber characterised by additional means to prevent longitudinal sliding of squeegee in support, e.g. clips

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)
  • Insertion Pins And Rivets (AREA)

Description

cbend groß und insbesondere hinsichtlich der Form auch so ausgebildet werden, daß das Verschlußelement kostengünstig mit einfachen Spritzgußinaschinen hergestellt werden kann.
Ein einfaches Ausführungsbeispiel ist dadurch ge- S kennzeichnet, daß das Verschlußelemem als Kappe ausgebildet ist, die auf das mit seitlichen Aussparungen versehene Ende des Kunststoff-Hauptbügels aufsteckbar ist, daii die Steckaufnahme in der Kappe an den Seitenwänden mit entsprechenden Rastansätzen verse- ίο hen ist, und daß der an der Unterseite des Kunststoff-Hauptbügels angeordnete Teil der Kappe als Anschlag ausgebildet ist Diese Kappe schließt das Ende des Kunststoff-Hauptbügels sauber ab und läßt sich bei Verwendung eines genügend elastischen Kunststoffes leicht und ohne Werkzeug mit dem Kunststoff-Hauptbügel verbii.ien und von diesem wieder k/sen.
Ein ähnlich gutes Ergebnis läßt sich mit einem Verschlußelement erreichen, wenn die Ausbildung so vorgenommen wird, daß das Ende des Kunststoff- *> Hauptbügels auf der Oberseite einen Rastbolzen trägt, an dem ein Schenkel eines L-förmigen Verschlußelementes über eine Bohrung festlegbai ist. und daß der andere Schenkel des Verschlußelementes die Stirnseite des Kunststoff-Hauptbügels abdeckt und sich als Anschlag über die Unterseite desselben fortsetzt. Sind dabei die Ecken des Kunststoff-Hauptbügels abgeschrägt, dann wird das Festlegen des Verschlußeiomentes auch bei weniger elastischem Kunststoff erleichtert. Das Verschlußelement wird zunächst über den einen Schenkel an dem Rastbolzen so eingeführt, daß der andere Schenkel auf einer Seite des Kunststoff-Hauptbügels liegt. Danach wird das Verschlußelement am Rastbolzen um 90° verdreht, so daß der andere Schenkel an der Stirnseite des Kunststoff-Hauptbügel einrastet.
Ein besonders einfacher Verschluß wird dadurch erreicht, daß der Kunststoff-Hauptbügel seitliche Aussparungen aufweist, in die ein mit ungleichem, kreuzförmigem Schlitz versehenes O-förmiges Ver-Schlußelement einführbar und durch Verdrehen um 90° darin festlegbar ist.
Schließlich ist nach einer weiteren Ausgestaltung ein Verschluß auch in der Weise möglich, daß das Ende des Kunststoff-Hauptbügels in ein halbkugelförmiges Rastelement ausläuft, auf das ein kappenartiges Verschlußelement aufrastbar ist. Im einzelnen ist die Auslegung so, daß das Verschlußelement mit Rastansätzen das Rastelement auf der Ober- und Unterseite des Kunststoff-Hauptbügels rastend hintergreift und daß der Rastansatz auf der Unterseite des Kunststoff-Hauptbügels als Anschlag ausgebildet ist. Damit das Verschlußelement seine Raststellung eindeutig beibehält, kann noch vorgesehen sein, daß das Rastelement einen Führungsbolzen trägt, der in einem Durchbruch des Verschlußelementes geführt ist.
Die Erfindung wird anhand von verschiedenen, in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigt
F i g. 1 in Seitenansicht das mit einem Verschlußeisment nach der Erfindung versehene Ende eines Wischblattes,
F i g. 2 einen Schnitt durch das Ende des Wischblattes nach F ig. 1 entlang der Linie II-II,
F i g. 3 im Längsschnitt ein Ende des Wischblattes mit anders ausgebildetem und festgelegtem Verschlußelement,
F i e. 4 einen Schnitt durch das Ende des Wischblattes nach F i g. 3 entlang der linie IV-IV,
Fig.5 ein weiteres Ausführungsbeispiel eines Verschlußelementes,
Fig.6 die Ansicht auf das stirnseitige Ende des Wischblattes nach F i g. 5 und
