DE2026024B2

DE2026024B2 - Schiebewiderstand mit schalter

Info

Publication number: DE2026024B2
Application number: DE19702026024
Authority: DE
Inventors: Tadashi Osaka Oka Shunzo Hirakata Yano, (Japan)
Original assignee: Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Current assignee: Panasonic Holdings Corp
Priority date: 1969-05-30
Filing date: 1970-05-27
Publication date: 1973-05-30
Also published as: US3622934A; GB1318931A; NL7007806A; DE2026024C3; FR2043843A1; DE2026024A1

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Schiebe- rechtwinklig zur Bewegungsrichtung des Gleitkörpers

widerstand mit Schaller mil einem uinnelarti» ausue- bewegt werden, wenn das Bauteil unter gleichzeitiger

bildeten, d. h. unten offenen länglichen Gehäuse, mit Betätigung des Schallers mit den Bereichen der

einer Grundplatte aus Isoliermaterial, welche zusam- federnden Arme in Eingriff kommt.

men mit dem Gehäuse einen geschlossenen Kanal 5 Mit der Erfindung wird ein Schiebewiderstand mit

bildet und in Längsrichtung mit zwei Führmmsschie- Schalter geschaffen, der einfach im Aufbau ist, mit

neu sowie mi¹ einer I .eilerschiene und einer Wider- kleinen Abmessungen hergestellt werden kann, und

siandsschiene versehen ist. wobei die Leitschiene der eine zuverlässige Schalterbetätigung gesiattet,

.!iid die Widerstandsschiene im Endbereich jeweils wobei der Schaltvorgang derart schlagartig erfolgt,

üiii .Anschlußkontakten verbunden sind, mit einem io daß dabei eine nennenswerte Änderung des Wider-

üinerhalb des geschlossenen Kanals längsverschieb- standswertes unterbleibt.

;\.r gelagerten Gleitkörper, welcher mit zwei seitli- Zweckmäßige Weiterbildungen des Gegenstandes

Jien Absätzen auf den Führungsschienen der Grund- des Anspruchs! sind in den Ansprüchen 2 bis 10

[■■!alte aufliegt und mindestens zwei an der Leit- enthalten.

schiene bzw. an der Widerstandsschiene anlieuende 15 Einige besonders vorteilhafte Ausführungsformen

..[id miteinander verbundene Schleifkontakte auf- der ' ι findung sind in den Zeichnungen dargestellt

...lsi und von an der Gehäuseoberseite anliegenden und werden im folgenden näher erläutert. Es zeigt

; edcrc'.ementen gegen die Grundplatte uepreßt wird. Fit!. I eine perspektivische Ansicht einer Auslüh-

i welcher mit einem durch die Gehä.isewancluiiü runtisl'orm tier Erfindung, wobei ι eile weggcbrochen

idurchragenden Schieber verbunden und zumin- 20 sind.

i^- Λ an einem Linie mil einem einen Sehaller beiäli- F i g. 2 eine Schniiiansichi nach der Lü.ie A -A' in

,ilen Bauteil versehen ist. Fi <■ I.

Is sind bereits die \erschiedeiisleii Bauarten von F i ». 3 und 4 i bersichlszeichnungen zur Lrläuie-

. 1 .inderlichen Widerständen bekannt, welche mit rung des Zusammenwirkens des Schalters mit dem

■.ein Schaller zum Unterbrechen des Stromkreises 25 Schaller-Betäiigimgsbauteil bei der in Fig. 1 darge-

.!sehen sind. Keine dieser bekannten Bauarten er- stellten Ausführungsform.

'.■■.an aber einen derartig schlagartigen Schaltvor- F i ». 5 und 6 I bersichtszeichnungen zur I iiaute-ιμ. daß dabei jegliche Änderung des Widerstands- lung einer Ausführungsform mit abgeändertem

: les unterbleibt. Schaiier-Betätigungsbauteil.

\i;s der USA.-Patentschrift 3 341800 ist bereits 30 F i g. 7 eine perspektivische Ansicht einer weiteren

ί Schiebewiderstand der Eingangs genannten Bau- Ausführungsform der Erfindung, wobei Teile wegge-

:.:· bekannt, welcher mit son dem Gleitkörper betä- brochen sind.

