DE102011121058A1 - Verfahren und Vorrichtung zur Darstellung einer Information über einen Energiespeicher eines Fahrzeugs - Google Patents

Verfahren und Vorrichtung zur Darstellung einer Information über einen Energiespeicher eines Fahrzeugs Download PDF

Info

Publication number
DE102011121058A1
DE102011121058A1 DE102011121058A DE102011121058A DE102011121058A1 DE 102011121058 A1 DE102011121058 A1 DE 102011121058A1 DE 102011121058 A DE102011121058 A DE 102011121058A DE 102011121058 A DE102011121058 A DE 102011121058A DE 102011121058 A1 DE102011121058 A1 DE 102011121058A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
vehicle
information
leds
energy store
charge
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE102011121058A
Other languages
English (en)
Inventor
Martin Lassmann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Volkswagen AG
Original Assignee
Volkswagen AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Volkswagen AG filed Critical Volkswagen AG
Priority to DE102011121058A priority Critical patent/DE102011121058A1/de
Priority to PCT/EP2012/075173 priority patent/WO2013087670A2/de
Publication of DE102011121058A1 publication Critical patent/DE102011121058A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/10—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
    • B60L53/14—Conductive energy transfer
    • B60L53/16—Connectors, e.g. plugs or sockets, specially adapted for charging electric vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
    • B60L50/50—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
    • B60L50/52—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells characterised by DC-motors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
    • B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
    • B60L58/12—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries responding to state of charge [SoC]
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/50—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating other intentions or conditions, e.g. request for waiting or overtaking
    • B60Q1/543—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating other intentions or conditions, e.g. request for waiting or overtaking for indicating other states or conditions of the vehicle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2250/00—Driver interactions
    • B60L2250/16—Driver interactions by display
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q2900/00—Features of lamps not covered by other groups in B60Q
    • B60Q2900/40—Several lamps activated in sequence, e.g. sweep effect, progressive activation
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/36—Arrangements for testing, measuring or monitoring the electrical condition of accumulators or electric batteries, e.g. capacity or state of charge [SoC]
    • G01R31/371—Arrangements for testing, measuring or monitoring the electrical condition of accumulators or electric batteries, e.g. capacity or state of charge [SoC] with remote indication, e.g. on external chargers
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/14—Plug-in electric vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
  • Electroluminescent Light Sources (AREA)

Abstract

Eine Information über einen Energiespeicher (4) eines Fahrzeugs (10) wird mit Leuchtmitteln (1) des Fahrzeugs (10) dargestellt. Dabei wird mit denselben Leuchtmitteln (1) eine Lichtfunktion des Fahrzeugs (10) realisiert, welche keinen Bezug zu dem Energiespeicher (4) aufweist.

