DE202006008299U1 - Aufbau der Einstellfunktion einer Bürostuhllehne - Google Patents

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Abstract

Aufbau der Einstellfunktion einer Stuhllehne mit:
– einer Hauptstütze, die aus einem hohlen Rohr besteht, wobei ein Ende der Hauptstütze schräg mit dem unteren Teil der Stütze der Stuhllehne verbunden ist, wobei sich an der Unterseite in der Mitte der Hauptstütze ein sich nach unten erstreckendes Bremselement befindet, während sich an der Oberseite in der Mitte der Hauptstütze eine nach oben weisende elastische Positionskugel befindet;
– einem Überzugssockel, der am Rand der Hauptstütze liegt, wobei ein Ende des Überzugssockels schräg mit der Seite der Stütze des Sitzkissens verbunden ist und der Überzugssockel eine sich längs erstreckende Führungsnut an der unteren Seite der Öffnung an dem mit der Hauptstütze verbundenen Ende des Überzugssockels hat, in die das Bremselement der Hauptstütze eintritt, so dass die gleitende Führungsschiene zwischen der Hauptstütze und dem Überzugssockel entsteht, wobei sich an der Oberseite des Überzugssockels mehrere längs ausgerichtete Positionslöcher befinden, in die das Positionselement...

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft den Aufbau der Einstellfunktion einer Stuhllehne, insbesondere eines Aufbaus der Einstellfunktion, mit der die Position der Stuhllehne und die Höhe der Sitzfläche schnell und einfach eingestellt werden kann.
  • Bei der einfachsten Form herkömmlicher Bürostühle bilden Stuhllehne und Sitzfläche eine feste Einheit. Bei diesem Aufbau können weder die Stuhllehne noch die Sitzfläche eingestellt werden, was weder praktisch noch bequem ist. Bei einer verbesserten Form von Bürostühlen werden Stuhllehne und Sitzfläche durch eine Achse miteinander verbunden. Die Achse verfügt über einen elastischen Bereich. Dieser ermöglicht, dass die Lehne nach hinten gedrückt werden kann, aber dennoch den Rücken stützt. Diese Form ist zwar bequem, die Position der Stuhllehne kann aber nicht geändert werden. So haben große oder kleine Personen das Problem, dass der Rücken nicht gut gestützt wird. Bei einer weiteren Ausführungsform eines herkömmlichen Bürostuhls können die Stuhllehne und die Sitzfläche getrennt eingestellt werden. Der Nachteil bei dieser Form ist, dass man diese Einstellungen nicht auf dem Stuhl sitzend vornehmen kann.
  • Angesichts der oben beschriebenen Nachteile der herkömmlichen Ausführungsform, die einer verbesserten Ausführung bedarf, hat der Erfinder der vorliegenden Erfindung umfassende Forschungen zur Lösung der beschriebenen Nachteile angestellt und einen verbesserten Aufbau der Einstellfunktion einer Bürostuhllehne entwickelt.
  • Die Hauptaufgabe der vorliegenden Erfindung besteht daher in der Schaffung eines verbesserten Aufbaus der Einstellfunktion einer Bürostuhllehne. Bei diesem Aufbau soll der Abstand zwischen Stuhllehne und Sitzfläche nach hinten und nach oben geändert werden können. Anhand der Abbildungen ist ersichtlich, dass die verschiedenen Elemente des Stuhls in eine optimale Position eingestellt werden können.
  • Ein weiteres Ziel der vorliegenden Erfindung ist es, einen verbesserten Aufbau der Einstellfunktion vorzustellen. Die Kosten der Einzelteile sollen niedrig und wirtschaftlich effizient sein.
  • Ein weiteres Ziel der vorliegenden Erfindung ist es, einen verbesserten Aufbau der Einstellfunktion vorzustellen, bei dem der Benutzer auf dem Stuhl sitzend die Position der Stuhl lehne und die Höhe der Sitzfläche einstellen kann. Der Stuhl soll schnell und einfach in die gewünschte Position und Höhe gebracht werden können.
  • Um die oben genannten Ziele und Funktionen zu erreichen, wird bei der vorliegenden Erfindung gemäss Anspruch 1 die folgende Technologie verwendet: Sie besteht aus einer Hauptstütze, die ein hohles Rohr ist. Ein Ende der Hauptstütze ist schräg mit dem unteren Teil der Stütze der Stuhllehne verbunden. An der Unterseite in der Mitte der Hauptstütze befindet sich ein sich nach unten erstreckendes Bremselement, während sich an der Oberseite in der Mitte der Hauptstütze gibt es sich ein nach oben streckendes elastisches Positionselement befindet.