■ ^:. :en Schaltern versehen ist. In dieser Druckschrift F i g. S und 9 l bersichlszeichnungen zur Erläuie-

:■-' /war erläutert, ssie der obere Bereich des Gleit- runt! des Zusammenwirkens des Schalters mit dem

'.·"■! I iers aiii die Druckknöpfe der Schalter einwirken 35 Schalter-Betätigungsbauteil bei dieser Auslührungs-

MiIl. es Ich! jedoch jeglicher Hinweis darauf, wie die form.

Vluilter selbst ausgebildet sein sollen. F i g. 10 eine perspektivische Ansicht zur Erläute-

! iiie Kombination son einem v-nänderbaren rung der Bauweise des Schalter-Betätigungsbauteils

Wi.!erstand mit einem Schalter ist auch aus der bei einer weiteren Ausführungsforir. der Erfindung.

I 'S V-Patentschrift 3 370 261 bekannt. Bei dieser be 40 und

!•,.viiiten Vorrichtung erfolgt die Veränderung des Fig. 11. 12 und 13 Lbersichtszeichnungen zur Er-

W'iderstandes aber nicht durch eine Länasversch'c- läuterung des Zusammenwirkens des Schalters mit

bung des Gleitkörpers, ssie dies bei dem erfindungs- dem bei dieser Ausführungsform vorgesehenen

geinäßen Schiebewiderstand der Fall ist. sondern Schalter-Betätigungsbauteil bei der Vornahme eines

durch eine Drehbewegung, weswegen auch die Bewe- 45 Schaltvorgangs.

gtiiig der den Schaller betätigenden Mittel eine an- Bei der Anordnung nach F i g. 1 ist eine Grund-

deie ist. platte 1 aus einem dielektrischen Material 'orgcse-

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen ilen, welche mit zwei nach oben ragenden Führungs-

Schiebew iderstand mit Schalter zu schaffen, welcher scnienen 2 und 3 verschen ist. die sich im svesentli-

cinen derart schlagartigen Schaltvorgan» ermöglich;. 50 chen parallel zu einer gedachten Li'ngsmit'.ellinie 40

ilaß dabei jegliche Änderung des Widerstandssveries der Grundplatte 1 erstrecken. Die Grundplatte 1 ist

!interbleibl. außerdem mit einer Widerstandsschiene 4 und mit

Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt bei der Ein- einer Leiterschiene 5 versehen, die sich ebenfalls im gangs erwähnten Anordnung erfindungsgemäli da- wesentlichen parallel zur Mittellinie 40 erstrecken, durch, daß der Gleitkörper mindestens an einem 55 Zu beiden Seiten der Mittellinie 40 sind im endseiii-Ende mit einem sich in Bewegungsrichtun« erstrek- gen Bereich der Grundplatte 1 je ein tester Ankenden Schalter-Betätigungsbauteil versehen ist, svo- schlußkontakt 6 bzsv. 7 vorgesehen, die mit der bei mindestens an einem Ende der Grundplatte mit Grundplatte fest verbunden sind. Zwei bewegliche den Betätigungsbautcilen zusammenwirkende Schalt- Kontaktstücke 8 und 9 sind jeweils in Form federnmitte! angeordnet ;;ind. welche son zwei U-förmi»en 60 der. U-förmiger Metaügüeder ausgebildet, von denen beweglichen Kontakts'ücken und zwei an der Grund- jedes einen Arm aufweist, der sich über die der Mitplattc befestigten Anschlußkontakten gebildet wer- tellinie zugekehrte Seite des betreffenden festen Anden, wobei die Kon'.aktstückc in einen gegenüber der Schlußkontakts hinsuserstreckt und an seinem Ende Grundplatte fixierten Bereich und einen federnden mit einem abgessinkcllen Teil ausgebildet ist. Jeder .Arm unterteilt sind, welcher federnde Arm einen mil 65 dieser langgestreckten Arme der beiden beweglichen dem Schalter-Betätigungsbauteil und einen mil einem Kontaklstücke hat infolge seiner Federkraft das Beder Anschlußkontakte zusammenwirkenden Bereich streben, son der Mittellinie 40 nach außen abzurükaufweist. so daß die Koniaktstücke im wesentlichen ken. und daher liefen die beweglichen Kontakt-

stücke 8 und 9 normalerweise jeweils an dem zu- den die beweglichen Rontaktstücke 8 und 9 im Sinne geordneten festen Anschlußkontakt 6 und 7 an. Die eines Abrückens von der Mittellinie 40 auscinanderbcweglichen Kontaktstücke 8 und 9 und die festen gedrückt. Die Verbindung zwischen den beweglichen Anschlußkontakte 6 und 7 stellen bei dieser Ausfüh- Kontaktstücken einerseits und den festen Anschlußrungsform den eigentlichen Schalter dar. 5 kontakten andererseits wird dabei getrennt. Der

