DE202014000631U1 - Befestigungsstruktur von Wärmerohr und Wärmeleitpad - Google Patents
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Abstract
Befestigungsstruktur von Wärmerohr und Wärmeleitpad, umfassend ein Wärmeleitpad (2), das eine erste Seite (21) und eine der ersten Seite (21) gegenüberliegende zweite Seite (22) aufweist, wobei das Wärmeleitpad (2) in der Mitte eine Aufnahmeausnehmung (23) bildet, die an den beiden Seiten jeweils eine Seitenwand (231) besitzt, wobei die Seitenwände (231) jeweils mindestens einen Vorsprung (232) bilden, wobei das Wärmeleitpad (2) neben den Vorsprüngen (232) jeweils ein Loch (24) bildet, und ein Wärmerohr (3), das in der Aufnahmeausnehmung angeordnet ist und eine Oberseite (31) und eine Unterseite (32) aufweist, wobei die Vorsprünge (232) gebogen werden und auf der Oberseite (31) aufliegen.
Description
- Technisches Gebiet
- Die Erfindung betrifft eine Befestigungsstruktur von Wärmerohr und Wärmeleitpad, die die Herstellungskosten erheblich reduzieren kann.
- Stand der Technik
- Mit der Entwicklung der elektronischen Produkte sind die Chips (wie Zentraleinheit) immer kleiner, während die Anforderung an die Leitung der Chips immer höher ist. Je stärker die Arbeitsleitung der Chips ist, desto höher ist ihre Betriebswärme. Durch die Betriebswärme kann die Zentraleinheit verbrannt werden. Daher ist die Kühlung eine wichtige Aufgabe für die Chips.
- Die
1A und1B zeigen eine Schnittdarstellung der herkömmlichen Befestigungsstruktur von Wärmerohr und Wärmeleitpad, die ein Wärmeleitpad10 und ein Wärmerohr11 umfasst. Das Wärmleitpad ist durch ein stranggepresstes Aluminiumprofil gebildet und weist in der Mitte eine Aufnahmeausnehmung101 auf. Die beiden Seitenwände102 der Aufnahmeausnehmung101 bilden jeweils einen sich nach oben erstreckenden Vorsprung104 , der eine bestimmte Höhe hat. Das Wärmerohr11 (rund, D-förmig oder flach) wird in die Aufnahmeausnehmung101 eingesetzt. Anschließend werden die Vorsprünge104 auf die Oberseite des Wärmerohrs11 gepresst und dichtet den Spalt zwischen der Aufnahmeausnehmung101 und des Wärmerohrs11 ab, wodurch das Wärmerohr11 und das Wärmeleitpad10 dicht miteinander verbunden sind. Da sich die Vorsprünge104 von den Seitenwänden102 der Aufnahmeausnehmung101 vertikal nach oben erstrecken, werden die Vorsprünge beim Pressen oder Stanzen in Richtung der Aufnahmeausnehmung101 verformt werden und können auf der Oberfläche des Wärmeleitpads10 Erhöhungen bilden, so dass die Wärmeleitwirkung beeinflusst wird. - Da sich die Vorsprünge
104 von den Seitenwänden102 der Aufnahmeausnehmung101 vertikal nach oben erstrecken, besteht sie aus einem zusätzlichen Material, so dass die Herstellungskosten erhöht werden. - Daher weist die herkömmliche Lösung folgende Nachteile auf:
- 1. höhere Herstellungskosten,
- 2. niedrigere Wärmeleitwirkung.
- Aus diesem Grund hat der Erfinder in Anbetracht der Nachteile herkömmlicher Lösungen, basierend auf langjähriger Erfahrung in diesem Bereich, nach langem Studium, zahlreichen Versuchen und unentwegten Verbesserungen die vorliegende Erfindung entwickelt.
- Aufgabe der Erfindung
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Befestigungsstruktur von Wärmerohr und Wärmeleitpad zu schaffen, die die Herstellungskosten erheblich reduzieren kann.
- Der Erfindung liegt eine weitere Aufgabe zugrunde, eine Befestigungsstruktur von Wärmerohr und Wärmeleitpad zu schaffen, die die Verbindungsdichtigkeit des Wärmerohrs und des Wärmeleitpads erhöhen kann.
