DE19821438A1 - Elektromagnetisches Steuerventil - Google Patents
Elektromagnetisches SteuerventilInfo
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Description
Die vorliegende Erfindung betrifft ein elektromagnetisches
Steuerventil für einen Kompressor mit variabler Kapazität,
und insbesondere ein elektromagnetisches Steuerventil für ei
nen Kompressor mit variabler Kapazität, welcher in einer
Kühleinheit für Fahrzeuge verwendbar ist.
Die Erfinder der vorliegenden Erfindung haben ein elektroma
gnetisches Steuerventil für einen Kompressor mit variabler
Kapazität entwickelt, welcher in einer Kühleinheit für Fahr
zeuge verwendbar ist und der in der japanischen Patentanmel
dung Nr. 8-109797 offenbart ist.
Fig. 4 ist eine schematische Ansicht eines Kapazitätssteuer
mechanismus in einem Kompressor mit variabler Kapazität, in
dem das obige elektromagnetische Steuerventil verwendet wird.
Ein Kompressor 20 ist mit einem elektromagnetischen Steuer
ventil 1-5 zur Kapazitätssteuerung an seinem Anbringungshohl
raumabschnitt 40 versehen. Eine Vielzahl von Zylindern 25 ist
innerhalb des Kopfabschnitts vorgesehen und führt zum Kurbel
gehäuse 21 des Kompressors 20. Ein Kolben 26 ist verschiebbar
für jeden der Zylinder 25 vorgesehen. Eine Antriebswelle 27
ist drehbar zwischen dem Kurbelgehäuse 21 und dem Kopfab
schnitt 41 vorgesehen. Die Antriebswelle 27 wird durch einen
(nicht gezeigten) Motor mit Unterstützung eines Riemens 35
und eines Antriebsrades 34, welches am äußeren Ende vorgese
hen ist, angetrieben.
Die Antriebswelle 27 ist mit einer bekannten Wobbel-Platte 29
zur Winkelvariation versehen. Die Wobbel-Platte 29 ist mit
den Kolben 26 über Kolbenstangen 24 verbunden. Die geneigte
Wobbel-Platte 29 wird durch die Antriebswelle 27 gedreht, um
die Kolbenstangen 24 und die Kolben 26 hin- und herzubewegen.
Somit kann der Anbringungswinkel der Wobbel-Platte 29 automa
tisch eingestellt werden, und zwar abhängig von der Differenz
zwischen dem Steuerkammerdruck Pc innerhalb des Kurbelgehäu
ses 21 und dem Ansaugseitendruck Ps innerhalb der Zylinder
25. Dementsprechend kann die Hubweite der Kolben abhängig von
der Neigung der Wobbel-Platte 29 variiert werden.
Jeder der Zylinder 25 hat einen Saugeinlaß S und einen Entla
deauslaß D und ist über Passagen d und s mit einem Kondensie
rer 31, einem Verdampfer 32 und einem Ausdehnungsventil 33
verbunden, welche den Kühlkreislauf bilden. Das elektromagne
tische Steuerventil 1-5 ist zu einer Steuerkammer C innerhalb
des Kurbelgehäuses 21 über eine Kühlpassage 36, zu dem Saug
einlaß S über eine Kühlpassage 37 und zu dem Entladeauslaß D
über eine Kühlpassage 38 geführt.
Fig. 5 ist eine Querschnittsansicht des elektromagnetischen
Steuerventils nach dem Stand der Technik, falls nicht mit
Energie versorgt.