F i g. 7 im Teilschnitt ein viertes Ausführungsbeispiel eines Verschlusses nach der Erfindung.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach F i g. 1 und 2 sind an einem Ende des einstückigen Kunststoff-Hauptbügels 10 im Anschluß an das letzte Halteelement mit dem senkrechten Schenkel 11 und dem waagrechten Schenkel 12 die seitlichen Aussparungen 13 und 14 angebracht Die Ecken des Endteiles 15 sind abgeschrägt, wie mit 16 angedeutet ist
Auf den Endteil 15 ist ein kappenartiges Verschlußelement 20 mit entsprechender Steckaufnahme aufsteckbar. Dabei rasten die an den Seitenwänden 23 und 25 angeformten Rastansätze 24 und 26 in die Aussparungen 13 und 14 des Kunststoff-Hauptbügels 10 ein und legen so das Verschlußelement 20 eindeutig am Kunststoff-Hauptbügel 10 fest Der Teil des Verschlußelementes 20, welcher auf der Unterseite des Kunststoff-Hcuptbügels 10 angeordnet ist, wird als Anschlag 22 ausgebildet, so daß sich die in dem hakenförmigen Halteelement gehaltene Wischerleiste axial nicht verschieben und aus dem Kunststoff-Hauptbügel 10 gelöst werden kann. Das kappenartige Verschlußele ment 20 ist dabei vorzugsweise aus weichem, elastischem Kunststoff hergestellt.
Das in F i g. 3 und 4 gezeigte L-förmige Verschlußelement 20 ist über die Bohrung 27 mit einem Schenkel 21 an dem Rastbolzen 17 auf der Oberseite des Kunststoff-Hauptbügels 10 festgelegt Der andere Schenkel deckt die Stirnseite des Kunststoff-Hauptbügels 10 ab und setzt sich als Anschlag 22 auf der Unterseite des Kunststoff-Hauptbügels 10 fort. Dabei bildet sich eine Rastnut 28, in die das Ende des Kunststoff-Hauptbügels 10 eingreift Wie der Schnitt nach Fig.3 zeigt kann der mit einer Rastschräge auslaufende Schenkel 21 des Verschlußelementes 20 direkt axial über den Rastbolzen 17 geschoben und mit diesem verrastet werden. Da die Ecken des Kunststoff-Hauptbügels 10 abgeschrägt sind, kann das Verschlußelement 20 auch um 90° verdreht zunächst am Rastbolzen 17 festgelegt werden und durch anschließende Verdrehung kann das stirnseitige Ende des Kunststoff-Hauptbügels 10 dann in die Rastnut 28 eingedreht und darin festgelegt werden.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach F i g. 5 und 6 trägt das Ende des Kunststoff-Hauptbügels 10 wieder die seitlichen Aussparungen 13 und 14. Das Verschlußelement 20 ist als O-förmiger Teil ausgebildet, der einen ungleichen, kreuzförmigen Schlitz aufweist, wie die Balkenenden 29 und 31 erkennen lassen. Der Balken 29 ist auf die Breite des Kunststoff-Hauptbügels 10 und der Balken 31 auf die restliche Breite im Bereich der Aussparungen 13 und 14 abgestimmt. Die Übergänge zwischen den Balken 29 und 31 sind als Rastansätze 30 ausgebildet. Über den Balken 29 kann das O-förmige Verschlußelement 20 auf das Ende des Kunststoff-Hauptbügels 10 aufgeschoben werden. Beim Verdrehen um 90° werden die an den Balken 31 anschließenden Teile in die Aussparungen 13 und 14 des Kunststoff-Hauptbügels 10 eingedreht Das Verschlußelemem 20 ist dann unter Unterstützung der Rastansätze 30 eindeutig am Kunststoff-Hauptbügel 10 festgelegt und bildet mit dem Bereich 22 den Anschlag für die in dem Halteelement geführte und gehaltene Wischerleiste.
In F i g. 7 ist gezeigt, wie das Ende des Kunststoff-Hauptbügels 10 als halbkugelförmiges Rastelement 18 ausgebildet sein kann. Dieses Rastelement 18 schließt sich unter Wahrung einer Rastnut 32 an der Unterseite des Kunststoff-Hauptbügels 10 an das letzte Halteelement an. Das kappenartige Verschlußelement 20 umgreift dieses halbkugelförmige Rastelement 18 zumindest auf der Oberseite und Unterseite des Kunststoff-Hauptbügels 10 und ist durch die Rastansätze 22 und 33 daran rastend festgelegt. Der Führungsbolzen 19 des Rastelementes 18 ist dabei in dem Durchbruch 34 des Verschlußelements 20 geführt, so daß dessen Lage eindeutig festgelegt ist. Der Rastansatz 22 ist dabei selbst als Anschlag für die Wischerleiste ausgebildet.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims (8)

