DE202006007574U1

DE202006007574U1 - Automatische Leuchtvorrichtung auf einer Radwelle

Info

Publication number: DE202006007574U1
Application number: DE200620007574
Authority: DE
Original assignee: Lin Yung-Fa Panchiao
Current assignee: Lin Yung-Fa Panchiao
Priority date: 2006-05-11
Filing date: 2006-05-11
Publication date: 2006-08-03
Anticipated expiration: 2016-05-12

Abstract

Automatische Leuchtvorrichtung auf einer Radwelle, die hauptsächlich ein Gehäuse (10), eine Leuchtplatine (20), einen Minigenerator (30) und ein Gegengewicht (40) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass an der Oberfläche des Gehäuses (10) ein durchsichtiges Fenster (11) angebracht ist, wobei die Leuchtplatine (20) innen an einer dem durchsichtigen Fenster (11) entsprechenden Stelle angeordnet ist, und wobei an einer Exzenterstelle der Rückseite des Gehäuses (10) das Gegengewicht (40) angebracht ist, während ein Spulenabschnitt (31) des Minigenerators (30) in der Mitte der Rückseite des Gehäuses (10) befestigt ist, und wobei ein Magnetpolabschnitt (32) des Minigenerators (30) in einer Aufnahme (322) untergebracht ist, während der Spulenabschnitt (31) gegenüber dem Magnetpolabschnitt (32) drehbar und damit verbunden ist.