Das elektromagnetische Steuerventil 1-5 enthält: (a) ein Ven
tilelement 8a, welches in einer Ventilkammer 18 vorgesehen
ist, die durch einen oberen Hauptkörper 7 und einen Ventil
hauptkörper 17 gebildet ist, und welches wiederholt in Kon
takt mit und weg von einem Ventilsitz 17d kommt, der in einer
Ventilöffnung 17k gebildet ist, die auf dem Weg zu einer Pc-
Druckeinlaßöffnung 17h liegt, die zur Kurbelkammer C in dem
Kurbelgehäuse 21 führt; (b) eine Pd-Druckeinführöffnung 17i,
welche auf der gegenüberliegenden Seite der Pc-Druckeinführ
öffnung 17h von der Ventilkammer 18 gebildet ist und welche
zur auf der Entladeseite gelegenen Kühlpassage 38 des Kom
pressors 20 führt; (c) eine Ventilführung 17e, die von der
pd-Druckeinführöffnung 17i zur Pc-Druckeinführöffnung 17h
läuft; (d) einen Ventilstößel 8b, der einheitlich mit dem
Ventilelement 8a ausgebildet ist und der in der vertikalen
Richtung innerhalb der Ventilführung 17e beweglich ist; (e)
eine Stoßeinheit 9 zum Stoßen des Ventilelements 8a in die
Ventilöffnungsrichtung; (f) einen Tauchkolben 5, der oberhalb
des oberen Hauptkörpers 7 gelegen ist, welcher vertikal mit
tels der Saugleistung einer elektromagnetischen Spule 15 be
weglich ist und welcher das Ventilelement 8a in der Ventil
schließrichtung über eine Verbindungsstange 6 stößt, die ver
tikal in einer Durchgangsöffnung 7b des oberen Hauptkörpers 7
beweglich ist; (g) eine Druckangleichöffnung 17g, die in dem
Ventilhauptkörper 17 gebildet ist und die von der Ventilkam
mer 18 zur Pd-Druckeinführöffnung 17i läuft; (h) Druckpolster
11, die unterhalb der Pd-Druckeinführöffnung 17i gebildet
sind und in einem Raum 17g liegen, der mit dem Saugeinlaß S
des Kompressors 20 kommuniziert; und (i) einen Korrekturstift
10, welcher in Punktkontakt mit der unteren Oberfläche des
Ventilstößels 8 an seinem oberen Ende und mit den Druckpol
stern 11 an seinem unteren Ende kommt und der in einem Füh
rungsloch 17j, das von der Pd-Druckeinführungsöffnung 17i zum
Raum 17g läuft, beweglich ist.
Mit dem Saugdruck Ps der Kolbenzylinder 25 in Fig. 5 steuern
die Druckbälge 11 die Öffnung des Ventilelements 8a, welches
in der Kühlpassage liegt, das von der Kühlpassage (Entlade
druck-Zuführpassage) 38 zum Kurbelgehäuse 21 läuft.
Ein Gehäuse 2, eine Spulenführung 3, der Tauchkolben 5, die
Verbindungsstange 6, der obere Hauptkörper 7, die elektroma
gnetische Spule 15 und eine Tauchkolbenröhre 16 bilden ein
heitlich einen elektromagnetischen Aktuator. Die Öffnung des
Ventilelements wird abhängig von dem Strom gesteuert, der der
elektromagnetischen Spule durch den elektromagnetischen Ak
tuator zugeführt wird.
Mit dem obigen elektromagnetischen Steuerventil jedoch gibt
es insofern ein Problem, als daß die Steuerstabilität oft er
niedrigt ist. Die Kontaktoberflächen zwischen dem Tauchkolben
und dem oberen Hauptkörper sind eine konische Oberfläche mit
einheitlichen vertikalen Winkeln und einer vertikal zum Ven
tilstößel verlaufenden Ebene. Falls der Tauchkolben von dem
Zentrum des Saugabschnitts des oberen Hauptkörpers abweicht,
ist die horizontale Saugkraft zum Saugabschnitt mit der koni
schen Oberfläche groß in dem Fall, in dem der Kolben nahe dem
oberen Hauptkörper liegt, und klein in dem Fall, in dem der
Tauchkolben weit vom oberen Hauptkörper weg ist. Wegen des
Ungleichgewichts der Saugkraft weicht der Kolben weiter vom
Zentrum ab und wird durch die Tauchkolbenröhre aufgrund der
horizontalen Saugkraft bei der Bewegung gestoßen. Der Rei
bungswiderstand, der hier bewirkt wird, erscheint als Hyste
rese, welche die Steuerstabilität des Ventils erniedrigt.
