DE202015003251U1

DE202015003251U1 - Kraftfahrzeug mit einem Warndreieck

Info

Publication number: DE202015003251U1
Application number: DE202015003251.6U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2015-05-02
Filing date: 2015-05-02
Publication date: 2015-06-01
Anticipated expiration: 2025-05-03

Abstract

Kraftfahrzeug mit einem Warndreieck, bestehend aus drei Schenkeln mit reflektierenden Oberflächen, dadurch gekennzeichnet, dass die reflektierenden Oberflächen der drei Schenkel je mindestens eine Reihe von Leuchtdioden aufweisen, die von einer Batterie oder einem aufladbaren Akkumulator gespeist werden.

Description

Gebiet der Erfindung
Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit einem Warndreieck zum Absichern einer Gefahrenstelle im Straßenverkehr. Derartige Warndreiecke enthalten auf Ihrer Oberfläche Reflektoren (unter dem Begriff „Katzenaugen” bekannt), die das Scheinwerferlicht sich nähernder Kraftfahrzeuge reflektieren, so dass sie bei Dunkelheit von den Fahrern dieser Kraftfahrzeuge erkannt werden können, wenn deren Scheinwerferlicht auf die „Katzenaugen” auftrifft.
In kurvenreichen Straßen oder in Straßen mit wechselnden Steigungen oder Gefällen besteht jedoch die Gefahr, dass das Scheinwerferlicht sich nähernder Kraftfahrzeuge zu spät auf die „Katzenaugen” der Warndreiecke auftrifft, so dass diese nicht rechtzeitig erkannt werden, um die Gefahrenstelle sicher umfahren oder vor dieser anhalten zu können.
Stand der Technik
Aus der DE 102 39 190 A1 ist eine Leuchteinheit für ein Warndreieck mit einem mindestens eine Lichtquelle enthaltenden Gehäuse bekannt, das lösbar an dem Warndreieck befestigbar ist, wobei eine Hilfsleuchte vorgesehen ist, die derart zu dem Warndreieck ausgerichtet ist, dass die Vorderseite des Warndreiecks beleuchtet wird.
Diese bekannte Leuchteinheit ist sehr aufwändig und wird sich deshalb in der Praxis nicht durchsetzen. Außerdem hat sie den Nachteil, dass sie den Fahrer eines sich nähernden Kraftfahrzeugs blendet, so dass das Warndreieck trotz der Beleuchtung durch die Hilfsleuchte nicht erkannt wird.
Aufgabe der Erfindung
Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Kraftfahrzeug mit einem Warndreieck anzugeben, das in jedem Fall rechtzeitig erkannt wird, auch wenn es von dem Scheinwerferlicht eines sich nähernden Kraftfahrzeugs nicht direkt angestrahlt wird.
Lösung der Aufgabe
Diese Aufgabe wird mit den Merkmalen des Kennzeichens des Anspruchs 1 gelöst.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.
Vorteile der Erfindung
Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, dass jede Person das Warndreieck auch bei Dunkelheit rechtzeitig erkennt, auch wenn es von keinem Licht angestrahlt wird. Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass durch eine Signaleinrichtung im Kraftfahrzeug angezeigt wird, wenn das Warndreieck nach Verlassen der Gefahrenstelle vergessen worden ist.
Beschreibung der Erfindung
Einige Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend näher beschrieben.
Das Kraftfahrzeug enthält gemäß der Erfindung ein Warndreieck, das aus drei Schenkeln mit reflektierenden Oberflächen besteht, die je mindestens eine Reihe von Leuchtdioden aufweisen, die von einer Batterie oder einem aufladbaren Akkumulator gespeist werden.
Die Leuchtdioden können in verschiedene Gruppen aufgeteilt sein, die in wechselndem Rhythmus aufleuchten.
Das Kraftfahrzeug enthält an der Innenseite wenigstens einer Tür oder des Kofferraumdeckels eine Halterung, in die das Warndreieck einsetzbar ist, wobei der Akkumulator automatisch mit dem Bordnetz verbunden und damit immer aufgeladen wird.
Ferner enthält das Kraftfahrzeug eine Signaleinrichtung, die beim Wegfahren das etwaige Fehlen des Warndreiecks anzeigt.
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
Zitierte Patentliteratur

DE 10239190 A1 [0003]

Claims

Kraftfahrzeug mit einem Warndreieck, bestehend aus drei Schenkeln mit reflektierenden Oberflächen, dadurch gekennzeichnet, dass die reflektierenden Oberflächen der drei Schenkel je mindestens eine Reihe von Leuchtdioden aufweisen, die von einer Batterie oder einem aufladbaren Akkumulator gespeist werden.
Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Leuchtdioden in verschiedene Gruppen aufgeteilt sind, die in wechselndem Rhythmus aufleuchten.
Kraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Warndreieck in eine Halterung an der Innenseite einer Tür oder des Kofferraumdeckels einsetzbar ist, wobei der Akkumulator zum Aufladen automatisch mit dem Bordnetz verbunden wird.
Kraftfahrzeug nach Anspruch 3, gekennzeichnet durch eine Signaleinrichtung, die beim Wegfahren das etwaige Fehlen des Warndreiecks anzeigt.