  • Ein Überzugssockel befindet sich am Rand der Hauptstütze. Ein Ende des Überzugssockels verbindet schräg die Seite der Stütze des Sitzkissens. Der Überzugssockel hat eine sich längs erstreckende Führungsnut an der unteren Seite der Öffnung an dem mit der Hauptstütze verbundenen Ende des Überzugssockels. In diese wird Bremselement der Hauptstütze gestreckt. Dadurch wird die gleitende Führungsschiene zwischen der Hauptstütze und dem Überzugssockel erzeugt. An der Oberseite des Überzugssockels befinden sich mehrere längs ausgerichtete Positionslöcher. In diese gleiten die Positionselemente an der Oberseite der Hauptstütze elastisch ein, stützen und fixieren sie.
  • Ein Positionsmechanismus, dessen Achse mit einem Drehgriff bewegt wird, verläuft quer durch die Mitte dieses Überzugssockels. In der Mitte der Achse befindet sich mindestens ein Klemmelement mit Stützteil. Wenn der Drehgriff betätigt wird, dreht sich die Achse mit. Durch die Drehung der Achse dreht sich auch das Klemmelement. Das Stützteil wird gegen die Fläche der Hauptstütze gedrückt, wodurch die Hauptstütze und der Überzugssockel in dieser gestreckten Position fixiert werden.
  • Um Ziel der Erfindung, Technologie und Funktion besser und detaillierter zu veranschaulichen, haben wir der nachfolgenden bevorzugten Ausführungsform entsprechende Abbildungen beigefügt:
  • 1 zeigt eine isometrische, bildliche Darstellung der auseinadergenommenen Einstellfunktion eines Bürostuhls der vorliegenden Erfindung.
  • 2 zeigt eine isometrische, bildliche Darstellung der teilweise zusammengesetzten Einstellfunktion eines Bürostuhls der vorliegenden Erfindung.
  • 3 zeigt eine isometrische, bildliche Darstellung der zusammengesetzten Einstellfunktion eines Bürostuhls der vorliegenden Erfindung.
  • 4 zeigt die vorliegende Erfindung in Benutzung.
  • 5 zeigt die vorliegende Erfindung beim Vergrößern des Abstands der Stuhllehne zur Sitzfläche.
  • 6 zeigt die vorliegende Erfindung in Benutzung.
  • 7 zeigt die vorliegende Erfindung beim Verkleinern des Abstands der Stuhllehne zur Sitzfläche.
  • 1 zeigt die vorliegende Erfindung in auseinandergenommenem Zustand, und in den Abbildungen 2 und 3 wird die teilweise und die ganz zusammengesetzte Ausführungsform der vorliegenden Erfindung dargestellt, wobei die vorliegende Erfindung im wesentlichen aus einer Hauptstütze 1, einem Überzugssockel 2, einem Positionsmechanismus 3 usw. besteht, wobei die Hauptstütze 1 ein hohles Rohr ist. Das schräg stehende Steckteil 41 am unteren Ende der Stuhllehnestütze 4 wird in ein Ende der Hauptstütze eingesteckt, sodass der Hauptständer mit dem unteren Teil der Stuhllehnestütze 4 verbunden ist. Das andere Ende des Hauptständers 1 wird mit einer Scheibe 16 verbunden. In der Mitte der Hauptstütze 1 befindet sich an der Unterseite ein Achsloch. Durch dieses wird eine Schraube 14 geführt, auf die eine Schraubenmutter 141 aufgedreht wird. An der Oberseite der Hauptstütze 1 befindet sich eine vertikal ausgestreckte Nut. In der Mitte dieser Nut ist ein Positionsloch 12. Dieses ist für den Positionssockel 13 vorgesehen. Am Positionssockel 13 befindet sich oben ein Loch 131. Im Loch 131 befindet sich ein elastisches Element 132. Das elastische Element schiebt das Positionselement 133 heraus. An beiden Seiten des Hauptständers 1 befinden sich zwei Gleitbremsstreifen 15, die über eine raue Oberfläche verfügen. Der Überzugssockel 2 am einen Ende der Hauptstütze 1. Er verbindet schräg die Seite der Stütze des Sitzkissens 5. Der Überzugssockel 2 hat längs eine Führungsnut 23 an der unteren Seite der Öffnung an dem mit der Hauptstütze 1 verbundenen Ende des Überzugssockels. Diese ist für die Schraubenmutter 141 der Hauptstütze 1 vorgesehen. Dadurch entsteht die gleitende Führungsschiene zwischen der Hauptstütze 1 und dem Überzugssockel 2. An den beiden Seiten des Überzugssockels 2 befinden sich oben Achslöcher 24. An der Innenseite der Achslöcher 24 befindet sich eine Aushöhlung 22. An der Oberseite des Überzugssockels 2 befinden sich auf dem Gleitweg des Positionselements 133 der Hauptstütze 1 mehrere längs angeordnete Positionsöffnungen 21. Ei ne Achse 31 mit Drehgriff 311 des Positionsmechanismus 3 läuft durch die Achslöcher 24 des Überzugssockels 2. Damit liegt der Mechanismus über der Mitte des Überzugssockels 2. In der Mitte der Achse 31 befinden sich zwei Klemmelemente 32 mit Stützteilen 321. Die Feder 33 auf dem Klemmelement 32 steckt in den vorher in der Seite des Überzugssockels 2 eingesetzten Klemmlöcher 25, und verbindet das Klemmelement und den Überzugssockel. Damit fängt das Klemmelement 32 die zurückkommende Elastizität auf.