Da der Magnetkraftverlust zwischen dem Tauchkolben und der
Spulenführung groß ist, ist es notwendig, eine Spule zu ver
wenden, welche groß genug ist, um die erforderliche Spulen
saugkraft zu erhalten.
Die vornehmliche Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht
in der Verbesserung der Steuerstabilität eines elektromagne
tischen Ventils durch Reduzieren der Hysterese in dem elek
tromagnetischen Aktuator und ebenfalls Reduzieren des Magnet
kraftverlusts.
Ein erster Aspekt der vorliegenden Erfindung liegt in der Be
reitstellung eines elektromagnetischen Steuerventils mit ei
nem Tauchkolben, der durch die elektromagnetische Kraft einer
elektromagnetischen Spule beweglich ist. Der Tauchkolben
stellt die Öffnung des Ventilkörpers dieses elektromagneti
schen Steuerventils ein. Ein Ende des Führungsstifts ist in
ein Loch gezwängt und dann darin befestigt, welches in dem
Zentrum der Spulenführung liegt, so daß sich der Tauchkolben
in dem Zentrum des Saugabschnitts bewegt. Ein Führungsloch
ist in dem Zentrum des Tauchkolbens gebildet, so daß sich der
Tauchkolben entlang des Führungsstifts bewegt.
Bei einem zweiten Aspekt der vorliegenden Erfindung ist ein
elektromagnetisches Steuerventil geschaffen, welches mit ei
nem Tauchkolben versehen ist, der durch die elektromagneti
sche Kraft einer elektromagnetischen Spule beweglich ist, wo
bei die Bewegungen des Tauchkolbens auf das Ventil über die
Verbindungsstange übertragen werden, um so die Öffnung des
Ventilelements einzustellen. Ein Ende der Verbindungsstange
ist in ein Loch gezwängt und damit verbunden, welches in dem
Zentrum des Tauchkolbens gebildet ist, so daß sich der Tauch
kolben in dem Zentrum des Saugabschnitts bewegt. Ein Füh
rungsabschnitt zum Führen der Verbindungsstange ist in dem
Zentrum des oberen Hauptkörpers vorgesehen.
Bei einem dritten Aspekt der vorliegenden Erfindung ist ein
elektromagnetisches Steuerventil mit einem Tauchkolben verse
hen, der durch die elektromagnetische Kraft der elektromagne
tischen Spule beweglich ist, wobei die Bewegungen des Tauch
kolbens auf das Ventilelement über die Verbindungsstange
übertragen werden, um so die Öffnung des Ventilelements ein
zustellen. Die Verbindungsstange ist in ein Loch gezwängt und
darin angebracht, das in dem Zentrum des Tauchkolbens gebil
det ist, so daß sich der Tauchkolben in dem Zentrum des
Saugabschnitts bewegt. Ein erster Führungsabschnitt zum Füh
ren der Verbindungsstange ist an dem unteren Ende der Spulen
führung vorgesehen.
Bei einem vierten Aspekt der vorliegenden Erfindung ist ein
zweiter Führungsabschnitt mit einem geringen Reibungswider
stand zum Führen der Verbindungsstange an dem unteren Ende
des oberen Hauptkörpers des elektromagnetischen Steuerventils
vorgesehen.
Bei einem fünften Aspekt der vorliegenden Erfindung ist eine
Spulenabdeckung aus einem magnetischen Material innerhalb der
elektromagnetischen Spule vorgesehen, so daß das obere Ende
der Spulenabdeckung in Kontakt mit dem Gehäuse steht, während
das untere Ende den Tauchkolben umgibt.
Die obige und weitere Aufgaben und Merkmale der vorliegenden
Erfindung werden aus der folgenden detaillierten Beschreibung
im Zusammenhang mit den begleitenden Zeichnungen klarer er
scheinen.