- Der Erfindung liegt eine nochmals weitere Aufgabe zugrunde, eine Befestigungsstruktur von Wärmerohr und Wärmeleitpad zu schaffen, die die Wärmeleitwirkung erhöhen kann.
- Diese Aufgaben werden durch die erfindungsgemäße Befestigungsstruktur von Wärmerohr und Wärmeleitpad gelöst, die umfasst: ein Wärmeleitpad, das eine erste Seite und eine der ersten Seite gegenüberliegende zweite Seite aufweist, wobei das Wärmeleitpad in der Mitte eine Aufnahmeausnehmung bildet, die an der beiden Seiten jeweils eine Seitenwand besitzt, wobei die Seitenwände jeweils mindestens einen Vorsprung bilden, wobei das Wärmeleitpad neben den Vorsprüngen jeweils ein Loch bildet; und ein Wärmerohr, das in der Aufnahmeausnehmung angeordnet ist und eine Oberseite und eine Unterseite aufweist, wobei die Vorsprünge gebogen werden und auf der Oberseite des Wärmerohrs aufliegen.
- Das Wärmerohr ist in der Aufnahmeausnehmung des Wärmeleitpads angeordnet. Die Vorsprünge des Wärmeleitpads liegen auf der Oberseite des Wärmerohrs auf, wodurch das Wärmerohr dicht auf dem Wärmeleitpad befestigt ist. Da die Vorsprünge durch Stanzen des Wärmeleitpads gebildet ist, ist ein zusätzliches Material zur Befestigung des Wärmerohrs nicht erforderlich. Dadurch wird die Verbindungsdichtigkeit des Wärmerohrs und des Wärmeleitpads erhöht. Zudem werden die Herstellungskosten erheblich reduziert.
- Kurze Beschreibung der Zeichnungen
-
1A eine Schnittdarstellung der herkömmlichen Lösung (1), -
1B eine Schnittdarstellung der herkömmlichen Lösung (2), -
2A eine Explosionsdarstellung des ersten Ausführungsbeispiels der Erfindung, -
2B eine perspektivische Darstellung des ersten Ausführungsbeispiels der Erfindung, -
3 eine perspektivische Darstellung des zweiten Ausführungsbeispiels der Erfindung, -
4 eine perspektivische Darstellung des dritten Ausführungsbeispiels der Erfindung, -
5A eine Explosionsdarstellung des vierten Ausführungsbeispiels der Erfindung, -
5B eine perspektivische Darstellung des vierten Ausführungsbeispiels der Erfindung, -
6 eine perspektivische Darstellung des fünften Ausführungsbeispiels der Erfindung, -
7 eine perspektivische Darstellung des sechsten Ausführungsbeispiels der Erfindung. - Wege zur Ausführung der Erfindung
- Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden detaillierten Beschreibung in Verbindung mit den anliegenden Zeichnungen.
- Die
2A und2B zeigen das erste Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Befestigungsstruktur von Wärmerohr und Wärmeleitpad, die ein Wärmeleitpad2 und mindestens ein Wärmerohr3 umfasst. Das Wärmeleitpad2 weist eine erste Seite21 und eine der ersten Seite21 gegenüberliegende zweite Seite22 auf. Das Wärmeleitpad2 bildet in der Mitte eine Aufnahmeausnehmung23 , die an den beiden Seiten jeweils eine Seitenwand231 besitzt. Die Seitenwände231 bilden jeweils mindestens einen Vorsprung232 . Das Wärmeleitpad2 weist neben den Vorsprüngen232 jeweils ein Loch24 und an den beiden Seiten der Aufnahmeausnehmung23 eine Stirnfläche26 auf. Die Löcher24 sind an der Stirnfläche26 angebracht und gehen durch die erste und zweite Seite21 ,22 hindurch. - Das Wärmeleitpad
2 ist durch mechanische Bearbeitung geformt. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel ist die mechanische Bearbeitung eine Stanzbearbeitung. - Das Wärmerohr
3 ist in der Aufnahmeausnehmung angeordnet und weist eine Oberseite31 und eine Unterseite32 auf. Die Oberseite31 ist mit der ersten Seite21 des Wärmeleitpads2 bündig. Die Vorsprünge232 werden gebogen und liegen auf der Oberseite31 auf. Das Wärmerohr3 ist ein Flachwärmerohr. - Das Wärmerohr
