DE212017000311U1 - Ein Antikollisonsträger - Google Patents

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    • B62B3/02Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving parts being adjustable, collapsible, attachable, detachable or convertible
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Abstract

Ein Antikollisionsträger, dadurch gekennzeichnet, dass er eine Lagerplatte, eine Auflage und eine Einstellstange umfasst, wobei die Einstellstange an zwei Enden der Auflage angeordnet ist, eine Nut an der Innenseite der Einstellstange ausgebildet ist und eine Gleitschiene in der Nut angeordnet ist; Die Lagerplatte ist in der Nut der Einstellstange angebracht, und das obere Ende der Auflage ist mit der Lagerplatte versehen; Eine Außenseite der Einstellstange ist mit einem Antikollisionsstreifen versehen, und die Auflage ist mit einem Zugteil versehen.

Description

  • Technisches Gebiet
  • Die vorliegende Erfindung betrifft einen Träger, und insbesondere einen Antikollisionsträger.
  • Stand der Technik
  • Mit dem stetigen Fortschritt der Gesellschaft ist der Einsatz von Trägern immer häufiger geworden, auch der Anwendungsbereich der Träger ist immer breiter geworden, und die Anforderungen an sich selbst sind immer höher geworden. Die Logistikbranche entwickelt sich rasant und an vielen Produktions- und Verarbeitungsstandorten sind Träger weit verbreitet, da sie Arbeitskräfte reduzieren, die Arbeitsintensität verringern und den Transport erleichtern sowie den Arbeitnehmern einen hohen Komfort bei der Bauarbeitendurchführung bieten können. Gegenwärtig umfasst der herkömmliche Träger ein Stützgestell, und das Stützgestell umfasst ein Horizontalgestell und ein linkes und ein rechtes Vertikalgestell. Die vorderen Enden des linken und rechten Vertikalgestells sind jeweils mit Rollen montiert, und die hinteren Enden sind jeweils fest mit den linken und rechten Enden des Horizontalgestells verbunden. Das linke und das rechte Vertikalgestell sind jeweils mit Tragsitzen versehen, und die gegenüberliegenden Seiten der beiden Tragsitze sind jeweils mit Stützplattformen versehen. Die Armlehnen können am Horizontalgestell oder jeweils an den beiden Vertikalgestellen montiert werden. Die Rollen an der Rückseite können am hinteren Ende des linken und rechten Vertikalgestells oder am Horizontalgestell oder auch an den Armlehnen über die Beine montiert werden, was den tatsächlichen Bedürfnissen angepasst werden kann. Die Verwendung eines solchen Trägers zum Transportieren von Waren muss nur von den Arbeitern hin und her geschoben werden. Es ist jedoch sehr mühsam, die Waren auf die Stützplattform zu legen oder von der Stützplattform zu entfernen. Weil die Waren schwer sind und mehr Personen zum gemeinsamen Bewegen benötigen. Beim Bewegen kann es leicht zu Verletzungen der Arbeiter kommen, und die Waren Die Verwendung eines solchen Trägers zum Transportieren von Waren muss nur von den Arbeitern hin und her geschoben werden. Es ist jedoch sehr mühsam, die Waren auf die Stützplattform zu legen oder von der Stützplattform zu entfernen. Weil die Waren schwer sind und mehr Personen zum gemeinsamen Bewegen benötigen. Beim Bewegen kann es leicht zu Verletzungen der Arbeiter kommen, und die Waren
  • Konkrete Ausführung
  • Zum besseren Verständnis wird die vorliegende Erfindung nachstehend unter Bezugnahme auf die Ausführungsformen und die beigefügten Zeichnungen ausführlicher beschrieben. Diese Ausführungsform dient nur zur Erläuterung der vorliegenden Erfindung und soll den Schutzumfang der Erfindung nicht einschränken.
  • 1 zeigt einen Antikollisionsträger, der eine Lagerplatte 1, eine Auflage 2 und eine Einstellstange 3 umfasst, wobei die Einstellstange 3 an zwei Enden der Auflage 2 angeordnet ist, eine Nut 4 an der Innenseite der Einstellstange 3 ausgebildet ist und eine Gleitschiene 5 in der Nut 4 angeordnet ist. Die Lagerplatte 1 ist in der Nut 4 der Einstellstange 3 angebracht, und das obere Ende der Auflage 2 ist mit der Lagerplatte 1 versehen. Eine Außenseite der Einstellstange 3 ist mit einem Antikollisionsstreifen 6 versehen, und die Auflage 2 ist mit einer Deichsel 7 versehen. Die Rollen 8 sind an der Unterseite der Einstellstange 3 angebracht und die Auflage 2 ist fest mit der Einstellstange 3 verbunden.
  • Die vorliegende Erfindung hat die Vorteile eines einfachen Aufbaus, einer bequemen Montage, einer guten Tragewirkung und einer bequemen, sicheren und zuverlässigen Verwendung, wodurch die Arbeitseffizienz stark verbessert und die Arbeitsintensität verringert wird. Die Einstellung des Antikollisionsstreifens kann die Stabilität des Trägers verbessern und die Lebensdauer verlängern. Die Einstellung des Zugteils gilt für eine leichte Bewegung.
  • Die obige Beschreibung ist nur eine bevorzugte Ausführungsform der vorliegenden Erfindung und soll die Erfindung in keiner anderen Form einschränken. Jegliche Modifikation oder äquivalente Änderung, die gemäß dem technischen Kern der vorliegenden Erfindung vorgenommen wird, fällt immer noch in den Schutzumfang, der von der Erfindung beansprucht wird.

Claims (4)

  1. Ein Antikollisionsträger, dadurch gekennzeichnet, dass er eine Lagerplatte, eine Auflage und eine Einstellstange umfasst, wobei die Einstellstange an zwei Enden der Auflage angeordnet ist, eine Nut an der Innenseite der Einstellstange ausgebildet ist und eine Gleitschiene in der Nut angeordnet ist; Die Lagerplatte ist in der Nut der Einstellstange angebracht, und das obere Ende der Auflage ist mit der Lagerplatte versehen; Eine Außenseite der Einstellstange ist mit einem Antikollisionsstreifen versehen, und die Auflage ist mit einem Zugteil versehen.
  2. Antikollisionsträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Rollen an der Unterseite der Einstellstange angebracht sind.
  3. Antikollisionsträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Auflage fest mit der Einstellstange verbunden ist.
  4. Antikollisionsträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Zugteil eine Deichsel ist.
DE212017000311.1U 2017-07-05 2017-09-14 Ein Antikollisonsträger Expired - Lifetime DE212017000311U1 (de)

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