DE2022745A1 - Verfahren und Einrichtung zur Unterdrueckung von Pendelungen einer an einem Seil haengenden,von einer Laufkatze befoerderten Last - Google Patents

Verfahren und Einrichtung zur Unterdrueckung von Pendelungen einer an einem Seil haengenden,von einer Laufkatze befoerderten Last

Info

Publication number
DE2022745A1
DE2022745A1 DE19702022745 DE2022745A DE2022745A1 DE 2022745 A1 DE2022745 A1 DE 2022745A1 DE 19702022745 DE19702022745 DE 19702022745 DE 2022745 A DE2022745 A DE 2022745A DE 2022745 A1 DE2022745 A1 DE 2022745A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
period
speed
trolley
ramp
rope
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE19702022745
Other languages
English (en)
Other versions
DE2022745B2 (de
DE2022745C3 (de
Inventor
Rolf Dipl-Ing Klinge
Siegfried Meyer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens Corp
Original Assignee
Siemens Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens Corp filed Critical Siemens Corp
Priority to DE19702022745 priority Critical patent/DE2022745C3/de
Priority to NL7104589A priority patent/NL170831C/xx
Priority to CH621271A priority patent/CH540192A/de
Priority to BE766544A priority patent/BE766544A/xx
Priority to SE595071A priority patent/SE392088B/xx
Priority to FR7116683A priority patent/FR2088462B1/fr
Priority to GB1403371A priority patent/GB1355515A/en
Publication of DE2022745A1 publication Critical patent/DE2022745A1/de
Priority to US00336951A priority patent/US3850308A/en
Publication of DE2022745B2 publication Critical patent/DE2022745B2/de
Application granted granted Critical
Publication of DE2022745C3 publication Critical patent/DE2022745C3/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C13/00—Other constructional features or details
    • B66C13/04—Auxiliary devices for controlling movements of suspended loads, or preventing cable slack
    • B66C13/06—Auxiliary devices for controlling movements of suspended loads, or preventing cable slack for minimising or preventing longitudinal or transverse swinging of loads
    • B66C13/063—Auxiliary devices for controlling movements of suspended loads, or preventing cable slack for minimising or preventing longitudinal or transverse swinging of loads electrical

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Control And Safety Of Cranes (AREA)

