DE20969C - Vorrichtung zur Absperrung des Dampfes bei direkt auf dem Drosselventil montirten Regulatoren - Google Patents
Vorrichtung zur Absperrung des Dampfes bei direkt auf dem Drosselventil montirten RegulatorenInfo
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- DE20969C DE20969C DENDAT20969D DE20969DA DE20969C DE 20969 C DE20969 C DE 20969C DE NDAT20969 D DENDAT20969 D DE NDAT20969D DE 20969D A DE20969D A DE 20969DA DE 20969 C DE20969 C DE 20969C
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01B—MACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
- F01B25/00—Regulating, controlling, or safety means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01B—MACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
- F01B2250/00—Accessories of steam engines; Arrangements or control devices of piston pumps, compressors without crank shafts or condensors for so far as they influence the functioning of the engines
- F01B2250/002—Valves, brakes, control or safety devices for steam engines
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Mechanically-Actuated Valves (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die bisher bekannten Regulir- und Absperrapparate für Dampfmaschinen zeigen in der
Regel die Anordnung, dafs der Regulator zum Zweck der Drosselung des Dampfes mit einem
entlasteten Ventil durch ein Gestänge von unveränderlicher Länge verbunden ist, während
die Absperrung des Dampfes entweder durch ein eingeschaltetes Absperrventil oder wie beim
Proell'schen Apparat dadurch bewirkt wird, dafs der Regulator mittelst einer passenden
Vorrichtung in seine höchste Stellung versetzt und somit der Dampf durch das Drosselventil
abgesperrt wird.
Die in beiliegender Zeichnung dargestellte Construction bezweckt, bei direct auf dem
Drosselventil montirten Regulatoren' den Dampf mittelst des Drosselventils absperren zu können,
ohne den Regulator anheben zu müssen.
Zu diesem Behufe wird zwischen der mit dem Regulator verbundenen Stange a, Fig. 1, und
der am Drosselventil befestigten Stange b die Absperrvorrichtung c angebracht, deren Construction
aus Fig. 2 und 3 ersichtlich ist.
Die Stange α dreht sich in der Muffe d, in
welcher die Spindel e gelagert ist, welche, mit Rechts- und Linksgewinde versehen, die Handräder/
und die Kreuzköpfe g trägt. Letztere sind durch die Schienen h mit dem auf der
Stange b des Drosselventils befestigten Kloben i verbunden.
Man ist also in der Lage, durch Drehen der Spindel e entweder die Stange b nach unten zu
bewegen und das Drosselventil zu schliefsen, Fig. 3, oder es durch umgekehrte Drehung der
Spindel in seine der Ruhelage des Regulators entsprechende Stellung, Fig. 2, zurückzuführen,
ohne den Regulator anheben oder senken zu müssen.
Die ganze Vorrichtung ist am Drehen durch die Führungsgabel /, Fig. 1, verhindert.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Die Anwendung der durch Zeichnung und Beschreibung erläuterten Vorrichtung zur Absperrung des Dampfes bei direct auf Drosselventil montirten Regulatoren.Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE20969C true DE20969C (de) |
Family
ID=297679
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT20969D Active DE20969C (de) | Vorrichtung zur Absperrung des Dampfes bei direkt auf dem Drosselventil montirten Regulatoren |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE20969C (de) |
-
0
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