DE19908200B4

DE19908200B4 - Gabelstapler mit einer Hubvorrichtung

Info

Publication number: DE19908200B4
Application number: DE19908200A
Authority: DE
Inventors: Bernhard Dipl.-Ing. Götz
Original assignee: Linde Material Handling GmbH
Current assignee: Linde Material Handling GmbH
Priority date: 1999-02-25
Filing date: 1999-02-25
Publication date: 2007-12-27
Anticipated expiration: 2019-02-26
Also published as: US6595329B1; DE19908200A1; JP2000247596A

Abstract

Gabelstapler mit zwei angetriebene Vorderrädern (6), einer Hubvorrichtung und mindestens einem anhebbaren Bauteil, wobei eine flexible, auf einer Trommel (12) aufrollbare Hydraulikleitung (9) vorgesehen ist, die das anhebbare Bauteil mit einem nicht anhebbaren Bauteil des Gabelstaplers verbindet, dadurch gekennzeichnet, daß die Trommel (12) zumindest teilweise zwischen den Vorderrädern (6) angeordnet ist.

Description

Die Erfindung betrifft einen Gabelstapler mit zwei angetriebene Vorderrädern, einer Hubvorrichtung und mindestens einem anhebbaren Bauteil, wobei eine flexible, auf einer Trommel aufrollbare Hydraulikleitung vorgesehen ist, die das anhebbare Bauteil mit einem nicht anhebbaren Bauteil des Gabelstaplers verbindet.
Bei Gabelstaplern der genannten Art ist die Hubvorrichtung am vorderen Ende des Gabelstaplers befestigt. Mit möglichst geringem Abstand hinter der Hubvorrichtung sind die angetriebenen Vorderräder des Gabelstaplers angeordnet. Die Hubvorrichtung ist häufig als ein mit hydraulischen Hubzylindern ausgerüstetes Hubgerüst ausgebildet, wobei ein Teil des Hubgerüsts höhenunbeweglich an einem Rahmen des Gabelstaplers befestigt ist und mindestens ein weiteres Teil des Hubgerüsts anhebbar ist. Mindestens ein zu der Hubvorrchtung gehörender Hydraulikzylinder ist häufig an dem anhebbaren Teil des Hubgerüsts befestigt. Als weitere anhebbare Bauteile können darüber hinaus Anbaugeräte, z.B. Lastgreifer oder Lastschieber, vorgesehen sein, die an dem anhebbaren Teil des Hubgerüsts gelagert sind und ebenfalls mit einem hydraulischen Verbraucher ausgerüstet sind.
Um die genannten anhebbaren Bauteile, z.B. ein Anbaugerät und/oder ein anhebbares Teil des Hubgerüsts, mit Hydrauliköl zu versorgen, ist es bekannt, eine flexible, auf einer Trommel aufrollbare Hydraulikleitung vorzusehen. Diese flexible Hydraulikleitung verbindet das anhebbare Bauteil mit einer Pumpe und/oder einem Ventil, die an einem nicht anhebbaren Bauteil des Gabelstaplers befestigt sind.
Bei bekannten Anordnungen ist die Trommel für die flexible Hydraulikleitung in einem oberen Bereich des Hubgerüsts angeordnet. Diese Anordnung bringt eine aufwendige Montage mit sich. Darüber hinaus behindert die Trommel in bestimmten Betriebssituationen die Sicht des Fahrers auf die Last. Durch die offene Anordnung der Hydraulikleitung besteht die Gefahr einer Beschädigung durch äußere Einflüsse.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen einfach herstellbaren Gabelstapler zur Verfügung zu stellen, bei dem die Hydraulikleitung geschützt und die Sicht des Fahrers verbessert ist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Trommel zumindest teilweise zwischen den Vorderrädern angeordnet ist. Bei dieser Anordnung befindet sich die Trommel für die Hydraulikleitung innerhalb einer Karosserie des Gabelstaplers. Eine Sichtbehinderung des Fahrers ist dadurch ausgeschlossen. Durch die zentrale Anordnung der Trommel zwischen den Vorderrädern ist keine Umlenkung der Hydraulikleitung in Querrichtung zum Gabelstapler erforderlich. Die Montage der Trommel kann unabhängig von der Montage des Hubgerüsts erfolgen.
Besondere Vorteile ergeben sich, wenn die Vorderräder mittels jeweils eines Radmotors angetrieben sind. Eine durchgehende Antriebsachse ist bei dieser Anordnung nicht vorgesehen. Die Radmotoren und die Vorderräder können beispielsweise an einem nach oben und nach vorne offenen Antriebsgehäuse befestigt sein, wobei das Antriebsgehäuse als Bestandteil des Rahmens des Gabelstaplers oder als vom Rahmen getrenntes Gehäusebauteil ausgeführt sein kann. Hierdurch wird zwischen den Vorderrädern ein gut zugänglicher freier Bauraum geschaffen, in dem die Trommel für die flexible Hydraulikleitung angeordnet ist.
Hierbei ist es besonders vorteilhaft, wenn die Trommel zumindest teilweise zwischen den Radmotoren angeordnet ist.
Das anhebbare Bauteil kann ein Teil eines Hubgerüsts des Gabelstaplers sein. An dem anhebbaren Teil des Hubgerüsts können beispielsweise Hydraulikzylinder befestigt sein, die mittels der flexiblen Hydraulikleitung mit Hydrauliköl versorgt werden.