Description

SIEMENSAKTIENGESELLSCHAi1T Erlangen, den V 6..'MAi 1378
■Berlin und München · Werner-von-Slemens-Str.50
Unser Zeichen ■ · YPA 70/3090 Hk/Kz
Verfahren und Einrichtung zur Unterdrückung von Pendelungen einer an einem Seil hängenden, von einer Laufkatze beförderten Last
Die Erfindung betrifft Verfahren und Einrichtungen* zur unterdrückung von Pendelungen einer an einem Seil hängenden Last, die mittels einer Laufkatze mit drehzahlgeregeltem Antrieb verfahr bar ist.. " ·
Bei Verladeanlagen mit Laufkatzen, an der die zu befördernde , Last über ein Seil aufgehängt ist, entstehen durch das Beschleu-. nigen und Verzögern der Laufkatze Pendelungen der Last. Einem erfahrenen Kranführer ist es zwar möglich, diese Pendelbewegung gen der Last durch geschicktes Manövrieren zu beherrschen, jedoch läßt die KonzentratiOnsfähigkeit des Kranführers bei hohen .Fahrgeschwindigkeiten rasch nach, so daß die Leistungsfähigkeit der Anlage nicht voll ausgenutzt werden kann. . '
Bei Bebezeugen ist es zur Dämpfung von Pendelschwingungen eines Lastseiles bekannt ,· die Größe und Richtung des Pendelwinkels mittels Abtastelementen zu erfassen und demDrehzahlregler des Hebezeugantriebs einen der Größe und der Richtung des Pendelwinkela proportionalen Korrekturwert zuzuführen (österreichische Patentschrift 232 687).
Es ist ferner eine Einrichtung zur Beruhigung einer an einer Laufkatze hängenden Last bekannt, bei der die Laufkatze in zwei Stufen auf die Endgeschwindigkeit beschleunigt oder bis zum Stillstand verzögert wird. Dabei wird die Laufkatze in der ersten Stufe auf den halben Wert der Endgeschwindigkeit beschleunigrt; bzw.. verzögert und in der zweiten Stufe durch erneute Beschleunigung bzw. Verzögerung auf den Endwert gebracht, sobald die
10984870885 \
-2- . . ' ■ . VEA 70/3090 ' .
Last den gleichen. Pendelwinkel und die gleich große,, jedoch entgegengesetzt gerichtete WinkelgeschwindigkeitrWie zu-Ende derersten Stufe erreicht hat. Für eine bestimmte., von der Pendellänge abhängige Weglänge oder ein Vielfaches dieser Weglänge kann die Laufkatze mit maximaler Beschleunigung bis zur Nenngeschwindigkeit beschleunigt werden,,; so daß die Last am Ende der Beschleunigung um den Pendelwinke.l α zurückgeblieben ist, dann mit Nenngeschwindigkeit gefahren werden, bis- di~ Last den \ gleich großen, jedoch entgegengesetzten PendeTwinkel bei gleicher Winkelgeschwindigkeit wie am Ende der Besehleunigungsperiode erreicht hat und in diesem Zeitpunkt mit: maximaler,, der Beschleunigung entsprechender Verzögerung srti 11 gesetzt werden,.. In beiden Fällen, müssen also der Pendelwinkel und die Winkelgeschwindigkeit beobachtet oder meßtechnisch erfaßt.werden. Das Beschleunigen und/oder das Verzögern der Laufkatze in. zwei, Situfen hat außerdem den Nachteil, daß bei den heutigen hohen: ffeschwindigkeiten die· Leistungsfähigkeit des Katzenantrietes nicht voll ausgenutzt wird. Das zweite Verfahren, hat; den Nächteil,. . daß die Last nicht an einem vorgegebenen Zielort zum Stillstand gebracht werden kann, da stets abgewartet werden muß, bis der Pendelwinkel zum Stillsetzen der Laufkatze die gleiche Größe wie am Ende der Beschleunigungsstrecke erreicht hat (DJLS' T 172 413)·
Nach einem weiteren, bekannten Vorschlag wird zur; Vermeidung einer den Auslenkwinkel des Laststeiles messenden Vorrichtung mittels einer Rechenschaltung der Äuslenkwinfeel: mittelbar aus Meßwerten einer im: gegebenen System gültigen Bewegungsgi ei, cftiing; gewonnen (DAS 1 287 079):.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde,; eine an. einem telie>big langen Seil einer· Laufkatze h&sgsade Last Jbei ma^ximaiear Umschlagleistung ohne Kenntnis- odiex' Berechnumgr dies" und der Winkelgeschwindigkeit an jedem belieMgen; Zie:io;2ffe: delschwingungsfrei abzusetzen. SemäE de^r Erfindung: wirdi dies«: Aufgabe dadurch gelöst, daß die· auf eine: mittlere SeilOähge feev zogene Periode d:er Pendelschwingung: ader ein ganz;es VieXfkcites; dieser Periode durch Wahl die rffahrge sehwind igk ei t an den jeweils ■von der Katze zurückzulegenden Weg angepaßt wird;,., daß" dier Antrieb des Katzfahrwerkes im ersten Viertel der ersten Period.e
VPA 70/3090
