DE2054888A1

DE2054888A1 - Wand, insbesondere Trennwand, aus mehreren verfahrbaren Wandelementen

Info

Publication number: DE2054888A1
Application number: DE19702054888
Authority: DE
Inventors: auf Nichtnennung P Antrag
Original assignee: Koch & Viol Kg 2900 Oldenburg
Current assignee: Hueppe-Acordial 2900 Oldenburg De GmbH
Priority date: 1970-11-07
Filing date: 1970-11-07
Publication date: 1972-05-25
Also published as: IT940295B; BE774962A; FR2112522A1; DE2054888B2

Description

Wand, insbesondere Trennwand, aus mehreren verfahrbaren Wandelementen.

Die Erfindung betrifft eine Wand, insbesondere Trennwand, aus mehreren verfahrbaren und in einem Staubereich unter einem Winkel zur Wandebene stapelbaren Wandelementen, die mit Haltern in einer oberhalb der Wand angeordneten Laufschiene mit zwei durch einen Schlitz voneinander getrennten laufbahnen abgehängt und geführt sind.

Derartige Wände, die auch als "glatte Faltwände" bezeichnet werden, dienen überwiegend als Trennwände zur Unterteilung von großen Mehrzweckraumen. Im Rahmen dieser Aufgabe sind die Trennwände sowie die dazu gehörenden Beschläge so gestaltet, daß auf möglichst einfache Weise ohne Einsatz von Fachkräften die Wand aufgestellt sowie abgebaut werden kann. Es ist üblich, die an Decken-Laufschienen verfahrbaren Wandelemente in demontiertem Zustand der Trennwand seitlich in einem Staubereich zu lagern,

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derart, daß die einzelnen Wandelemente quer zur Ebene der aufgestellten Wand dicht nebeneinander gestapelt sind.

Die Vandelemente sind mit Haltern, insbesondere mit Rollenwagen, in den !aufschienen abgehängt und verfahrbar. Dabei bildet das Einfahren der Wandelemente in den Staubereich sowie das Verfahren aus dem Staubereich in die Wandebene hinsichtlich der Gestaltung der Laufschienen ein besonderes Problem· Bisher ist es üblich, tfa\e, einschieniger Ausführung an diese Laufschiene im Staubereich eine Abzweigung der Laufschiene vorzusehen, die mit einer besonderen, verhältnismäßig aufwendigen Weichen- oder Drehscheibenkonstruktion an die Laufschiene angeschlossen werden kann. Der Aufbau derartiger Weichen oder Drehscheiben ist verhältnismäßig kompliziert und deren Anordnung an einer Gebäudedecke architektonisch in vielen Fällen unerwünscht. Darüber hinaus ist bei msj/chen Konstruktionen eine erhöhte Störanfälligkeit gegeben.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, derartige Wände in ihrem Aufbau hinsichtlich der Halt erung in den Laufschienen sowie hinsichtlich der Führung dieser Laufschienen dahingehend zu verbessern, daß Abzweigungen und Kreuzungen auf einfache Weise und mit einfachen Konstruktionsmitteln beherrscht werden können.

Die Erfindung besteht darin, daß ein in der Laufschiene bewegbarer Tragkörper der Halter sowohl in Fahrtrichtung der Wandelemente wie auch quer zu dieser Auflager für die Laufbahnen der Laufschiene aufweist, derart, daß die Halter ohne Drehung relativ zu den Wandelementen in wegigstens

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zwei unter einem Winkel zueinander verlaufenden Richtungen verfahrbar sind.

