DE2131838C3 - Einbaulüfter, insbesondere für Luft- bzw. Rauchkanalschächte - Google Patents

Einbaulüfter, insbesondere für Luft- bzw. Rauchkanalschächte

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DE2131838C3
DE2131838C3 DE19712131838 DE2131838A DE2131838C3 DE 2131838 C3 DE2131838 C3 DE 2131838C3 DE 19712131838 DE19712131838 DE 19712131838 DE 2131838 A DE2131838 A DE 2131838A DE 2131838 C3 DE2131838 C3 DE 2131838C3
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Germany
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fan
built
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air
motor
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DE2131838B2 (de
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Günther 8520 Buckenhof; Fischer Werner 8520 Erlangen Möckel
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens AG
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Siemens AG
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Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Einbaulüfter der im Oberbegriff des Hauptanspruches angegebenen und durch den Informations-Prospekt »Lunos-Lüftungssysam«, P 922 472, der Firma Lunos-Lüftung, B. Schöttler GmbH & Cd. K(i, Berlin,bekannten Art.
Im bekannten KaII wird nach Entfernung eines einfachen Schutzgitters der Zugang zu einem Axiallüfter frei, der in einem einteilig umgebenden Luftführungsteil eingebaut ist, derart daß der Lüfter für Reinigungszwecke nur schwer zugänglich ist und zudem die Gefahr besteht, daß man in die rotierenden Lüfterflügel greift, wenn zuvor vergessen wurde, den Ausschalter des Einbaulüfters zu bedienen.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, einen Einbaulüfter der eingangs genannten Art zu schaffen, der eine leichte und gefahrlose Reinigung ermöglicht; die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im Kennzeichen des Hauptanspruches angegebene Lehre gelösi. Dadurch sind die für eine Reinigung wesentlichen Teile auf einfache Weise ohne jegliche Gefährdung insbesondere durch offene unter elektrischer Spannung stehende Leitungsteile demontierbar und zugänglich sowie anschließend wieder zwangsläufig in richtiger Zuordnung montierbar. Durch die Verwendung eines an sich bekannten (US-PS 23 88 734) zweiseitig saugenden Radiallüfters wird gleichzeitig eine hohe Luftfördermenge erzielt.
Die einfache Demontage und zwangsläufige Montagemögiichkeit wird noch dadurch weiter vervollkommnet, daß das Lüfterrad mit der Motorwelle vorzugsweise durch eine Steckverbindung leicht trennbar verbunden ist. Als Schutz gegen unerwünschte Korrosion ist es vorteilhaft, daß der Lüftermotor mit den elektrischen Leitungen sowie gegebenenfalls mit den Schalt- und Regelgeräten durch Schutzhauben oder -platten ab
deckbar sind. . .
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel nach der Erfindung schematisch dargestellt.
Fig. 1 zeigt die Einzelteile des Einbaulüfters in der Reihenfolge, wie die Teile eingebaut werden,
Fig.2 zeigt einen Schnitt durch den ein- und zusammengebauten Lüfter,
F i g. 3 zeigt die Einbauart mit rechteckigem Abdeckteil in der Vertikallage und
ίο F i g-4 in der Horizontallage.
In Fig. 1 sind die wesentlichen Teile des Einbaulüfters in der Reihenfolge ihres Zusammenbaues dargestellt.
Mit 1 ist die Wand eines Raumes, eines Kamins, eines Luftschachtes od. dgl. bezeichnet, die mit einer Öffnung in der Form des Außengehäuses 2 versehen ist. Das Außengehäuse weist einen abgekröpften Flansch 3 auf, dessen Dicke kleiner ist als die Putzschicht 4. Das Außengehäuse 2 kann nach der Ausblasseite hin mit einem getrennten Verlängerungsstück 5 versehen werden, dessen Größe den jeweiligen Verhältnissen anpaßbar ist. Ferner weist das Außengehäuse Einschubschlitze 6 zum Befestigen der Einbauteile, wie z. B. die Luttführungsteile 7 und 8. die im zusammengebauten Zustand das Lüfterrad 9 in sich aufnehmen. Die beiden Luftführungsteile können mit rasten- oder klammeiförmigen Teilen 10 miteinander verDunden werden. Die Welle i 1 des Lüfterrades 9 weist eine Ausnehmung, z. B. einen Vierkant 12. auf. in die das Gegenstück 13 der Welle 14 des Motors 15 einsteckbar ist. Das den Einbaulüftei nach der Raumseite hin abschließende Abdeckteil ist mit 16 bezeichnet, das mit Luftdurchtnttsöffnungen 17 versehen ist. deren Anzahl und Größe am Montageort an den durch I inprcMingen gekenn/eichneten Stellen wahlweise ausgebrochen werden können. Die Befestigung des Abdeckteilcs 16 erfolgt durch rastenartige, federnde Nasen 18. die beispielsweise in Ausnehmungen 19 des Außengehäuses 2 einrasten. Sowohl in die Ausblasöffnung des Außengehäuses 2 als auch in die Ausblasöffnungen der Verlängerungsstücke 5 sind wahlweise (alousieklappen 20 einsetzbar.
Fig. 2 zeigt den zusammen- und eingebauten Einbaulüfter, der in folgender Reihenfolge zusammengebaut wurde:
Zunächst wird das Außengehäuse 2 in den Maucrdurchbruch eingesetzt und in bekannter Weise befestigt. Gewünschtenfalls erfolgt dann der Einsatz des Verlängerungsstückes 5 mit den Jalousieklappen 20. die durch Klemmung in ihrer Lage gehalten werden. Alsdann wird das Luftführungsteil 7 in die Einbauschlitze geschoben, dann wird der Motor 15 nut dem Lüfterrad 9 zusammengesteckt und in die Einschubschlitze 6' geschoben. Anschließend wird das Luftführungsteil 8 nachgeschoben und beide Teile mit Hilfe der klammerförmigen Teile 10 zusammengehalten. Als letzte Handlung erfolgt das Aufsetzen des Abdeckteiles 16 durch Einrasten der Nasen 18 in die Ausnehmungen 19, wodurch gleichzeitig die elektrischen Teile, wie z. B. Motor 15, an das elektrische Netz angeschlossen werden.
Das Auseinandernehmen des Einbaulüfters erfolgt in umgekehrter Reihenfolge und kann gefahrlos durchgeführt werden. Gerade dadurch, daß die Luftführungsteile 7 und 8 in der Längsrichtung geteilt sind und auseinandernehmbar sind und dadurch, daß das Lüfterrad 9 von der Welle 14 des Motors 15 ohne Werkzeug abgezogen werden kann, ermöglicht ein häufiges und gründliches Reinigen des Lüfterrades, z. B.
in einer Geschirrspülmaschine.
In F i g. 3 ist der Einbau eines rechteckigen Außengehäuses und Abdeckteiles in vertikaler Anordnung dargestellt. Die Lufteintrittsöffnungen sind oben in Form von zwei Schlitzen und unten in Form von vier Schlitzen angebracht Wie bereits ^.iwähnt, kann die Zahl je nach den betrieblichen und architektonischen Verhältnissen wahlweise geändert wemden.
In Fig.4 ist die horizontale Lage des Einbaulüfters dargestellt. Die Montage erfolgt unabhängig von der Einbauluge stets auf die gleiche Weise.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims (3)

