DE2054750B2 - Druckmittelbetriebener Arbeitszylinder mit Endlagedämpfung - Google Patents
Druckmittelbetriebener Arbeitszylinder mit EndlagedämpfungInfo
- Publication number
- DE2054750B2 DE2054750B2 DE2054750A DE2054750A DE2054750B2 DE 2054750 B2 DE2054750 B2 DE 2054750B2 DE 2054750 A DE2054750 A DE 2054750A DE 2054750 A DE2054750 A DE 2054750A DE 2054750 B2 DE2054750 B2 DE 2054750B2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- piston
- bore
- passages
- pressure medium
- sealing ring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000013016 damping Methods 0.000 title claims description 13
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 18
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 1
- 230000035515 penetration Effects 0.000 description 1
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
- F15B15/20—Other details, e.g. assembly with regulating devices
- F15B15/22—Other details, e.g. assembly with regulating devices for accelerating or decelerating the stroke
- F15B15/222—Other details, e.g. assembly with regulating devices for accelerating or decelerating the stroke having a piston with a piston extension or piston recess which throttles the main fluid outlet as the piston approaches its end position
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
- F24D—DOMESTIC- OR SPACE-HEATING SYSTEMS, e.g. CENTRAL HEATING SYSTEMS; DOMESTIC HOT-WATER SUPPLY SYSTEMS; ELEMENTS OR COMPONENTS THEREFOR
- F24D10/00—District heating systems
- F24D10/003—Domestic delivery stations having a heat exchanger
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
- F24D—DOMESTIC- OR SPACE-HEATING SYSTEMS, e.g. CENTRAL HEATING SYSTEMS; DOMESTIC HOT-WATER SUPPLY SYSTEMS; ELEMENTS OR COMPONENTS THEREFOR
- F24D11/00—Central heating systems using heat accumulated in storage masses
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02B—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO BUILDINGS, e.g. HOUSING, HOUSE APPLIANCES OR RELATED END-USER APPLICATIONS
- Y02B30/00—Energy efficient heating, ventilation or air conditioning [HVAC]
- Y02B30/17—District heating
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
- Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
- Actuator (AREA)
Description
dabei ist
Ax
Ax
χ
I
x — Ax-0 V ι j
wirksamer Querschnitt
Gesamtquerschnitt
tatsächlicher Dämpfungsweg
gesamte Dämpfungsstrecke
Gesamtquerschnitt
tatsächlicher Dämpfungsweg
gesamte Dämpfungsstrecke
Die Erfindung betrifft einen druckmittelbetriebenen Arbeitszylinder mit Endlagedämpfung gemäß dem
Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
Ein derartiger Arbeitszylinder ist aus der US-PS 53 974 bekannt. Dabei ist der Dichtungsring als
O-Ring ausgebildet und das Vorderende des Pufferkolbens
ist an seinem Umfang konisch abgeschrägt, um das Eindringen des Pufferkolbens in den O-Ring zu
erleichtern. In der Praxis hat sich nun gezeigt, daß mit
dieser vorbekannten Vorrichtung eine gute und wirksame, von der Stellung des Arbeitskolbens abhängige
Dämpfung nicht immer gewährleistet ist. Der Grund dafür liegt darin, daß die Vorrichtung einer unüblich
hohen, in der Praxis kaum erreichbaren Herstelluiigsexaktheit bedarf, wobei das Fehlen dieser Exaktheit zur
Folge hat, daß nicht dem Soll entsprechende Veränderungsbereiche des Querschnitts auftreten und darüber
ίο hinaus eine Exzentrizität unvermeidbar ist Außerdem
wird die Dämpfung bei dieser Vorrichtung durch die Viskosität und/oder die Temperatur des Druckmittels
wesentlich beeinflußt
Ausgehend von dieser vorbekannten Vorrichtung
is besteht deshalb die Aufgabe der Erfindung darin, die
Dämpfungseigenschaften zu verbessern, dabei die Dämpfung von der Viskosität des Druckmittels im
wesentlichen unabhängig zu machen und trotzdem mit einer wenig aufwendigen und in der Praxis vergleichsweise
leicht herzustellenden Konstruktion auszukommen.
Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst
Der Veränderungsbereich des Durchlaßquerschnitts wird dabei durch Anzahl und Dimension der Durchlässe
exakt festgelegt, wobei es offensichtlich in der Praxis keine Schwierigkeiten bereitet, die Durchlässe in der
gewünschten Zahl und Größe herzustellen. Weiterhin ist bei dieser Lösung die Dämpfung nur in geringem
Maße von der Viskosität und/oder der Temperatur des Druckmittels abhängig. Schließlich erbringt diese
Lösung eine wesentliche Verminderung der Druckwirkung auf den Dichtungsring beim Eindringen des
Pufferkolbens in den Ring, was den Verschleiß wesentlich herabsetzt und zur Vermeidung des Auftretens
von Exzentrizitäten beiträgt.
Nach der Ausgestaltung der Erfindung gemäß Patentanspruch 2 bestehen die Durchlässe aus Längsrillen
in der Oberfläche des Puffeikolbens bzw. der Bohrung. Zwar war aus der US-PS 33 80 349 die
Anwendung schlitzförmiger Durchlässe bereits bekannt, jedoch handelt es sich dabei um Belüftungsschlitze der
Ventilstange einer Ventileinrichtung für Vakuummotoren mit völlig anderer Funktionsweise.
Nach der Weiterbildung gemäß Patentanspruch 3 ist der Pufferkolben becherförmig ausgebildet und mit
seinem Bodenteil am Arbeitskolben befestigt, wobei die Durchlässe als Löcher in der Pufferkolbenwand
vorgesehen sind. Becherförmige Pufferkolben mit
% Löchern waren zwar bereits aus der US-PS 24 43 312
vorbekannt, jedoch handelt es sich bei der vorbekannten Dämpfungsvorrichtung um eine solche ohne sich
verändernden Diimpfungseffekt.
In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Es zeigt
F i g. 1 einen Längsschnitt durch einen erfindungsgemäß ausgestalteten Arbeitszylinder und
Fig. 2 einen Längsschnitt durch eine abgewandelte Ausführungsform.
Fig. 1 zeigt den Endbereich eines druckmittelbetriebenen
Arbeitszylinders 1 mit AbsehluOwand 2. Die Wand 2 ist mit einer konzentrischen Bohrung 3
versehen, die mit einer Auslaßleitung 4 für das Druckmittel verbunden ist. Ein a ' einer Kolbenstange 5
befestigter Arbeitskolben 6 gleit' t im Zylinder 1 und ist gegen die Wände des Zylinders I durch einen
elastischen Dichtungsring 7 abgedichtet. An der zur Abschlußwand 2 weisenden Stirnfläche des Kolbens 6
ist ein becherförmiger Pufferkolben 8 mittels eines Bolzens 9, der in eine Aussparung 10 am Vorderende
der Kolbenstange 5 eingreift, befestigt. Der Außendurchmesser
des Pufferkolbens 8 ist wesentlich kleiner als der Innendurchmesser der zylindrischen Bohrung 3.
Bohrungen 11 durchsetzen radial die Wandung des Pufferkolbens 8. Der Spielraum zwischen der Bohrung 3
und dem Kolben 8 ist mit Rücksicht auf Herstellungstoleranzen so bemessen, daß die Wandung der Bohrung
3 vom Pufferkolben 8 nicht berührt werden kann, wobei der voraussichtliche und zulässige Verschleiß der
Lagerfilemente des Arbeitskolbens und seiner Kolbenstange
berücksichtigt ist. Der Spielraum zwischen Bohrung 3 und Kolben S ist durch einen geschlitzten
Dichtungsring 12 abgedichtet, der gleitend mit dem Pufferkolben 8 zusammenwirkt und in einer Ringnut 13
der Bohrung 3 sitzt, und zwar mit einem dem Zwischenraum zwischen Kolben 8 und Bohrung 3
entsprechenden Spiel. In axialer Richtung gesehen übertrifft die Tiefe der Nut 13 die Dicke des Rings 12,
und Durchlässe 14 verbinden den Boden der Nut 13 mit der vor dem Arbeitskolben 6 befindlichen Arbeitskammer
15 des Zylinders.
