DE199121C

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Publication number: DE199121C
Application number: DENDAT199121D
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Description

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KAISERLICHES

PATENTAMT.

KLASSE 46 c/GRUPPE

ADOLF DIEZ ψ MÜNCHEN. -

Patentiert Im Deutschen Reiche vom 13. Juli 1907 ab.

Mit vorliegender Erfindung wird bezweckt, - besonders für Motorfahrzeuge eine in die Auspuffleitung des Explosionsmotors einzuschaltende, konstruktiv einfache Vorrichtung zum Geruchlosmachen der Auspuffgase zu schaffen.

In der beiliegenden Zeichnung ist eine solche Vorrichtung in einem Längsschnitt, Fig. i, und einem Querschnitt, Fig 2, dargestellt.
ίο Danach besitzt die Vorrichtung eine zum Teil mit einer Flüssigkeit, z. B. Wasser, gefüllte, sich langsam drehende Trommel a, die mit Handgriff b versehen, lose in einem drehbaren Mantel c eingeschlossen ist und ihre »5 Bewegung von diesem aus z. B. dadurch erhält, daß der Mantel c mit einem Mitnehmerstift d gegen einen Anschlag e der Trommel a wirkt. In der letzteren ist ein durchbrochener, siebartiger Einsatz/vorgesehen, der mit , ao einer viel Oberfläche bietenden Masse, wie Koks, Holzkohle o. dgl., gefüllt ist. g sind auf der Innenseite der Trommel α sitzende Schaufeln, die zweckmäßig radial gerichtet sind, bis nahe an den Einsatz/heranreichen as und dazu dienen, bei der Drehung der Trommel aus dem unteren Teil derselben, Flüssigkeit mit hochzunehmen und mit dieser den Einsatz/ bzw. dessen Inhalt zu übergießen. Der Mantel c besitzt einen aufklappbaren Deckel Λ und beiderseits hohle Lagerstutzen r, mittels welchen er in Lagern k aufgehängt ist. Durch die Lagerstutzen / erfolgt' zugleich das Ein- und Ableiten der Auspuff-; se. Zu diesem Zweck greift ν in : beide

Lagerstutzen je eine Rohrleitung 7 bzw. m ein, von welchen die eine / vom Motor kommt, während die andere m nach außen führt. .

Der Antrieb des Mantels c kann , auf verschiedene Weise erfolgert: Nach der Zeich- inung ist hierzu auf einem der Lagerstutzen i ein Zarin- oder Kettenrad η befestigt, das von einer geeigneten Stelle des Motors oder des Wagens aus angetrieben wird. *■

: Der Einsatz/ ruht lose in durchbrochenen Querzwischenwänden 0 der Tromrnel α und wird in seiner Stellung mittels Fliigelschrau-■ben ρ o. dgl. an einer der Querzwischenwände festgehalten.

Die Wände ο bilden zugleich vor und hinter dem Einsatz Kammern q, von welchen die vor dem Einsatz liegende dazu dient, die vom Motor kommenden Gase zu verteilen, ehe sie in den Einsatz / eintreten.
. Zur Füllung oder Entleerung des letzteren öffnet man den Mäntel c durch Zurückschlagen des Deckels /1 in die gestrichelt gezeichnete Stellung Λ',hebt die Trommel λ heraus, löst die Schrauben ρ und entfernt die als Deckel dienende Stirnwand r des Einsatzes. .

Die Wirkung der Vorrichtung ist folgende:

Während die Trommel langsam rotiert und die Schaufeln g beständig Flüssigkeit über den Einsatz bzw. dessen Füllmasse führen, ziehen die Auspuffgase durch das Rohr / in die Vorrichtung, breiten sich in dem vor dem Einsatz ^e gebildeten Raum q aus und durch-

Film

ziehen in der rfeilrichtung den Einsatz, um nach Verlassen desselben durch das Rohr »ι aus der Vorrichtung wieder zu entweichen. Während des Durchziehens durch den Einsatz werden die Auspuffgase durch die im Einsatz befindliche Füllmasse gezwungen, möglichst langsam einen möglichst langen Weg zu nehmen und dadurch möglichst ausgiebig mit der durch den Einsatz sickernden Flüssigkeit

ίο und der in demselben untergebrachten Masse in Berührung>zu kommen.

Auf diese Weise findet reichliches Waschen und damit ein vollkommenes Gcruchlosinaclien der Auspuffgase statt.

Gegebenenfalls kann der Mantel c auch in Wegfall kommen und die Trommel α direkt angetrieben werden. Dabei kann die letztere entsprechend abgedichtet mit Lagerstutzen über die Zu- und Ableitungsrohren / bzw. m

ao greifen.

Claims

Patent-Ansprache:

i. Vorrichtung zum Geruchlosmachen

»5 der Auspuffgase von Explosionsmotoren besonders bei Motorfahrzeugen, gekennzeichnet durch eine in den Weg der Auspuffgase einzuschaltende, langsam rotierende, zum Teil mit Flüssigkeit gefüllte Trommel (a), in der sich ein durchbruchcner Einsatz (J) mit 1'"¹UlIiUaSSC befindet und die auf ihrer Innenseite nach einwärts gegen den Einsatz gerichtete Schaufeln (g) besitzt, die beim Rotieren der Trommel Flüssigkeit aus dem unteren Teil derselben mit hochheben und über den Einsatz gießen.
2. Ausführungsform der Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in der Trommel (a) vor dem Einsatz (J) durch eine zweckmäßig dem letzteren zugleich als Lager dienende, durchbrochene Querzwischenwand eine Kammer (q) gebildet ist, in der sich die 'vom Motor kommenden Auspuffgase verteilen können, bevor sie zur Reinigung und Geruchlosmachung in den Einsatz (f) eintreten.
3. Ausführungsforin der Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Trommel (a) in einem rotierenden Mantel (c) gelagert ist und von diesem mitgenortimen wird.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.