Description

Die Erfindung betrifft eine automatische Leuchtvorrichtung auf einer Radwelle, insbesondere eine automatische leuchtende Ziervorrichtung auf der Radwelle, bei der eine eigene Erzeugung von Strom möglich ist, der einer Leuchtschaltung zur Verfügung steht. Die Leuchtvorrichtung ist am distalen Ende der Radwelle montiert, wobei ein Minigenerator einer Stromerzeugung unterzogen wird, wenn die Radwelle in Drehbewegung versetzt wird. So erübrigen sich die Batterie und die Verkabelung.
Es ist heutzutage sehr üblich, dass die Autos und Motorräder mit Ziergegenständen dekoriert sind, um ihre Eigenartigkeit sowie Schönheit zu erzielen. Es kann aber auch leuchtende Dekoration vorgesehen sein, um die Autos und Motorräder in der Nacht zu verschönern. Außerdem wird die Fahrtsicherheit gewährleistet, indem die Verkehrsteilnehmer früher auf die leuchtende Autos und Motorräder aufmerksam gemacht werden. Aufgrund der oben erwähnten Tendenz und Anforderung ist es nötig, mehrere leuchtende Autodekorationen zu entwickeln.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine automatische Leuchtvorrichtung auf einer Radwelle zu schaffen, die am distalen Ende der Radwelle montiert ist, wobei ein Minigenerator einer Stromerzeugung unterzogen wird, wenn die Radwelle in Drehbewegung versetzt wird. So erübrigen sich die Batterie und die Verkabelung.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch eine automatische Leuchtvorrichtung auf einer Radwelle, die die im Anspruch 1 angegebenen Merkmale aufweist. Weitere vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung gehen aus den Unteransprüchen hervor.
Gemäß der vorliegenden Erfindung wird eine automatische Leuchtvorrichtung auf einer Radwelle geschaffen, die hauptsächlich ein Gehäuse, eine Leuchtplatine, einen Minigenerator und ein Gegengewicht aufweist. An der Oberfläche des Gehäuses ist ein durchsichtiges Fenster angebracht, wobei die Leuchtplatine innen an einer dem durchsichtigen Fenster entsprechenden Stelle angeordnet ist. An einer Exzenterstelle der Rückseite des Gehäuses ist das Gegengewicht angebracht, während ein Spulenabschnitt des Minigenerators in der Mitte der Rückseite des Gehäuses befestigt ist. Ein Magnetpolabschnitt des Minigenerators ist in einer Aufnahme untergebracht, während der Spulenabschnitt gegenüber dem Magnetpolabschnitt drehbar und damit verbunden ist.
Beim Gebrauch der oben erwähnten Konfiguration wird die Aufnahme des Minigenerators auf einer Radwelle eines Autos oder Fahrrads montiert. Beim Drehen von Rändern kann das Gehäuse durch die Fliehkraft des Gegengewichts gegenüber der Aufnahme des Minigenerators in Hochgeschwindigkeitsdrehung versetzt werden. Auf diese Weise entsteht zwischen der Induktionsspule und dem Dauermagneten ein Induktionsstrom, mit dem die Leuchtdioden auf der Leuchtplatine versorgt werden, um das Aufleuchten der Leuchtdioden zu ermöglichen. Damit ist es möglich, dass die Leuchtdioden ohne Batterie oder Anschluss über Stromkabel der Autos oder Motorräder betriebsbereit sind.
Die Erfindung wird mit Bezug auf die Zeichnung näher erläutert. In der Zeichnung zeigen:
1 eine perspektivische Explosionsdarstellung eines Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Verkehrsampel; und
2 eine perspektivische Darstellung des Ausführungsbeispiels gemäß der vorliegenden Erfindung in montiertem Zustand; und
3 eine Schnittansicht des Ausführungsbeispiels gemäß der vorliegenden Erfindung in montiertem Zustand.
Bezugnehmend auf 1 bis 3 weist eine erfindungsgemäße automatische Leuchtvorrichtung hauptsächlich ein Gehäuse 10, eine Leuchtplatine 20, einen Minigenerator 30 und ein Gegengewicht 40 auf.
Die Leuchtplatine 20 verfügt über eine oder mehrere Leuchtdioden [Leuchtchips] 21 und ist mit dem Stromausgang des Minigenerators 30 zu einer Schleife geschaltet. Der Minigenerator 30 weist einen Spulenabschnitt 31 und einen Magnetpolabschnitt 32 auf. Unter Verwendung der relativen Bewegung zwischen dem Spulenabschnitt 31 und dem Magnetpolabschnitt 32 wird Strom erzeugt.
An der Oberfläche des Gehäuses 10 ist ein durchsichtiges Fenster 11 angebracht, wobei die Leuchtplatine 20 innen an einer dem durchsichtigen Fenster 11 entsprechenden Stelle angeordnet ist. An einer Exzenterstelle der Rückseite des Gehäuses 10 ist das Gegengewicht 40 angebracht, während der Spulenabschnitt 31 des Minigenerators 30 in der Mitte der Rückseite des Gehäuses 10 befestigt ist. Der Magnetpolabschnitt 32 des Minigenerators 30 ist in einer Aufnahme 322 untergebracht. Der Spulenabschnitt 31 ist gegenüber dem Magnetpolabschnitt 32 drehbar und damit verbunden.
Im Ausführungsbeispiel gemäß 1 und 2 weist das Gehäuse 10 eine Befestigungsplatte 12 auf, mit der die anderen Bauelemente befestigt sind. Die Leuchtplatine 20 liegt oben auf der Oberfläche der Befestigungsplatte 12 auf, während die Induktionsspule des Spulenabschnitts 31 des Minigenerators 30 in der Mitte der unteren Fläche der Befestigungsplatte 12 befestigt ist. Außerdem ist das Gegengewicht 40 an einer Exzenterstelle der unteren Fläche der Befestigungsplatte 12 angebracht, woraufhin Schrauben durch das Gegengewicht 40 hindurchgehen, um die soweit montierte Konfiguration mit dem Gehäuse 10 derart zu einer kompakten Baueinheit zusammenzufügen, dass sich die Leuchtdioden 21 der Leuchtplatine 20 genau unter dem durchsichtigen Fenster 11 des Gehäuses 10 befinden. Darüber hinaus ist ein Lager 312 in der Mitte der Induktionsspule 311 des Spulenabschnitts 31 untergebracht, wobei sich ein Dauermagnet 321 des Magnetpolabschnitts 32 innerhalb der Aufnahme 322 befindet. Die Aufnahme 322 ist mittig mit einer Welle 323 versehen. Die Drehbewegung zwischen dem Spulenabschnitt 31 und dem Magnetpolabschnitt 32 kommt zustande, indem die Welle 323 in der Mitte der Aufnahme 322 durch das Lager 312 in der Mitte der Induktionsspule 311 hindurchgeführt wird.
Beim Gebrauch der oben erwähnten Konfiguration wird die Aufnahme 322 des Minigenerators 30 auf einer Radwelle eines Autos oder Fahrrads montiert. Die Befestigung erfolgt unter Verwendung von doppelseitig klebenden Bändern oder dgl. Beim Drehen von Rändern kann das Gehäuse 10 durch die Fliehkraft des Gegengewichts 40 gegenüber der Aufnahme 322 des Minigenerators 30 in Hochgeschwindigkeitsdrehung versetzt werden. Hierdurch ergibt sich eine relative Hochgeschwindigkeitsdrehung zwischen dem Spulenabschnitt 31 und dem Magnetpolabschnitt 32. Auf diese Weise entsteht zwischen der Induktionsspule 311 und dem Dauermagneten 321 ein Induktionsstrom, mit dem die Leuchtdioden 21 auf der Leuchtplatine 20 versorgt werden, um das Aufleuchten der Leuchtdioden 21 zu ermöglichen. Damit ist es möglich, dass die Leuchtdioden 21 ohne Batterie oder Anschluss über Stromkabel der Autos oder Motorräder betriebsbereit sind.
Obwohl die Erfindung in Bezug auf ein Beispiel beschrieben wurde, welches derzeit als praktikabelste und bevorzugteste Ausführungsform betrachtet wird, versteht es sich, dass die Erfindung nicht auf das offenbarte Ausführungsbeispiel beschränkt ist. Im Gegenteil sollen verschiedene Modifikationen und ähnliche Anordnungen abgedeckt werden, die sich im Umfang der beigefügten Ansprüche befinden, die mit der breitesten Interpretation übereinstimmen, um alle derartigen Modifikationen und ähnliche Anordnung zu umfassen.