Wenn der Arbeitskolben 6 sich in Richtung zur Abschlußwand 2 hin bewegt, dann kann das Druckmittel
— bevor der Pufferkolben 8 die Bohrung 3 erreicht hat
— ungehindert aus der Kammer 15 durch die Bohrung 3 in die Auslaßleitung 4 abfließen. Wenn dann das
abgerundete Ende des Kolbens 8 den Dichtungsring 12 erreicht, dessen dem Kolben 8 zugewandte Kante
abgeschrägt ist, wird der Dichtungsring 12 durch den Sitrnbereich des Kolbens 8 bei dessen Eindringen
zentriert. Das Druckmittel muß dann durch die Durchlässe 11 durchtreten, deren Gesamlquerschnitt
sich beim weiteren Eindringen des Pufferkolbens 8 in die Bohrung 3 derart verändert, daß der maximal zulässige
Druck in der Arbeitskammer 15 nicht überschritten wird.
An der Stirnfläche des Pufferkolbens 8 sind eine Aussparung 16 und Vorspränge 17 vorgesehen. Damit
wird erreicht, daß beim Auftreffen des Kolbens 8 auf den Dichtungsring 12 der auf den Dichtungsring
wirkende Druck wesentlich vermindert wird. Dabei zentrieren die Vorsprünge 17 den Dichtungsring, zu
welchem Zeitpunkt das Druckmittel über die Aussparung 16 abfließen kann.
Wenn der seine Geschwindigkeit vermindernde Arbeitskolben 6 sich der Wand 2 nähert, so wird der
Gesamtquerschnitt der Durchlässe 11 nach und nach kleiner, bis schließlich überhaupt kein Druckmittel mehr
durch die Durchlässe 11 hindurchflie&en kann. 7m
diesem Zeitpunkt kann dann das Druckmittel lediglich noch durch den Schlitz des Dichtungsrings 12
hindurchtreten.
Beim Rückhub des Arbeitskolbens 6 wird der Ring 12 durch den Pufferkolben 8 angehoben, so daß das
Druckmittel ungehindert durch die Durchlässe 14 zur Arbeitskammer 15 gelangen kann, womit der Rückhub
ίο des Kolbens 6 bereits aus der Endstellung heraus mit
hoher Geschwindigkeit erfolgen kann.
Da der Dichtungsring 12 in axialer Richtung eine vergleichsweise geringe Abmessung besitzt, können
turbulente Durchflußbedingungen auch durch Längsrillen herbeigeführt werden, die sich anstelle der
Bohrungen 11 auf der Oberfläche des Kolbens 8 befinden und unterschiedliche Länge aufweisen. Durch
entsprechende Dimensionierung von Länge, Breite und Tiefe dieser Längsrillen kann auf einfache Weise der
gewünschte Veränderungsbereich erreicht werden.
Anstatt die Längsrillen auf dti Oberfläche des Kolbens 8 vorzusehen, können diese auch an der
Innenfläche der Bohrung 3 angeordnet werden, wie dies in F i g. 2 dargestellt ist; dabei sind die Längsrillen it it 11
bezeichnet Der Dichtungsring 12 ist bei dieser Ausfüh: iingsform in einer ringförmigen Nut 13 am
Pufferkolben 8 untergebracht, und die Durchlässe 14 befinden sich in entsprechender Weise ebenfalls auf der
Oberfläche des Kolbens 8.