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung, um eine Information über einen Energiespeicher eines Fahrzeugs darzustellen.
  • Die DE 10 2009 005 558 A1 beschreibt ein Kraftfahrzeug mit einer Schalenstruktur, wobei Leuchtgruppen dieser Schalenstruktur einen Ladezustand von Batterien anzeigen.
  • Die DE 10 2010 007 693 A1 offenbart eine Vorrichtung zur Fernbedienung und Fernabfrage eines Elektrofahrzeugs, mit welcher auch ein Ladezustand aus der Ferne überwacht werden kann.
  • Die US 2009/0021364 A1 betrifft eine Vorrichtung mit einer beleuchteten Anzeigeeinrichtung, dessen Helligkeit und Farbe abhängig von einem Ladezustandssignal gesteuert werden.
  • Die US 2011/0043355 A1 beschreibt eine Anzeigeanordnung mit mehreren Lichtern, welche in der Nähe eines Aufladeanschlusses angeordnet sind und den Ladezustand einer Batterie anzeigen.
  • Die DE 103 38 082 A1 offenbart einen Spannungsanzeige-Schaltkreis zum Anzeigen eines Ladezustands einer Energiequelle, wobei mehrere Lichtquellen beleuchtet werden, um den Ladezustand der Energiequelle anzuzeigen.
  • Die DE 10 2010 008 334 A1 betrifft einen Frontgrill eines Fahrzeugs mit einem Display, über welches der Ladezustand des Elektrofahrzeugs angezeigt wird. Dabei werden auch Leuchtdioden offenbart, welche abhängig von dem Ladezustand der Fahrzeugbatterie unterschiedlich farbiges Licht emittieren.
  • Die GB 2466561 A beschreibt eine Ladungsanzeige für ein Elektrofahrzeug, welche eine Instrumentenanordnung zur Darstellung einer Geschwindigkeit des Elektrofahrzeugs umfasst, auf welcher auch Anzeigemittel zur Darstellung eines Ladezustands einer Batterie angeordnet sind.
  • Ausgehend von dem vorab beschriebenen Stand der Technik stellt sich die vorliegende Erfindung die Aufgabe, einem Fahrer den Ladezustand eines Energiespeichers seines Fahrzeugs derart darzustellen, dass der Fahrer den Ladezustand auch aus einer größeren Entfernung zu seinem Fahrzeug erkennen kann. Dabei soll diese Darstellung des Ladezustands nicht über Vorrichtungen erfolgen, welche nur explizit für diesen Zweck vorhanden sind.
  • Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch ein Verfahren zur Darstellung einer Information über einen Energiespeicher nach Anspruch 1, durch eine Vorrichtung zur Darstellung einer Information über einen Energiespeicher nach Anspruch 6 und durch ein Fahrzeug nach Anspruch 9 gelöst. Die abhängigen Ansprüche definieren bevorzugte und vorteilhafte Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung.
  • Im Rahmen der vorliegenden Erfindung wird ein Verfahren zur Darstellung einer Information über einen Energiespeicher eines Fahrzeugs bereitgestellt. Dabei wird die Information mit Hilfe von Leuchtmitteln des Fahrzeugs dargestellt, mit welchen auch eine andere Lichtfunktion des Fahrzeugs realisiert wird, wobei diese Lichtfunktion keinen Bezug zu dem Energiespeicher aufweist.
  • Dieselben Leuchtmittel stellen somit zum einen die Information über den Energiespeicher dar und dienen zum anderen zur Realisierung einer Lichtfunktion des Fahrzeugs, welche keine Information über den Energiespeicher darstellt, sondern keinen Bezug zu dem Energiespeicher aufweist. Unter einem Leuchtmittel wird dabei ein Mittel verstanden, welches Licht emittiert.
  • Indem die Information über den Energiespeicher mit denselben Leuchtmitteln realisiert oder dargestellt wird, welche auch aus anderen Gründen im Fahrzeug vorhanden sind, können vorteilhafterweise Kosten eingespart werden, da auf zusätzliche Leuchtmittel verzichtet wird.
  • Die Information über den Energiespeicher des Fahrzeugs umfasst insbesondere die Information über einen aktuellen Ladezustand des Energiespeichers.
  • Indem der aktuelle Ladezustand des Energiespeichers mit Hilfe der Leuchtmittel dargestellt wird, kann der Ladezustand vorteilhafterweise auch aus größerer Entfernung von dem Fahrzeug erfasst werden.
  • Insbesondere umfassen oder bestehen die Leuchtmittel aus mehreren LEDs (Licht emittierenden Dioden). Dabei wird/werden zur Darstellung der Information über den Energiespeicher (also beispielsweise zur Darstellung des aktuellen Ladezustands) eine oder mehrere dieser LEDs eingeschaltet. Die Anzahl der eingeschalteten LEDs wird umso größer gewählt, je größer oder je höher der aktuelle Ladezustand ist. Mit anderen Worten werden nach außen sichtbare diskrete Leuchtelemente (LEDs) genutzt, um den Ladezustand einer Trajektionsbatterie insbesondere während des Ladevorgangs auf einen Blick mitzuteilen. Dabei können die LEDs beispielsweise proportional zum Ladezustand des Energiespeichers entsprechend einzeln angesteuert werden.