  • In 4 wird die vorliegende Erfindung in Benutzung dargestellt. Die Abbildungen 5 und 6 zeigen die vorliegende Erfindung beim Erhöhen und Absenken der Stuhllehne. Wenn der Benutzer entsprechend den verschiedenen Abbildungen die Höhe und den Abstand der Stuhllehne 40 zum Sitzkissen 50 reguliert, können durch die Bewegung des Stuhllehnesockels 4 (mit Stuhllehne 40 verbunden) und des Sitzkissensockels 5 (mit Sitzkissen 50 verbunden) die Hauptstütze 1 und der Überzugssockel 2 verlängert bzw. verkürzt werden. Das Positionselement 133 der Hauptstütze 1 kann in den mehreren Positionslöchern 21 des Überzugssockels 2 springen und gleiten, dann bleibt es im gewünschten Positionsloch 21 auf der richtigen Position stecken. Danach kann der Benutzer den Drehgriff 311 des Positionsmechanismus 3 drehen, um die Achse 31 zu drehen. Wenn mit der Achse 31 das Klemmelement 32 angetrieben wird, kann das Stützteil 321 durch die Aushöhlung 22 des Überzugssockels 2 nach unten auf den Gleitbremsstreifen 15 an den beiden Seiten der Hauptstütze 1 drücken. Die Hauptstütze 1 und der Überzugssockel 2 werden in dieser Position festgestellt. Auf diese Weise werden Stuhllehne 40 und Sitzkissen 50 in der eingestellten Höhe und im eingestellten Abstand zueinander fixiert.
  • Bei der Benutzung muss die Positionsöffnung 21 des Überzugssockels 2 nicht zwangsläufig konkav sein, außerdem kann es auch in der Mitte kleine Löcher haben.
  • Anhand der vorstehenden Beschreibung ist erkennbar, dass die vorliegende Erfindung, der verbesserte Aufbau der Einstellfunktion einer Stuhllehne, tatsächlich leicht eingestellt und fixiert werden kann. Es weist die Merkmale des praktischen Nutzens, der Neuartigkeit und des Fortschritts auf.
  • Ein verbesserter Aufbau der Einstellfunktion einer Stuhllehne besteht zusammenfassend hauptsächlich aus einer ineinandergreifenden Hauptstütze und einen Überzugssockel, der schräg zwischen Stuhllehnesockel und Sitzkissensockel befestigt wird. An der Unterseite in der Mitte des Hauptständers befindet sich ein sich nach unten erstreckendes Bremselement, während sich an der Oberseite in der Mitte des Hauptständers ein sich nach oben erstrecken des elastisches Positionselement befindet. Der Überzugssockel hat eine längs ausgerichtete Führungsnut an der Unterseite an dem mit der Hauptstütze verbundenen Ende. Die ist für das Hinderelement einzustrecken, dann wird die gleitende Führungsschiene erzeugt. Auf der Oberseite des Überzugssockels befinden sich mehrere längs ausgerichtete Positionslöcher. In diese gleiten von der oberen Seite der Hauptstütze die Positionselemente elastisch ein, um die Lehne zu stützend und zu fixieren. Eine Achse mit Drehgriff des Positionsmechanismus läuft quer durch die Mitte dieses Überzugssockels. In der Mitte der Achse befindet sich mindestens ein Klemmelement mit Stützteil. Das Klemmelement kann beim Drehen der Achse mit dem Stützteil gegen die Fläche der Hauptstütze drücken und dann fixieren.