Um den Dämpfungsabstand so weit wit möglich zu vermindern, ist es vorteilhaft, einen konstanten Dämpfungsdruck
aufrechtzuerhalten, wobei der Dämpfungsdruck durch den Durchlaßquerschnitt der Durchlässe 11
folgendermaßen definiert ist:
4, = Ax=o J/ 1 - y
dabei ist
Ax =
wirksamer Querschnitt
= Gesamtquerschnitt
= tatsächlicher Dämpfungsweg
= gesamte Dämpfungsstrecke
= Gesamtquerschnitt
= tatsächlicher Dämpfungsweg
= gesamte Dämpfungsstrecke
Somit kann also die Verminderung des Durchlaßquerschnitts durch eine Quadratwurzel ausgedrückt werden,
so daß es vergleichsweise einfach ist, den für die gewünschte Dämpfung erforderlichen Durchlaßquerschnitt
der Durchlässe 11 rechnerisch zu ermitteln.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
Claims (5)
1. Druckmittelbetriebenen Arbeitszylinder mit Endlagendämpfung, bei dem gegen Hubende ein am
Arbeitskolben angebrachter zylindrischer Pufferkolben mit wesentlich kleinerem Durchmesser als der
Arbeitskolben in eine mit der Druckmittelabführung in Verbindung stehende Bohrung mit großem Spiel
eintritt und dabei die Druckmittelabströmung aus 4em Zylinderarbeitsraum zunehmend drosselt, wobei
in einer ringförmigen Nut in der Bohrung oder im Pufferkolben ein axial und radial verschiebbarer
federnder Dichtring angeordnet ist, der gleitend mit dem Pufferkolben oder der Bohrung zusammenwirkt,
dadurch gekennzeichnet, daß der Dichtungsring (12) aufgeschlitzt und im Querschnitt
nicht verformbar ist, daß die mit dem Dichtungsring (12) gleitend zusammenwirkende Fläche des Pufferkolbens
(8) oder der Bohrung (3) mit Durchlässen (11) zur Drückmittelableitung aus dem Zylinderarbeitsraum
(15) versehen ist, die nach und nach durch den Dichtungsring (12) verschließbar sind, wenn sich
der Pufferkolben (8) in die Bohrung (3) hineinbewegt, und daß die Durchlässe (11) eine turbulente
Strömung des Druckmittels bewirken.
2. Arbeitszylinder nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Durchlässe (11) aus
Längsrillen in der Oberfläche des Pufferkolbens (S) bzw. der Bohrung (3) bestehen.
3. Arbeitszylinder nach Anspruch 1, mit in der ringförmigen Nut der Bohrung angeordnetem
Dichtungsring, dadurch gekennzeichnet, daß der Pufferkolben (8) becherförmig ausgebildet und mit
seinem Bodenteil am ArbeitskoR η (6) befestigt ist, wobei die Durchlässe (11) als Löcher in der
Pufferkolbenwand vorgesehen sind.
4. Arbeitszylinder nach einem der Ansprüche 1 bis
3, dadurch gekennzeichnet, daß das mit den Durchlässen (11) versehene Bauteil (8,3) an dem mit
dem Dichtungsring (12) zuerst in Berührung kommenden Ende mit axialen Aussparungen (16)
versehen ist.
5. Arbeitszylinder nach einem der Ansprüche 1 bis
4, dadurch gekennzeichnet, daß sich der Strömungsquerschnitt der Durchlässe (11) mit dem Hub des
Pufferkolbens(8) folgendermaßen ändert:
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE15351/69A SE347046B (de) | 1969-11-07 | 1969-11-07 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2054750A1 DE2054750A1 (de) | 1971-06-16 |
DE2054750B2 true DE2054750B2 (de) | 1979-06-07 |
DE2054750C3 DE2054750C3 (de) | 1980-02-07 |
Family
ID=20300521
