DE2039301A1 - Kraftwagen-Kopfstuetze als sicherer Unfallschutz - Google Patents

Kraftwagen-Kopfstuetze als sicherer Unfallschutz

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DE2039301A1
DE2039301A1 DE19702039301 DE2039301A DE2039301A1 DE 2039301 A1 DE2039301 A1 DE 2039301A1 DE 19702039301 DE19702039301 DE 19702039301 DE 2039301 A DE2039301 A DE 2039301A DE 2039301 A1 DE2039301 A1 DE 2039301A1
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Germany
Prior art keywords
seat
neck
head
attached
motor vehicle
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Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE19702039301
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English (en)
Inventor
Fritz Dr-Ing Heyn
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HEYN FRITZ DR ING
Original Assignee
HEYN FRITZ DR ING
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Publication date
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Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/80—Head-rests
    • B60N2/803—Head-rests fixed

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)

Description

  • Kraftwagen-Kopfstütze als sicherer Unfallschutz Ich bitte, mir auf die unten beschriebene und bebilderte Erfindung ein Patent zu erteilen.
  • Die Anmeldegebühr wird durch Postscheck über wiesen werden.
  • Beschreibung:
  • Die bisher an der lehne der Wagensitze angebrachte Kopfstütze genügte bisher ihrer Hauptaufgabe bei Unfällen (Auffahrunfällen) nicht. Vgl. dazu den Aufsatz in ADAC - Motorwelt - Zeitschrift 1970 Heft 6 S. 32 u.f.l Die in der Abb. 1 neu gezeigte Kopfstütze schafft nun entscheidend Wandel und löst besonders die Schutze aufgabe völlig.
  • An der Decke D des Fahrgestells wird eine Band-Kopf-StützeB fest (oder willkürlich lösbar) angebracht, die bis zum Ende der Sitzlehne oder Hesserbis auf die Sitzfläche selbst hinabgcht, dert ebenfalls be- ist festigt oder lose aufgelegt zur Sitzfläche verbreitert Bei einem Unfall wird das Gewicht des ganzen Körper auf Sitz und Rückenlehhe/gepreßt, sodaß die neue Bandkopfstütze, selbst wenn sie an ihrem unteren Ende nicht weiter befestigt wird, den zurückprallanden gefährdeten Kppf sicher auffängt.
  • Selbstverständlich kann auf dem festen Ba Bfür den Kopf und Nacken ein fahrbequemes Polster vorbreiternd angebracht sein, wie das Band@ auf der Sitzfläche S auch deren ganze BreiteG erhalten kann.
  • Fehlt die feste Fahrgestell-Decke, so kann das herabhängende Kopfstüzmband auch ersetzt werden durch ein Wagerechtes Kopfhand zwischen festen Seitenwänden, das dann gleich für mehrere Fahrgäste Schutz bietet, s. Abb.2!

Claims (1)

  1. Patentansprüche: 1) Bandartige Kopf-und Nackenstütze für Sitze in Fahr- und Flugzeugen, die mit ihrem einen Bandende fest (oder lösbar) am Fahrgestell befestigt ist, während ihr anderes Ende mit Rückenlehne-oder Sitz fest verbunden ist oder lose zwischen Körper und Lehne Loder Sitzfläches aufliegt.
    Patentanspruch 2)
    ,2) Waagerechte bandartige Kopf-u.Nacken- Sicherheits-Stütze, die mit filmen heiden Enden in Höhe des Kopf-@nackens am festen Fahrgestell befestigt ist und @womöglich auch in ihrem Verlauf außerdem an den @Oberkanten der Rücklehnen.
    3)Kopf-Stütz-Band, das sich in Nackenhöhe zum Nackenpölster und auf der Sitzfläche zu deren ganzer Breite Gverbfeitert.
    4) Sicherheits-Kopfstütze dedurch gekennzeichnet, daß @@@@@@@@@@@@@ sie nicht nehr nur am Fahrsitz befestigt ist, sondern wesentlich mit elnem oder beiden Tragbandenden am festen Fahrgestell. Deder Se
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19832147A1 (de) * 1998-07-17 2000-01-20 Cora Stockmann Kopfstütze für Sitze in Fahrzeugen

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