DE374077C - Hebezeug zum Kippen von Foerderwagen in Bergwerken - Google Patents

Description

• Hebezeug zum Kippen von Förderwagen in Bergwerken. Die Erfindung betrifft die Ausbildung eines Hebezeuges, das vornehmlich zum Umwerfen der Bergewagen in Bergwerken bestimmt ist. Die Berge «-erden mittels Förderwagen zu den ausgekohlten Flözen gefördert und dort in die Flöze hineingekippt. Zweck der Erfindung ist nun, eine kleine handliche, aber kräftige Einrichtung zum Umwerfen der Wagen zu schaffen, und es wird an der First im Ausbau eine Winde vorgesehen, die von Hand aus derart zu l;etreiben ist, daß die FIubgeschwindigkeit allmählich mit dem Nachlassen der Hublast wächst. Es sind Seiltrommeln mit steigendem, der abnehmenden Rippkraft sich anpassendem Durchmesser an sich bekannt, jedoch soll nach der Erfindung das unter den Wagen greifende Seil auf einer in weit ausladender Schneckenlinie umgrenzten Seilscheibe derart auflaufen, daß mit demselben Knipphube beim Beginn des Hebens das Seil auf einen Bogen mit dem kleinsten Radius und allmählich anwachsend beim Schluß des Hebels auf einen Bogen mit dem größten Radius aufgewickelt wird.
• In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes in Ab.2 und 3 in zwei zueinander senkrechten Ansichten dargestellt. Abb. q. und g zeigen eine Ansicht und einen Mittelschnitt eines Ausführungsbeispiels der Seilattflaufscheibe. In Abb. i ist die Anordnung des Hebezeugs an dem zu kippenden Wagen dargestellt.
• Das Hebezeug a besitzt ein Sperrad b, das mittels des Knipphebels c zu drehen ist, der mit der Sperrklinke d in die Zähne des Sperrrades eingreift. Das Sicherungsgesperre e läßt sich durch den Handhebel f für den Fall ausheben, daß das Seil g wieder herausgezogen werden soll. Mit dem Sperrade b ist die Seilscheibe h fest verbunden, deren Auflaufrille i nach einer weit ausladenden archimedischen Spirale gebogen ist und von innen nach außen verläuft. Das Seil g wird an dem Bogenende des kleinsten Radius etwa mittels einer Schlaufe durch einen in den Bohrungen j sitzenden Stift festgehalten und läuft beim Knippen des Sperrades mit wachsender Geschwindigkeit in der Bogenrinne auf. Es hebt hierbei mittels des Hakens h das eine Radpaar l des Förderwagens ist, von den Schienen n ab und kippt den Wagen um die Schienen o. Sobald der Schwerpunkt des Wagens die senkrechte Ebene der Schiene o durchlaufen hat, kippt er von selbst in die gezeichnete Lage p. Die entleerten Wagen, die sich oft am Hangenden oder am Ausbau festklemmen, können mittels derselben Hebevorrichtung wieder aufgerichtet werden. Man braucht nur den Haken in den Wagenkasten einzuhängen und den Kipphebel zu bewegen.

Claims (1)

1. PATEN T-ANSPRUCH Hebezeug zum Kippen von Förderwagen in Bergwerken, dadurch gekennzeichnet, daß mit einem durch einen Hebel (c) zu schaltenden und durch ein Sicherheitsgesperre (e) in an sich bekannter Weise gesicherten Sperrade (b) ein von innen nach außen schneckenförmig verlaufender Knaggen (h) fest verbunden ist, auf welchen ein unter den Wagen greifendes Seil (g) beim Knippen des Sperrades mit ständig wachsender Geschwindigkeit aufläuft.