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2054750A Expired DE2054750C3 (de) | 1969-11-07 | 1970-11-06 | Druckmittelbetriebener Arbeitszylinder mit Endlagedämpfung |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US3677141A (de) |
JP (1) | JPS4813916B1 (de) |
DE (1) | DE2054750C3 (de) |
FI (1) | FI56255C (de) |
GB (1) | GB1332494A (de) |
NO (1) | NO135153C (de) |
SE (1) | SE347046B (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3545935A1 (de) * | 1985-12-23 | 1987-06-25 | Bbc Brown Boveri & Cie | Kolben-zylinderanordnung |
Families Citing this family (47)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3974910A (en) * | 1975-02-28 | 1976-08-17 | Papai Imre F | Fluid cylinder decelerating means |
US4190230A (en) * | 1975-05-05 | 1980-02-26 | Gebrueder Buehler Ag | Scavenging air valve for cleaning tubular air filter bodies |
US4206684A (en) * | 1975-08-19 | 1980-06-10 | Gosney James A | Hydraulic jack |
FI56060C (fi) * | 1976-02-23 | 1979-11-12 | Rauma Repola Oy | Slutstaellningsdaempare vid hydraulcylinder |
US4387280A (en) * | 1978-05-29 | 1983-06-07 | General Electric Company | High speed hydraulically-actuated operating system for an electric circuit breaker |
FR2444828A1 (fr) * | 1978-12-18 | 1980-07-18 | Heurtey Metallurgie | Perfectionnements apportes aux verins |
US4296675A (en) * | 1979-07-16 | 1981-10-27 | Aeroquip Corporation | Cylinder cushion with contractable ring |
US4323427A (en) * | 1979-09-10 | 1982-04-06 | General Electric Company | Deceleration buffer for hydraulic linear motion drive |
US4399968A (en) * | 1980-05-16 | 1983-08-23 | Rockwell International Corporation | Controlled output force actuator |
US4470775A (en) * | 1982-09-01 | 1984-09-11 | Lonardo Vincent P | Submersible deep well pump |
JPS6034963U (ja) * | 1983-08-19 | 1985-03-09 | 三菱自動車工業株式会社 | 自動車ボデ−のル−フ構造 |
JPS6139671U (ja) * | 1984-08-16 | 1986-03-13 | 三菱自動車工業株式会社 | ワンボツクス型自動車における車体構造 |
US4715260A (en) * | 1986-12-22 | 1987-12-29 | General Electric Company | Seal |
SE465529B (sv) * | 1988-11-08 | 1991-09-23 | Sven Erik Oeverstroem | Tryckluftcylinder med anordning foer aendlaegesdaempning |
ES2097395T3 (es) | 1992-06-22 | 1997-04-01 | Bayne Machine Works Inc | Elevador de cubos para elevar e inclinar un cubo. |
US5308211A (en) * | 1992-06-22 | 1994-05-03 | Bayne Machine Works, Inc. | Residential refuse collection cart lifter with universal features |
US5313872A (en) * | 1993-04-28 | 1994-05-24 | Foster Raymond K | End of stroke cushion for a linear hydraulic motor |
US5413030A (en) * | 1994-02-17 | 1995-05-09 | Caterpillar Inc. | Self-energizing snubber for a hydraulic motor |
US5826562A (en) * | 1994-07-29 | 1998-10-27 | Caterpillar Inc. | Piston and barrell assembly with stepped top and hydraulically-actuated fuel injector utilizing same |
KR0166223B1 (ko) * | 1995-03-29 | 1998-12-01 | 서상기 | 공압실린더 |
US5984609A (en) * | 1998-02-23 | 1999-11-16 | Mcneilus Truck And Manufacturing, Inc. | Lifting and tipping mechanism for front loading refuse truck |
US6109536A (en) * | 1998-05-14 | 2000-08-29 | Caterpillar Inc. | Fuel injection system with cyclic intermittent spray from nozzle |
DE20021520U1 (de) * | 2000-12-20 | 2001-03-01 | IMI Norgren GmbH, 46519 Alpen | Druckmediumsbetätigter Arbeitszylinder |
