DE1988096U - Verstellbarer aussenrueckblickspiegel fuer kraftfahrzeuge. - Google Patents
Verstellbarer aussenrueckblickspiegel fuer kraftfahrzeuge.Info
- Publication number
- DE1988096U DE1988096U DEE22435U DEE0022435U DE1988096U DE 1988096 U DE1988096 U DE 1988096U DE E22435 U DEE22435 U DE E22435U DE E0022435 U DEE0022435 U DE E0022435U DE 1988096 U DE1988096 U DE 1988096U
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- housing
- rearview mirror
- remaining part
- mirror according
- outside rearview
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
- B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
- B60R1/06—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior
Description
k G
J, Engelmann ,
Verstellbarer Aussenrückblickspiegel. für Kraftfahrzeuge
Die Erfindung "bezieht sich auf einen verstellbaren Aussenrückbliekspiegel
für Kraftfahrzeuge, wobei der Spiegelkörper in einem an einem Ende offenen, der Stromlinienform
angepassten Gehäuse angeordnet ist, und zwar innerhalb dieses Gehäuses mit Abstand von seinem die Öffnung des
Gehäuses begrenzenden Rand, und wobei das Gehäuse starr mit dem Fahrzeug über am Gehäuseboden angreifende Befestigungsglieder
verbunden ist. . . ;
■Ο Ί 3;
Bei den bekannten Rückblickspiegeln dieser Art:ist das .: :
Gehäuse einstüekig ausgebildet. Da dabei der Spiegelkörper
die Öffnung des Gehäuses verschliesst, können die B.efestigungsglieder
nicht von aussen angebracht werden, wenn der :
Rückblickspiegel montiert werden soll. Die meist als Sehrauben
ausgeführten Befestigungsglieder müssen vielmehr von der Innenseite des Wandungsteiles des fahrzeuges her eingesehraubt werden, an dem der Rückblickspiegel befestigt /
werden soll. Eine, solche Montage ist jedoch oft mit Schwierigkeiten
verbunden« ;'■'.:;-- ν'"; . ".-."" .
.Der Neuerung Iiegt im wesentlichen die Aufgabe zugrunde,:
die eingangs, erwähnten Rückblickspiegel so auszubilden, .
dass die Befestigungsmittel von aussen her angebracht, insb'■».
eingesehraubt werden können. ; / ..-■ ■-...".- - f
Zur Dösung diesercAufgäbe ist gemäss der Neuerung an dem
die zur starren Befestigung dienenden Befestigungsglied,er
aufweisenden Gehäuseboden der übrige Teil des Gehäuses
lösbar befestigt, wobei vorzugsweise der.Gehäuseboden miteiner
Halterung zur. schwenkbaren lagerung des Spiegelkörpers
versehen ist. . : . : :;
Soll ein so bescha'ffener Auss.g/erückblickspieg.el mit einem
Fahrzeug verbunden werden, so wird zunächst der Gehäuseboden
aufdem Fahrzeug montiert, wobei Schrauben verwendet
— 2 —
>".-■■■■ - : - ■■■ ■ ■■■'■ ■■:■■■■■-Vr-.
-werden., können, die von aussen her durch den Gehäuseboden,
in die Wandung des Pahrzeuges eingeschraubt werden. Nachdem
der Gehäuseboden so vorzugsweise auch mit der-den Spiegelkörper
tragenden Halterung fest am "Fahrzeug angebracht ist,
wird der übrige Teil des Gehäuses mit dem Gehäuseboden
■verbunden, so dass der Spiegelkörper nunmehr geschützt in
dem Gehäuse untergebracht ist. ■-.".■ : "-.-
Weitere Einzelheiten der Erfindung werden anhand, der Zeichnung
erläutert, in der ein Ausführungsbeispiel dargestellt
ist.. Es zeigen : ■ . \ . - ■ - . :
- Pig..1 einen verstellbaren Aussenrückblickspiegel für .
Eraftfahrzeuge in. schaubildlicher Barstellung , im nicht montierten Zustand,
Pig. 2 den Gehäuseboden mit der Halterung für den Spiegelkörper im Längsschnitt, wobei der Gehäuseboden :. ':.-'■
bereits fest mit dem Fahrzeug, verbunden ist,
Pig. 3 einen Schnitt nach der liinie, IXI = III von Pig. 2 und
Pig« 4 einen Schnitt nach der linie IV ~ IY von Pig. 3.: :
.Der Spiegelkörper 1 befindet sich innerhalb eines der
Stromlinienform angepassten Gehäuses 2 im Abstand vom Rand 3
der Gehäuseöffnung, : / . ; ; : .
Das Gehäuse 2 ist zweiteilig ausgeführt; es besteht, aus
dem Gehäuseboden 4 mit;ebener Anlagefläche 5 und aus einer.