  • Mit anderen Worten sind umso mehr dieser LEDs eingeschaltet, je mehr der Energiespeicher des Fahrzeugs geladen ist. Wenn jede dieser LEDs dieselbe Leuchtkraft aufweist, kann vorteilhafterweise bereits aus der Lichtstärke der eingeschalteten LEDs beispielsweise der Fahrer des Fahrzeugs den Ladezustand oder eine andere Information über den Energiespeicher aus einer großen Entfernung vom Fahrzeug erfassen. Da gerade bei Fahrzeugen mit einem elektrischen Antrieb LEDs aus Effizienzgründen gern eingesetzt werden, können diese aus anderen Gründen bereits vorhandenen Leuchtmittel bzw. LEDs vorteilhafterweise auch zur Darstellung der Information über den Energiespeicher eingesetzt werden.
  • Gemäß einer erfindungsgemäßen Variante können die eingeschalteten LEDs in Form einer Laufschaltung aktiviert werden, um dadurch darzustellen, dass der Energiespeicher gerade geladen wird.
  • Dabei wird unter einer Laufschaltung verstanden, dass die zur Darstellung der Information eingeschalteten LEDs periodisch ausgeschaltet und in einer bestimmten Reihenfolge wieder eingeschaltet werden, so dass am Ende jeder Periode wieder diejenigen LEDs leuchten, deren Anzahl die entsprechende Information über den Energiespeicher, (beispielsweise den Ladezustand) repräsentiert.
  • Die Leuchtkraft der Leuchtmittel (zum Beispiel die LEDs) kann in Abhängigkeit von einer Helligkeit in der Umgebung des Fahrzeugs eingestellt werden.
  • Durch diese Anpassung der Leuchtkraft der Leuchtmittel an die Helligkeit im Umfeld des Fahrzeugs bzw. durch ein Dimmen der Leuchtmittel je nach Außenhelligkeit wird vorteilhafterweise garantiert, dass die Information beispielsweise auch an einem hellen Tag von dem sich in einem großen Abstand zum Fahrzeug befindenden Fahrer erfasst werden kann. Darüber hinaus kann durch diese Anpassung an diese Helligkeit im Dunkeln Energie eingespart werden.
  • Im Rahmen der vorliegenden Erfindung wird auch eine Vorrichtung zur Darstellung einer Information über einen Energiespeicher eines Fahrzeugs bereitgestellt. Dabei umfasst die Vorrichtung einen Sensor, um mit Hilfe dieses Sensors die darzustellende Information von dem Energiespeicher zu erfassen, eine Steuerung und Leuchtmittel des Fahrzeugs. Mit Hilfe der Leuchtmittel wird eine Lichtfunktion des Fahrzeugs realisiert, welche keinen Bezug zu dem Energiespeicher aufweist und damit insbesondere keine Information über den Energiespeicher darstellt. Die erfindungsgemäße Vorrichtung ist derart ausgestaltet, dass die Vorrichtung die Information über den Energiespeicher mittels der Leuchtmittel darstellt.
  • Die Vorteile der erfindungsgemäßen Vorrichtung entsprechen im Wesentlichen den Vorteilen des erfindungsgemäßen Verfahrens, welche vorab im Detail ausgeführt sind, so dass hier auf eine Wiederholung verzichtet wird.
  • Mit denselben Leuchtmitteln wird also zum einen die Lichtfunktion des Fahrzeugs realisiert und zum anderen die Information über den Energiespeicher dargestellt. Dabei kann es sich bei den Leuchtmitteln um eine Abblendlichtleuchte, eine Tagfahrleuchte (z. B. LED-Tagfahrleuchte) des Fahrzeugs, eine Rückleuchte (z. B. LED-Rückleuchte) des Fahrzeugs und bzw. oder um eine Bremsleuchte des Fahrzeugs handeln. Dabei besteht eine LED-Tagfahrleuchte bzw. eine LED-Rückleuchte aus mehreren Einzel-LEDs.
  • Während die Abblendlichtleuchte ein Abblendlicht des Fahrzeugs erzeugt, die Rückleuchte hinten am Fahrzeug angebracht ist und die Bremsleuchte aufleuchtet, wenn das Fahrzeug abgebremst wird, erzeugt die Tagfahrleuchte ein Tagfahrlicht. Dabei wird unter dem Tagfahrlicht eine Fahrzeugbeleuchtung verstanden, welche insbesondere für Fahrten bei guten Sichtverhältnissen eingesetzt werden darf, wenn die Benutzung anderer Lichtarten (beispielsweise des Abblendlichts) nicht vorgeschrieben ist.
  • Im Rahmen der vorliegenden Erfindung wird auch ein Fahrzeug bereitgestellt, welches eine erfindungsgemäße Vorrichtung umfasst.