mit ;.;.'iximaler Beschleunigen.; au;.' die gewählte (Geschwindigkeit beschleunigt und im letzten Viertel der ersten oder einer der gegebenenfalls folgenden Perioden mit einer der maximalen Beschleunigung entsprechenden Verzögerung bis zum Stillstand abgebremst wird. Zur selbsttätigen Durchführung dieses Verfahrens bei einer Laufkatze, deren Antrieb eine Drehzahlregeleinrichtung mit überlagerter Wegregeleinrichtung mit Hochlaufgeber zugeordnet ist, ist eine elektronische Schaltung vorgesehen, deren Eingängen der jeweilige Wegsollwert und eine der Seillänge proportionale Größe zugeführt sind und an deren Ausgang ein der Periodenzahl proportionaler Wert ansteht, der aus den Eingangsgrößen in Verbindung mit der eingestellten, maximalen Beschleunigung und der Nenngeschwindigkeit resultiert und der den Hochlaufgeber derart begrenzt, daß der Nullpunkt für die Geschwindigkeit der Katze mit dem Nullpunkt einer ganzen Periode der Pendelschwingung im Zielort zusammenfällt. Vorteilhafterweise enthält die elektronische Schaltung einen Operationsverstärker, in dessen Rückführkanal ein Multiplizierer und eine Grenzwertmeldeanordnung geschaltet sind und der den dem Hochlaufgeber zugeführten Wert unter Ausnutzung der Formel v2 - hmax · tz · ν + 4 bmax -s=0 berechnet, wobei die Grenzwertmeldeanordnung aus dem Wegsollwert und der Seillänge die dem ganzzahligen Periodenwert entsprechende Zeit (tz) berechnet.
Nach einem weiteren Erfindungsgedanken wird der Antrieb des Katzfahrwerkes während einer halben, auf eine mittlere Seil- . länge bezogene Periode der dynamischen Pendelschwingung, die der doppelten Periode der statischen Pendelschwingung entspricht, auf eine Geschwindigkeit, die dem von der Katze zurückzulegenden Weg angepaßt ist und gegebenenfalls beibehalten wird, linear beschleunigt und während einer weiteren, auf den Mittelwert der dann gültigen Seilläng.en bezogenen·, dynamischen Periode bis zum Stillstand linear verzögert wird. Zur automatischen Durchführung dieses Verfahrens für eine laufkatze, deren Antrieb eine Drehzahlregeleinrichtung mit überlagerter Wegregeleinrichtung mit-Hochlaufgeber zugeordnet ist, ist das Ausgangssignal eines Dividierbausteines, an dessen Eingängen der Wegsollwert und-eine der Seillänge proportionale Größe anstehen, einem in- den Rückte* führkanal des Wegreglers geschalteten Multiplizierer und dem ■:·: · ■
109848/0885' * " 4 ~
ORIGJNAL
, - -^- VPA 70/3090
Hochlaufgeber zugeführt und. ein ebenfalls in ,.Abhängigkeit von . der der Seillänge proportionalen Größe stehender Operationsverstärker vorgesehen, dessen Ausgangssignal die Hochlaufzeit des Hochlaufgebers verstellt. Dabei ist die Ausgangsgröße sowohl des Dividierbausteins als auch des Operationsverstärkers dem; Wert 4 (7Γ· ~\ll/g proportional. ~. ; ' _. -
Anhand der beigefügten Zeichnungen wird die Erfindung im folgenden naher erläutert. ·
In Pig. 1 ist der Antriebsmotor 1 eines Katzfahrwerkes dargestellt, der an eine Leistungsstufe 2, beispielsweise ein Thyristorgerät, angeschlossen ist. Die Leistungsstufe wird von einem Drehzahlregler 3 gesteuert, dem ein Wegregler 4 mit Höchlaufgeber 5 überlagert ist. An den Antriebsmotor 1 sind beispielsweise ein Tachogenerator 6 zur Lieferung des. Drehzahlistwertes und ein Impulsgeber 7 mit nachgeschaltetem Digital-Analog-Umsetzer 8 zur Erzeugung des Weg-Istwertes gekuppelt* Bei dieser Anordnung gibt der Kranführer für einen kontinuierlichen Betrieb, beispielsweise bei Schiffsentladern, der Wegregeleinrichtung den jeweils von der Katze zu verfahrenden Weg als Sollwert vor. Zur Vorgabe des Weg-Sollwertes kann beispiels^ weise ein Steuerhebel oder eine Tastatur 15 vorgesehen sein, deren einzelne Tasten jeweils einem vorgegebenen Weg zugeordnet sind. Der Hochlaufgeber 5 ist zweckmäßigerweise so bemessen, daß der Drehzahlregler den Antriebsmotor mit maximaler Beschleunigung auf die Nenndrehzahl bringt.
Durch das Anfahren der Katze wird die über ein Seil an ihr hangende Last in Pendelschwingungen versetzt, deren Schwingungsdauer T gleich 2.2Γ· ^ l/g'ist (statische Pendel schwingung). Da. die Länge 1 des Seiles unter der Wurzel steht, genügt es für die Berechnung der Schwingungsdauer, für 1 einen mittleren Wert einzusetzen. Damit der durch den Wegregler bestimmte Einlaufvorgang die optimale Dämpfung der Pendelschwingung in der Zielposition bewirken kann, sind folgende Bedingungen zu erfüllen; Die Zeit für den von der Katze zurückzulegenden Weg muß mit der Zeit einer Periode oder eines ganzen Vielfachen einer Periode der Pendelschwingung übereinstimmen> die die Schwingung dämpfende Kraft muß der die Schwingung anregenden Kraft entsprechen,
10S848/Q885 BÄ
- 5 - VPA 70/3090
die Beschleunigung der Katze muß im ersten Viertel der ersten Periode (Hochlaufzeit =s 90°el.) und die Verzögerung bis zum Stillstand im letzten Viertel der ersten.oder einer der folgenden Perioden (Verzögerung auf ν = 0 =i 90°el.) beendet sein.
Wird während der restlichen Zeit der einen oder mehrerer Perioden mit konstanter Geschwindigkeit gefahren, pendelt zwar die last frei, ist jedoch am Ende des Fahrweges auf Null gedämpft.' Zur Ausnutzung der vollen, zur Verfügung stehenden Leistung wird der Antrieb zweckmäßigerweise mit der maximalen Beschleunigung hochgefahren. Die zur Anpassung des von der Katze zurückzulegenden Weges an die Periode erforderliche mittlere Seillänge und der jeweilige Weg-Sollwert sind bekannt. Dem Kranführer braucht infolgedessen nur die in Abhängigkeit vom zurück- zulegenden Fahrweg zu erreichende Fahrgeschwindigkeit angegeben zu werden.