Schale 6, die den übrigen Teil des Gehäuses 2 b0ildet. Der
Gehäusehoden 4 weist an ssiner oberen Pläche einen fest angebrachten Arm 7 auf, an dem der Spi.egelkörper 1 durch-ein
Eugelgelenk 8 in der Weise verschwenkbar gelagert, ist, . :
dass der Spiegelkörper T: im montierten.Zustand des Aussenrückblickspiegels
von aussen her durch Pingerdruck in die ge-.
wünschte Stellung verschwenkt werden kann.
Der Gehäusebpden 4 ist mit löchern 9 versehen.! diese - -dienen
zur Aufnahme von Blechschrauben 1o, welche in die
Wandung 11 des Pahrzeuges eingeschraubt sind:. Eine zwischen
dem Gehäuseböden 4 und der Wandung 11 befindliche Dichtungsplatte
12 kann vorgesehen sein. ;■ ■■: - :; ■ . ; .
Der Gehäuseboden 4 weist: einen sich in dessen Iiängsrichtung
erstreckenden Vorsprang 13 auf, der seitlich MnteEscnnitten
ist und dessen Breite sich zum hinteren Ende des Gehäuse- ;
bodens 4 hin verringert. Die diejseitlichen Hinterschneidüngen :
bildenden Schrägflächen sind mit 14 bezeichnet und infolge-."
der Grundrissgestalt des Yorsprunges 13 v-förmig oder keil-,
förmig verlaufend angeordnet. Zu beiden Seiten der Schräg- ".
flächen 14 befinden sich ebene. Auflageflächen 15.
Die Schale 6 weist an ihrer Unterseite eine dem Vorsprung 13
entsprechende Ausnehmung 16 auf,: die seitlich von schrägen
Anlageflächen 17 hegrent ist, welche im Vergleich zu den
Schrägfläehen/Mnen entgegengesetzten Anstieg haben und '.--ebenfalls
v-förmig verlaufen.. ·■: -. '."
Der Gehäusebοden 4 hat eine schräge Bohrung 18 zur Aufnahme
einer Schraube 19, der ein Gewindeloch 2o am hinteren Ende .-. ..""
der Schale β zugeordnet ist.. - -.-■-.■ .-':. '-■. -.
Zur Montage-des Aussenrückblickspiegels wird dessen Gehäuse- ....'■
boden; 4 zunächst mit Hilf e der . Schrauben 1 ο, die. von aussen: ange.
bracht werden können, auf dem Jahrzeug befestigt; alsdann .:.
wird die Schale 6- durch eine Bewegung in Richtung des: Pf eiles
21 auf cen Gehäuseboden 4 aufgeschoben. Durch Anziehen der - . ■
Schraube 19 wird nun die Schale 6:auf die Schrägflächen 14
gezogen; es entsteht dabei eine Schwalbenschwanzverbindung
gemäss Jig* 4, wobei die Schale - β auch die Auflageflächen 15
berührt. Wie auch aus den Pig. 1 und 4 erkennbar ist, ;geht - - --"
die Aussenflache des Gehäusebοdens-4 glatt in ä*e diejenige
der Schale β über. -.. ■.--.. - . '. . ν ; ·...■■ ,::"..; .-.:-■■'.
- 4 ■ ..
Claims (6)
- S σ h u t ζ a η s ρ r ü ehe; " : '■■"-.-·.. . .1 * Verstellbarer Aussenrückblickspiegel für Kraftfahrzeuge,, wobei der Spiegelkörper in einem an einem Ende offenen, der Stromlinienform angepassten Gehäuse angeordnet ist,- und zwar verstellbar innerhalb dieses Gehäuses mit Abstand., von seinem die Öffnung des Geäuses. gegrenzenden Rand, und . wohei das Gehäuse starr mit dem- Fahrzeug über am Gehäuseboden angreifende Befestigungsglieder verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass an dem die zur starren Befestigung dienenden Befestigungsglieder (1o) aufweisenden Gehäuseboden (4) der übrige Teil des Gehäuses (6) lösbar befestigt ist. . "
- 2. Aussenrückblickspiegel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Gehäuseboden (4) mit einer Halterung (7,8) zur schwenkbaren lagerung des Spiegelkörpers (1) versehen ist.