Während bisher die Wandelemente mit Laufwagen ausgestattet sind, die jeweils nur in einer Richtung in den Laufschienen verfahrbar sind, ist nach der Erfindung eine derartige Ausgestaltung der in den Laufschienen sitzenden Tragkörper der Halter vorgesehen, daß eine Bewegung der Halter ohne Eigendrehung in mehreren, zumindest in zwei Richtungen möglich ist. Dies hat den wesentlichen Vorteil, daß Abzweigungen und Kreuzungen der Laufschienen ohne Weichen- oder Drehscheiben anschließen können. Kommt während der Bewegung des Wandelementes ein Halter in den Bereich einer Abzweigung oder Kreuzung, so wird lediglich das Wandelement in Richtung dieser Abzweigung bewegt, wobei die während des vorangegangenen Bewegungsabschnittes freien, vorzugsweise im Schlitz zwischen den Laufbahnen liegenden Auflager auf die Laufbahnen des quer gerichteten LaufSchienenabschnittes gelangen.

Die Erfindung gestattet somit außerordentlich einfach gestaltete Halter, die mit gleitenden oder rollenden Tragkörpern versehen sind. Weiterhin ermöglicht die Erfindung neuartige, einfache Anschlüsse von Abzweigungen und Kreuzungen.

Nachfolgend werden weitere Einzelheiten anhand von in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigt:

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Pig. 1: einen Teil einer aus mehreren Wandelementen bestehenden Wand mit Laufschiene und Staubereich im Grundriß,

Fig. 2t eine andere Ausführun^sform einer Wand mit Laufschiene, ebenfalls im Grundriß,

Fig. 3: einen Halter für ein Wandelement gemäß der Erfindung, in vergrößertem Maßstab,

Fig. 4ί eine andere Ausführungsform eines Halters, teilweise im Vertikalschnitt,

Fig. 5i einen Grundriß zu Fig. 4 im Bereich einer Abzweigung.

Die Erfindung wird vorzugsweise bei leicht auf- und abbaubaren Wänden, insbesondere Trennwänden eingesetzt. Derartige Trennwände bestehen aus mehreren Wandelementen 1oa, 1ob, 1oc .. . Jedes Wandelement 1oa ist einzeln verfahrbar, und zwar aus der aufgebauten Stellung (Wandelement 1oc) in eine fc Staustellung (Wandelement 1oa) sowie umgekehrt. In der Staustellung sind die Wandelemente 1oa.. quer zur Ebene der aufgestellten Wand gerichtet.

Jedes Wandelement 1oa, 1ob, 1oc. ist mit vorzugsweise zwei im Abstand voneinander liegenden Haltern 11 und 12 versehen, mit denen das Wandelement 1oa.. in einer an der Gebäudedecke oder dergleichen befestigten Laufschiene 13 verfahrbar abgehängt ist. Der Halter 11 bzw. 12 sitzt dabei mit einem

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Tragkörper 14 bzw. 15 in der Laufschiene 13 und der wiederum auf Laufbahnen 16 und 17 der Laufschiene 13 aufliegt. Die Laufbahnen 16 und 17 sind durch einen Schlitz 29 voneinander getrennt. Bei dem dargestellten As)uführungsbeispiel wird die Laufschiene 13 durch zwei Winkelprofile gebildet, deren untere, gegeneinander gerichtete Schenkel 18 und 19 die Laufbahnen 16 und 17 bilden. Seitlich ist die Laufschiene 13 jeweils durch aufrechte Wände 2o und 21 begrenzt.

Die Tragkörper 14 und 15 der Halter 11 und 12 sind gemäß der Erfindung so ausgebildet, daß sie nicht nur quer zujr Bewegungsrichtung mit Auflagern für die Laufbahnen 16 und 17 der Laufschiene 13 versehen sind, sondern auch in Fahrtrichtung. Die letztgenannten Auflager kommen bei Fahrtrichtungswechsel zur Wirkung und liegen dann wieder quer zur Fahrtrichtung. Bei der Ausführungsform gemäß Fig. 3 wird dies dadurch erreicht, daß der Tragkörper 14 als Scheibe, insbesondere als kreisrunde Scheibe ausgebildet ist und so als Gleiter unmittelbar auf den Laufbahnen 16 und 17 aufliegt. Die Außenabmessungen des Tragkörpers 14 sind dabei nur geringfügig kleiner als die Innenabmessungen der Laufschiene 13 zwischen den Wänden 2o und 21. Der Tragkörper 14 kann aus Stahl oder Kunststoff, insbesondere PVG, bestehen und ist bei Wänden mit geringer Belastung der Tragkörper 14 einsetzbar.

