DE19804263A1 - Anzeigevorrichtung - Google Patents

Anzeigevorrichtung

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Description

STAND DER TECHNIK
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Anzeigevorrichtung zum visuellen Anzeigen des Ausfalls von Fahrzeug-Außen­ leuchten, die an der Fahrzeugaußenkontur, insbesondere in Eckenbereichen angeordnet sind, wie etwa Scheinwerfer, Rückleuchten, Bremsleuchten, mit den Außenleuchten symbo­ lisch zugeordneten Warnfeldern, die insbesondere in einer zentralen Anzeige im Lenkradbereich angeordnet sind und den Ausfall einer entsprechenden Außenleuchte anzeigen.
Im Lenkradbereich angeordnete Anzeigevorrichtungen von Kraftfahrzeugen umfassen neben den klassischen Meßinstru­ menten, wie beispielsweise Tachometer und Drehzahlmesser, auch sogenannte Checkcontrol-Anzeigen, insbesondere in Ge­ stalt eines Piktogramms mit den Umrissen eines Kraftfahr­ zeugs und mehreren Warnfeldern, auf denen Fahrzeugkomponen­ ten symbolisch in bezug auf ihre Lage am Kraftfahrzeug dar­ gestellt sind, wie etwa Türen, Kofferraumdeckel, Motorhaube und Außenleuchten, vor allem Scheinwerfer, Rückleuchten und Bremsleuchten.
Neuerdings sind Kraftfahrzeuge auch mit Einpark- bzw. Ran­ gierhilfen ausgerüstet, die mit Hilfe geeigneter Sensoren den Abstand zu Hindernissen messen, um das Einparken des Kraftfahrzeugs zu erleichtern. Bei Unterschreiten eines vorbestimmten Sicherheitsabstands wird der Fahrer optisch und/oder akustisch gewarnt. Visuelle Anzeigeorgane der Ein­ parkhilfe sind üblicherweise ebenfalls anhand von Warnfel­ dern in der im Lenkradbereich angeordneten Anzeigevor­ richtung zusätzlich zu den vorstehend genannten Warnfeldern angeordnet und haben beispielsweise die Gestalt von Stoß­ stangenabschnitten wie beispielsweise Stoßstangenecken, die bei Einparkmanövern in Berührung mit Hindernis sen gelangen können. Eine Anzeigevorrichtung mit einer derart großen An­ zahl an Anzeigefeldern ist jedoch nicht sehr übersichtlich. Nachteilig ist dies außerdem im Hinblick auf die Ferti­ gungskosten.
Die der vorliegenden Erfindung zugrundeliegende Problematik besteht also allgemein darin, eine Anzeigevorrichtung der eingangs genannten Art derart weiterzubilden, daß sie unter Gewährleistung der Übersichtlichkeit kostengünstig auch für Einparkhilfen verwendbar ist.
VORTEILE DER ERFINDUNG
Die erfindungsgemäße Anzeigevorrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 weist gegenüber den bekannten Lösungsansät­ zen den Vorteil auf, daß sie eine bereits im Kraftfahrzeug befindliche Anzeige durch entsprechende Gestaltung und An­ steuerung zur kostengünstigen Implementierung einer weite­ ren Funktion ausnutzt.
Die der vorliegenden Erfindung zugrundeliegende Idee be­ steht darin, daß die vorhandenen Außenleuchten-Ausfall-Warn­ felder als visuelle Anzeigeorgane einer Abstandsmeßein­ richtung genutzt werden können.
Insbesondere sieht die Erfindung eine Verwendung der Warn­ felder der herkömmlichen Checkcontrol-Anzeige für den Aus­ fall von Außenleuchten als visuelle Anzeigeorgane einer Einpark- bzw. Rangierhilfe vor. Diese Mehrfachnutzung von Warnfeldern einer vorhandenen Anzeigevorrichtung bzw. eines Displays spart Anzeigesysteme, die bislang für das Display der Einparkhilfe zusätzlich erforderlich waren. Dies kommt der Übersichtlichkeit der gesamten Anzeigevorrichtung zugu­ te, da zur Anzeige von zwei unterschiedlichen Funktionen nur ein Display erforderlich ist. Hieraus ergibt sich un­ mittelbar ein Kostenvorteil gegenüber bisherigen multifunk­ tionellen Anzeigevorrichtungen, zumal nur eine einzige statt zwei elektronische Ansteuerungs- bzw. Treiberschal­ tungen erforderlich sind.
In den Unteransprüchen finden sich vorteilhafte Weiterbil­ dungen und Verbesserungen der in Anspruch 1 angegebenen An­ zeigevorrichtung.
Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung sind zur Anzeige des kritischen Abstands eines Fahrzeug-Karosserie-Abschnitts zwischen zwei Fahrzeugecken, die Ausfall-Warnfelder für die an diesen Ecken angeordneten Außenleuchten gleichzeitig ak­ tivierbar.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Weiterbildung ist für die Warnfelder je nach Anzeige eines Außenleuchten-Ausfalls bzw. eines kritischen Hindernisabstands ein Betrieb in un­ terschiedlichen Farben vorgesehen.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Weiterbildung ist für die Warnfelder je nach Anzeige eines Außenleuchten-Ausfalls bzw. eines kritischen Hindernisabstands ein kontinuierli­ cher oder diskontinuierlicher, vor allem blinkender Betrieb vorgesehen.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Weiterbildung sind die Warnfelder zusätzlich mit einem Symbol bzw. einer Auf­ schrift versehen, um einen kritischen Hindernisabstand an­ zuzeigen.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Weiterbildung sind die Warnfelder an einem Piktogramm des Fahrzeugumrisses ange­ ordnet.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Weiterbildung ist für das Piktogramm je nach Anzeige eines Außenleuchten-Ausfalls bzw. eines kritischen Hindernisabstands ein Betrieb in un­ terschiedlichen Farben vorgesehen.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Weiterbildung ist für das Piktogramm je nach Anzeige eines Außenleuchten-Ausfalls bzw. eines kritischen Hindernisabstands ein kontinuierli­ cher oder diskontinuierlicher, vor allem ein blinkender Be­ trieb vorgesehen.
ZEICHNUNGEN
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher er­ läutert.
Fig. 1 zeigt schematisch ein Piktogramm der Umrisse ei­ nes Personenkraftfahrzeugs zur Veranschaulichung eines Ausführungsbeispiels der vorliegenden Er­ findung.
BESCHREIBUNG DER AUSFÜHRUNGSBEISPIELE
Das allgemein mit der Bezugsziffer 1 versehene Piktogramm bildet Teil einer zentralen Anzeigevorrichtung des Kraft­ fahrzeugs, die im Bereich des Lenkrads angeordnet ist, um den Fahrer visuell über Fahrzustände und Funktionsfähigkeit von Fahrzeugkomponenten zu informieren.
Zur Anzeige gelangen in bezug auf das Piktogramm beispiels­ weise der Öffnungs/Schließzustand der vier Fahrzeugtüren, die im dargestellten offenen Zustand visualisiert sind, wie mit den Bezugsziffern 2, 3, 4 und 5 dargestellt. Zur Anzei­ ge des Ausfalls der beiden Scheinwerfer dienen Scheinwer­ fer-Symbole 6 und 7, während zur Anzeige des Ausfalls der Rückleuchten Rückleuchten-Symbole 8 und 9 dienen. Die Sym­ bole 6 bis 9 werden auch als Warnfelder der Anzeigevorrich­ tung 1 bezeichnet.
Erfindungsgemäß werden die Außenleuchten-Anzeigefelder 6 bis 9 auch als visuelle Anzeigeorgane einer Einparkhilfe für das Kraftfahrzeug genutzt, welche mit Hilfe geeigneter Sensoren den Abstand zu Hindernissen messen, um das Einpar­ ken des Kraftfahrzeugs zu erleichtern. Bei Unterschreiten eines vorbestimmten Sicherheitsabstands wird der Fahrer op­ tisch und/oder akustisch vor diesem Sachverhalt gewarnt. Die Warnfelder 6 bis 9 werden für die Einparkhilfe in bezug auf die Stoßstangen der Fahrzeugs wie folgt genutzt:
Scheinwerfer 6 vorne links → Stoßstange vorne links
Scheinwerfer 7 vorne rechts → Stoßstange vorne rechts
Rückleuchte 8 links → Stoßstange hinten links
Rückleuchte 9 rechts → Stoßstange hinten rechts
Scheinwerfer 6 vorne links und
Scheinwerfer 7 vorne rechts → Stoßstange Mitte vorne
Rückleuchte 8 links und Rückleuchte 9 rechts → Stoßstange Mitte hinten.
Um eindeutig zwischen der Anzeige eines Außenleuchtenaus­ falls und der Anzeige eines kritischen Zustands unterschei­ den zu können, werden vorzugsweise unterschiedliche Anzei­ gefarben eingesetzt. Alternativ oder zusätzlich kann bei­ spielsweise der kritische Hindernisabstand durch blinkende Anzeigefelder dargestellt werden. Alternativ oder zusätz­ lich können die Anzeigefelder in einen Abschnitt für den Außenleuchtenausfall und einen Abschnitt für die Anzeige eines kritischen Hindernisabstands unterteilt sein.
Obwohl die vorliegende Erfindung anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels vorstehend beschrieben wurde, ist sie darauf nicht beschränkt, sondern auf vielfältige Weise mo­ difizierbar.
Insbesondere läßt sich die erfindungsgemäße Anzeigevorrich­ tung auch für andere Abstandsmeßeinrichtungen, wie z. B. Ab­ standsmeßeinrichtungen zur Messung des Abstands zum voraus­ fahrenden oder hinterher fahrenden Fahrzeug während der Fahrt, verwenden.

