CH222105A - Vorrichtung an Fahrzeugen, insbesondere an Fahrrädern und Motorrädern, zum Schutze der Beine und Füsse des Fahrers gegen Regen und den vom Vorderrad aufgeschleuderten Strassenkot. - Google Patents

Vorrichtung an Fahrzeugen, insbesondere an Fahrrädern und Motorrädern, zum Schutze der Beine und Füsse des Fahrers gegen Regen und den vom Vorderrad aufgeschleuderten Strassenkot.

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Publication number
CH222105A
CH222105A CH222105DA CH222105A CH 222105 A CH222105 A CH 222105A CH 222105D A CH222105D A CH 222105DA CH 222105 A CH222105 A CH 222105A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
front wheel
strips
motorcycles
bicycles
street
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Application number
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English (en)
Inventor
Karpf Karl
Original Assignee
Karpf Karl
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Publication date
Application filed by Karpf Karl filed Critical Karpf Karl
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J17/00Weather guards for riders; Fairings or stream-lining parts not otherwise provided for

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)

Description


      Yorriehtung    an Fahrzeugen, insbesondere an Fahrrädern und     1Viotorrädern,     zum Schutze der Beine und Füsse des Fahrers gegen Regen und den vom Vorderrad  aufgeschleuderten     Strassenkot.       Gegenstand vorliegender Erfindung ist  eine Vorrichtung an Fahrzeugen, insbeson  dere an Fahrrädern und Motorrädern, zum  Schutze der Beine und Füsse des Fahrers ge  gen Regen und den vom Vorderrad aufge  schleuderten Strassenkot, welche zwei Strei  fen aus wasserabstossendem Gewebe aufweist,  welche durch drei Stäbe, von welchen der  oberste an der Lenkstange, der mittlere am  Ansatz des Schutzbleches an der Vorderrad  gabel und der unterste am untern Ende des  Schutzbleches befestigt ist, seitlich abstehend  gespannt gehalten sind.  



  Mit Vorteil werden die drei Stäbe zwei  teilig ausgebildet, so dass sie zum Verpacken  der     Vorrichtung        auseinandergenommen    und  auf kleinen Raum zusammengelegt werden  können. Der an ,der Lenkstange befestigte  oberste Stab kann in einer     Bride    drehbar und       mittelst    einer Klemmschraube feststellbar ge  lagert und an seinem einen Ende mit einem  Handgriff versehen sein,     mittelst    welchem    er zwecks     Aufrollens    und     Spannens    der an  ihm befestigten Streifen gedreht werden kann.  



  In der     Zeichnung    ist eine beispielsweise  Ausführungsform des Erfindungsgegenstan  des dargestellt. Es zeigen:       Fig.    1 eine Ansicht eines Fahrrades mit  Vorrichtung gemäss der Erfindung von vorne,       Fig.    2 eine Seitenansicht des vordern  Teils dieses Fahrrades und       Fig.    3 eine Ansicht der Vorrichtung ge  mäss der Erfindung von vorne.  



  Mit 1 ist die Lenkstange, mit 2 die Vor  derradgabel, mit 3 das Steuerrohr des Rah  mens und mit 4 das Vorderradschutzblech  eines Fahrrades bezeichnet. An der Lenk  stange 1 ist eine     Bride    5 befestigt, welche  mit     einer        Klemmschraube    6 versehen ist. In  dieser     Bride    5 ist eine     Stange    7 drehbar und       mittelst    der Klemmschraube 6 feststellbar ge  lagert. Diese Stange 7 steht beidseitig nach  aussen ab und ist am einen ihrer Enden mit  einem Griff 8 versehen.