Bei der Ausführungsform nach Fig. 4 und 5 ist eine rollende Bewegung der Tragkörper 15 vorgesehen. Eine Scheibe 22, die kreisförmig sein kann, ist in Ausnehmungen 23 mit Rollen 24, 25, 26, 27 versehen, von denen je zwei Hollen 24 und 25 bzw. 26 und 27 gleichachsig angeordnet sind. Je

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nach Fahrtrichtung liegen zum Beispiel die Rollen 24 und 25 auf den Laufbahnen 16 und 17 auf, während die in ihren Achsen quer dazu gerichteten Rollen 26 und 27 im Bereich des Schlitzes 28 zwischen den bzw. oberhalb der Laufbahnen 16 und 17 ohne Berührung derselben liegen. Der Durchmesser der Rollen 24··27 ist wenigstens größer als die Querabmessung des Schlitzes 28. Der Abstand der Rollen 24 und 25 bzw.

26 und 27 voneinander ist so groß, daß je zwei Rollen 24..27 auf den Laufbahnen 16 und 17 aufliegen.

Die erfindungsgemäße Ausgestaltung der Halter 11 und 12 ermöglicht eine besondere Trassierung der Laufschiene 13» insbesondere im .Staubereich 29. Abzweigungen 3o, 31 und 32 können ohne Weichen oder Drehscheiben rechtwinklig an die Laufschiene 13 anschließen. Desgleichen können im Staubereich 29 Stauschienenabschnitte 33» 34 und 35 ohne Bogen rechtwinklig an die Enden der Abzweigungen 3o, 31» 32 anschließen. Im Bereich der Anschlüsse und Abwinklungen sind die Wände 2o bzw. 21 jeweilfc in dem erforderlichen Bereich unterbrochen.

Im Bereich einer Abzweigung ader Abwinklung der Laufschienen w wird mit den Haltern 11, 12 gemäß der Erfindung sehr einfach verfahren. Sobald zum Beispiel der Halter 12 in den Bereich der Abzweigungen 3o und 31 (Fig. 1) gelangt, verlassen die Rollen 24 und 25 (bei einer Ausführungsform des Halters gemäß Fig. 4 und 5) die Laufbahnen 16 und 17 der Laufschiene 13 und gelangen in den Bereich oberhalb des quer gerichteten Schlitzes 28 der Abzweigungen 3o und 31· Durch entsprechende Belastung des Wandelementes 1ob - bei dem Ausführungsbeispiel der Fig. 1 in Richtung auf die Abzweigung 31 - wird der

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Halter 12 in die Abzweigung 31 eingefahren, wobei nunmehr die Rollen 26 und 27 auf den Laufbahnen 16 und 17 der Abzweigung 31 aufliegen bzw. auf diese gelangen, während die Rollen 24 und 25 über dem Schlitz 28 bleiben. In entsprechender Weise wird im Bereich der Abwinklungen oder bei der Abzweigung 32 nach Fig. 2 verfahren.

Um bei einer Ausführungsform der Halter 11 und 12 gemäß Fig. 4 und 5 bei Schrägstellung der Wandelemente 1oa.. eine Ausrichtung der Rollen 24··27 jeweils auf die Laufrichtung, nämlich auf die Richtung der Laufbahnen 16 und 17» zu gewährleisten, kann der Tragkörper 1 5 relativ zu dem Wandelement 1oa.. drehbar sein, so daß er sich jeweils selbsttätig bei Schrägstellung des Wandelementes 1oa.. auf die Fahrtrichtung einstellt, was bei z.B. eckigen Scheiben 22 durch Führung an den Wänden 2o und 21 erfolgen kann.

Alternativ kann jedoch auf eine Drehbarkeit des Tragkörpers 15 verzichtet werden, wenn nämlich anstelle von Rollen 24·· 27 drehbar gelagerte Kugeln oder dergl. verwendet werden, die mit einem Laufbereich unten aus der Scheibe 22 oder einem anderen Tragwerk austreten.