Patentansprüche:
1. Wischblatt für Kraftfahrzeug-Wischanlagen mit einem einstückigen Kunststoff-Hauptbügel, der an seiner Unterseite eine durch hakenförmige Halteelemente gebildete Aufnahme für eine Wischerleiste aufweist, wobei die hakenförmigen Halteelemente in Längsnuten der Wischerleiste eingreifen und diese an dem Kunststoff-Hauptbügel festlegen und die Wischerleiste durch Anschläge an den Enden des Kunststoff-Hauptbügels axial unverschiebbar gehalten ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Kunststoff-Hauptbügel (10} mindesten» an einem Ende im Anschluß an das letzte Halteelement (11, 12) a»s Rastelement (13,14,15 bzw. 17 bzw. 18, 19) ausgebildet ist, an weichem ein getrenntes Verschlußelement (20) mit dem entsprechend ausgebildeten Gegenrastelement (23 bis 26 bzw. 21, 22, 27, 28 bzw. 29, 30, 31 bzw. 22, 33, 34) festlegbar ist welches den Anschlag (22) bildet.
2. Wischblatt nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Verschlußelement als Kappe (20) ausgebildet ist. die auf das mit seitlichen Aussparungen (13,14) versehene Ende des Kunststoff-Haupt- *s bügeis (10) aufsteckbar ist, daß die Steckaufnahme in der Kappe (20) an den Seitenwänden (23, 25) mit entsprechenden Rastansätzen (24, 26) versehen ist. und daß der an der Unterseite des Kunststoff-Hauptbügels (10) angeordnete Teil (22) der Kappe (20) als Anschlag ausgebildet ist (Fig. i und 2).
3. Wischblatt nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Ende des Kunststoff-Hauptbügels (10) auf der Oberseite einen Rastbolzen (17) trägt, an dem ein Schenkel (21) eines L-förmigen Verschlußelementes (20) über eine Bohrung (27) festlegbar ist, und daß der andere Schenkel des Verschlußelementes (20) die Stirnseite des Kunststoff-Hauptbügels (10) abdeckt und sich als Anschlag (22) über die Unterseite desselben fortsetzt (F i g. 3 und 4).
4. Wischblatt nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Ecken des Kunststoff-Hauptbügels (10) abgeschrägt (16) sind.
5. Wischblatt nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Kunststoff-Hauptbügel (10) seitliehe Aussparungen (13, 14) aufweist, in die ein mit ungleichem, kreuzförmigem Schlitz (29, 30, 31) versehenes O-förmiges Verschlußelement (20) einführbar und durch Verdrehen um 90° darin festlegbar ist (F i g. 5 und 6).
6. Wischblatt nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Ende des Kunststoff-Hauptbügels (10) in ein halbkugelförmiges Rastelement (18) ausläuft, auf das ein kappenartiges Verschlußelement (20) auf rastbar ist (F i g. 7).
7. Wischblatt nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Verschlußelement (20) mit Rastansätzen (22, 33) das Rastelement (18) auf der Ober- und Unterseite des Kunststoff-Hauptbügels (10) rastend hintergreift und daß der Rastansatz (22) auf der Unterseite des Kunststoff-Hauptbügels (10) als Anschlag ausgebildet ist
8. Wischblatt nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet daß das Rastelement (18) einen Führungsbolzen (19) trägt, der in einem Durchbruch (34) des Verschlußelementes (20) geführt ist.
Die Erfindung betrifft ein Wischblatt für Kraftfahrzeug-Wischanlagen mit einem einstückigen Kunststoff-Hauptbügel, der an seiner Unterseite eine durch hakenförmige Halteelemente gebildete Aufnahme für eine Wischerleiste aufweist wobei die hakenförmigen Halteelemente in Längsnuten der Wischerleiste eingreifen und diese an dem Kunststoff-Hauptbügel festlegen und die Wischerleiste durch Anschläge an den Enden des Kunststoff-Hauptbügels axial unverschiebbar gehalten ist