Die dielektrische Grundplatte 1 ist von einem käst- Schalter kann also im Zuge einer gleitenden Bewechenartigen Gehäuse 11 abgedeckt, das an seiner gung des Sdialler-Betäligungsbauteils, das zusammen Oberseite einen langgestreckten Schlitz 10 aufweist, mit dem Gleitkörper 14 verschoben wird, betätigt der sich im wesentlichen parallel zur Mittellinie 40 werden.

erstreckt. In dem Raum zwischen der dielektrischen io F i g. 7 zeigt eine weitere Ausführungsform, bei der Grundplatte 1 und dem Gehäuse 11 ist ein Gleitkör- der Schalter und die Schalter-Bctätigungsbauteile geper 14 angeordnet. An der Unterseite des Gleitkör- genübcr der in Fig. 1 dargestellten Ausführungsform pers 14 sind Schleifkontakte 12 und 12' in Form abgeändert sind. Bei der Ausführungsform nach federnder Metallteile vorgesehen, und der Gleitkörper Fig. 7 sind die beiden festen Anschlußkontakte 6 wird durch Federelemente 13 und 13' nach unten ge- 15 und 7 an dem einen Endteil der dielektrischen drückt. An dem Gleitkörper 14 sind an der Unter- Grundplatte 1 zu beiden Seiten der Mittellinie 40 und seite an den beiden Randkanten Absätze 32 und 32' in bezug auf diese im wesentlichen symmetrisch anvorgesehen, die sich parallel zur Mittellinie erstrek- geordnet. Zwei zur Festlegung dienende Anschläge ken, und jeder dieser Absätze 32 und 32' liegt auf 22 und 23 sind an der Grundplatte 1 vorgesehen, \voder zugeordneten Führungsschiene 2 bzw. 3 auf. An 20 bei diese Anschläge dem Ende der Grundplatte näder Oberseite des Gleitkörpers 14 ist ein Schieber 15 her sind als die festen Anschlußkontakte 6 und 7 und vorgesehen, der sich durch den langgestreckten in fluchtender Anordnung mit einem Abstand von-Schlitz 10 des Gehäuses 11 hindurch nach oben er- einander auf der Mittellinie 40 liegen. Hierbei könstreckt. Der Gleitkörper kann mit Hilfe des Schiebers nen die zur Festlegung dienenden Anschläge ein ge-15 in der Weise verschoben werden, daß die Absätze 25 meinsames Fußteil 21 aufweisen.
32 32' auf den Führungsschienen 2 bzw. 3 entlang- Die festen Anschlußkontakte 6 und 7 können sich

«leiten, wobei der Verschiebungsbewegung des Gleit- mit Verlängerungen durch die Unterseite der dielekkörpers 14 in Richtung auf den Schalter durch An- trischen Grundplatte 1 hindurcherstrecken, die dann schlage 41 und 42 eine Grenze gesetzt wird, die je- als (nicht dargestellte) Ausgangsanschlüsse dienen, weils an den Enden der betreffenden Führungs- 30 Die Bezugszahl 20 bezeichnet ein bewegliches Konschiene 2 und 3 vorgesehen sind, während der taktstück, das aus einem U-förmigen, federnden Me-Schleifkontakt 12 auf der Leiterschiene 5 und der tallplättchen mit einem Verbindungsteil und zwei Kontakt 12'auf der Widerstandsschiene 4 gleitet. Die langgestreckten Teilen besteht. Das Verbindungsteil Widerstandsschiene 4, die Leiterschiene 5 und die ist lose in den Zwischenraum zwischen den beiden beiden Schleifkontakte 12 und 12' stellen einen 35 zur Festlegung dienenden Anschlägen 22 und 23 ein-Schiebewiderstand dar, wie er auch sonst allgemein gesetzt. An den beiden langgestreckten Teilen des üblich ist. beweglichen Kontaktstücks 20 sind je ein abgewin-