Ebenso vorteilhaft ist es, wenn das anhebbare Bauteil ein hydraulisch betriebenes Anbaugerät ist.
Die Trommel kann an einem die beiden Radmotoren verbindenden Antriebsgehäuse befestigt sein. Bereits bei einer Vormontage einer das Antriebsgehäuse enthaltenden Baugruppe kann die Trommel mit der Hydraulikleitung befestigt werden.
Ebenso möglich ist es, daß die Trommel an einem nicht anhebbaren Teil des Hubgerüsts befestigt ist. In diesem Fall wird die Trommel vor der Endmontage des Gabelstaplers an dem Hubgerüst derart vormontiert, daß sie sich nach dem Verbinden des Hubgerüsts mit dem Rahmen des Gabelstaplers erfindungsgemäß zwischen den Vorderrädern befindet.
Weitere Vorteile und Einzelheiten der Erfindung werden anhand des in den schematischen Figuren dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Dabei zeigt
1 einen erfindungsgemäßen Gabelstapler in Seitenansicht,
2 ein Antriebsgehäuse des Gabelstaplers in perspektivischer Ansicht.
1 zeigt einen erfindungsgemäßen Gabelstapler mit einer Fahrerkabine, die gleichzeitig einen Teil des Rahmens 2 des Gabelstaplers darstellt. An einem hinteren Abschnitt des Rahmens 2 ist ein Heckgewicht 3 befestigt, an dem eine lenkbare Hinterachse mit den Hinterrädern 4 befestigt ist.
An einem vorderen Abschnitt des Rahmens 2 ist ein Antriebsgehäuse 5 entweder starr oder mittels elastischer Dämpfungselemente befestigt. An den beiden Seiten des Antriebsgehäuses 5 befinden sich jeweils ein Radmotor und ein Vorderrad 6 des Gabelstaplers. In dem Raum zwischen den beiden Vorderrädern befinden sich keine Bauteile des Antriebsgehäuses 5, des Rahmens 2 oder eines Antriebssystems des Gabelstaplers.
An einem vorderen Bereich des Rahmens 2 ist ein ausfahrbares Hubgerüst 7 befestigt, an dem ein Lastaufnahmemittel 8 mit einem nicht dargestellten, hydraulisch betriebenen Anbaugerät angeordnet ist. Eine zu dem Anbaugerät führende, als Schlauch ausgeführte flexible Hydraulikleitung 9 ist über eine an einem Hydraulikzylinder 10 befestigt Rolle 11 geführt. Um ein Anheben des Lastaufnahmemittels 8 in die gestrichelt dargestellte Position zu ermöglichen, ist die flexible Hydraulikleitung 9 teilweise auf einer Trommel 12 aufgewickelt, von der sich die Hydraulikleitung 9 bei Bedarf selbständig abwickelt. Darüber hinaus ist im unteren Bereich des Hubgerüsts 7 eine Umlenkrolle 13 angeordnet.
Erfindungsgemäß befindet sich die Trommel 12 teilweise zwischen den Vorderrädern 6 des Gabelstaplers. Die Trommel 12 ist dabei geschützt vor äußeren Einflüssen und befindet sich außerhalb des Sichtbereichs des Fahrers.
2 zeigt das Antriebsgehäuse 5 des Gabelstaplers mit einer vollständig innerhalb des Antriebsgehäuses 5 angeordneten Trommel 12. Die Trommel 12 ist mittels eines Bügels 14 an der Unterseite des Antriebsgehäuses 5 befestigt. Eine Befestigung an einem anderen Teil des Antriebsgehäuses 5, beispielsweise an einer Seitenfläche, ist gleichermaßen möglich. Jeweils ein Radmotor 15 befindet sich an den Seiten des Antriebsgehäuses 5, wobei die in dieser Figur nicht dargestellten Vorderräder 6 an Gehäuse der Radmotoren 15 angeflanscht werden.

Claims

Gabelstapler mit zwei angetriebene Vorderrädern (6), einer Hubvorrichtung und mindestens einem anhebbaren Bauteil, wobei eine flexible, auf einer Trommel (12) aufrollbare Hydraulikleitung (9) vorgesehen ist, die das anhebbare Bauteil mit einem nicht anhebbaren Bauteil des Gabelstaplers verbindet, dadurch gekennzeichnet, daß die Trommel (12) zumindest teilweise zwischen den Vorderrädern (6) angeordnet ist.
Gabelstapler nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorderräder (6) mittels jeweils eines Radmotors (15) angetrieben sind.
Gabelstapler nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Trommel (12) zumindest teilweise zwischen den Radmotoren (15) angeordnet ist.
Gabelstapler nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das anhebbare Bauteil ein Teil eines Hubgerüsts (7) des Gabelstaplers ist.
Gabelstapler nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das anhebbare Bauteil ein hydraulisch betriebenes Anbaugerät ist.
Gabelstapler nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Trommel (12) an einem die beiden Radmotoren (15) verbindenden Antriebsgehäuse (5) befestigt ist.
Gabelstapler nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Trommel (12) an einem nicht anhebbaren Teil des Hubgerüsts (7) befestigt ist.