Claims (8)

1. Anzeigevorrichtung zum visuellen Anzeigen des Ausfalls von Fahrzeug-Außenleuchten, die an der Fahrzeugaußen­ kontur, insbesondere in Eckenbereichen angeordnet sind, wie etwa Scheinwerfer, Rückleuchten, Bremsleuch­ ten, mit den Außenleuchten symbolisch zugeordneten Warnfeldern, die insbesondere in einer zentralen An­ zeige im Lenkradbereich angeordnet sind und den Aus­ fall einer entsprechenden Außenleuchte anzeigen, da­ durch gekennzeichnet, daß die Außenleuchten-Ausfall-Warn­ felder (6 bis 9) als visuelle Anzeigeorgane einer Abstandsmeßeinrichtung, insbesondere einer auf der Messung von Abständen zu Hindernissen im Bereich des Fahrzeugs beruhenden Einparkhilfe, nutzbar sind.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zur Anzeige des kritischen Abstands eines Fahr­ zeug-Karosserie-Abschnitts zwischen zwei Fahrzeugec­ ken, die Ausfall-Warnfelder (6 bis 9) für die an die­ sen Ecken angeordneten Außenleuchten gleichzeitig ak­ tivierbar sind.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß für die Warnfelder (6 bis 9) je nach An­ zeige eines Außenleuchten-Ausfalls bzw. eines kriti­ schen Hindernisabstands ein Betrieb in unterschiedli­ chen Farben vorgesehen ist.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekenn­ zeichnet, daß für die Warnfelder (6 bis 9) je nach An­ zeige eines Außenleuchten-Ausfalls bzw. eines kriti­ schen Hindernisabstands ein kontinuierlicher oder dis­ kontinuierlicher, vor allem ein blinkender Betrieb, vorgesehen ist.
5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Warnfelder (6 bis 9) zusätz­ lich mit einem Symbol bzw. einer Aufschrift versehen sind, um einen kritischen Hindernisabstand anzuzeigen.
6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Warnfelder (6 bis 9) an einem Piktogramm (1) des Fahrzeugumrisses angeordnet sind.
7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß für das Piktogramm (1) je nach Anzeige eines Au­ ßenleuchten-Ausfalls bzw. eines kritischen Hindernis­ abstands ein Betrieb in unterschiedlichen Farben vor­ gesehen ist.
8. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß für das Piktogramm (1) je nach Anzeige eines Au­ ßenleuchten-Ausfalls bzw. eines kritischen Hindernis­ abstands ein kontinuierlicher oder diskontinuierli­ cher, vor allem blinkender Betrieb vorgesehen ist.
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