An dem dem Schalter zugekehrten Ende des Gleit- keltes Teil 26 bzw. 27 vorgesehen, und diese beiden körpers 14 sind zwei Schalter-Betätigungsbauteile 16 langgestreckten Teile haben infolge ihrer eigenen und 17 vorgesehen. Wird der Gleitkörper 14 bis un- 40 Federkraft das Bestreben, von der Mittellinie libzumittelbar an den Schalter herangeschoben, so werden rücken und jeweils gegen das zugeordnete feste Kondie beiden beweglichen Kontaktstücke 8 und 9 in den taktstück 6 bzw. 7 anzuliegen. Die beiden langge-Zwischenraum zwischen den beiden Schalter-Betäti- streckten Teile des beweglichen Kontaktstücks" 20 gungsbauteilen 16 und 17 eingeführt, und die Verbin- verbleiben daher normalerweise in Anlage gegen die dung zwischen den beweglichen Kontaktstücken ei- 45 festen Anschlußkontakte 6 bzw. 7. Die testen Annerscits und den festen Anschlußkontakten anderer- schlußkontakte 6 und 7, das bewegliche Kontaktseits wird getrennt. Die Schalter-Betätigungszustände stück 20 und die zur Festlegung dienenden Ansind in den F i g. 3 und 4 gezeigt. schlage 22 und 23 stellen zusammen den Schalter

Die Schalter-Betätigungsbauteile 16 und 17 kön- dar.

ncn endseitig mit abgeschrägten Bereichen 18 bzw. 50 An dem Gleitkörper 14 sind an dem Schalter zuge-18' ausgebildet sein, um eine flüssigere Bewegung kehrten Ende Schalter-Betätigungsbauteile 16 und *17 beim Einführen der beweglichen Kontaktstücke 8 vorgesehen. Diese sind jeweils endseitig mit einem und 9 in den Zwischenraum zwischen den Schalter- abgeschrägten Bereich 18 bzw. 18' sowie mit spitzen Betätigungsbauteilen zu gewährleisten, wie dies aus Vorsprüngen 24 bzw. 25 ausgebildet. Erreicht der der Darstellung der F i g. 3 und 4 hervorgeht. 55 Gleitkörper 14 den Endpunkt seiner Verschiebungs-

Die Schalter und die Schalter-Betätigungsbauteile bewegung, so werden die beiden langgestreckten können auch die in den F i g. 5 und 6 gezeigte Aus- Teile des beweglichen Kontaktstücks 20 Tn den Zwibildung haben. In diesem Fall wird jedes der beweg- schenraum zwischen den beiden Schalter-Betätilichen Kontaktstücke 8 und 9 durch die eigene gungsbauteilen 16 und 17 eingeführt. Die Verbin-Federkraft gegen die Mittellinie 40 gedrückt, und die 60 dung zwischen dem beweglichen Kontaktstück 20 festen Anschlußkontakte 6 und 7 sind einwärts der und den beiden testen Anschlußkontakten 6 und 7 beweglichen Kontaktstücke 8 und 9 zur Mitte hin an- wird hierdurch getrennt.

geordnet. An dem Gleitkörper 14 ist bei dieser An- Der Ablauf dieses Schaltvorgangs ist in den F i g. S

Ordnung an der Endwandung, die dem Schalter züge- und 9 veranschaulicht. Beim Verschieben des Gleitkehrt ist, ein keilförmiges Schalter-Betätigungsteil 19 65 körpers 14 in Richtung des Schalters gelangen die vorgesehen. Dieses keilförmige Betätigungsteil wird beiden abgeschrägten Bereiche 18 und 18' der in den Zwischenraum zwischen den beweglichen Schalter-Betätigungsbauteile jeweils in Anlage gegen Kontaktstücken 8 und 9 eingeführt, und hierauf wer- das zugeordnete abgewinkelte Ende 26 bzw. 27 des

beweglichen Kontaktstücks 20. und das Verbin- pers etwas verschiebbar ist. Das auswechselbare Teil

'■ ·■■-'-- ""> ··■'·—' "*"» itt mit /wc\ Schalter-Betätiizunsisbauteilcn 16 und

rcr Federkraft in den ^Zwis,f^hcn™^um ^ ^, ^r-^α· _chen Kontaktstücke sind jeweils als U-förmige, febeiden Schaltcr-Bclangun^bautcjcr,16 und 1in chen ausgebildet, die an dem einen eine Einraststellung em Die Verbindung des beweg ac ,^strecktes Teil aufweisen, das sich liehen Kontaktstucks 20 moden Jte" Anschluß f^enüberstcllu _{zu dem festen} Anschlußkonkontakten 6 und 7 wird "'"bei gctrennt.uiία _taktr/_bzw. ₇ erstreckt. Jedes der langgestreckten Schalter geht vom E.nschaZustand -n de Au _ i₅ tak ^^ ^ _der ^^.^ ^^ schaltzustand über. Der zwischen den beiden zu ^e _{f n(jrmalcrwcisc in Anlagc an}

