DE201616C - - Google Patents
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- DE201616C DE201616C DENDAT201616D DE201616DA DE201616C DE 201616 C DE201616 C DE 201616C DE NDAT201616 D DENDAT201616 D DE NDAT201616D DE 201616D A DE201616D A DE 201616DA DE 201616 C DE201616 C DE 201616C
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- trolley
- pulling
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- 230000001960 triggered effect Effects 0.000 claims description 2
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G47/00—Article or material-handling devices associated with conveyors; Methods employing such devices
- B65G47/52—Devices for transferring articles or materials between conveyors i.e. discharging or feeding devices
- B65G47/60—Devices for transferring articles or materials between conveyors i.e. discharging or feeding devices to or from conveyors of the suspended, e.g. trolley, type
- B65G47/62—Devices for transferring articles or materials between conveyors i.e. discharging or feeding devices to or from conveyors of the suspended, e.g. trolley, type for materials in bulk
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chain Conveyers (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Bei Förderbahnen, bei welchen die Wagen das zu fördernde Gut an beliebigen Stellen
ausstürzen sollen, ist gewöhnlich neben dem Zugseil, das die Laufkatze mit dem Wagenkasten
bewegt, eine durch ein besonderes Seil oder andere Mittel in Tätigkeit gesetzte Anschlagvorrichtung
angebracht, die von irgendeiner Stelle der Bahn aus verstellt werden kann. Die den Förderwagen in der Ladestellung
haltenden Mittel werden beim Passieren dieses Anschlages ausgelöst, und der Förderwagen
entleert seinen Inhalt auf die Halde. Die vorliegende Erfindung macht diese umständliche
und teuere besondere Einrichtung völlig überflüssig, indem die Auslösung vom Zugseil selbst geschieht.
Auf der Zeichnung ist eine Ausführungsform des Gegenstandes der Erfindung veranschaulicht,
und zwar stellen dar:
Fig. ι und 2 einen Förderwagen in der Seitenansicht bei zwei verschiedenen Arbeitsstellungen.
An dem Gehänge α des Wagens ist die Seilklemme b um eine Achse d schwingend
aufgehängt, und an ihrem der Aufhängeachse gegenüberliegenden Ende / ist der Auslösehebel
g, h, r für den Sturzkübel s angebracht. Nimmt das festgeklemmte Zugseil i den Wagen
mit, dann legt sich der Klemmenhalter b in die durch einen Anschlag c fest bestimmte
Stellung nach Fig. 1. Wird aber durch eine geeignete Vorrichtung die Bewegungsrichtung
des Zugseiles i geändert, dann kommt der Klemmenhalter plötzlich in die Stellung nach
Fig. 2 und schlägt gegen den Anschlag m. Hierdurch wird der Riegel r ausgelöst, der
Kübel s stürzt um und kehrt in dieser Stellung zur Aufgabestation zurück, um dort von
Hand in die normale Lage, d. h. in Ladestellung, gebracht zu werden.
Claims (2)
1. Vorrichtung zum Entladen der Förderwagen von Seil- oder Kettenbahnen,
dadurch gekennzeichnet, daß die den Förderwagen in der Ladestellung haltenden Mittel mit dem Zugorgan derart verbunden
sind, daß bei Umsteuerung der Zugrichtung des Zugorgans die Feststellmittel gelöst werden und der Förderwagen dadurch
selbsttätig entladen wird.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Halter (b)
für die den Förderwagen mit dem Zugorgan (i) verbindende Klemme durch Hebel
(g, h) mit dem den Wagenkasten in der Ladestellung haltenden Haken (r) verbunden
ist, so daß bei Umsteuerung der Zugrichtung des Zugorganes der Halter gedreht und dabei der Feststellhaken (r)
ausgelöst wird.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE201616C true DE201616C (de) |
Family
ID=464163
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT201616D Active DE201616C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE201616C (de) |
-
0
- DE DENDAT201616D patent/DE201616C/de active Active
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