3 und das Wärmeleitpad2 können direkt durch die mechanische Bearbeitung (wie Stanz- oder Walzbearbeitung) miteinander verbunden. Oder das Wärmerohr3 wird zunächst flachgepresst und dann mit dem Wärmeleitpad2 verbunden. Danach liegen die Vorsprünge232 des Wärmeleitpads2 auf der Oberseite31 des Wärmerohrs3 auf, wodurch das Wärmerohr3 dicht auf dem Wärmeleitpad2 befestigt ist. Da die Vorsprünge232 durch Stanzen des Wärmeleitpads2 gebildet ist, ist ein zusätzliches Material zur Befestigung des Wärmerohrs nicht erforderlich. Dadurch wird die Verbindungsdichtigkeit des Wärmerohrs3 und des Wärmeleitpads2 erhöht. Zudem können eine Verkleinerung des Gewichts und eine Reduzierung der Herstellungskosten erreicht werden. - Die
3 und4 zeigen das zweite und dritte Ausführungsbeispiel der Erfindung, das sich von dem obengenannten Ausführungsbeispiel nur dadurch unterscheidet, dass die Anzahl der Vorsprünge232 je nach Bedarf gewählt werden kann. Wenn die Anzahl der Vorsprünge232 vergrößert wird, wird die Verbindungsfestigkeit des Wärmerohrs3 und des Wärmeleitpads2 erhöht. Wie aus4 ersichtlich ist, können die Vorsprünge232 eine rechteckige, runde, dreieckig oder andere geometrische Form haben. Hierbei sind die Vorsprünge232 ebenfalls durch das Material des Wärmeleitpads2 gebildet, so dass die Herstellungskosten erheblich reduziert werden können. -
5 zeigt das vierte Ausführungsbeispiel der Erfindung, das sich von dem obengenannten Ausführungsbeispiel nur dadurch unterscheidet, dass eine Seitenwand231 der Aufnahmeausnehmung23 an der Verbindungsstelle mit der ersten Seite21 ein Loch25 und die andere Seitenwand231 entsprechend dem Loch25 einen Vorsprung232 bildet. Beim Stanzen wird der Vorsprung232 auf die Oberseite31 des Wärmerohrs3 gebogen und durch das Loch25 geführt, wodurch das Wärmerohr3 dicht auf dem Wärmeleitpad2 befestigt ist. Hierbei ist der Vorsprung232 ebenfalls durch das Material des Wärmeleitpads2 gebildet, so dass die Herstellungskosten erheblich reduziert werden können. -
6 zeigt das fünfte Ausführungsbeispiel der Erfindung, das sich von dem obengenannten Ausführungsbeispiel nur dadurch unterscheidet, dass die Seitenwand231 an den Stellen der Vorsprünge232 Löcher24 bildet. D. h. die Vorsprünge232 können wie in2A durch die Stirnfläche26 gebildet sein und auf die Oberseite31 des Wärmerohrs3 gebogen werden oder wie in6 durch die Seitenwände231 gebildet sein, wodurch das Wärmerohr3 dicht auf dem Wärmeleitpad2 befestigt ist. Hierbei sind die Vorsprünge232 ebenfalls durch das Material des Wärmeleitpads2 gebildet, so dass die Herstellungskosten erheblich reduziert werden können. -
7 zeigt das sechste Ausführungsbeispiel der Erfindung, das sich von dem obengenannten Ausführungsbeispiel nur dadurch unterscheidet, dass die Vorsprünge232 sowohl durch die Stirnfläche26 als auch durch die Seitenwände231 gebildet sind und auf die Oberseite31 des Wärmerohrs3 gebogen werden, wodurch das Wärmerohr3 dicht auf dem Wärmeleitpad2 befestigt ist. Hierbei sind die Vorsprünge232 ebenfalls durch das Material des Wärmeleitpads2 gebildet, so dass die Herstellungskosten erheblich reduziert werden können. - Daher weist die Erfindung folgende Vorteile auf:
- 1. Reduzierung der Herstellungskosten,
- 2. Erhöhung der Verbindungsdichtigkeit des Wärmerohrs und des Wärmeleitpads.
