DE1988493U - Zylinderschloss. - Google Patents

Zylinderschloss.

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DE1988493U
DE1988493U DEP31175U DEP0031175U DE1988493U DE 1988493 U DE1988493 U DE 1988493U DE P31175 U DEP31175 U DE P31175U DE P0031175 U DEP0031175 U DE P0031175U DE 1988493 U DE1988493 U DE 1988493U
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DE
Germany
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flange
cylinder lock
lock
face
lock housing
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DEP31175U
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English (en)
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Pebra GmbH
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Pebra GmbH
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Publication date
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/01—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
    • B60R25/04—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the propulsion system, e.g. engine or drive motor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/20—Means to switch the anti-theft system on or off
    • B60R25/2063—Ignition switch geometry
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B9/00—Lock casings or latch-mechanism casings ; Fastening locks or fasteners or parts thereof to the wing
    • E05B9/04—Casings of cylinder locks
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
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    • E05B9/08—Fastening locks or fasteners or parts thereof, e.g. the casings of latch-bolt locks or cylinder locks to the wing
    • E05B9/084—Fastening of lock cylinders, plugs or cores

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Description

Die Neuerung betrifft ein Zylinderschloß, insbesondere ein zur Verriegelung der Steuerung und gleichzeitig zur Aufnahme des Zündschlüssels dienendes Zylinderschloss für Kraftwagen mit einem über die Stirnfläche des Schlossgehäuses überstehenden Flansch.
Der zur Befestigung des Zylinderschlosses vorzugsweise am Armaturenbrett vorgesehene Flansch dient bei Schlössern dieser Art häufig zur Aufnahme von Bezeichnungen für die einzelnen Schlüsselstellungen sowie zur Aufnahme von Typenbezeichnungen oder auch Firmenmarken.
Da der Flansch einstückig mit der Schutzplatte ausgebildet ist, müssen, um den Flansch, wie dies gewünscht wird, unterschiedlich beschriften und ausbilden zu können, bislang für zahlreiche Kraftwagentypen jeweils besondere Schlösser angefertigt werden.
Da die Abmessungen des Bartes der einzelnen Zündschlüssel und auch die von dem Schlosszylinder betätigten Riegel im allgemeinen dieselben Abmessungen aufweisen, verursacht die Anfertigung von demselben Zweck dienenden Schlössern in unterschiedlicher Ausführung nicht unerhebliche vermeidbare Mehrkosten.
Um diesen Nachteil zu vermeiden, wird gemäß der Neuerung vorgeschlagen, den über die Stirnfläche des Schlossgehäuses überstehenden meist einstückig mit der die Stirnseite des Schlossgehäuses bildenden Schutzplatte ausgebildeteten
Flansch als besonderes Teil zu fertigen und formschlüssig mit dem Schlossgehäuse zu verbinden, vorzugsweise auf dieses aufzusprengen.
Dies kann in einfacher Weise dadurch erfolgen, dass an der Stirnseite des Schlossgehäuses ein Bund vorgesehen ist, der von elastisch nachgiebigen Halteklauen des vorzugsweise aus Kunststoff bestehenden Flansches hintergriffen wird.
Die Herstellung des Flansches aus Kunststoff hat den Vorteil, dass dieser bezüglich seiner Farbe, seiner Form und der Beschriftung unterschiedlich ausgebildet werden kann, so dass den Wünschen der einzelnen Karosseriehersteller ohne große Mehrkosten Rechnung getragen werden kann.
Die Verwendung von Kunststoff hat darüber hinaus noch den weiteren Vorteil, dass an dem Kunststoffteil elastisch nachgiebige Halteklauen angeformt sein können, mittels der der Flansch formschlüssig mit dem Schlossgehäuse verbunden, vorzugsweise aufgesprengt werden kann.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Neuerung in schematischer Weise dargestellt. Es zeigen
Fig. 1 einen Längsschnitt durch das Zylinderschloss, und
Fig. 2 eine Draufsicht auf die Vorderseite des Schlosses.
Das Schloß weist ein Gehäuse 1 auf, das an seiner Stirnseite mit einem Bund 2 versehen ist, an dem ein aus Kunststoff vorzugsweise im Spritzgussverfahren hergestellter Flansch 3 mittels Halteklauen 4 befestigt ist, von denen in Fig. 1 zwei zu sehen sind. Diese hintergreifen den Bund 2 und bewirken zusammen mit dem in eine Aussparung 6 des Gehäuses 1 eingreifenden Zapfen 5 eine winkelgerechte Befestigung des Flansches an dem Schlossgehäuse. Auf der Vorderseite des Flansches ist eine Beschriftung aufgebracht oder eingeprägt.

Claims (3)

1. Zylinderschloß, insbesondere zur Verriegelung der Steuerung sowie gleichzeitig zur Aufnahme des Zündschlüssels dienendes Zylinderschloß vorzugsweise zum Einbau in das Armaturenbrett eines Kraftwagens, mit einem über die Stirnfläche des Schlossgehäuses überstehenden Flansch, dadurch gekennzeichnet, dass der Flansch (3), dadurch gekennzeichnet, dass der Flansch (3) als besonderer Teil ausgebildet und formschlüssig mit dem Schlossgehäuse (1) verbunden ist.
2. Zylinderschloß nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass an der Stirnseite des Schlossgehäuses (1) ein Bund (2) zur Befestigung des Flansches (3) vorgesehen ist.
3. Zylinderschloß nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass an dem vorzugsweise aus Kunststoff bestehenden Flansch (3) den Bund (2) hintergreifende elastisch nachgiebige Halteklauen (4) vorgesehen sind.
DEP31175U 1968-03-28 1968-03-28 Zylinderschloss. Expired DE1988493U (de)

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DE (1) DE1988493U (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2123570A1 (de) * 1970-05-12 1971-12-02 Nissan Motor Co , Ltd , Yokohama Kanto Seiki Co , Ltd , Ohmiya, Saitama, (Japan) Lenkungssperrvorrichtung

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2123570A1 (de) * 1970-05-12 1971-12-02 Nissan Motor Co , Ltd , Yokohama Kanto Seiki Co , Ltd , Ohmiya, Saitama, (Japan) Lenkungssperrvorrichtung

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