DE20215380U1 - Motorhaubenscharnier - Google Patents

Motorhaubenscharnier

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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/34—Protecting non-occupants of a vehicle, e.g. pedestrians
    • B60R21/38—Protecting non-occupants of a vehicle, e.g. pedestrians using means for lifting bonnets
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D3/00—Hinges with pins
    • E05D3/02—Hinges with pins with one pin
    • E05D3/022—Hinges with pins with one pin allowing an additional lateral movement, e.g. for sealing
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/53—Type of wing
    • E05Y2900/536—Hoods

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Description

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Claims (9)

1. Motorhaubenscharnier mit wenigstens zwei schwenkbar miteinander ver­ bundenen Gliedern (10, 12), wobei das Scharnier aus einer abgewinkelten Aus­ gangsstellung in eine gestreckte Stellung überführbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Scharnier nach Überwindung einer mechanischen Sperrung aus der ge­ streckten Stellung in eine Arretierstellung überführbar ist, in der die beiden Glie­ der (10, 12) nicht mehr gegeneinander verschwenkt werden können.
2. Scharnier nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die mechanische Sperrung durch wenigstens ein Deformationselement (30) gebildet ist, gegen des­ sen Widerstand das zweite Glied (12) relativ zum ersten Glied (10) in die Arre­ tierstellung gleiten kann.
3. Scharnier nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die mechanische Sperrung durch eine pyrotechnische Einrichtung mit einem Sperrelement und einer Treibladung gebildet ist, nach deren Zündung das Sperrelement die Sperrung freigibt.
4. Scharnier nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Sperrelement ein Sperrstift (34) mit einer Sollbruchstelle ist.
5. Scharnier nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die mechanische Sperrung durch eine elektromagnetische Einrichtung mit einem Sperrelement und einem Elektromagneten (38) gebildet ist, nach dessen Aktivierung das Sperr­ element die Sperrung freigibt.
6. Scharnier nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Sperrelement ein verschiebbar gehaltener Sperrbolzen (36) ist.
7. Scharnier nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn­ zeichnet, daß an einem der Glieder (10, 12) ein seitlicher Anschlag (22) gebildet ist.
8. Scharnier nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn­ zeichnet, daß eines der Glieder einen Führungsstift (24) und das andere Glied ein dazu passendes Langloch (26) aufweist, wobei der Führungsstift (24) beim Über­ führen des Scharniers aus seiner gestreckten Stellung in die Arretierstellung im Langloch (26) geführt wird.
9. Scharnier nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn­ zeichnet, daß eine Lagerbuchse (32) eines die beiden Glieder (10, 12) verbinden­ den Gelenks (14) nach Überwindung der mechanischen Sperrung um eine vorbe­ stimmte Streckte in einer Ausnehmung (28) verschoben werden kann.
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