Γ SSSSSftiSnÄS' -^SScE " -- .teilen also in dieser Ausführungsform einen Schalter

hen die beiden abgewinkelten Ender.26,und 27 des ^r _Glcitkörpc,. _{I4 dcn} Endpunkt seiner

beweglichen Kontaktstucks.20 zunachsnoch rmde ^ _{2crichtcten B so werd}en

spitzer Vorsprüngen 24 bzw to der Spalter Be^ lanwcstrecklcn Teile der beweglichen

nüigungsbautei.c ^ E.ngnff D«J^eghche Kon_ _{Kontaktstücke fn den Zwischenraum} fischen den

laktslucK zw wiiuuaMu ?","·■■·■■■;:■·,„ _{d v} Schalter-Betätiaungsbauteilen 16 und r/ eingciunn.

körper 14 verschoben m.d^«Λ^ρ^^M J« ^e _ ^ ^ _Vcrbl „ _de]. _bcwcglichen Kontakt-

hindungsteil des U-¹⁰™¹^" ^^e^"" _vorc,_ese. ₃₀ stücke mit den festen Anschlußkontakten werden jc-

stücks in Anlagc gegen den zui Bcgrenzunvor_eese 3 _{Dieser Schaltvo ist in dcn}

honen Anschlag 23. Beim weite ™^η Abrücke,des _f , _{3 d ln F}; _g. ,, Hegt zwischen Gleitkörpers von dem Schalter unte heg das be ve g ^ ^ _{au5wcchsclbarcn Td}, _{33 nüdl} !„he Kontaktstück abermals ^cr elastischen uuor _Zwischcnraum. Wird der Gleitkörper nun weiter mierung und schnappt schließlich '"^^ ^^Γ. _{35 in Richlun}o des Schalters verschoben, so gelangen ■!,stischcn Deformicrung wirksam werdenden bcder _abecsch_rämcn Enden 18 und 18' der Schalter- :,aft aus der Stellung zwischen den beiden ^ _{baitene jewcils in Anlage gen das b}e-Nchalter-Bctätigungsbautc. c 16 und 11 aus u - - _{ab inkeltcn Tei}ic 26 und 27 der belanggestreckten Teile des bf«eg1jhc ^onUkts ucks Uc _{Kontktstücke}. _{und das auswcc}hselbare 70 gelangen demzufolge jct/t in Anlagc ,cgcn α _dic ^ _{der Fortbewegungsnchtung} -.cn Anschlußkontakte 6 und 7. und ^e· ^«^« j_{ntcre Wan5un dcr Aussparung} 31 gedrückt. Irr· .,us dem Ausschaltzustand in den Linscnaltzusiana ^^ _Vcrlau-j _der Verschiebungsbewegung des ^her· , , ,_inpm π formteil be- Glcitkörpers 14 gegen den Schalter setzt dann eine Der Schalter kann auch aas ^^m^ , die eigene Verformun«· der beiden langgestreckten Teile der beglichen Kontaktstück mit zwei «" ₍f_{b 45 we8},_ichen Kontaktstücke 8 und 9 im Sinne einer An- - xlcrkraft zur Annahenjng an die Mittellinie w ne _fi . _{E d die MiUe}iii_{nic e}in. Sind !,steten langgestreckten Je.kn und^aus ^ s^n ^run .h ^ _VoTspTÜnge _{24 und 25} \_!lsChlußkontakten6 und 7 bestehen, die ^ewe s Schalter-Betätigungsbauteile 16 und 17 gerade ,,rjcnigcn Seite der beiden ^gS^cUen TeUe des _ab„_ewinkelten Teile 26 und 27 der bewegli-,,wcglichen Kontaktstucks 20 angeordnet sind d Kontaktstücke 8 bzw. 9 hinausgeführt, so wird .:,:r Mittellinie zugekehrt ,st. In₎ d^m hau^ auswechselbare Teil 33 infolge der bei der elasti-Schalter-Betätigungsbau eil .^kc.^llfo.""^lg ₇^_{enraum sch}en Deformierung wirksam werdenden Federkraft !Das keilförmige Bauteil wird in der Zx^™™™; _{im Einschn}appen nach vorn in Richtung des Schalters /wischen den beiden lang gereckten ^n _üh^ _verschoben, _{so da}ß _das auswechselbare Teil 33 nun-U-förmigen beweglichen ^Kon^'^St"^C _{m b}"_{lichen 5}5 mehr die in Fig. 13 gezeigte Lage einnimmt. Die wodurch die Verbindung zwischen dem öewe nc ^.^ ^ ^ Kontaktstücke 8 und 9 sind jetzt Kontaktstück und den festen Anscmuusiuc _s _^.^ ^^ ^_m zugeordneten festen Anschlußkontrcnnt wird. Amfiihninesform dar- takt 6 und 7 abgerückt, und der Stromkreis ist daher In Fig. 10 ist eine weitere Ausjuhrur^torm unterbrochen. In den Schalter-Betätigungsbauteilen pcstellt. bei der das Schalter-Betat^ungsbauteü ge^ ^ ^ ^_d ^ ^ ^ _{unmiudbarer Nähc} ^ ^_n