  • Dabei kann dieses erfindungsgemäße Fahrzeug einen Elektromotor zum Antrieb des Fahrzeugs umfassen, wobei der Energiespeicher zur Energieversorgung des Elektromotors ausgestaltet ist.
  • Mit anderen Worten stellt die erfindungsgemäße Vorrichtung in diesem Fall eine Information (beispielsweise den Ladezustand) desjenigen Energiespeichers dar, welcher die notwendige Energie zum Antrieb des Fahrzeugs mit dem Elektromotor bereitstellt.
  • Die vorliegende Erfindung ist insbesondere für Elektrofahrzeuge und Hybridfahrzeuge geeignet. Selbstverständlich ist die vorliegende Erfindung nicht auf diesen bevorzugten Anwendungsbereich eingeschränkt, da die vorliegende Erfindung auch bei Schiffen, Flugzeugen sowie gleisgebundenen oder spurgeführten Fahrzeugen einsetzbar ist.
  • Im Folgenden wird die vorliegende Erfindung anhand erfindungsgemäßer Ausführungsformen mit Bezug zu den Figuren im Detail beschrieben.
  • In 1 ist ein Fahrzeug dargestellt, welches über ein Ladekabel mit einer Ladestation verbunden ist.
  • In 2 ist die vorliegende Erfindung als Rückleuchte eines Fahrzeugs ausgeführt.
  • In 3 sind verschiedene Ladezustände bei einer erfindungsgemäßen Tagfahrleuchte dargestellt.
  • 4 zeigt ein erfindungsgemäßes Fahrzeug mit einer erfindungsgemäßen Vorrichtung.
  • In 1 ist ein erfindungsgemäßes Fahrzeug dargestellt, welches über ein Ladekabel 2 mit einer externen Ladestation verbunden ist. Mit anderen Worten wird ein Energiespeicher des Fahrzeugs mit Hilfe des Ladekabels 2 geladen.
  • In 2 ist eine erfindungsgemäß ausgestaltete LED-Rückleuchte des Fahrzeugs dargestellt. Man erkennt, dass die Rückleuchte LEDs 1 umfasst, wobei über die Anzahl der eingeschalteten LEDs 1 ein Ladezustand des Energiespeichers des Fahrzeugs angezeigt oder dargestellt wird.
  • In 3a bis 3e ist eine erfindungsgemäß ausgestaltete LED-Tagfahrleuchte dargestellt, welche von einem Leuchtenband, welches 15 LEDs 1 umfasst, ausgebildet ist. Diese Tagfahrleuchte umfasst demnach mehrere LEDs 1, wobei die Anzahl der eingeschalteten LEDs 1 den Ladezustand des Energiespeichers repräsentiert. In 3a ist nur eine LED 1 (die innerste) eingeschaltet, was den Beginn der Ladephase oder einen nahezu vollständig entleerten Energiespeicher darstellt. Die in 3b eingeschalteten vier LEDs 1 repräsentieren einen Ladezustand von 25% (d. h. der Energiespeicher ist zu einem Viertel gefüllt). Die in 3c eingeschalteten LEDs 1 stellen einen Ladezustand von 50% dar, während die in 3d eingeschalteten LEDs 1 einen Ladezustand von 75% darstellen. In 3e sind alle LEDs 1 der Tagfahrleuchte eingeschaltet, was einen Ladezustand von 100% (d. h. der Energiespeicher ist vollständig geladen) repräsentiert.
  • Um einen Ladevorgang zu veranschaulichen (d. h. um zu zeigen, dass der Energiespeicher gerade geladen wird), kann eine Laufschaltung derjenigen LEDs 1 aktiviert werden, welche aufgrund des aktuellen Ladezustands des Energiespeichers eingeschaltet sind. Dazu können beispielsweise periodisch im ersten Schritt die vier in 3b eingeschalteten LEDs 1 ausgeschaltet werden. Anschließend wird dann im zweiten Schritt zuerst die innerste LED eingeschaltet, gefolgt von der dazu benachbarten LED usw., bis alle vier LEDs 1 im letzten Schritt wieder eingeschaltet sind. Natürlich kann ein aktiver Ladevorgang auch dadurch dargestellt werden, dass die aufgrund des aktuellen Ladezustands des Energiespeichers eingeschalteten LEDs 1 periodisch blinken.
  • In 4 ist ein erfindungsgemäßes Fahrzeug 10 mit einer erfindungsgemäßen Vorrichtung 20 dargestellt. Die erfindungsgemäße Vorrichtung 20 umfasst einen Sensor 5, eine Steuerung 6 und eine Tagfahrleuchte 1, welche durch mehrere LEDs 1 realisiert ist. Das Fahrzeug 10 umfasst neben der Vorrichtung 20 einen Energiespeicher (eine Batterie) 4 und einen Elektromotor 3, welcher von der Batterie 4 mit Energie versorgt wird und mit welchem das Fahrzeug 10 angetrieben wird. Der Sensor 5 erfasst einen Ladezustand der Batterie 4 und meldet diesen Ladezustand der Steuerung 6. Abhängig von diesem Ladezustand aktiviert die Steuerung 6 eine entsprechende Anzahl der LEDs 1.
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • DE 102009005558 A1 [0002]
    • DE 102010007693 A1 [0003]
    • US 2009/0021364 A1 [0004]
    • US 2011/0043355 A1 [0005]
    • DE 10338082 A1 [0006]
    • DE 102010008334 A1 [0007]
    • GB 2466561 A [0008]