10: Gehäuse
11: durchsichtiges Fenster
12: Befestigungsplatte
20: Leuchtplatine
21: Leuchtdiode
30: Minigenerator
31: Spulenabschnitt
32: Magnetpolabschnitt
311: Induktionsspule
312: Lager
321: Dauermagnet
322: Aufnahme
323: Welle
40: Gegengewicht

Claims

Automatische Leuchtvorrichtung auf einer Radwelle, die hauptsächlich ein Gehäuse (10), eine Leuchtplatine (20), einen Minigenerator (30) und ein Gegengewicht (40) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass an der Oberfläche des Gehäuses (10) ein durchsichtiges Fenster (11) angebracht ist, wobei die Leuchtplatine (20) innen an einer dem durchsichtigen Fenster (11) entsprechenden Stelle angeordnet ist, und wobei an einer Exzenterstelle der Rückseite des Gehäuses (10) das Gegengewicht (40) angebracht ist, während ein Spulenabschnitt (31) des Minigenerators (30) in der Mitte der Rückseite des Gehäuses (10) befestigt ist, und wobei ein Magnetpolabschnitt (32) des Minigenerators (30) in einer Aufnahme (322) untergebracht ist, während der Spulenabschnitt (31) gegenüber dem Magnetpolabschnitt (32) drehbar und damit verbunden ist.
Automatische Leuchtvorrichtung auf einer Radwelle nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (10) eine Befestigungsplatte (12) aufweist, mit der die Leuchtplatine (20), der Minigenerator (30) und das Gegengewicht (40) befestigt sind, wobei die Leuchtplatine (20) oben auf der Oberfläche der Befestigungsplatte (12) aufliegt, während die Induktionsspule des Spulenabschnitts (31) des Minigenerators (30) in der Mitte der unteren Fläche der Befestigungsplatte (12) befestigt ist, und wobei das Gegengewicht (40) an einer Exzenterstelle der unteren Fläche der Befestigungsplatte (12) angebracht ist, woraufhin die soweit montierte Konfiguration mit dem Gehäuse (10) zu einer kompakten Baueinheit zusammenfügbar ist.
Automatische Leuchtvorrichtung auf einer Radwelle nach Anspruch 1 oder 2 dadurch gekennzeichnet, dass eine Induktionsspule (311) des Spulenabschnitts (31) des Minigenerators (30) in der Mitte der Rückseite des Gehäuses (10) befestigt ist, wobei ein Lager (312) in der Mitte der Induktionsspule (311) des Spulenabschnitts (31) untergebracht ist, und wobei sich ein Dauermagnet (321) des Magnetpolabschnitts (32) innerhalb der Aufnahme (322) befindet, während die Aufnahme (322) mittig mit einer Welle (323) versehen ist, wodurch die Drehbewegung zwischen dem Spulenabschnitt (31) und dem Magnetpolabschnitt (32) zustande kommt, indem die Welle (323) in der Mitte der Aufnahme (322) durch das Lager (312) in der Mitte der Induktionsspule (311) hindurchgeführt wird.