In den Figuren zeigen:
Fig. 1 eine Querschnittsansicht einer ersten Ausführungs
form eines elektromagnetischen Steuerventils in
Übereinstimmung mit der vorliegenden Erfindung;
Fig. 2 eine Querschnittsansicht einer zweiten Ausführungs
form eines elektromagnetischen Steuerventils in
Übereinstimmung mit der vorliegenden Erfindung;
Fig. 3 eine Querschnittsansicht einer vierten und fünften
Ausführungsform eines elektromagnetischen Steuer
ventils in Übereinstimmung mit der vorliegenden Er
findung;
Fig. 4 eine schematische Ansicht eines Kapazitätssteuerme
chanismus in einem Kompressor mit variabler Kapazi
tät, in welchem ein übliches elektromagnetisches
Steuerventil verwendet wird; und
Fig. 5 eine Querschnittsansicht zum Illustrieren des übli
chen elektromagnetischen Steuerventils, falls nicht
mit Energie versorgt.
Das Folgende ist eine Beschreibung von Ausführungsformen der
vorliegenden Erfindung unter Bezugnahme auf die begleitenden
Zeichnungen.
Fig. 4 zeigt einen Kapazitätssteuermechanismus in einem Kom
pressor mit variabler Kapazität, in dem ein elektromagneti
sches Steuerventil verwendet wird. Fig. 1 zeigt ein elektro
magnetisches Ventil 1-1, das an solch einem Kapazitätssteuer
mechanismus, wie in Fig. 4 gezeigt, angebracht ist.
Dieses elektromagnetische Steuerventil 1-1 umfaßt Bälge 12
zum Steuern der Öffnung eines Ventilelements 80 durch einen
Saugdruck Ps eines Kolbenzylinders 25 und einen elektromagne
tischen Aktuator zum Steuern der Öffnung des Ventilelements
80 durch den elektrischen Strom, der der elektromagnetischen
Spule zugeführt wird. Die Bälge 12 sind in einem Entlade
druck-Versorgungsweg 38 vorgesehen, der zum Innenraum eines
Kurbelgehäuses 21 von der Entladeseite eines Kompressors 20
führt. Der elektromagnetische Aktuator besteht aus einem Ge
häuse 2, einer Spulenführung 3, einem Tauchkolben 5, einer
Verbindungsstange 6, einem oberen Hauptkörper 7, einer elek
tromagnetischen Spule 15 und einer Tauchkolbenröhre 16.
Ein Ende eines Führungsstiftes 60 ist in ein Loch 3b gezwängt
und darin befestigt, das in dem Zentrum der Spulenführung 3
gebildet ist, so daß sich der Tauchkolben 5 in dem Zentrum
eines Saugabschnitts 70 bewegt, wobei er Abstand zur Tauch
kolbenröhre 16 hält. Ein Führungsloch 5a ist in dem Zentrum
des Tauchkolbens 5 gebildet, so daß der Tauchkolben 5 sich
entlang des Führungsstiftes 60 bewegt. Ein Abstand von 0,2 mm
o. ä. ist zwischen dem Tauchkolben 5 und der Tauchkolbenröhre
16 gebildet, so daß sie niemals miteinander in Kontakt gera
ten. Dieser Aspekt der Ausführungsform ist der gleiche wie
bei weiteren Ausführungsformen.
Da ein Ende des Führungsstiftes 60 durch das in dem Zentrum
der Spulenführung 3 gebildete Loch 3b befestigt ist, wird der
Tauchkolben 5 entlang des Führungsstiftes durch das Führungs
loch 5a geführt. Somit bewegt sich der Tauchkolben 5 im Zen
trum des Saugabschnitts 70, ohne mit der Tauchkolbenröhre 16
in Kontakt zu geraten.
Fig. 2 zeigt ein elektromagnetisches Steuerventil 1-2, wel
ches an dem oben erwähnten Kapazitätssteuermechanismus ange
bracht ist.