Patentansprüche:
1. Einbaulüfter, insbesondere für Luft- bzw. Rauchkanalschächte, mit einem in einen Mauerdurchbruch genormter Größe einsetzbaren Außengehäuse in Quaderform mit einsetzbaren Einbauelementen und einem das Außengehäuse zur Raumseite hin abschließenden abnehmbaren Abdeckteil, d a durch gekennzeichnet, daß das Außengehäuse (2) an seinen Innenwänden mit Einschubschlitzen (6, 6') zum Einschieben eines doppelseitig saugenden Radiallüfters vorgesehen ist, dessen Luftführungsteil aus das Lüfterrad (9) umfassenden und in Achsrichtung des Lüfterrades (9) teilbaren, über die Einschubschiitze (6) ebenso wie der Lüftermotor (15) mit dem Lüiterrad (9) einschiebbaren Schalen (7,8) besteht und der Radiallüfter vom Stromnetz automatisch abgeschaltet ist, sobald das Abdeckteil (16) vom Außengehäuse (2) abgenommen wird.
2. Einbaulüfter nach Anspruch 1. dadurch gekennzeichnet, daß das Lüfterrad (9) mit der Motorwelle (14) vorzugsweise durch eine Steckverbindung leicht trennbar verbunden ist.
3. Einbaulüfter nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Lüftermotor (15) mit den elektrischen Leitungen sowie gegebenenfalls mit den Schalt- und Regelgeräten durch Schui/hauben oder platten abdeckbar sind.
DE19712131838 1971-06-26 1971-06-26 Einbaulüfter, insbesondere für Luft- bzw. Rauchkanalschächte Expired DE2131838C3 (de)

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CH714672A CH541077A (de) 1971-06-26 1972-05-15 Lüfteraggregat
NL7207596A NL7207596A (de) 1971-06-26 1972-06-05
SE812272A SE383387B (sv) 1971-06-26 1972-06-20 Inbyggnadsventilator
IT2598072A IT956742B (it) 1971-06-26 1972-06-21 Ventilatore da incasso
JP7360472U JPS5247878Y2 (de) 1971-06-26 1972-06-21
FR7222654A FR2144285A5 (de) 1971-06-26 1972-06-22
GB2966672A GB1339690A (en) 1971-06-26 1972-06-23 Exhaust ventilator
ES404247A ES404247A1 (es) 1971-06-26 1972-06-24 Perfeccionamientos en instalaciones de ventiladores.

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DE2131838A1 DE2131838A1 (de) 1972-12-28
DE2131838B2 DE2131838B2 (de) 1976-10-28
DE2131838C3 true DE2131838C3 (de) 1977-06-02

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