Zur Automatisierung des Verfahrens ist nach Fig. i dem Hochlaufgeber 5 ein Signal zugeführt, das die Hochlaufzeit des Hochlaufgebers in Abhängigkeit von der jeweiligen Seillänge und dem jeweiligen Weg-Sollwert begrenzt. Zur Erzeugung dieses Signals ist eine elektronische Schaltung vorgesehen, die aus einem Operationsverstärker' 9» einem Multiplizierer 10 und einer Grenzwertmeldeanordnuhg Ί1 besteht. Der Multiplizierer 10 und die Grenzwertmeldeanordnung 11 sind in den Rückführkanal des Operationsverstärkers geschaltet. Dem Operationsverstärker und der Grenz- M wertmeldeanordnung wird der Weg-Sollwert s*"und der Grenzwertmeldeanordnung zusätzlich die Seillänge 1 zugeführt. Die Grenzwertmeldeanordnung bildet aus dem Weg-Sollwert und der Seillänge unter Berücksichtigung der eingestellten Beschleunigung die einem ganzzahligen Periodenwert entsprechende Zeit tz. Der Multiplizierer 10 liefert ein Signal, das der Fahrgeschwindigkeit ν proportional ist und am Eingang des Operationsverstärkers mit ! dem Weg-Sollwert verglichen wird. Dieses Signal hat die Größe ν · (v - b ·. tz). Der Operationsverstärker arbeitet nach der Formel: ν** - b · tz · ν + b · s*" = 0.
Die Schaltung nach Fig. 1 eignet sich für Fahrwege, die in einer mindestens einer Periode entsprechenden Zeit zurückzulegen sind.
109848/0885
— 6 ~: . YPA 70/3090 /
Fig. 2 zeigt eine besonders günstige Lösung, zur Dämpfung von Pendel.3chwingungen, nach der bei längeren als 2 Perioden der statischen Schwingung entsprechenden Fahrwegen mit konstanter Geschwindigkeit ohne Auftreten von Pendelschwingungen gefahren werden kann. Die Grundschaltung- entspricht der in Pig. .1 dargestellten, ausgenommen, daß hier die elektronische Schaltung auf den Wegregler und den Hochlaufgeber einwirkt. Von der Grundschaltung sind daher nur der Wegregler, und der Hochlaufgeber dargestellt. Auch hier ist angenommen, daß mit unterschiedlicher Seillänge verschieden lange Fahrwege zurückgelegt werden sollen. Weg-Sollwert und Seillänge stehen wie bei dem in Fig. 1 beschriebenen Ausführungsbeispiel zur Verfügung...
Wie in Verbindung mit Fig. 1 dargelegt, sind der Pendelwinkel und die Winkelgeschwindigkeit Null, wenn die im letzten Viertel einer Periode zur Pendeldämpfung aufgebrachte Kraft ebenso groß wie die die Pendelschwingung im ersten Viertel der Periode anregende Kraft ist. Wird die Beschleunigung des Katzfahrantriebes über eine volle Periode der statischen Schwingung'aufrecht erhalten, dann sind der Pendelwinkei und die Winkelbeschleunigung am Ende der Periode ebenfalls Null. Wird von diesem Zeitpunkt an die Laufkatze mit konstanter Geschwindigkeit weiterbewegt, bleibt das Pendel - abgesehen von der Wirkung des Luftwiderstandes - in der Ruhelage. Die durch den Abbremsvorgang der Katze erneut angeregte Schwingung wird dadurch kompensiert, daß die Bremsverzögerung ebenfalls über die Dauer einer Periode der statischen Schwingung wirksam gemacht wird. Dann hat das Pendel am Zielort gerade wieder die Ruhelage erreicht. Entspricht der von der Katze zurückzulegende Weg S3 gerade zwei Perioden der statischen Schwingung, so ergibt süi eine dynamische Schwingung, in deren erster Periodenhälfte die Laufkatze beschleunigt und in deren zweiter Halbperiode die Katze verzögert wird,Der Wert Sg ergibt sich aus dem Produkt aus der minimalen Zykluszeit ^zmin und der maxinialen Geschwindigkeit ν_χ zu Sg = T/2 · v_ · • ^ζπιΐη· Dabei ist■ t _j_ --4-5Γ* γΐ/g· Ist der von der Katze zurückzulegende Weg kürzer als die Dauer einer Periode der dynamischen Schwingung bei maximaler Beschleunigung und maximaler Verzögerung, dann muß die Katze mit niedrigerer Beschleunigung auf eine unterhalb der Nenngeschwindigkeit liegende
10984.87088-5.-
Geschwindigkeit ν beschleunigt und mit entsprechend niedrigerer Verzögerung stillgesetzt werden. Diese Geschwindigkeit ν berechnet sich aus dem zu verfahrenden Weg s und der minimalen Zyklus- zeit Wn zu v = 2 3^
Nach dem in Fig. 2 dargestellten Blockschaltbild ist demWegregler und dem Hochlaufgeber eine elektronische Schaltung zugeordnet, die einen in den Rückführkanal des Wegreglers geschalteten Multiplizierer 12, einen Dividierbaustein.13 und einen Operationsverstärker 14 enthält. Dem Dividierbaustein 13 sind " der Wegsollwert und eine der Seillänge proportionale Größe, dem Operationsverstärker ist nur die der Seillänge proportionale Größe zugeführt. Der Ausgang des Dividierbausteins ist mit einem * Eingang des Multiplizierers 12 und mit einem Eingang des Hochlaufgebers 5 verbunden. Das dem Hochlaufgeber außerdem zugeführte Ausgangssignal des Operationsverstärkers 14 verstellt die Hochlaufzeit des Hochlaufgebers. Das Ausgangs signal des Dividierbausteins und das Ausgangssignal des Operationsverstärkers 14 ist dem Wert 45Γ·yX/g proportional.
6 Patentansprüche ,
2 Figuren. V-
10984 8/08 8 5