Dieses elektromagnetische Steuerventil 1-2 ist mit denselben
Bälgen 12 und dem elektromagnetischen Aktuator wie bei der
ersten Ausführungsform versehen. Ein Ende der Verbindungs
stange 6 ist in ein Loch 5b gezwängt und darin befestigt,
welches in dem Zentrum des Tauchkolbens 5 gebildet ist, so
daß sich der Tauchkolben 5 in dem Zentrum des Saugabschnitts
70 bewegt und einen Abstand zur Tauchkolbenröhre 16 hält. Der
Tauchkolben 5 ist an dem einen Ende der Verbindungsstange 6
durch das Loch 5b angebracht und durch das Führungsloch 7b,
das in dem Zentrum des oberen Hauptkörpers 7 gebildet ist,
über die Verbindungsstange 6 geführt.
Fig. 3 zeigt ein elektromagnetisches Steuerventil 1-3, wel
ches an dem oben erwähnten Kapazitätssteuermechanismus ange
bracht ist.
Dieses elektromagnetische Steuerventil 1-3 ist mit denselben
Bälgen 12 und dem elektromagnetischen Aktuator versehen wie
bei der ersten Ausführungsform. Ein Ende der Verbindungsstan
ge 6 ist in das Loch 5b gezwängt und darin befestigt, das in
dem Zentrum des Tauchkolbens gebildet ist, so daß sich der
Tauchkolben in dem Zentrum des Saugabschnitts bewegt und
gleichzeitig Abstand zur Tauchkolbenröhre 16 hält. Ein erster
Führungsabschnitt 90-1 aus Polytetrafluorethylen (Teflon) mit
geringem Reibungswiderstand ist an dem unteren Ende der Spu
lenführung 3 vorgesehen, und ein zweiter Führungsabschnitt
90-2 aus Polytetrafluorethylen (Teflon) mit niedrigem Rei
bungswiderstand ist an dem unteren Ende des oberen Hauptkör
pers 7 vorgesehen.
Der Tauchkolben 5 ist an der Verbindungsstange 6 durch das
Loch 5b angebracht und durch den ersten Führungsabschnitt
90-1 und den zweiten Führungsabschnitt 90-2 über die Verbin
dungsstange 6 geführt.
Wenn sich der Tauchkolben 5 entlang der Führungsabschnitte
90-1 und 90-2 bewegt, kann das Ungleichgewicht der horizonta
len Saugkraft, welches an dem konischen Saugabschnitt erzeugt
wird, reduziert werden. Weiterhin gibt es keinen Reibungswi
derstand zwischen dem Tauchkolben 5 und der Tauchkolbenröhre
16, da sie nicht in Kontakt miteinander geraten. Da der ver
tikale Reibungswiderstand, welcher an der Verbindungsstange
verursacht wird, durch den Führungsabschnitt aus Poly
tetrafluorethylen (Teflon) reduziert werden kann, kann die
Hysterese in dem elektromagnetischen Aktuator etwa viermal
kleiner sein als beim Stand der Technik.
Ein elektromagnetisches Steuerventil nach einer vierten Aus
führungsform ist das gleiche wie bei der ersten bis dritten
Ausführungsform, mit Ausnahme der Tatsache, daß eine Spulen
abdeckung 50 aus einem magnetischen Material innerhalb der
elektromagnetischen Spule 15 derart vorgesehen ist, daß das
obere Ende davon in Kontakt mit dem Gehäuse 2 ist, während
das untere Ende um den Tauchkolben 5 herum positioniert ist.
Da die Magnetkraft zwischen der Spulenabdeckung 50 und dem
Tauchkolben 5 transferiert wird, kann der Magnetkraftverlust
reduziert werden und kann die Spulensaugkraft zweimal größer
sein als im Fall, in dem keine Spulenabdeckung verwendet
wird. Somit kann die elektromagnetische Spule entsprechend
kleiner gestaltet werden.
Obwohl die vorliegende Erfindung vollständig mit Hilfe von
Beispielen unter Bezugnahme auf die begleitenden Zeichnungen
beschrieben worden ist, sollte man bemerken, daß verschiedene
Änderungen und Modifikationen für die Fachleute klar erschei
nen werden. Deshalb sollten solche Änderungen und Modifika
tionen als darin enthalten betrachtet werden, falls sie nicht
vom Schutzumfang der vorliegenden Erfindung abweichen, der in
den folgenden Patentansprüche definiert ist.
