DE212368C

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Publication number: DE212368C
Application number: DENDAT212368D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Es ist bekannt, die wagerechte Lage eines Schiffes dadurch zu erhalten, daß bei Nei-' gungen des Schiffes Ballast von dem gesenkten Teil des Schiffes zum angehobenen Teil befördert wird. Es ist ferner bekannt, die Schlingerbewegungen von Schiffen mittels des Schlickschen Schiffskreisels zu dämpfen, der aus einem um eine senkrechte Achse drehbaren Schwungkörper besteht, der in einem

ίο um eine wagerechte Achse drehbaren Rahmen gelagert ist und bei der Neigung des Schiffes in einer zur Drehachse des Rahmens senkrechten Ebene ausschlägt. Nach der vorliegenden Erfindung wird diese Ausschlagbewe- gung des Kreiselrahmens zum Fördern des Ballastes benutzt, so daß die aufrichtende Wirkung des Schiffskreisels auf diese Weise erhöht wird. Ein weiterer Vorteil der Erfindung besteht darin, daß der Schwungkörper nun auch zur Verhinderung der Schwingungen von Schiffen um die Querachse verwendet werden kann, was besonders für Luftschiffe und Unterseeboote wertvoll ist. Die Achse des Rahmens des Schwungkörpers muß in diesem Falle parallel zur Schiffslängsachse liegen. In den Figuren ist im Längs- und Querschnitt eine Ausführungsform der Erfindung in Verwendung für ein Luftschiff dargestellt, s ist der im Rahmen r gelagerte, beliebig angetriebene Schwungkörper. Der Rahmen r ist um die Achse α drehbar und mit dem Kolben k eines Zylinders c gekuppelt; dieser ist durch die Leitungen I mit den Wasserballastkasten t¹ und t² verbunden, von denen der eine vorn und der andere hinten im Schiffe liegt. Bei wagerechter Lage des Schiffes steht der Kolben in der Mitte des Zylinders. Die Ballastkasten, die Leitungen und der Zylinder sind mit Flüssigkeit gefüllt. Je nachdem das Schiff sich vorn oder hinten senkt, drehen sich Schwungkörper und Rahmen um die. Rahmenachse in der einen oder anderen Richtung. Die Verbindung von Kolben und Rahmen ist derart, daß der Kolben stets Flüssigkeit in den angehobenen Tank drückt und aus dem gesenkten Tank ansaugt.

Claims

Patent-An Sprüche:

1. Einrichtung zum Erhalten der wagerechten Lage von Schiffen dadurch, daß bei Neigungen des Schiffes Ballast von dem gesenkten Teil zum gehobenen Teil befördert wird, dadurch gekennzeichnet, daß zum Befördern des Ballastes der Ausschlag eines um eine senkrechte Achse drehbaren Schwungkörpers benutzt wird, der in bekannter Weise in einem um eine wagerechte Achse drehbaren Rahmen gelagert ist und bei Neigung des Schiffes in einer zur Drehachse des Rahmens senkrechten Ebene ausschlägt.

2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen des Schwungkörpers mit dem Kolben eines Zylinders gekuppelt ist, der mit an den Enden oder an den Seiten des Schiffes angeordneten Wasserballastkasten in Verbindung steht.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.