- 3. Aussenrückblickspiegel nach Anspruch 1 ,/dadurch gekennzeichnet, dass der. Gehäuseboden (4) schwalben"sehwaB.zförmig . .mit seitlich hinterschnittenen Flächen (14) versehen ist, die mit gegengleichen ,vorspringenden Flächen, des übrigen Teiles des Gehäuses (6); in'Berührung, stehen. ':'../-'
- 4. Aussenrückblickspiegel nach Anspruch 3, dadurch gekenn-;. zeichnet,, dass die hinterschnittenen Flächen (14) - bei Betrachtung des Gehäusebodens (4) von;oben;- im spitzen. . Winkel zueinander verlaufen und die Befestigung des übrigen Teiles des Gehäuses (6) am Gehäuseboden durch Kailanzüg . ; erfolgt. . ; ;..■'-
- 5« Aussenrückblickspiegel nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Keilanzug durch eine längs zum Gehäuse $6) verlaufende Schraube (19) erfolgt, dieam. Gehäusebpden (4) gelagert ist und den übrigen Teil des Gehäuses (S) am hin- . teren Ende erfasst, ..-■:■'" ; ·. . ; -. .■ --
- 6. Aussenrückblickspiegel nach. Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet., dass die seitlich hinterschnittenen Flächen (14) im Bereich der Öffnung des Gehäuses(6) ihren grössten gegenseitigen Abstand haben. '"' : - /
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEE22435U DE1988096U (de) | 1965-10-25 | 1965-10-25 | Verstellbarer aussenrueckblickspiegel fuer kraftfahrzeuge. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEE22435U DE1988096U (de) | 1965-10-25 | 1965-10-25 | Verstellbarer aussenrueckblickspiegel fuer kraftfahrzeuge. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1988096U true DE1988096U (de) | 1968-06-20 |
Family
ID=33331142
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEE22435U Expired DE1988096U (de) | 1965-10-25 | 1965-10-25 | Verstellbarer aussenrueckblickspiegel fuer kraftfahrzeuge. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1988096U (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4130176A1 (de) * | 1991-09-11 | 1993-03-25 | Daimler Benz Ag | Aussenspiegel fuer fahrzeuge |
-
1965
- 1965-10-25 DE DEE22435U patent/DE1988096U/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4130176A1 (de) * | 1991-09-11 | 1993-03-25 | Daimler Benz Ag | Aussenspiegel fuer fahrzeuge |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1153823A2 (de) | Fahrzeugaufbau für einen Vorderwagen eines Kraftfahrzeugs | |
DE2703634A1 (de) | Schutzauskleidung fuer lastfahrzeuge | |
DE2430003A1 (de) | Universelle halterungsanordnung fuer einen windschutz | |
DE2546759A1 (de) | Aussenrueckblickspiegel fuer kraftfahrzeuge | |
DE10359768A1 (de) | Fahrzeugkarosserie | |
DE1530689C3 (de) | Verstellbarer Außenrückblickspiegel für Kraftfahrzeuge | |
DE102007058331B4 (de) | Fahrzeugsitz | |
CH675275A5 (de) | Beschlag fuer schiebetueren. | |
DE1903331B1 (de) | Stossstange fuer Kraftfahrzeuge | |
DE1988096U (de) | Verstellbarer aussenrueckblickspiegel fuer kraftfahrzeuge. | |
DE2930640C2 (de) | Befestigung für den stirnseitigen Rand der Seitenabschnitte einer äußeren Dachverkleidung eines Fahrzeugs | |
DE1282496B (de) | Elastische Befestigung des Kuehlers bei Kraftfahrzeugen | |
DE102014107510A1 (de) | Trägerstruktur für ein Kraftfahrzeug | |
DE4336591C2 (de) | Zusammenbau aus drei durch Clipsverbindungen formschlüssig verbundenen Bauteilen | |
DE2149810A1 (de) | Innenausruestungsteil fuer land-, luft- und wasserfahrzeuge | |
DE8200550U1 (de) | Befestigungselement aus Kunststoff für Anbauteile, z.B. Stoßstangen von Kraftfahrzeugen oder dgl. | |
DE7205182U (de) | Anhängerkupplung für Kraftfahrzeuge | |
DE3039674C2 (de) | An einem Stoßdämpfer für einen Stoßfänger eines Kraftfahrzeuges befestigter Prallkörper | |
DE102021110034A1 (de) | Optisch ansprechende Verkleidungsteilbefestigung | |
DE3025745C2 (de) | Außenrückblickspiegel für Kraftfahrzeuge | |
CH425156A (de) | Zwei- oder mehrteiliger, metallischer oder nichtmetallischer Dachkantenabschluss, insbesondere für Flachdächer | |
DE3008031A1 (de) | Aussenrueckspiegel fuer kraftfahrzeuge | |
DE7533169U (de) | Außenrückblickspiegel für Kraftfahrzeuge | |
AT219510B (de) | Vorrichtung zum Verankern und Anlenken eines Sitzes und Deckels aus Kunststoff an Klosettbecken | |
DE7603110U1 (de) | Sonnenblende fuer kraftfahrzeuge |