Claims (10)

  1. Verfahren zur Darstellung einer Information über einen Energiespeicher (4) eines Fahrzeugs (10), wobei die Information mit Leuchtmitteln (1) des Fahrzeugs (10) dargestellt wird, und wobei mit denselben Leuchtmitteln (1) darüber hinaus eine Lichtfunktion des Fahrzeugs (10) realisiert wird, welche keinen Bezug zu dem Energiespeicher (4) aufweist.
  2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Information einen aktuellen Ladezustand des Energiespeichers (4) umfasst.
  3. Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Leuchtmittel mehrere LEDs (1) umfassen, dass zur Darstellung der Information mindestens eine der LEDs (1) eingeschaltet wird, dass eine Anzahl der eingeschalteten LEDs (1) umso größer gewählt wird, je größer der aktuelle Ladezustand ist.
  4. Verfahren nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die eingeschalteten LEDs (1) in Form einer Laufschaltung aktiviert werden, um einen aktuellen Ladevorgang des Energiespeichers (4) darzustellen.
  5. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Leuchtkraft der Leuchtmittel (1) abhängig von einer Helligkeit außerhalb des Fahrzeugs (10) eingestellt wird.
  6. Vorrichtung zur Darstellung einer Information über einen Energiespeicher (4) eines Fahrzeugs (10), wobei die Vorrichtung (20) einen Sensor (5) zum Erfassen der Information von dem Energiespeicher (4), eine Steuerung (6) und Leuchtmittel (1) des Fahrzeugs (10) umfasst, wobei die Leuchtmittel (1) darüber hinaus eine Lichtfunktion des Fahrzeugs (10) realisieren, welche keinen Bezug zu dem Energiespeicher (4) aufweist, und wobei die Vorrichtung (20) ausgestaltet ist, um die Information mittels der Leuchtmittel (1) darzustellen.
  7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Leuchtmittel (1) einen Abblendlichtleuchte des Fahrzeugs, eine Tagfahrleuchte des Fahrzeugs (10), eine Rückleuchte des Fahrzeugs (10) und/oder eine Bremsleuchte des Fahrzeugs (10) umfasst.
  8. Vorrichtung nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung (20) zur Durchführung des Verfahrens nach einem der Ansprüche 1–5 ausgestaltet ist.
  9. Fahrzeug mit einer Vorrichtung (20) nach einem der Ansprüche 6–8.
  10. Fahrzeug nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Fahrzeug (10) einen Elektromotor (3) zum Antrieb des Fahrzeugs (10) umfasst, und dass der Energiespeicher (4) zur Energieversorgung des Elektromotors (3) ausgestaltet ist.
DE102011121058A 2011-12-14 2011-12-14 Verfahren und Vorrichtung zur Darstellung einer Information über einen Energiespeicher eines Fahrzeugs Withdrawn DE102011121058A1 (de)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102011121058A DE102011121058A1 (de) 2011-12-14 2011-12-14 Verfahren und Vorrichtung zur Darstellung einer Information über einen Energiespeicher eines Fahrzeugs
PCT/EP2012/075173 WO2013087670A2 (de) 2011-12-14 2012-12-12 Verfahren und vorrichtung zur darstellung einer information über einen energiespeicher eines fahrzeugs