- Die vorstehende Beschreibung stellt nur die bevorzugten Ausführungsbeispiele der Erfindung dar und soll nicht als Definition der Grenzen und des Bereiches der Erfindung dienen. Alle gleichwertige Änderungen und Modifikationen gehören zum Schutzbereich dieser Erfindung.
Claims (12)
- Befestigungsstruktur von Wärmerohr und Wärmeleitpad, umfassend ein Wärmeleitpad (
2 ), das eine erste Seite (21 ) und eine der ersten Seite (21 ) gegenüberliegende zweite Seite (22 ) aufweist, wobei das Wärmeleitpad (2 ) in der Mitte eine Aufnahmeausnehmung (23 ) bildet, die an den beiden Seiten jeweils eine Seitenwand (231 ) besitzt, wobei die Seitenwände (231 ) jeweils mindestens einen Vorsprung (232 ) bilden, wobei das Wärmeleitpad (2 ) neben den Vorsprüngen (232 ) jeweils ein Loch (24 ) bildet, und ein Wärmerohr (3 ), das in der Aufnahmeausnehmung angeordnet ist und eine Oberseite (31 ) und eine Unterseite (32 ) aufweist, wobei die Vorsprünge (232 ) gebogen werden und auf der Oberseite (31 ) aufliegen. - Befestigungsstruktur nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Löcher (
24 ) durch die erste und zweite Seite (21 ,22 ) hindurchgehen - Befestigungsstruktur nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberseite (
31 ) mit der ersten Seite (21 ) des Wärmeleitpads (2 ) bündig ist. - Befestigungsstruktur nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Wärmeleitpad (
2 ) durch mechanische Bearbeitung geformt ist. - Befestigungsstruktur nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die mechanische Bearbeitung die Stanzbearbeitung ist.
- Befestigungsstruktur nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Wärmerohr (
3 ) und das Wärmeleitpad (2 ) durch mechanische Bearbeitung miteinander verbunden sind. - Befestigungsstruktur nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die mechanische Bearbeitung die Stanzbearbeitung ist.
- Befestigungsstruktur nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Wärmerohr (
3 ) ein Flachwärmerohr ist. - Befestigungsstruktur nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorsprünge (
232 ) eine rechteckige, runde, dreieckig oder andere geometrische Form haben. - Befestigungsstruktur nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass eine Seitenwand (
231 ) der Aufnahmeausnehmung (23 ) an der Verbindungsstelle mit der ersten Seite (21 ) ein Loch (25 ) und die andere Seitenwand (231 ) entsprechend dem Loch (25 ) einen Vorsprung (232 ) bildet, wobei der Vorsprung (232 ) auf die Oberseite (31 ) des Wärmerohrs (3 ) gebogen und durch das Loch (25 ) geführt wird. - Befestigungsstruktur nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Wärmeleitpad (
2 ) an den beiden Seiten der Aufnahmeausnehmung (23 ) eine Stirnfläche (26 ) aufweist, wobei die Löcher (24 ) an der Stirnfläche (26 ) angebracht sind. - Befestigungsstruktur nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Löcher (
24 ) an den Seitenwänden (231 ) angebracht sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE202014000631.8U DE202014000631U1 (de) | 2014-01-23 | 2014-01-23 | Befestigungsstruktur von Wärmerohr und Wärmeleitpad |
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DE202014000631U1 true DE202014000631U1 (de) | 2014-07-24 |
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DE (1) | DE202014000631U1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR3086044A1 (fr) * | 2018-09-13 | 2020-03-20 | Valeo Systemes Thermiques | Echangeur de chaleur a reservoir de materiau a changement de phase |
FR3088706A1 (fr) * | 2018-11-16 | 2020-05-22 | Valeo Systemes Thermiques | Echangeur de chaleur pour vehicule automobile et procede de fabrication de cet echangeur de chaleur |
-
2014
- 2014-01-23 DE DE202014000631.8U patent/DE202014000631U1/de not_active Expired - Lifetime
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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FR3086044A1 (fr) * | 2018-09-13 | 2020-03-20 | Valeo Systemes Thermiques | Echangeur de chaleur a reservoir de materiau a changement de phase |
FR3088706A1 (fr) * | 2018-11-16 | 2020-05-22 | Valeo Systemes Thermiques | Echangeur de chaleur pour vehicule automobile et procede de fabrication de cet echangeur de chaleur |
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