gcnüber der in Fig. 1 ^gezeigten Austunru^ ^^ V_orsprunges 24 bzw. 25 je eine Vertiefung 38 bzw.

abgeändert ist. der Gleitkörper 1* _{31 uf} 39 vorgesehen sein, um die Zuverlässigkeit des

Schalter zugekenrten Ende eine Aussparu _s^ ^ Schaltvorganges noch zu erhöhen. In diesem Fall

und ein auswechselbares Teil ^ ^ISI _{iner Anord}- werden die beweglichen Kontaktstücke 8 und 9 in

Aussparung aufgenommen und wird in se _{6g der Weise in den} Zwischenraum zwischen den

nung in der Aussparung durch ein ^{aut 0}^ _hahen Schalter-Betätigungsbauteilen 16 und 17 des auspcr 14 aufgelegtes Federplattcheη i» ^tesl^ ,; _wechselbaren Teils 33 eineeführt. ,laß die bcwegli-

Die Aussparung 31 ist so geformt, dall das a^us Kontaklstücke 8 und "9 einander fortschreitend

seibare Teil in der Bewegungsrichtung des GleitRor ₃₀₉ 522/273

angenähert werden und einander am nächsten kommen, wenn die Kanten der abgewinkelten Teile 26 und 27 an den höchsten Punkten der spitzen Vorspränge 24 und 25 der Schaltcr-Betütigiingsbauteile 16 bzw. 17 angreifen. Unmittelbar danach schnappen die abgewinkelten Teile 26 und 27 der beiden beweglichen Kontaktstücke infolge ihrer eigenen Federkraft in die an den Schaltcr-Betätigungsbautcilen 16 und 17 vorgesehenen Vertiefungen 38 bzw. 39 ein, wobei die Zuverlässigkeit des Schaltvorganges durch die Schnappwirkung erhöht wird, während das auswechselbare Teil 33 in Anlage gegen zwei daran angreifende Stufenteile 36 und 37 gelangt, was gleichfalls zu der Schnappwirkung beim Schaltvorgang beiträgt. Wird der Gleitkörper anschließend von dem Schalter abgerückt, so wird das auswechselbare Teil 33 von den beweglichen Kontaktstücken 8 und 9 getrennt, die hierauf wieder in Anlage gegen die festen Anschlußkontakte 6 bzw. 7 gelangen, so daß der Stromkreis erneut geschlossen wird. Auch bei diesem Vorgang erfahren die beweglichen Kontaktstücke 8 und 9 ihre größte Annäherung aneinander, wenn sie über die kantigen Vorsprünge 24 bzw. 25 der Schaller-Betätigungsbautcile 16 und 17 hinweggeführt werden, worauf sie infolge ihrer Federkraft gegen die festen Anschlußkontakte 6 bzw. 7 anschlagen, so c'uiK auch in diesem Fall ein zuverlässiger Schaltvoryang mit Schnappwirkung erreicht wird. Das auswechselbare Teil 33 trägt hierbei ebenfalls zum flüssigen Ablauf des Schaltvorganges dadurch bei, daß es in Anlage gegen die Wandungsseite des Gleitkörper^ 14 gelangt. Auch bei der in F i g. 7 gezeigten Ausführungsform können die Schalter-Bctätiguiigsbauteile 16 und 17 mit entsprechenden Vertiefungen 38 und 39 versehen sein, um einen zuvcrlässigen Schallvorgang mit Schnappwirkung zu gewährleisten. Der Schalter kann so aufgebaut sein. daß die beiden langgestreckten Teile der beweglichen Kontaktstücke 8 und 9 infolge ihrer eigenen Federkraft das Bestreben haben, sich der Mittellinie zu nahern, und die beiden festen Anschlußkontakte 6 und 7 sind dann jeweils einwärts des betreffenden der beweglichen Kontaktstücke 8 und 9 nach der Mitte hin angeordnet. In diesem Fall ist eine Ausbildung des auswechselbaren Teils mit einem keilförmigen Schalter-Bctätigungsbauteil vorgesehen. Dieses auswechselbare Teil ist dann in beweglicher Anordnung in die Aussparung 31 aufgenommen. Wird der Gleitkörper 14 zum Schalter hin verschoben, so wird das keilförmige Schalter-Bctätigungsbauteil in den Zwischenraum zwischen den beiden beweglichen Kontaktstücken 8 und 9 eingeführt, und die Verbindung der beweglichen Kontaktstücke mit den festen Anschlußkontakten wird getrennt. Auch in diesem Fall verläuft der Schaltvorgang sehr zuverlässig und sieher, da er durch das gleitende Verschieben des Gleitkörpers schlagartig verursacht wird.

