DE430128C - Vorrichtung zum Niederschlagen und Unschaedlichmachen von Abgasen und Daempfen von Kraftmaschinen, insbesondere Verbrennungskraftmaschinen - Google Patents

Vorrichtung zum Niederschlagen und Unschaedlichmachen von Abgasen und Daempfen von Kraftmaschinen, insbesondere Verbrennungskraftmaschinen

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DE430128C
DE430128C DESCH73370D DESC073370D DE430128C DE 430128 C DE430128 C DE 430128C DE SCH73370 D DESCH73370 D DE SCH73370D DE SC073370 D DESC073370 D DE SC073370D DE 430128 C DE430128 C DE 430128C
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    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/02Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
    • F01N3/04Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust using liquids
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
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Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Niederschlagen und Unschädlichmachen von Abgasen und Dämpfen von Kraftmaschinen, insbesondere Verbrennungskraftmaschinen. Bei der Vorrichtung wird in bekannter Weise ein Schaufelrad durch die Energie der Abgase in Umdrehung versetzt und den Abgasen zwecks Kühlung und Reinigung eine Flüssigkeit beigemischt. Bei der bekannten Vorrichtung dieser Art taucht das Schaufelrad teilweise in die Flüssigkeit, so daß bei der Umdrehung ein Spritzen der Flüssigkeit hervorgerufen wird. Diese Vorrichtung hat jedoch den Nachteil, daß die Gase nicht vollständig von der Flüssigkeit getroffen werden. Das von den äußeren Kanten der Schaufeln mitgerissene Wasser wird sofort an die Wandung des Gehäuses geschleudert, ohne die zwischen den Schaufeln befindlichen, mit großer Geao schwindigkeit austretenden Gase zu durchdringen. Die Erfindung besteht nun darin, daß dem Schaufelrade durch die hohle Achse Flüssigkeit zugeführt wird und aus zwischen den Schaufeln befindliche Düsen austritt. Inas folge der Zentrifugalkraft wird die Flüssigkeit bei der Umdrehung des Schaufelrades ausgespritzt und mischt sich mit den Gasen vollkommen." Zum besseren und schnelleren Ableiten der Flüssigkeit sind auf der Innenseite des Schaufelradgehäuses noch Rillen vorgesehen, welche gleichzeitig Kühlrippen bilden. In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt Abb. ι und 2 in Längs- und Querschnitt die Einrichtung des Schaufelrades mit den Düsen, während Abb. 3 eine schematische Darstellung der Gesamtanordnung an einer Verbrennungskraftmaschine ist.
In einem Gehäuse A1 welches einerseits mit einem Zuführungsrohr H und andererseits mit einem Auslaßrohr / versehen ist, ist um eine hohle Welle D drehbar ein Schaufelrad B mit Schaufeln B1 gelagert. Der die Schaufeln tragende Nabenteil ist mit einer größeren Anzahl Düsen E versehen, welche mit der hohlen 4,5 Welle D in Verbindung stehen und zwischen den Schaufeln münden; an dem inneren Umfange des Gehäuses sind Rillen G vorgesehen, welche dazu dienen, die aus den Düsen E austretende Flüssigkeit schnell und störungsfrei abzuführen. An dem geschlossenen Ende der Welle D ist noch ein Zahnrad K zur Kraftentnahme, z. B. für den Antrieb einer Pumpe, angebracht
Die Wirkungsweise ist wie folgt:
Wie Abb. 3 zeigt, werden die Auspuffgase der Verbrennungskraftmaschine M durch das Auspuffrohr bei H dem Schaufelrad B 'zugeführt und dieses dadurch in Umdrehung versetzt; die in einem Behälter Q befindliche Flüssigkeit steht durch das Rohr F mit" der hohlen Welle D in Verbindung, so daß die Flüssigkeit in die Düsen E eintreten kann. Infolge der Zentrifugalkraft wird die Flüssigkeit aus den Düsen .E herausgeschleudert und erzeugt einen Flüssigkeitsnebel, welcher das Gas
völlig durchdringt. Die Flüssigkeit wird durch die Rillen G abgeleitet und strömt zusammen mit den Gasen durch das Rohr / in einen Behälter N, in welchem sich die Flüssigkeit ansammelt, während die gereinigten und gekühlten Gase durch ein Rohr aus dem Behälter N entweichen. In dem Behälter können Siebe oder Filter zum Reinigen der Flüssigkeit vorgesehen sein. Mit dem Behälter N steht
ίο ein Nebenraum ,V1 in Verbindung. Ein Schwimmerventil V regelt den Zufluß zu diesem Behälter N1. Dies hat den Zweck, daß die auf der Flüssigkeit schwimmenden Verunreinigungen nicht mit in den Behälter N1 gelangen können. Eine Leitung L führt zu einer Pumpe P und von hier durch eine zweite Leitung O zum Behälter Q, von wo es wieder zum Schaufelrad gelangt. R ist noch ein Überlaufrohr

Claims (2)

  1. Patent-Ansprüche:
    i. Vorrichtung zum Niederschlagen und Unschädlichmachen von Abgasen und Dämpfen von Kraftmaschinen, insbesondere Verbrennungskraftmaschinen, mit einem von den Abgasen in Umdrehung versetzten Schaufelrade, dadurch gekennzeichnet, daß durch die hohle Achse (D j des Schaufelrades [B) Kühlflüssigkeit zugeführt wird, welche infolge der Zentrifugalkraft durch zwischen den Schaufeln vorgesehene Düsen (£") austritt und sich mit den Abgasen mischt.
  2. 2. Vorrichtung nach Anspruch ι, dadurch gekennzeichnet, daß auf dem inneren Umfang des Schaufelradgehäuses Rillen (G) zum Ableiten der Flüssigkeit vorgesehen sind, welche gleichzeitig als Kühlrippen dienen.
    J3'
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2850947A1 (de) * 1978-11-24 1980-06-04 Lin Ping Ho Abgasreiniger fuer kraftfahrzeuge

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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