  • 1
    Hauptstütze
    12
    Positionsloch
    13
    Positionssockel
    131
    Loch
    132
    Elastisches Element
    133
    Positionselement
    14
    Schraube
    141
    Mutter
    15
    Gleitbremsstreifen
    16
    Deckblatt
    2
    Überzugssockel
    21
    Positionsloch
    22
    Aushöhlung
    23
    Führungsnut
    24
    Achsloch
    25
    Klemmloch
    3
    Positionsmechanismus
    31
    Achse
    311
    Drehgriff
    32
    Klemmelement
    321
    Stützteil
    33
    Elastisches Element
    4
    Stuhllehnenstütze
    40
    Stuhllehne
    41
    Steckteil
    5
    Sitzkissensockel
    50
    Sitzkissen

Claims (8)

  1. Aufbau der Einstellfunktion einer Stuhllehne mit: – einer Hauptstütze, die aus einem hohlen Rohr besteht, wobei ein Ende der Hauptstütze schräg mit dem unteren Teil der Stütze der Stuhllehne verbunden ist, wobei sich an der Unterseite in der Mitte der Hauptstütze ein sich nach unten erstreckendes Bremselement befindet, während sich an der Oberseite in der Mitte der Hauptstütze eine nach oben weisende elastische Positionskugel befindet; – einem Überzugssockel, der am Rand der Hauptstütze liegt, wobei ein Ende des Überzugssockels schräg mit der Seite der Stütze des Sitzkissens verbunden ist und der Überzugssockel eine sich längs erstreckende Führungsnut an der unteren Seite der Öffnung an dem mit der Hauptstütze verbundenen Ende des Überzugssockels hat, in die das Bremselement der Hauptstütze eintritt, so dass die gleitende Führungsschiene zwischen der Hauptstütze und dem Überzugssockel entsteht, wobei sich an der Oberseite des Überzugssockels mehrere längs ausgerichtete Positionslöcher befinden, in die das Positionselement an der Oberseite des Hauptständers elastisch eingleiten, die Lehne stützen und fixieren; – einen Positionsmechanismus, dessen Achse mit Drehgriff quer durch die Mitte des Überzugssockels läuft, wobei sich in der Mitte der Achse mindestens ein Klemmelement mit Stützteil befindet, wobei wenn der Drehgriff gedreht wird, sich die Achse mit und gleichzeitig auch das Klemmelement dreht, wobei durch das Stützteil die Fläche der Hauptstütze gedrückt wird, wodurch die Hauptstütze und der Überzugssockel in dieser gestreckten Position fixiert werden.
  2. Aufbau der Einstellfunktion einer Stuhllehne nach Anspruch 1, wobei sich die Positionskugeln in den vorher in den Überzugssockel eingesetzten Löchern befinden und sich in diesen konkaven Löchern ein elastisches Element befindet, das dieses Positionselement herausschieben kann und der Positionssockel in dem Positionsloch der Hauptstütze ist.
  3. Aufbau der Einstellfunktion einer Stuhllehne nach Anspruch 1, wobei das Bremselement eine Schraube mit aufgeschraubter Mutter ist.
  4. Aufbau der Einstellfunktion einer Stuhllehne nach Anspruch 1, wobei sich an der Hauptstütze in der Position der Stützöffnung des Klemmelements im Positionsmechanismus ein rauer Gleitbremsstreifen befindet, um eine größere Reibungskraft zu erzeugen.
  5. Aufbau der Einstellfunktion einer Stuhllehne nach Anspruch 1, wobei das Positionsloch des Überzugssockels eine hohle Öffnung ist.
  6. Aufbau der Einstellfunktion einer Stuhllehne nach Anspruch 1, wobei ein Ende des Hauptständers in einem Ende des Überzugssockels steckt und mit einem Deckblatt verbunden ist.
  7. Aufbau der Einstellfunktion einer Stuhllehne nach Anspruch 1, wobei ein elastisches Element in der Seite des Überzugssockels steckt und das Klemmelement des Positionsmechanismus mit dem Überzugssockel verbindet, so dass das Klemmelement die zurückkommende Elastizität auffangen kann, wenn die Achse gelockert wird.
  8. Aufbau der Einstellfunktion einer Stuhllehne nach Anspruch 1, wobei das Positionselement eine Positionskugel ist.
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