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Claims

Pat entansprüche

_Uy Wand, insbesondere Trennwand, aus mehreren verfahrbaren und in einem Staubereich unter einem Winkel zur Wandebene stapelbaren Wandelementen, die mit Haltern in einer oberhalb der Wand angeordneten Laufschiene mit zwei fc durch einen Schlitz voneinander getrennten Laufbahnen abgehängt und geführt sind, dadurch gekennzeichnet, daß ein in der Laufschiene (13) bewegbarer Tragkörper (14, 15) der Halter (11, 12) sowohl in Fahrtrichtung der Wandelemente (10a, 10b, 10c.) wie auch quer zu dieser Auflager für die Laufbahnen (16, 17) der Laufschienen (13) beziehungsweise Abzweigungen (30, 31, 32) beziehungsweise Stauschienenabschnitte (33, 34, 35) aufweist, derart, daß die Halter (11, 12) ohne Drehung relativ zu den Wandelementen (10a..) in wenigstens zwei unter einem Winkel zueinander verlaufende Richtungen verfahrbar sind.

) 2. Wand nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jedor Tragkörper wenigstens in Richtung der Laufschiene (13; 30, 31, 32; 33, 34, 35) sowie quer zu dieser größere Abmessungen aufweist als die Breite des Schlitzes (28) zwischen den Laufbahnen (16, 17).

3. Wand nach Anspruch 1 und/oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Tragkörper (14) als Gleitscheibe,

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insbesondere kreisförmige G-leitscheibe ausgebildet ist.

4o Wand nach Anspruch 1 und/oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Tragkörper als kreuzförmiger Gleitkörper ausgebildet ist, dessen Arme in Fahrtrichtung beziehungsweise quer zu dieser gerichtet sind.

5. Wand nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 "bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Tragkörper (15) mit Rollkörpern, insbesondere Rollen (24, 25, 26, 27) ausgestattet ist.

6. Wand nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Tragkörper (15) mit wenigstens zwei Paaren von Rollen (24, 25; 26, 27) versehen ist, von denen jeweils zwei Rollen (24, 25) gleichachsig angeordnet sind und auf den Laufbahnen (16, 17) aufliegen, während die anderen Rollen (26, 27) gleichachsig und quer zu den Rollen (24, 25) im Bereich des Schlitzes (28) liegen.

7. Wand nach Anspruch 5 und/oder 6 sowie gegebenenfalls einem oder mehreren der weiteren Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Rollkörper, insbesondere Rollen (24..27) einen größeren Durchmesser aufweisen als die Breite des Schlitzes (28).

8. Wand nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Halter (11, 12) beziehungsweise dessen Tragkörper (14, 15) relativ zum Wandelement (10a, 10b, 10c.) drehbar ist.

9. Wand nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß Abzweigungen (30, 31, 32) ohne Weiche beziehungsweise ohne Drehscheibe an die Laufschiene

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(13) anschließen, wobei im Bereich des Anschlusses seitliche Wände (20, 21) der Laufschiene (13) unterbrochen sind,

10. Wand nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß Richtungsänderungen der Laufschienen bogenfrei, insbesondere rechtwinklig ausgebildet sind.

11. Wand nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß der Staubereich (29) für die Wandelemente (10a..) durch die geradlinig durchgeführte Laufschiene (13) sowie eine rechtwinklig anschließende Abzweigung (32) und ein daran anschließender Stauschienenabschnitt 35 gebildet ist.

12. Wand nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 Ma 10, dadurch gekennzeichnet, daß der Staubereich (29) durch an das Ende der Laufschiene (13) winklig anschließende Verzweigungen (30, 31) sowie daran winklig anschließende Stauschienenabschnitte (33, 34) gebildet ist.

Für den Anmelder: Meissner & Bolte Patentanwälte

Bremen, den 30. 10. 1970

Anmelder:

Koch & Viol KG

29 Oldenburg

Accordialstraße 1-13

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