Claims (6)

  1. - 8 - · VPA 7Ό/3090
    Patentansprüche
    [iJ Verfahren zur Unterdrückung von Pendelungen einer an einem Seil hängenden Last, die mittels einer Laufkatze mit drehzahlgeregeltem Antrieb verfahrbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß die auf eine mittlere Seillänge bezogene Periode der dynamischen, der statischen Schwingung entsprechenden Pendelschwingung öder ein ganzes Vielfaches dieser Periode durch Wahl der Fahrgeschwindigkeit an den jeweils von der Katze zurückzulegenden Weg angepaßt wird, daß der Antrieb des Katζfahrwerkes im 1. Viertel der 1. Periode mit maximaler Beschleunigung auf die gewählte Geschwindigkeit be-™ schleunigt und im letzten .Viertel der 1. oder einer der gegebenenfalls folgenden Perioden mit einer der maximalen Be-. schleunigung entsprechenden Verzögerung bis zum Stillstand abgebremst wird. . .
  2. 2. Einrichtung zur selbsttätigen Durchführung des Verfahrens nach Anspruch 1, mit einer der Drehzahlregeleinrichtung des, Laufkatzenantriebs überlagerten Wegregeleinrichtuhg mit Hochlaufgeber, gekennzeichnet durch eine elektronische Schaltung (9> 10, 11), deren Eingängen der jeweilige Weg-Sollwert und eine der Seillänge (2) proportionale Größe zugeführt sind und an deren Ausgang ein der Periodenzahl proportionaler.
    α Wert ansteht, der aus den Eingangsgrößen in Verbindung mit der eingestellten, vorzugsweise maximalen Beschleunigung und der Nenngeschwindigkeit resultiert und der den Hochlaufgeber (5) derart begrenzt, daß der Nullpunkt für die Geschwindigkeit der Katze mit dem Nullpunkt einer ganzen Periode der Pendelschwingung im Zielort zusammenfallt.
  3. 3. Einrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die elektronische Schaltung einen Operationsverstärker (9) enthält, in dessen Rückführkanal ein Multiplizierer (.10) und eine Grenzwertmelderanordnung (11) geschaltet sind und der den dem Hochlaufgeber (5) zugeführten Wert unter Ausnutzung der Formel v2 - \ax >■'t'z · ν + bmax · a = 0 berechnet, wobei die Grenzwertmelderanordnung (11) aus dem
    10 9 8 4 8/0 8 8 5
    ■.- 9 - YPA 70/3090;
    2Q22745
    . Weg-Sollwert und der Seillänge;, (!'■),- die·, dem ganz zahl igen Periodenwert entsprechende Zeit (Zykluszeit tz) berechnet*
  4. 4. Verfahren zur Unterdrückung von Pendelungen einer an einem Seil hängenden iast, die mittels einer Laufkatze mit drehzahlgeregeltem Antrieb verfahrbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Antrieb des JCatzfahrwerkes während einerhai- ben, auf eine mittlere Seillänge bezogenen Periode der · dynamischen Pendelschwingung, die der doppelten Periode der statischen Pendelschwingung entspricht, auf eine: Geschwindigkeit, die dem von der Katze zurückzulegenden Weg ange- ,
    ., paßt ist und gegebenenfalls beibehalten wird, linear beschleunigt und während einer weiteren, auf den Mittelwert, der dann gültigen Seillängen bezogenen dynamischen Periode bis zum Stillstand linear verzögert wird.
  5. 5. Einrichtung zur selbsttätigen Durchführung des Verfahrens nach Anspruch 4» mit einer der Drehzahlregelung überlagerten Wegregelung mit Hochlaufgeber, dadurch gekennzeichnet, daß das Ausgangssignal eines Dividierbausteines (13), an dessen Eingängen der Wegsollwert und eine der Seillänge (2) proportionale Größe anstehen, einem in den Rückführkanal des Wegreglers geschalteten Multiplizierer (12) und dem Hochlaufgeber (5) zugeführt ist und daß ein ebenfalls in Abhängigkeit von der der Seillänge (2) proportionalen Größe stehender Operationsverstärker (14) vorgesehen ist, dessen Ausgangssignal die Hochlaufzeit des Hochlaufgebers (5) verstellt.
  6. 6. Einrichtung nach Anspruch 5> dadurch gekennzeichnet, daß die Ausgangsgröße sowohl des Dividierbausteins (13) als auch des Operationsverstärkers (14) dem Wert A1K·Λ/l/g/ proportional ist.
    109848/088
    Lee rs e i f e
DE19702022745 1970-05-09 1970-05-09 Anordnung zur Unterdrückung von Pendelschwingungen einer an einem Seil hängenden, von einer Laufkatze beförderten Last Expired DE2022745C3 (de)