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102011121058A DE102011121058A1 (de) 2011-12-14 2011-12-14 Verfahren und Vorrichtung zur Darstellung einer Information über einen Energiespeicher eines Fahrzeugs

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102011121058A1 true DE102011121058A1 (de) 2013-06-20

Family

ID=47501136

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102011121058A Withdrawn DE102011121058A1 (de) 2011-12-14 2011-12-14 Verfahren und Vorrichtung zur Darstellung einer Information über einen Energiespeicher eines Fahrzeugs

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE102011121058A1 (de)
WO (1) WO2013087670A2 (de)

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102014222695A1 (de) 2014-04-16 2015-10-22 Volkswagen Aktiengesellschaft Anzeigen eines Ladevorgangs eines elektrischen Energiespeichers eines Fahrzeugs
CN105365655A (zh) * 2015-11-17 2016-03-02 上海小糸车灯有限公司 一种具有电量信息显示功能的电动汽车日间行车灯
CN105365656A (zh) * 2015-11-17 2016-03-02 上海小糸车灯有限公司 一种具有电量信息显示功能的电动汽车车灯
DE102016211384A1 (de) 2016-06-24 2017-12-28 Volkswagen Aktiengesellschaft Anordnung, Fortbewegungsmittel und Verfahren zur Alarmierung eines Passanten zur Vermeidung einer Tiefentladung eines elektrochemischen Energiespeichers
FR3056489A1 (fr) * 2016-09-26 2018-03-30 Valeo Vision Belgique Feu de signalisation pour vehicule automobile pourvu d'un indicateur lumineux affichant un niveau de charge de batterie
WO2019057613A1 (de) * 2017-09-19 2019-03-28 Siemens Aktiengesellschaft Batterieanordnung
DE102017220405A1 (de) * 2017-11-15 2019-05-16 Volkswagen Aktiengesellschaft Beleuchtungsvorrichtung mit Mimikdarstellung
CN110682805A (zh) * 2018-07-06 2020-01-14 东旭科技集团有限公司 无线充电的方法、装置、路灯及可读存储介质
DE102019213247A1 (de) * 2019-09-02 2021-03-04 Audi Ag Kraftfahrzeug

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB201304397D0 (en) * 2013-03-12 2013-04-24 Jaguar Land Rover Ltd Daylight opening surround
DE102013014104A1 (de) * 2013-08-24 2015-02-26 Man Truck & Bus Ag Fahrzeug mit Elektroantrieb und einer Anzeigevorrichtung zur Anzeige eines Betriebszustandes eines Energiespeichers des Elektroantriebs
DE102015007609B3 (de) * 2015-06-13 2016-10-06 Daimler Ag Beleuchtungseinrichtung
GB2540387A (en) * 2015-07-15 2017-01-18 Ford Global Tech Llc Improvements in or relating to electric vehicles
CN109969029B (zh) * 2019-04-03 2020-12-15 广州小鹏汽车科技有限公司 一种车辆充电场景下的互动方法及互动系统、车辆
CN112298024B (zh) * 2020-10-19 2022-08-12 上海仙塔智能科技有限公司 一种避让提醒系统、方法、车辆及计算机存储介质
FR3138889A1 (fr) * 2022-08-22 2024-02-23 Psa Automobiles Sa Vehicule automobile comprenant un systeme d’interface de recharge sur une jante de volant, et procede sur la base d’un tel vehicule

Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10338082A1 (de) 2002-09-05 2004-04-08 Robert Bosch Tool Corp., Broadview Anzeigeschaltung für die Batterieladung
US20090021364A1 (en) 2007-07-18 2009-01-22 Frey Paul Dewitt Charge state indicator for an electric vehicle
DE102009010298A1 (de) * 2009-02-24 2009-10-01 Daimler Ag Fahrzeugscheinwerfer
GB2466561A (en) 2008-12-24 2010-06-30 Mitsubishi Motors Corp Electric vehicle battery charge indicator
DE102009005558A1 (de) 2009-01-20 2010-07-22 Edag Gmbh & Co. Kgaa Kraftfahrzeug mit einer Schalenstruktur mit integrierten Leuchtelementen
US20100238006A1 (en) * 2009-03-17 2010-09-23 Ford Global Technologies, Llc Concealed display for an external surface of a vehicle
US20110043355A1 (en) 2009-08-18 2011-02-24 Ford Global Technologies, Llc Plug-In Vehicle
DE102010007693A1 (de) 2010-02-09 2011-08-11 Krüger, Lars, 14476 Fernbedienung für Elektrofahrzeug
DE102010008334A1 (de) 2010-02-17 2011-08-18 GM Global Technology Operations LLC, ( n. d. Ges. d. Staates Delaware ), Mich. Frontgrill eines Fahrzeugs und Fahrzeug mit einem Frontgrill
DE102011108817A1 (de) * 2011-02-28 2012-08-30 Kiekert Ag Ladeeinrichtung für ein Elektrofahrzeug
DE102011006481A1 (de) * 2011-03-31 2012-10-04 Kiekert Ag Ladezustandsanzeige für Elektrofahrzeug

