DE21039C - Kontrolschlofs für Portemonnaies, Brieftaschen u. dergl - Google Patents

Kontrolschlofs für Portemonnaies, Brieftaschen u. dergl

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Publication number
DE21039C
DE21039C DENDAT21039D DE21039DA DE21039C DE 21039 C DE21039 C DE 21039C DE NDAT21039 D DENDAT21039 D DE NDAT21039D DE 21039D A DE21039D A DE 21039DA DE 21039 C DE21039 C DE 21039C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
lock
slide
locking device
ratchet wheel
control mechanism
Prior art date
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Active
Application number
DENDAT21039D
Other languages
English (en)
Original Assignee
C. WALTER in Berlin, Dresdenerstr. 65
Publication of DE21039C publication Critical patent/DE21039C/de
Active legal-status Critical Current

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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B39/00Locks giving indication of authorised or unauthorised unlocking
    • E05B39/04Locks giving indication of authorised or unauthorised unlocking with counting or registering devices

Landscapes

  • Purses, Travelling Bags, Baskets, Or Suitcases (AREA)

Claims (1)

  1. KAISERLICHES
    PATENTAMT.
    PATENTSCHRIFT
    KLASSE 68: Schlosserei.
    Patentirt im Deutschen Reiche vom 22. Juni 1882 ab.
    Das dargestellte Schlofs dient zum Verschlufs von Portemonnaies, Brieftaschen und Etuis aller Art Und besteht aufser der zu diesem Zweck erforderlichen Verschlufsvorrichtung aus einem selbstthätig wirkenden Controllmechanismus, welcher das stattgehabte Oeffnen des Schlosses anzeigt.
    Die Verschlufsvorrichtung besteht aus dem unter der Grundplatte A des Schlosses liegenden Riegel B, welcher mit seinem oberen Ende in den Haken des Ueberwurfes C eingreift. Der Riegel B ist vermittelst einer durch einen Schlitz der Grundplatte greifenden Schelle D mit dem Schieber E verbunden. Letzterer liegt in einer Versenkung der Grundplatte, in welcher sein Hub durch, die Nasen α α begrenzt ist. An dem unteren Ende ist der Schieber E zu einer Oese umgebogen, welche den Angriffspunkt für das Oeffnen und Schliefsen des Schlosses bildet.
    Der Controllmechanismus ist folgendermafsen zusammengesetzt:
    Auf die Grundplatte A, Fig. 3 und 4, ist eine mit Deckel F versehene Kapsel G aufgelöthet, in welcher ein doppeltes, für den vorliegenden Zweck besonders angeordnetes Gesperre Platz findet. Das letztere ist in eine besondere Kapsel H eingebaut und besteht aus dem zwölfzähnigen Sperrrad J, Fig. 2, und den beiden federnden Sperrklinken K und L, welche aus einem Stück hergestellt und in die innere Kapsel bei b eingelassen und verlöthet sind. Bei der stattfindenden Bewegung des Sperrrades J bewegt sich der auf derselben Welle sitzende Zeiger Z, Fig. 1, über einem Zifferblatt.
    Die Verbindung der Verschlufsvorrichtung mit dem Controllmechanismus ist auf folgende Weise bewerkstelligt:
    Der Schieber E ist an seinem oberen Ende zu einem Haken M umgebogen, welcher, durch einen Schlitz der inneren Kapsel H greifend, auf die federnde Sperrklinke L wirken kann.
    Wird das Schlofs geöffnet, so drückt der Haken M des Schiebers E auf die Sperrklinke L, wodurch sodann das Sperrrad J um einen Zahn und damit gleichzeitig der Zeiger Z um eine Ziffer weitergedreht werden. Beim Rückwärtsgang der Sperrklinke L verhindert K die Bewegung des Sperrrades.
    Beim Gebrauch des Schlosses wird der Zeiger auf irgend eine Zahl gestellt und der Deckel F verschlossen. Der Besitzer ist dann im Stande, ein stattgehabtes unbefugtes Oeffnen des Schlosses bezw. die Wiederholung desselben zu constatiren.
    Gleichzeitig dient das Schlofs, an Portemonnaies angebracht, als bequeme Bieruhr, indem der Besitzer eines solchen, dasselbe in der Tasche tragend, nur nöthig hat, bei jedem vollen Seidel den selbstthätig zurückspringenden Schieber E herauszuziehen.
    Pa ten τ-An spruch:
    Ein Controllschlofs für Portemonnaies, Brieftaschen und Etuis aller Art, bestehend aus der
    Combination der Verschlufsvorrichtung mit dem Controllmechanismus, insbesondere gekennzeichnet durch:
    i. die Verwendung zweier aus einem Stück hergestellten federnden Sperrklinken, welche einmal zum Betriebe des Sperrrades dienen und gleichzeitig die Verschlufsvorrichtung zu einer selbstthätigen machen.
    Die eigenthümliche Gestaltung des in den Fig. 3 bis 5 dargestellten Schiebers E, durch welche seine Bewegung auf den Controllmechanismus übertragen wird.
    Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
    BERLIN. GEDRUCKT IN DER REICHSDRUCKEREI.
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