DE2119865A1 - Ausklinkbare Haltetraverse für hydraulische Stabilisierung nachlaufender Einachsanhänger mit gleitender Auflaufvorrichtung - Google Patents
Ausklinkbare Haltetraverse für hydraulische Stabilisierung nachlaufender Einachsanhänger mit gleitender AuflaufvorrichtungInfo
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- DE2119865A1 DE2119865A1 DE19712119865 DE2119865A DE2119865A1 DE 2119865 A1 DE2119865 A1 DE 2119865A1 DE 19712119865 DE19712119865 DE 19712119865 DE 2119865 A DE2119865 A DE 2119865A DE 2119865 A1 DE2119865 A1 DE 2119865A1
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60D—VEHICLE CONNECTIONS
- B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
- B60D1/24—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by arrangements for particular functions
- B60D1/30—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by arrangements for particular functions for sway control, e.g. stabilising or anti-fishtail devices; Sway alarm means
- B60D1/32—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by arrangements for particular functions for sway control, e.g. stabilising or anti-fishtail devices; Sway alarm means involving damping devices
- B60D1/322—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by arrangements for particular functions for sway control, e.g. stabilising or anti-fishtail devices; Sway alarm means involving damping devices using fluid dampers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T7/00—Brake-action initiating means
- B60T7/12—Brake-action initiating means for automatic initiation; for initiation not subject to will of driver or passenger
- B60T7/20—Brake-action initiating means for automatic initiation; for initiation not subject to will of driver or passenger specially for trailers, e.g. in case of uncoupling of or overrunning by trailer
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Description
- ausklinkbare Haltetravers e für hydraulische Stabilisierung nachlaufender Einachsanhänger mit gleitender Auflaufvorrichtung.
- Die vorliegende Erfindung betrifft eine ausklinkbare Haltetraverse für hydraulische Stabilisierung nachlaufender Einachsanhänger,die mit einer A uflaufvorricht ung versehen ist.
- Alle bisher bekannten Haltetraversen dieser Art werden an der Anhängevorrichtung des Zugwagens fest verschraubt. Die an den Enden der Haltetraverse aufgeschraubten Gelenkkugeln sind zur Aufnahme der Dämpfer einer hydraulischen Stabilisierung bestimmt.
- Die hiermit angemeldete ausklinkbare Haltetraverse mit gleitender Auflaufvorrichtung bietet zwei wesentliche Vorteile: 1) die Haltetraverse kann zusätzlich ausgeklinkt werden, 2) die Haltetraverse ist mit einer gleitenden Auflaufvorrichtung ausgerüstet, die das Hin-und Hergleiten der Traverse in Fahrtrichtung des Zugwagens ermöglicht,ohne die Wirksamkeit der hydraulischen Stabilisierung zu beeinträch teigen.
- Hydraulische Stabilisierungen,deren Dämpfer hinter der Auflaufvorrichtung des Einachsanhängers befestigt werden,müssen von dem TÜV geprüft und genehmigt werden,da sie bei einer Verwendung von Zweiwegdämpfern die Auflaufvorrichtung des Einachsanhängers behindern können,die ja bekanntlich durch das Auflaufen des Einachsanhängers betätigt wird.
- E; ist deshalb zwingend notwendig hydraulische Stabilisierungen dieser Art mit Lamr,fern au,zurüsten,die nur eine bestimmte Zugkraft aufweisen,in der Druckstufe aber keine Kräfte erforderlich machen,damit die Auflaufvorrichtung des Einachsanhängers ungehindert eingeschoben werden kann.
- Durch ie hiermit angemeldete Erfindung, die das Hin-und Hergleiten der Haltetraverse an ler Anhängevorrichtung des Zugwagens ermöglicht,ist eine Verwendung aller normalen Zweiwegdämpfer zulässig.
- Der Gleitweg der Haltetraverse 1) in den auf der unteren Schelle 2) der an der Anhängevorrichtung des Zugwagens angeschraubten Schellenverbindung 37 und 2) aufgeschweißten Gleitrohren 4) entspricht dem Weg der Auflaufvorrichtung der Bremsvorrichtung des Einachsanhängers.
- Durch die in der gleitenden Auflaufvorrichtung befindlichen Druckfedern 5) werden die Bolzen der Vorrichtung in dem jeweils erforderlichen Abstand gehalten.An den Enden der Bolzen 6) befinden sich die beiden Gabelköpfe 7), in die die Traverse eingeschoben wird.Durch zwei Federbolzen werden die Gabelköpfe mit der Traverse fest verbunden.
- Da di e hydraulische Stabilisierung,deren Dämpfer wechselseitig in Druck und Zugrichtung arbeiten in ihrer Wirksamkeit durch die einschiebbare Haltetraverse nicht beeinträchtigt wird wird,können die Dämpfer aller bekannten Stabilisierungen nun mehr verwendet werden,unabhängig davon,ob die hydraulische Stabilisierung vor oder hinter der Auflaufvorrichtung des Einachsanhängers verschraubt wird.
Claims (5)
1) Ausklinkbare Haltetraverse für hydraulische Stabilisierung nachlaufender
Einachsanhänger mit gleitender Auflaufvorrichtung' dadurch gekennzeichnet, daß die
Haltetraverse 1) in zwei Gabelköpfen 7) eingeschoben werden kann und durch zwei
Federbolzen 8) gehalten wird.
2) Ausklinkbare Haltetraverse nach Anspruch 1) dadurch gekennzeichnet
daß die beiden Gabelköpfe auf zwei Stahlbolzen 6) aufgeschraubt sind,die in zwei
Gle@rohren beweglich gehalten werden.
3) Ausklinkbare Haltetraverse nach Anspruch 1 )und 2) dadurch gekennzeichnet,
daß die Stahlbolzen 6) durch Druckfedern in der erforderlichen Entfernung gehalten
werden.
4) Ausklinkbare Haltetraverse nach Anspruch 1 )2)und 7) dadurch gekennzeichnet,
daß die gleitende Auflaufvorrichtung dem Arbeitsweg der Auflaufbremse des Einachsanhängers
entspricht.
5) Ausklinkbare Haltetraverse nach Anspruch 1 ),2), 3) und q) dadurch
gekennzeichn net,da£ diese Vorrichtung sowohl an der Anhängevorrichtung des Zugwagens
als auch an der Deichsel des Einachsanhängers montiert werden kann.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19712119865 DE2119865A1 (de) | 1971-04-23 | 1971-04-23 | Ausklinkbare Haltetraverse für hydraulische Stabilisierung nachlaufender Einachsanhänger mit gleitender Auflaufvorrichtung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19712119865 DE2119865A1 (de) | 1971-04-23 | 1971-04-23 | Ausklinkbare Haltetraverse für hydraulische Stabilisierung nachlaufender Einachsanhänger mit gleitender Auflaufvorrichtung |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2119865A1 true DE2119865A1 (de) | 1972-10-26 |
Family
ID=5805670
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19712119865 Pending DE2119865A1 (de) | 1971-04-23 | 1971-04-23 | Ausklinkbare Haltetraverse für hydraulische Stabilisierung nachlaufender Einachsanhänger mit gleitender Auflaufvorrichtung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2119865A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109720159A (zh) * | 2017-10-31 | 2019-05-07 | 财团法人工业技术研究院 | 适用于工具车辆的工具架接模块 |
-
1971
- 1971-04-23 DE DE19712119865 patent/DE2119865A1/de active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109720159A (zh) * | 2017-10-31 | 2019-05-07 | 财团法人工业技术研究院 | 适用于工具车辆的工具架接模块 |
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Legal Events
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