DE1973832U - Fahrradstrebe. - Google Patents

Fahrradstrebe.

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DE1973832U
DE1973832U DES62396U DES0062396U DE1973832U DE 1973832 U DE1973832 U DE 1973832U DE S62396 U DES62396 U DE S62396U DE S0062396 U DES0062396 U DE S0062396U DE 1973832 U DE1973832 U DE 1973832U
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Germany
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strut
meldau
gütersloh
overflow
bicycle
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Expired
Application number
DES62396U
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Julius Sprick K G
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Julius Sprick K G
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Publication date
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K15/00Collapsible or foldable cycles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
  • Axle Suspensions And Sidecars For Cycles (AREA)
  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)

Description

S 426 Prof.M/d
Firma
Julius S ρ r i c k KG.
Gütersloh
Prekerstraße 67-69
Fahrrad s tr eb e
An Überlaufstreben für Fahrräder werden Schrauben im allgemeinen mittels Strebenkloben aufgebracht. Diese Kloben werden auf die Strebe aufgeschoben. Bei facettierten Schutzblechen wird über die Mutter noch eine Facettenscheibe angebracht. Fast immer ragt der Oberteil der benutzten Befestigung über den Scheitel der Überlaufstrebe hinaus.
Das Gebrauchsmuster hat sich die Aufgabe gestellt, eine Überlaufstrebe zu schaffen, die gestellfest, also formschlüssig zu verbinden ist, derart, als ob sie ein Stück aus dem Baustoff Strebe selbst wäre.
Die Aufgabe wird gelöst, diese Befestigung innerhalb der Strebe, also ohne Beeinträchtigung der Außenenden der Strebe, am Strebenunterende anzubringen.
-2-
Dabei ist die Strebe derart aasgebildet, daß ihr Gewinde in den Unterenden der Strebe angebracht werden kann.
Das neue Muster besteht insbesondere in einer Abwinkelung der Uhterenden der Strebe zur Aufnahme des Schraubengewindes.
Das neue Muster ist in der Zeichnung in einer beispielsweisen, aber bevorzugten Ausführungsform dargestellt.
Pigar 1 ist die neue Strebe.
Nach Fig.1 sind die Unterenden der überlaufstrebe 5 zur Bildung eines Gewindeschaftes 7 für die Schraube abgebogen und mit Gewinde versehen.
Die verbesserte überlaufstrebe braucht beim Zusammenbau nur auf das Blech aufgesetzt zu werden. Sie kann nicht rutschen und sieht sehr sauber und ansprechend aus. Es ist nur noch notwendig, von unten einen Schraubenzieher anzusetzen und die Mutter anzuziehen.
Das Gewinde 7 am Unterende läßt sich sowohl für die Gabelbefestigung als auch für die Rahmenbefestigung des Schutzbleches benutzen. Die neue Strebe kann unabhängig von der Art der Strebenform verwendet werden. Die Strebe braucht also nicht die glatte Form zu haben, wie in der Fig.1 gezeigt wird, sie kann auch profiliert sein.
-3-
Bei der Anwendung an Sporträdern werden an den Vorderrädern die sonst erforderlichen Doppelösen gespart, sofern man Streben mit drei nach dem neuen Muster angepunkteten Schrauben verwendet, und zwar einmal vor der Gabel und einmal unten. Am Gabelschuh brauchen dann nur vier Löcher angebracht zu werden. Hieraus ergibt sich, daß auch Sporträder einfacher und billiger als bisher mit Hilfe der neuen Schraube zusammengebaut werden können.

Claims (1)

  1. Professor D r.-l ng. I.M. J J J U U 4 w f 6. 9. 67
    ROBERT MELDAU 483 GÜTERSLOH/W., den
    D i D I -1 η α Carl-Bertelsmann-Str. 4
    MELDAU
    Patentanwälte
    S 426 Prof.M/d
    Schutzanspruch
    Fahrradstrete 9 gekennzeichnet durch eine Abwinklung der Unterenden der Strebe (5) zur Aufnahme des Schraubengewindes (7)»
    Bankverbindungen: Deutsche Bank A.-G., Gütersloh/Westf. Konto 334/6251 / Postscheckkonto Dortmund Nr. 21717
DES62396U 1967-09-16 1967-09-16 Fahrradstrebe. Expired DE1973832U (de)

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DE1973832U true DE1973832U (de) 1967-11-30

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