Bei der obigen Ausführungsform ist nur an dem einen der beiden Enden der dielektrischen Grundplatte ein Schalter vorgesehen. Es kann jedoch auch an beiden Enden der Grundplatte ein Schalter vorgesehen sein.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims

Patentansprüche:

1. Schiebewiderstand mit Schalter mit einem tunnelartig ausgebildeten, d. h. unten offenen länglichen Gehäuse, mit einer Grundplatte aus Isoliermaterial, welche zusammen mit dem Gehäuse einen geschlossenen Kanal bildet und in Längsrichtung mit zwei Führungsschienen sowie mit einer Leiterschiene und einer Widerstandsschiene versehen ist, wobei die Leiterschiene und die Widerstandsschiene im Endbereich jeweils mit Ansdilußkontakten verbunden sind, mit einem innerhalb des geschlossenen Kanals längsverschiebbar gelagerten Gleitkörper, welcher mit zwei seitlichen Absätzen auf den Führungsschieneu der Grundplatte auflieft und mindestens zwei an iLi LeilerschitP-j b/w. an der Widerstandsschiene anliegende und miteinander verbundene Schleifkontakte aufweist und von an der Gehäuseoberseite anliegenden Federelcmenten geizen die Grundplatte gepreßt wird. 1 nd welcher mit einem durch die Gehäusewandung hindurchragenden Schieber verbunden und zumindest an einem Ende mit einem einen Sehalter betätigenden Bauteil versehen ist. dadurch gekennzeichnet, daß der Gleitkörper (14) mindestens an einem Ein'c mit einem sich in Bewegungsrichtung erstreckenden Schalter-Ik'lätigungsbauteil versehen ist (16. 17. 19). wobei mindestens an einem Linde der Grundplatte (1) mit den Betätigungsbauieilen (16. 17. 19) zusammenwirkende Schaltmittel angeordnet sind, welche von zwei U-förmigen beweglichen Kontaktstücken (8. 9. 20) und zwei an der Grundplatte (1) befestigten Anschlußkontakten (6. 7) gebildet werden, wobei die Kontaktstücke (8. 9. 20) in einen gegenüber der Grundplatte (1) fixierten Bereich und einen federnden Arm unterteilt sind, welcher federnde Arm einen mit dem Schalter-Betätigungsbauteil (16. 17. 19) und einen mit einem der Anschlußkontakte (6, 7) zusammenwirkenden Bereich (26. 27) aufweist, so daß die Kontaktstücke (8. 9. 20) im wesentlichen rechtwinklig zur Bewegungsrichtung des Gleitkörpers (14) bewegt werden, wenn das Bauteil (16. 17. 19) unter gleichzeitiger Betätigung des Schalters mit den Bereichen (26. 27) der federnden Arme in F.ingriff kommt.