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2000102104A (ja) * 1998-09-21 2000-04-07 Nissan Motor Co Ltd 電気自動車のバッテリ充電状態表示装置
DE102005034771A1 (de) * 2005-07-26 2006-05-04 Daimlerchrysler Ag Abdeckung einer Fahrzeugoberfläche
US7639019B2 (en) * 2007-04-06 2009-12-29 Volkswagen Of America, Inc. Method and configuration for monitoring a vehicle battery
DE102010017759A1 (de) * 2010-07-06 2012-01-12 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Verfahren zum Erkennen des Ladezustands einer Fahrzeugbatterie
DE102011115161A1 (de) * 2011-09-27 2013-03-28 Daimler Ag Anzeigevorrichtung für einen Ladezustand einer Kraftfahrzeug-Traktionsbatterie
AT512545B1 (de) * 2012-02-16 2017-05-15 Zkw Group Gmbh Statusanzeige für den Zustand einer betriebsrelevanten Komponente eines Kraftfahrzeugs
DE102012007224A1 (de) * 2012-04-11 2012-11-15 Daimler Ag Verfahren zur Anzeige eines Ladezustandes eines Energiespeichers

Patent Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10338082A1 (de) 2002-09-05 2004-04-08 Robert Bosch Tool Corp., Broadview Anzeigeschaltung für die Batterieladung
US20090021364A1 (en) 2007-07-18 2009-01-22 Frey Paul Dewitt Charge state indicator for an electric vehicle
GB2466561A (en) 2008-12-24 2010-06-30 Mitsubishi Motors Corp Electric vehicle battery charge indicator
DE102009005558A1 (de) 2009-01-20 2010-07-22 Edag Gmbh & Co. Kgaa Kraftfahrzeug mit einer Schalenstruktur mit integrierten Leuchtelementen
DE102009010298A1 (de) * 2009-02-24 2009-10-01 Daimler Ag Fahrzeugscheinwerfer
US20100238006A1 (en) * 2009-03-17 2010-09-23 Ford Global Technologies, Llc Concealed display for an external surface of a vehicle
US20110043355A1 (en) 2009-08-18 2011-02-24 Ford Global Technologies, Llc Plug-In Vehicle
DE102010007693A1 (de) 2010-02-09 2011-08-11 Krüger, Lars, 14476 Fernbedienung für Elektrofahrzeug
DE102010008334A1 (de) 2010-02-17 2011-08-18 GM Global Technology Operations LLC, ( n. d. Ges. d. Staates Delaware ), Mich. Frontgrill eines Fahrzeugs und Fahrzeug mit einem Frontgrill
DE102011108817A1 (de) * 2011-02-28 2012-08-30 Kiekert Ag Ladeeinrichtung für ein Elektrofahrzeug
DE102011006481A1 (de) * 2011-03-31 2012-10-04 Kiekert Ag Ladezustandsanzeige für Elektrofahrzeug