   Am Ansatz des Vor-           derradschutzbleches    4 an der     Vorderradgabel     2 ist eine     Bride    9 vorgesehen, in welcher eine  Stange 10 befestigt ist. Am untern Ende des  Vorderradschutzbleches 4 ist eine     Bride    11  befestigt, in welcher eine Stange 12 gelagert  ist. Beidseitig des Rahmens und des Vorder  rades des Fahrrades sind über die Stangen 7,  10 und 12 Streifen 13 aus wasserabstossen  dem Gewebe gespannt. Die untern Enden die  ser Streifen 13 weisen Schlaufen auf, in wel  che die Stange 12 gesteckt ist.. An der Stange  7 sind die Streifen 13 so befestigt, dass sie  zum Anspannen durch Drehen der Stange 7  auf diese aufgerollt werden können.

   Durch  Aufrollen auf die Stange 7 lasen sich die  Streifen 13 in ihrer Länge jedem Fahrrad  oder Motorrad anpassen. Auf der Stange<B>10</B>  liegen die Streifen 13 lose auf.  



  Im untern Teil können die beiden     Sreifen     13, wie aus     Fig.    2 ersichtlich, durch ein an  ihnen festgenähtes, über dem Vorderrad  schutzblech 4 liegendes Mittelstück 14 mit  einander verbunden sein. Mit Vorteil werden  die Stangen 7, 10 und 12     zweiteilig    und zu  sammensteekbar ausgebildet, derart, dass sie  zum Verpacken der Vorrichtung bei Nichtge  brauch auseinandergenommen und auf klei  nen Raum zusammengelegt werden können.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Vorrichtung an Fahrzeugen, insbesondere an Fahrrädern und Motorrädern, zum Schutze der Beine und Füsse des Fahrers gegen Re ben und den vom Vorderrad aufgeschleuder ten Strassenkot, dadurch gekennzeichnet, dass beidseitig des vordern Teils des Fahrzeuges zwei Streifen aus wasserabstossendem Ge webe angeordnet sind, welche durch drei Stäbe, von welchen der oberste an der Lenk stange, der mittlere am Ansatz des Schutz bleches an der Vorderradgabel und der un terste am untern Ende des Schutzbleches be festigt ist, seitlich abstehend gespannt ge halten sind. UNTERANSPRüCHE: 1.
    Vorrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die beiden Strei fen im untern Teil durch ein an ihnen fest genähtes, über dem Schutzblech des Vorder rades liegendes Mittelstück miteinander ver bunden sind. 2. Vorrichtung nach Patentanspruch und Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die drei Stäbe, welche die Streifen ge spannt halten, je aus zwei zusammensteck- baren Teilen bestehen, welche zum Verpak- ken der Vorrichtung voneinander gelöst wer den können. 3.
    Vorrichtung nach Patentanspruch und Unteransprüchen 1 und 2, dadurch gekenn zeichnet, dass der an der Lenkstange be festigte oberste Stab in einer Bride drehbar und mittelst einer an dieser Bride vorge sehenen Klemmschraube festklemmbar gela gert ist und an seinem einen Ende einen Handgriff besitzt, mittelst welchem er zwecks Aufrollens und Spannens der an ihm befestig ten Streifen gedreht werden kann.
CH222105D 1940-11-02 1940-11-02 Vorrichtung an Fahrzeugen, insbesondere an Fahrrädern und Motorrädern, zum Schutze der Beine und Füsse des Fahrers gegen Regen und den vom Vorderrad aufgeschleuderten Strassenkot. CH222105A (de)

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CH222105T 1940-11-02

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CH222105A true CH222105A (de) 1942-06-30

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CH222105D CH222105A (de) 1940-11-02 1940-11-02 Vorrichtung an Fahrzeugen, insbesondere an Fahrrädern und Motorrädern, zum Schutze der Beine und Füsse des Fahrers gegen Regen und den vom Vorderrad aufgeschleuderten Strassenkot.

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CH (1) CH222105A (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE965474C (de) * 1954-04-20 1957-06-06 Walter Broennimann Beinwetterschutz fuer Radfahrer

Cited By (1)

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