Bei dem Wischblatt nach dem DT-GM 73 11 092 sind diese Anschläge einstückig an dem Kunststoff-Hauptbügel angeformt Damit die Wischerleiste in die durch die hakenförmigen Halteelemente gebildete Aufnahme eingeschoben werden kann, muß zwischen dem Anschlag und dem benachbarten Halteelement ein ausreichend großer Abstand bestehen, damit die Wischerleiste gekrümmt überhaupt in den Kunststoff-Hauptbügel eingeführt werden kann. Dies führt aber zwangsläufig dazu, daß besonders die Enden der Wischerleiste nicht eindeutig an dem Kunststoff-Hauptbügel festgelegt sind. Eine Verbesserung tritt auch dann nicht ein, wenn die Enden der Wischerleiste in dem Einführungsbereich durch seitliche Führungsansätze geführt werden. Diese Führungsansätze erschweren zudem aas schon nicht einfache Einführen der Wischerleiste in die durch die Halteelemente gebildete Aufnahme des Kunststoff-Hauptbügels.
Es ist Aufgabe der Erfindung, ein Wischblatt der eingangs erwähnten Art so auszugestalten, daß die Wischerleiste bequem in die durch die Halteelemente gebildete Aufnahme des Kunststoff-Hauptbügels eingeschoben und dann mit einfachen Mitteln schnell und leicht axial unverschiebbar am Kunststoff-Hauptbügel festgelegt werden kann.
Dies wird nach der Erfindung dadurch erreicht, daß der Kunststoff-Hauptbügel mindestens an einem Ende im Anschluß an das letzte Halteelement als Rastelement ausgebildet ist, an welchem ein getrenntes Verschlußelement mit dem entsprechend ausgebildeten Gegenrastelement festlegbar ist, welches den Anschlag bildet. Das Verschlußelement kann beim Einschieben der Wischerleiste vom Kunststoff-Hauptbügel gelöst sein und behindert somit das Einführen der Wischerleiste in den Kunststoff-Hauptbügel nicht. Nach dem Einführen der Wischerleiste braucht das Verschlußelement nur mit dem Ende des Kunststoff-Hauptbügels verbunden zu werden und die Wischerleiste ist axial unverschiebbar festgelegt, da es den dafür erforderlichen Anschlag im Anschluß an das letzte Halteelement bildet.
Fs sind zwar bereits Wischblätter mit mehrteiligen Tragbügeln aus Metall bekannt, bei denen die Wischleiste durch ein getrenntes Verschlußelement aus Metallblech gegen Längsverschiebung gesichert ist. Bei einer bekannten Ausführung wird jedoch dieses Verschlußelement unmittelbar am letzten Halteelement verrastet. Eine solche Ausbildung ist bei Wischblättern mit einem einteiligen Kunststoff-Hauptbügel jedenfalls dann nicht zweckmäßig, wenn aus spritztechnischen Gründen die Halteelemente in Längsrichtung versetzt am Hauptbügel angeordnet sind. Außerdem könnte wegen der nur sehr kleinen Rastflächen an den Halteelementen das Verschlußelement nicht aus weichem elastischem Kunststoff hergestellt werden. Sieht man dagegen erfindungsgemäß ein separates Rastelement im Anschluß an das letzte Halteelement vor, können dessen Rastflächen den Erfordernissen entspre-
DE19752505176 1975-02-07 1975-02-07 Wischblatt fuer kraftfahrzeug-wischanlagen Granted DE2505176B2 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19752505176 DE2505176B2 (de) 1975-02-07 1975-02-07 Wischblatt fuer kraftfahrzeug-wischanlagen