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102014222695A1 (de) 2014-04-16 2015-10-22 Volkswagen Aktiengesellschaft Anzeigen eines Ladevorgangs eines elektrischen Energiespeichers eines Fahrzeugs
CN105365655A (zh) * 2015-11-17 2016-03-02 上海小糸车灯有限公司 一种具有电量信息显示功能的电动汽车日间行车灯
CN105365656A (zh) * 2015-11-17 2016-03-02 上海小糸车灯有限公司 一种具有电量信息显示功能的电动汽车车灯
DE102016211384A1 (de) 2016-06-24 2017-12-28 Volkswagen Aktiengesellschaft Anordnung, Fortbewegungsmittel und Verfahren zur Alarmierung eines Passanten zur Vermeidung einer Tiefentladung eines elektrochemischen Energiespeichers
FR3056489A1 (fr) * 2016-09-26 2018-03-30 Valeo Vision Belgique Feu de signalisation pour vehicule automobile pourvu d'un indicateur lumineux affichant un niveau de charge de batterie
WO2019057613A1 (de) * 2017-09-19 2019-03-28 Siemens Aktiengesellschaft Batterieanordnung
DE102017220405A1 (de) * 2017-11-15 2019-05-16 Volkswagen Aktiengesellschaft Beleuchtungsvorrichtung mit Mimikdarstellung
CN110682805A (zh) * 2018-07-06 2020-01-14 东旭科技集团有限公司 无线充电的方法、装置、路灯及可读存储介质
DE102019213247A1 (de) * 2019-09-02 2021-03-04 Audi Ag Kraftfahrzeug
DE102019213247B4 (de) 2019-09-02 2021-09-23 Audi Ag Kraftfahrzeug

Also Published As

Publication number Publication date
WO2013087670A3 (de) 2014-05-01
WO2013087670A2 (de) 2013-06-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102011121058A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Darstellung einer Information über einen Energiespeicher eines Fahrzeugs
DE102012007224A1 (de) Verfahren zur Anzeige eines Ladezustandes eines Energiespeichers
DE102014222695A1 (de) Anzeigen eines Ladevorgangs eines elektrischen Energiespeichers eines Fahrzeugs
DE102011006481A1 (de) Ladezustandsanzeige für Elektrofahrzeug
DE102014203682A1 (de) Mit aussenlampen integrierter ladezustandanzeiger für elektrische fahrzeuge
DE102011115161A1 (de) Anzeigevorrichtung für einen Ladezustand einer Kraftfahrzeug-Traktionsbatterie
DE102009048680A1 (de) Leuchtanzeigevorrichtung und Verfahren zur Anzeige eines CO2-emissionsfreien Betriebs eines Kraftfahrzeugs
EP2885160B1 (de) Kraftfahrzeug
DE102010036755A1 (de) System zum Anzeigen des Antriebsmodus eines Fahrzeugs
DE102011116314A1 (de) Hybrid-Kraftfahrzeug mit Anzeige-Instrument und Verfahren zur Anzeige von Informationen über Betriebsparameter in einem Hybrid-Kraftfahrzeug
EP3045351A2 (de) Verfahren zur Erzeugung einer Prä- und/oder Postfahrassistenzfunktion eines Fahrzeugs
DE102016000311A1 (de) Ladedosenanordnung für ein Kraftfahrzeug sowie Verfahren
DE102011113913A1 (de) Kraftfahrzeugvorrichtung mit einem Fahrzeugemblem
DE102014200549A1 (de) Anzeigevorrichtung für ein Kraftfahrzeug mit elektrischem Fahrantrieb
EP2848448A2 (de) Fahrzeug mit Elektroantrieb und einer Anzeigevorrichtung zur Anzeige eines Betriebszustandes eines Energiespeichers des Elektroantriebs
DE102014013765B4 (de) Fahrzeug mit einem elektrischen Energiespeicher und Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs
DE102021129019A1 (de) Fahrzeug-ladezustands-anzeigesystem, fahrzeug-stromversorgungs-anzeigesystem und fahrzeug
DE10335868A1 (de) Beleuchtungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug
DE102019209739A1 (de) Warneinrichtungsanordnung zur Anordnung in oder an einem Fahrzeug
DE202017101252U1 (de) Leuchtmittel und hiermit ausgestattete Fahrzeugleuchte
DE102011114392A1 (de) Betriebszustands-Anzeigevorrichtung für Hybridfahrzeuge
DE102009034918A1 (de) Beleuchtungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug
DE102019007640A1 (de) Lenkvorrichtung
DE202006001194U1 (de) Warnschild
DE102007032523A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Steuern einer Beleuchtungseinrichtung für ein Fahrzeug zum Bereitstellen eines Parklichts

Legal Events

Date Code Title Description
R163 Identified publications notified
R005 Application deemed withdrawn due to failure to request examination