Priority Applications (8)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19702022745 DE2022745C3 (de) 1970-05-09 1970-05-09 Anordnung zur Unterdrückung von Pendelschwingungen einer an einem Seil hängenden, von einer Laufkatze beförderten Last
NL7104589A NL170831C (nl) 1970-05-09 1971-04-06 Inrichting voor het onderdrukken van slingeringen van een aan een loopkat gehangen last.
CH621271A CH540192A (de) 1970-05-09 1971-04-29 Verfahren und Einrichtung zur Unterdrückung von Pendelungen einer an einem Seilhängenden, von einer Laufkatze beförderten Last
BE766544A BE766544A (fr) 1970-05-09 1971-04-30 Procede et dispositif pour enrayer les mouvements pendulaires d'une charge suspendue a un cable et transportee par un chariot a treuil
SE595071A SE392088B (sv) 1970-05-09 1971-05-07 Sett och anordning for att undertrycka pendlingar hos en i en lina hengande last som forflyttas av en lopvagn
FR7116683A FR2088462B1 (de) 1970-05-09 1971-05-07
GB1403371A GB1355515A (en) 1970-05-09 1971-05-10 Method of and arrangement for suppressing pendulum oscillations of a load hanging on a rope and conveyed by a crane trolley
US00336951A US3850308A (en) 1970-05-09 1973-03-01 Apparatus for accommodating the pendulum action of a load carried by a rope from a traveller

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19702022745 DE2022745C3 (de) 1970-05-09 1970-05-09 Anordnung zur Unterdrückung von Pendelschwingungen einer an einem Seil hängenden, von einer Laufkatze beförderten Last

Publications (3)

Publication Number Publication Date
DE2022745A1 true DE2022745A1 (de) 1971-11-25
DE2022745B2 DE2022745B2 (de) 1978-11-16
DE2022745C3 DE2022745C3 (de) 1979-07-19

Family

ID=5770687

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19702022745 Expired DE2022745C3 (de) 1970-05-09 1970-05-09 Anordnung zur Unterdrückung von Pendelschwingungen einer an einem Seil hängenden, von einer Laufkatze beförderten Last