2. Schiebewiderstand mit Schalter nach Anspruch 1. dadurch gekennzeichnet, daß das Schalter-Betäligungsbauteil von zwei an dem Gleitkörper (14) angeordneten und sich in dessen Bewegungsrichtung erstreckenden Zapfen (16. 17) gebildet wird, welche die beweglichen Kontaktstücke (8, 9, 20) nach innen drücken, wenn sie mit diesen in Eingriff kommen, wodurch die Kontaktstücke (8. 9. 20) von den an deren Außenseite angeordneten festen Anschlußkontakten (6. 7) getrennt werden.

3. Schiebewiderstand mit Schalter nach Ansprueh I. dadurch gekennzeichnet, daß das Schalterbetätigungsbauteil von einem an dem Gleitkörper (14) angeordneten und sich in dessen Bewegungsrichtung erstreckenden Keil (19) gebildet wird, welcher die beweglichen Kontaktstücke (8. 9) nach außen drückt, wenn er mit die- >.·.·■" in Eingriff kommt, wodurch die Kontaktstüeke (8 91 von den an deren Innenseite angeordneten festen Anschlußkontakten (6. 7) getrennt werden.

4. Schiebewiderstand mit Schaller nach Anspruch 1. dadurch gekennzeichnet, daß die beweglichen Kontakte von einem U-förmigen Kontaktblech (20) gebildet werden, welches zumindest an einer Stirnseite der Grundplatte (1) mil «erinücm Spiel in Bewegungsrichtung des Gleitkörpers (14) angeordnet ist und welches zwei ledernde Arme aufweist, welche jeweils mit einem mit dem Schalter-Betätis-ungsbauteil (16, 17) in Eir»riff bringbaren Bereich (26, 27) versehen

5. Schiebewiderstand mit Schalter nach Anspruch 4. dadurch gekennzeichnet, daß das Schaiter-BeunisHifissbauteil von zwei an dem Gleitkörper (14) angeordneten und sich in dessen Beweui:nusrielHung erstreckenden Zapfen (Hi. 17) uebildet wird, welche die federnden Arme des Kontakthlechs (20) nach innen drücken, wenn sie mit diesen in Eingriff kommen, wodurch die Arme von den an deren Außenseite angeordneten festen Anschlußkontakten (6. 7) getrennt werden.

6. Schiebewiderstand mit Schalter nach Anspruch 4. dadurch gekennzeichnet, daß da Schaller-Betätigungsbauteil von einem an dein Gleitkörper (14) angeordneten und sich in dessen Bewegungsrichtung erstreckenden Keil gebildet wird, welcher die federnden Arme des Kontaktbleches (20) nach außen drückt, wenn er mit diesen in Eingriff kommt, wodurch die Arme von den an deren Innenseite angeordneten testen Anschlußkoniakten (6. 7) getrennt werden.

7. Schiebewiderstand mit Schalter nach Anspruch 1. dadurch gekennzeichnet, daß das Schalter-Betätigungsbauteil mit dem Gleitkörper (14) in der Weise lösbar verbunden ist. daß es in Bewegungsrichtung des Gleitkörpers (14) ein gewisses Spiel hat.

S. Schiebewiderstand mit Schalter nach Anspruch 7. dadurch gekennzeichnet, daß das Schalter-Betätigungsbauteil von zwei an dem Gleitkörper (14) angeordneten und sich in dessen Bewegungsrichtung erstreckenden Zapfen (16, 17) gebildet wird, welche die beweglichen Kontaktstücke (8. 9. 20) nach innen drücken, wenn sie mit diesen in Eingriff kommen, wodurch die Kontaktstücke (8. 9, 20) von den an deren Außenseite angeordneten festen Anschlußkontakten (6. 7) getrennt werden.

9. Schiebewiderstand mit Schalter nach Anspruch. 7. dadurch gekennzeichnet, daß das Schalterbetätigungsbauteil von einem an dem Gleitkörper (14) angeordneten und sich in dessen Bewegungsrichtung erstreckenden Keil (19) gebildet wird, welcher die beweglichen Kontaktstüeke (8. 9) nach außen drückt, wenn er mit diesen in Eingriff kommt, wodurch die Kontaktstücke (8. 9) von den an deren Innenseile angeordneten festen Anschlußkontaklen (6. 7) getrennt werden.

10. Schiebewiderstand mit Schalter nach einem der vorangehenden Ansprüche 1 bis 9. dadurch gekennzciclinet, daß in der Oberseite des Gehäuses (11) ein Längsschlitz (10) angeordnet ist. durch welchen der mit dem Gleitkörper (14) verbundene Schieber (15) hindurchragt.