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19752505176 DE2505176B2 (de) 1975-02-07 1975-02-07 Wischblatt fuer kraftfahrzeug-wischanlagen

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE2505176A1 DE2505176A1 (de) 1976-08-19
DE2505176B2 true DE2505176B2 (de) 1976-11-25

Family

ID=5938357

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19752505176 Granted DE2505176B2 (de) 1975-02-07 1975-02-07 Wischblatt fuer kraftfahrzeug-wischanlagen

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE2505176B2 (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4441855A1 (de) * 1994-11-24 1996-05-30 Bayerische Motoren Werke Ag Scheibenwischer mit austauschbarem Wischergummi oder dergleichen
DE19708572A1 (de) * 1997-03-03 1998-09-10 Itt Mfg Enterprises Inc Wischerblatt

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2681025B1 (fr) * 1991-09-09 1997-05-16 Journee Paul Sa Balai d'essuie-glace comportant des moyens d'arret longitudinal de la lame d'essuyage.
EP0646507B2 (de) 1993-10-05 2002-12-04 Trico Products Corporation Verbindungselement für Scheibenwischerblatt
FR2726524B1 (fr) * 1994-11-04 1996-12-20 Gotte Pierre Procede de fabrication et de montage d'un balai d'essuie-glaces et balais concus a cet effet
DE19536744A1 (de) * 1995-10-02 1997-04-03 Teves Gmbh Alfred Wischblatt mit auswechselbarem Wischgummi für einen Fahrzeugscheibenwischer

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4441855A1 (de) * 1994-11-24 1996-05-30 Bayerische Motoren Werke Ag Scheibenwischer mit austauschbarem Wischergummi oder dergleichen
DE19708572A1 (de) * 1997-03-03 1998-09-10 Itt Mfg Enterprises Inc Wischerblatt

Also Published As

Publication number Publication date
DE2505176A1 (de) 1976-08-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2920899C2 (de)
DE1680066C3 (de)
DE3214528A1 (de) Vorrichtung zur festlegung von geraeten in einer frontplatte oder schalttafel
DE4119610A1 (de) Spindelantrieb fuer eine verstelleinrichtung fuer fahrzeugsitze
DE4129299C2 (de) Befestigungsorgan für Heizkörper
DE2505176B2 (de) Wischblatt fuer kraftfahrzeug-wischanlagen
DE1575092B1 (de) An Platten festklemmbare Gewindemutter
DE2515301C2 (de) Axialschub-Wellenendsicherung
EP0711894A2 (de) Basküleverschluss
DE2261956A1 (de) Elektromotor, insbesondere zum antrieb von wischanlagen bei kraftfahrzeugen
DE2531368B2 (de) Befestigungsvorrichtung für Haltegriffe, Armlehnen o.dgl. an der Karosserieinnenwand von Fahrzeugen
DE3017317A1 (de) Abstandshalter
DE3416677C2 (de)
DE29917861U1 (de) Klemmhalterung für eine Sonnen- und/oder Blickschutzvorrichtung
EP0703114B1 (de) Schubladenascher für Fahrzeuge
DE1960541C2 (de) Treibstangenverschluß, insbesondere im Falz des Flügels eines Fensters, einer Tür od.dgl. anzuordnendes Kantengetriebe
DE2218663C3 (de) Lageranordnung für Unruhen mit senkrechter Welle
DE2624723C3 (de) Verbindungselement zum Verbinden eines Wischarms mit einem Wischblatt
DE202007009799U1 (de) Halter mit Unterlegscheibe
DE2200685C3 (de) Laborrührer mit auswechselbarem Rührblatt
DE29911319U1 (de) Aus Kunststoff gefertigter Kettenschützer
DE2505175C3 (de) Wischblatt für Kraftfahrzeug-Wischanlagen
DE3117498C1 (de) Vorrichtung zur Befestigung von Zeichenhilfsgeräten u.ä. am Linealhalter von Zeichenmaschinen
DE2505175B2 (de) Wischblatt fuer kraftfahrzeug-wischanlagen
DE2110046A1 (de) Locher für Schriftgut

Legal Events

Date Code Title Description
C3 Grant after two publication steps (3rd publication)
E77 Valid patent as to the heymanns-index 1977
8320 Willingness to grant licences declared (paragraph 23)
8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: SWF AUTO-ELECTRIC GMBH, 7120 BIETIGHEIM-BISSINGEN,

8339 Ceased/non-payment of the annual fee