Country Status (7)

Country Link
BE (1) BE766544A (de)
CH (1) CH540192A (de)
DE (1) DE2022745C3 (de)
FR (1) FR2088462B1 (de)
GB (1) GB1355515A (de)
NL (1) NL170831C (de)
SE (1) SE392088B (de)

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4680929A (en) * 1983-04-04 1987-07-21 Kubota, Ltd. Swivelling working vehicle
US5088020A (en) * 1988-11-18 1992-02-11 Kubota Ltd. Pivotal movement control device for boom-equipped working machine
US5432423A (en) * 1993-04-29 1995-07-11 Universal Instruments Corporation Electronic damping system
US5443566A (en) * 1994-05-23 1995-08-22 General Electric Company Electronic antisway control
US6601718B2 (en) 2000-06-15 2003-08-05 Oliver Sawodny Process for the orientation of the load in cranes
EP1834920A1 (de) 2006-03-15 2007-09-19 Liebherr-Werk Nenzing GmbH Verfahren zum automatischen Umschlagen von einer Last eines Kranes mit Lastpendelungsdämpfung und Bahnplaner
DE19907989B4 (de) * 1998-02-25 2009-03-19 Liebherr-Werk Nenzing Gmbh Verfahren zur Bahnregelung von Kranen und Vorrichtung zum bahngenauen Verfahren einer Last
US7831333B2 (en) 2006-03-14 2010-11-09 Liebherr-Werk Nenzing Gmbh Method for the automatic transfer of a load hanging at a load rope of a crane or excavator with a load oscillation damping and a trajectory planner
US8573019B2 (en) 2010-02-08 2013-11-05 Wafios Ag Method and apparatus for the production of a bent part

Families Citing this family (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3005461A1 (de) * 1980-02-14 1981-09-24 M.A.N. Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG, 8500 Nürnberg Regelung des oder der elektrischen fahrmotoren von hebezeugen mit ungefuehrter, an einem seil haengender last
SE429748B (sv) * 1981-09-21 1983-09-26 Asea Ab Sett vid lossning av gods under sidoforflyttning medelst en godset uppberande tralla
DE3335402A1 (de) * 1983-09-29 1985-04-11 Siemens AG, 1000 Berlin und 8000 München Anordnung zum daempfen von schwingungen einer an einem seil eines krans oder anderen hebezeuges haengenden last
FR2571867B1 (fr) * 1984-10-11 1987-01-09 Bertin & Cie Procede et dispositif pour limiter le ballant d'une charge librement suspendue sous un support mobile.
JPH0742072B2 (ja) * 1986-05-02 1995-05-10 三菱電機株式会社 懸垂式クレーンにおける振れ止め制御装置
FR2664885B1 (fr) * 1990-07-18 1995-08-04 Caillard Procede de controle de deplacement d'une charge pendulaire et dispositif pour sa mise en óoeuvre.
EP0547938B1 (de) * 1991-12-18 1996-11-20 UNIVERSAL INSTRUMENTS CORPORATION (Delaware Corp.) Elektronisches Dämpfungssystem
DE19510167C2 (de) * 1995-03-21 1997-04-10 Stahl R Foerdertech Gmbh Fahrwerk mit Pendeldämpfung
DE19510785C2 (de) * 1995-03-24 1997-04-10 Stahl R Foerdertech Gmbh Stufenlos einstellbarer Fahrantrieb für Hebezeuge
DE10058072B4 (de) * 2000-11-23 2004-05-27 Cargolifter Ag I.Ins. Vorrichtung zur Aufhängung einer an einer Trageeinrichtung hängenden Last
DE102015002864B4 (de) * 2015-03-06 2020-03-19 Sew-Eurodrive Gmbh & Co Kg System mit mittels einem oder mehreren Fahrantrieben verfahrbarem Hubwerk und Verfahren zum Betreiben des Systems
JP7297645B2 (ja) * 2019-11-12 2023-06-26 株式会社日立産機システム クレーンおよびクレーン制御方法
CN112209236B (zh) * 2020-10-12 2021-06-29 湖南天桥嘉成智能科技有限公司 变绳长无人行车防摇摆控制方法