DE20219451U1 (de) * | 2002-12-13 | 2003-04-24 | TRW Fahrwerksysteme GmbH & Co KG, 40547 Düsseldorf | Hydraulikzylinder |
DE202004005623U1 (de) * | 2004-04-08 | 2005-08-11 | Hemscheidt Fahrwerktechnik Gmbh & Co. Kg | Federungs- und Dämpfungseinrichtung für Kraftfahrzeuge |
US20100116608A1 (en) * | 2004-04-08 | 2010-05-13 | Hemscheidt Fahrwerktechnik Gmbh & Co. Kg | Suspension and damping device for motor vehicles |
US8151953B2 (en) * | 2004-04-08 | 2012-04-10 | Samsung Electronics Co., Ltd. | Suspension and damping device for motor vehicles |
US20060021833A1 (en) * | 2004-04-08 | 2006-02-02 | Hemscheidt Fahrwerktechnik Gmbh & Co. Kg | Suspension and damping device for motor vehicles |
US7232139B2 (en) * | 2004-06-21 | 2007-06-19 | Cole Jeffrey E | Truck assembly for a skateboard, wheeled platform, or vehicle |
WO2006002205A2 (en) | 2004-06-21 | 2006-01-05 | Cole Jeffrey E | Truck assembly for a skateboard, wheeled platform, or vehicle |
US7040638B2 (en) * | 2004-06-21 | 2006-05-09 | Jeffrey Eaton Cole | Occupant-propelled fluid powered rotary device, truck, wheeled platform, or vehicle |
US7216876B2 (en) * | 2004-06-21 | 2007-05-15 | Cole Jeffrey E | Occupant-propelled fluid powered rotary device, truck, wheeled platform, or vehicle |
US7635136B2 (en) * | 2005-06-21 | 2009-12-22 | Jeffrey E. Cole | Truck assembly for a skateboard, wheeled platform, or vehicle |
DE102005032853B3 (de) * | 2005-07-14 | 2007-02-08 | Norgren Gmbh | Arbeitszylinder mit Endlagendämpfung |
DE202005011439U1 (de) * | 2005-07-18 | 2006-11-23 | Hemscheidt Fahrwerktechnik Gmbh & Co. Kg | Federungseinrichtung für Kraftfahrzeuge |
JP2008133920A (ja) | 2006-11-29 | 2008-06-12 | Smc Corp | 流体圧シリンダ |
CN101776105A (zh) * | 2010-03-04 | 2010-07-14 | 合肥市力恒科技有限责任公司 | 单作用活塞式缓冲液压油缸 |
CN101776104A (zh) * | 2010-03-04 | 2010-07-14 | 合肥市力恒科技有限责任公司 | 单作用柱塞式缓冲液压油缸 |
JP5267888B2 (ja) * | 2010-07-27 | 2013-08-21 | ニチユ三菱フォークリフト株式会社 | リフトシリンダ及びそれを備えたフォークリフト |
JP5391244B2 (ja) * | 2011-08-02 | 2014-01-15 | 株式会社スギノマシン | 流体圧式送り速度制御装置 |
US9511875B2 (en) * | 2012-06-06 | 2016-12-06 | Hamilton Sundstrand Corporation | Electromechanical actuator damping arrangement for ram air turbine |
CN103615432B (zh) * | 2013-12-13 | 2016-08-17 | 蚌埠液力机械有限公司 | 叉车起升油缸缓冲结构 |
CN106678125B (zh) * | 2016-12-05 | 2018-02-27 | 中船重工中南装备有限责任公司 | 一种液压启闭机油缸缓冲装置及操作方法 |
CN109578369A (zh) * | 2018-12-04 | 2019-04-05 | 长安大学 | 一种伸缩动臂油缸的缓冲装置 |
US20200191174A1 (en) * | 2018-12-13 | 2020-06-18 | Safran Landing Systems Canada Inc. | Multi-channel hydraulic snubbing device |
US11111936B2 (en) | 2019-08-20 | 2021-09-07 | Roller Bearing Company Of America, Inc. | Piston assembly having reduced extend force and reduced displacement volume |
US20240035495A1 (en) * | 2022-07-29 | 2024-02-01 | Kmt Waterjet Systems, Inc. | Hydraulic surge dampener |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2443312A (en) * | 1944-03-06 | 1948-06-15 | Hpm Dev Corp | Pressure cylinder |
US2911952A (en) * | 1955-04-28 | 1959-11-10 | Renault | Double-acting pneumatic jack |
US2853974A (en) * | 1955-10-31 | 1958-09-30 | Westinghouse Air Brake Co | Piston cushioning arrangement for cylinders |