Claims (8)
1. Tauchkolbenartiges elektromagnetisches Steuerventil mit:
einem Tauchkolben zum Steuern der Öffnung eines Ventil elements, welcher für einen festen oberen Hauptkörper durch eine elektromagnetische Spule antreibbar ist; und
einer Ausrichteinheit zum Bewegen des Tauchkolbens ent lang der zentralen Achse des festen oberen Hauptkörpers.
einem Tauchkolben zum Steuern der Öffnung eines Ventil elements, welcher für einen festen oberen Hauptkörper durch eine elektromagnetische Spule antreibbar ist; und
einer Ausrichteinheit zum Bewegen des Tauchkolbens ent lang der zentralen Achse des festen oberen Hauptkörpers.
2. Tauchkolbenartiges elektromagnetisches Steuerventil nach
Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die Kontaktoberflächen zwischen dem Tauchkolben und dem
festen oberen Hauptkörper konische Oberflächen mit dem
selben Apexwinkel und einer Ebene senkrecht zur Achse
des Tauchkolbens sind.
3. Tauchkolbenartiges elektromagnetisches Steuerventil nach
Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die Ausrichteinheit durch ein Führungsloch gebildet ist,
welches koaxial mit dem Tauchkolben ist, sowie durch
Führungselemente, welche sich entlang des Führungsloches
bewegen.
4. Tauchkolbenartiges elektromagnetisches Steuerventil nach
Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die Ausrichteinheit durch In-Eingriff-Bringen eines En
des eines Führungsstiftes gebildet ist, der in das Zen
trum einer Spulenführung gezwängt ist, wobei ein Füh
rungsloch in dem Zentrum des Kolbens gebildet ist.
5. Tauchkolbenartiges elektromagnetisches Steuerventil nach
Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die Ausrichteinheit durch In-Eingriff-Bringen eines En
des einer Verbindungsstange gebildet ist, welche in das
Zentrum des Tauchkolbens gezwängt ist, mit einem Füh
rungsloch, das in dem Zentrum des festen oberen Haupt
körpers gebildet ist.
6. Tauchkolbenartiges elektromagnetisches Steuerventil nach
Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die Ausrichteinheit durch In-Eingriff-Bringen eines En
des einer Verbindungsstange gebildet ist, die in das
Zentrum des Tauchkolbens gezwängt ist, mit einem Füh
rungselement mit geringem Reibungswiderstand, das in dem
zentralen konkaven Abschnitt einer Spulenführung gebil
det ist.
7. Tauchkolbenartiges elektromagnetisches Steuerventil nach
Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß
das andere Ende der Verbindungsstange in Eingriff mit
einem Führungselement mit geringem Reibungswiderstand
ist, welches in einem konkaven Abschnitt an dem unteren
Ende des festen oberen Hauptkörpers vorgesehen ist.
8. Tauchkolbenartiges elektromagnetisches Steuerventil nach
Anspruch 1, gekennzeichnet durch:
eine Spulenabdeckung aus einem magnetischen Material, deren oberes Ende in Kontakt mit einem Außengehäuse für den Tauchkolben ist und dessen unteres Ende in der Nähe der Kontaktoberflächen zwischen dem Tauchkolben und dem festen oberen Hauptkörper liegt, welche innerhalb der elektromagnetischen Spule des Tauchkolbens vorgesehen ist.
eine Spulenabdeckung aus einem magnetischen Material, deren oberes Ende in Kontakt mit einem Außengehäuse für den Tauchkolben ist und dessen unteres Ende in der Nähe der Kontaktoberflächen zwischen dem Tauchkolben und dem festen oberen Hauptkörper liegt, welche innerhalb der elektromagnetischen Spule des Tauchkolbens vorgesehen ist.
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Date | Code | Title | Description |
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8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: KABUSHIKI KAISHA SAGINOMIYA SEISAKUSHO, TOKYO, JP Owner name: KABUSHIKI KAISHA TOYOTA JIDOSHOKKI, KARIYA, AICHI, |
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