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4680929A (en) * 1983-04-04 1987-07-21 Kubota, Ltd. Swivelling working vehicle
US5088020A (en) * 1988-11-18 1992-02-11 Kubota Ltd. Pivotal movement control device for boom-equipped working machine
US5432423A (en) * 1993-04-29 1995-07-11 Universal Instruments Corporation Electronic damping system
US5443566A (en) * 1994-05-23 1995-08-22 General Electric Company Electronic antisway control
DE19907989B4 (de) * 1998-02-25 2009-03-19 Liebherr-Werk Nenzing Gmbh Verfahren zur Bahnregelung von Kranen und Vorrichtung zum bahngenauen Verfahren einer Last
US6601718B2 (en) 2000-06-15 2003-08-05 Oliver Sawodny Process for the orientation of the load in cranes
DE10029579B4 (de) * 2000-06-15 2011-03-24 Hofer, Eberhard P., Prof. Dr. Verfahren zur Orientierung der Last in Krananlagen
US7831333B2 (en) 2006-03-14 2010-11-09 Liebherr-Werk Nenzing Gmbh Method for the automatic transfer of a load hanging at a load rope of a crane or excavator with a load oscillation damping and a trajectory planner
EP1834920A1 (de) 2006-03-15 2007-09-19 Liebherr-Werk Nenzing GmbH Verfahren zum automatischen Umschlagen von einer Last eines Kranes mit Lastpendelungsdämpfung und Bahnplaner
US8573019B2 (en) 2010-02-08 2013-11-05 Wafios Ag Method and apparatus for the production of a bent part

Also Published As

Publication number Publication date
SE392088B (sv) 1977-03-14
NL7104589A (de) 1971-11-11
DE2022745B2 (de) 1978-11-16
FR2088462B1 (de) 1976-03-19
BE766544A (fr) 1971-09-16
CH540192A (de) 1973-08-15
NL170831C (nl) 1983-01-03
DE2022745C3 (de) 1979-07-19
NL170831B (nl) 1982-08-02
FR2088462A1 (de) 1972-01-07
GB1355515A (en) 1974-06-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2022745C3 (de) Anordnung zur Unterdrückung von Pendelschwingungen einer an einem Seil hängenden, von einer Laufkatze beförderten Last
DE3722738C2 (de)
DE4208717C2 (de) Steuerungsverfahren für einen Kran
DE3544201A1 (de) Foerdereinrichtung
DE69217353T2 (de) Verfahren und vorrichtung zur steuerung der verhütung des ausschlags eines kranseils
DE4130970C2 (de) Steuersystem für eine Bergwerkswinde
EP0089662B1 (de) Einrichtung an Hebezeugen für die selbsttätige Steuerung der Bewegung des Lastträgers mit Beruhigung des Pendels der an ihm hängenden Last
DE2856538C2 (de) Thyristor-Umrichteranordung
DE3627580A1 (de) Verfahren zum steuern eines krans
DE3714570C2 (de) Steuerung zur Lastpendeldämpfung für einen Hängekran
DE2813253A1 (de) Schaltungsanordnung zum anfahren eines fahrweggebundenen elektrischen triebfahrzeuges mit einem eisenlosen synchronen linearmotor
DE1431907A1 (de) Automatische Bewegungssteuerung fuer Kraene od.dgl.
DE69617329T2 (de) Verfahren zum Anhalten eines Aufzuges in einem Stockwerk
DE3710492C2 (de)
EP0292685A1 (de) Aufzugsantrieb mit Regeleinrichtung für ruckfreies Anfahren
DE3335402A1 (de) Anordnung zum daempfen von schwingungen einer an einem seil eines krans oder anderen hebezeuges haengenden last
DE1278079C2 (de) Anordnung zur selbsttaetigen unterdrueckung der pendelungen einer an einem seil haengenden last, insbesondere eines an einer laufkatze haengenden greifers einer verladebruecke
US3850308A (en) Apparatus for accommodating the pendulum action of a load carried by a rope from a traveller
EP0433627A2 (de) Verfahren und Einrichtung zur Kompensation von Lastsacken während eines Anfahrzeitraumes eines momentenmässig vorbelasteten Positionsantriebes
DE2340930C3 (de) Drehzahlregelanordnung für ein Antriebsaggregat mit zwei miteinander verbundenen Elektromotoren
DE1756441A1 (de) Pendelausgleichregelung
DE1950494B2 (de) Steueranordnung für Containerkräne
DE1186136B (de) Verfahren und Sollwertgeber zur Sollwertvorgabe bei der Drehzahlregelung eines elektromotorischen Antriebs
EP0294578A1 (de) Einfahrregelungseinrichtung für einen Aufzug
DE2551974C3 (de) Schleppkabeleinrichtung für ortsveränderliche Geräte

Legal Events

Date Code Title Description
C3 Grant after two publication steps (3rd publication)