US2991759A (en) * | 1960-05-17 | 1961-07-11 | John S Pilch | Cushioning and flow control valve |
US3380349A (en) * | 1966-08-31 | 1968-04-30 | F & E Mfg Company | Vacuum motor |
-
1969
- 1969-11-07 SE SE15351/69A patent/SE347046B/xx unknown
-
1970
- 1970-11-05 NO NO4218/70A patent/NO135153C/no unknown
- 1970-11-05 FI FI2978/70A patent/FI56255C/fi active
- 1970-11-06 DE DE2054750A patent/DE2054750C3/de not_active Expired
- 1970-11-07 JP JP45097585A patent/JPS4813916B1/ja active Pending
- 1970-11-09 US US87910A patent/US3677141A/en not_active Expired - Lifetime
- 1970-11-09 GB GB5328670A patent/GB1332494A/en not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3545935A1 (de) * | 1985-12-23 | 1987-06-25 | Bbc Brown Boveri & Cie | Kolben-zylinderanordnung |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FI56255B (fi) | 1979-08-31 |
US3677141A (en) | 1972-07-18 |
DE2054750C3 (de) | 1980-02-07 |
SE347046B (de) | 1972-07-24 |
NO135153C (de) | 1977-02-16 |
GB1332494A (en) | 1973-10-03 |
DE2054750A1 (de) | 1971-06-16 |
FI56255C (fi) | 1979-12-10 |
JPS4813916B1 (de) | 1973-05-01 |
NO135153B (de) | 1976-11-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2054750C3 (de) | Druckmittelbetriebener Arbeitszylinder mit Endlagedämpfung | |
DE1947117B2 (de) | Verfahren zum herstellen eines ventilschiebers | |
DE3515563C1 (de) | Hydraulisches Steuerventil in Kolben-Schieber-Bauweise | |
DE2917851C2 (de) | ||
DE2059076B2 (de) | Steuerventil fuer einen doppeltwirkenden servomotor | |
DE2726503A1 (de) | Steuerschieber fuer ein hydraulisches wegeventil | |
EP0519185B1 (de) | Druckmittelbetätigbarer Arbeitszylinder | |
DE810827C (de) | Ventil mit plattenfoermigem Absperrglied | |
DE874681C (de) | Hydraulischer Teleskopdaempfer | |
DE3204303A1 (de) | Hydraulikzylinder | |
DE2047977B2 (de) | Anordnung zum steuern von regelbaren hydraulikpumpen | |
DE1946768A1 (de) | Druckregelventil | |
DE1167139B (de) | Steuerschieber | |
DE2212149A1 (de) | Steuerschieberventil für einen hydraulischen Servomotor | |
EP0011145B1 (de) | Gleitschuh für hydrostatische Kolbenmaschinen | |
DE1262777B (de) | Hydraulischer Verstaerker, insbesondere hydraulisch kraftverstaerkter Stellantrieb | |
DE1948314C3 (de) | Vorrichtung mit einem zylindrischen Teil, das in einer Bohrung eines äußeren Teils verschiebbar aufgenommen ist | |
DE3137367C2 (de) | Vorrichtung zum Prägen der Steuerkanten an Nuten am Außenumfang eines Steuerschiebers für eine Hilfskraftlenkung | |
DE4116867A1 (de) | Fluidfluss-regelventil-baugruppe | |
DE2104502A1 (de) | Hydraulische Hubvorrichtung | |
DE1296909B (de) | Mehrwegeventil | |
DE3132430C2 (de) | Arbeitszylinder für pneumatische oder hydraulische Arbeitsmedien | |
DE2356332C3 (de) | Kolben-Zylindereinheit für Hilfskraftlenkungen von Fahrzeugen | |
DE1600933C3 (de) | Kolbenschieberventil | |
DE1453452C (de) | "Hydrostatische Einrichtung zum Andrucken der Zylindertrommel einer Axialkolbenmaschine (Pumpe oder Motor) |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
8328 | Change in the person/name/address of the agent |
Free format text: BEHN, K., DIPL.-ING., PAT.-ANW., 8134 POECKING |