CH198596A - Wetterschutzvorrichtung zum Gebrauch an Fahrrädern. - Google Patents
Wetterschutzvorrichtung zum Gebrauch an Fahrrädern.Info
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J17/00—Weather guards for riders; Fairings or stream-lining parts not otherwise provided for
- B62J17/02—Weather guards for riders; Fairings or stream-lining parts not otherwise provided for shielding only the rider's front
- B62J17/06—Leg guards
- B62J17/065—Apron-like covers for rider protection
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Description
Wetterschutzvorrichtung zum Gebrauch an Fahrrädern. Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine Wetterschutzvorrichtung zum Gebrauch an Fahrrädern, mit einem den Fahrer und das Rad schützenden Tuch, welche sich da durch auszeichnet, dass das Tuch aus zwei Teilen besteht, von denen der eine Teil auf dem Oberkörper des Fahrers liegt und vorne zugeknöpft ist und der andere Teil von der Vorderradachse über die Lenkstange bis zum Tuchoberteil reicht und an der Vorderrad gabel sowie an der Lenkstange befestigt ist, wobei DIittel vorhanden sind, um die zu sammengerollten Tuchteile am Fahrrad zu befestigen.
Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungs gegenstandes ist auf der beiliegenden Zeich nung dargestellt.
Fig. 1 zeigt die Wetterschutzvorrichtung im Gebrauch, von vorne gesehen, Fig. 2 zeigt dieselbe im Aussergebrauch auch in der Vorderansicht, Fig. 3 zeigt die Vorrichtung im Gebrauch in der Seitenansicht, Fig. 4 zeigt ein Detail im Aufriss, Fig. 5 ist ein Horizontalschnitt nach der Linie a-b in Fig. 4, Fig. 6 zeigt ein anderes Detail im Aufriss,
Fig. 7 zeigt dasselbe im Grundriss und Fig. 8 in der Seitenansicht und Fig. 9 einen Teil des Tuches im Aufriss. 1 ist die Lenkstange des Fahrrades und 2 die Vorderradgabel. 4 ist ein Flacheisen, welches mittels der Schraube 3 am obern Ende der Gabel 2 befestigt ist. 8 sind Briden an den untern Enden der Gabel, an deren Enden mittels der Schrauben 10 die Hebel 11 schwenkbar angelenkt sind. Die Hebel 11 sind doppelarmig.
Am Ende des kürzern Hebel armes ist ein Einschnitt 11' vorhanden, in welchen bei der Horizontalstellung des Hebels 11 eine Schraube 7 eingreift, so dass sich der andere Hebelarm nicht weiter nach oben bewegen kann. 6 sind Flacheisen, die von den Briden 8, an welchen sie mittels der Schrauben 7 befestigt sind, längs der Gabel 2 nach oben führen und hier an den Enden des Flacheisens 4 mittels Schrauben 5 fixiert sind.. Bei den Griffen der Lenkstange 1 sind an der letztern Briden 12 befestigt. Mit den gleichen Schrauben 13, 14, mittels welcher die Briden zusammengezogen sind, sind an den Briden die Winkellrebel 17 befestigt.
Die abgewinkelten Teile 15 dieser Hebel liegen nahezu horizontal, während die anderen Teile, die gegenüber den Hebelteilen 15 an der Stelle 16 abgedreht sind, bogenförmig nach oben führen. 25 ist ein Teil des Tuches, welcher auf dem Oberkörper des Fahrers liegt, vorne zugeknöpft ist und den Oberkörper des Fah rers gegen Nässe und Kälte schützt. 20 ist der andere Teil des Tuches, der unten scbmä- ler ist als oben, in der Mitte zur Aufnahme des Vorderrades von unten bis ungefähr zur halben Höhe aufgeschlitzt ist und an den untern Enden 20' mit Haken 21 versehen ist. In den obern Ecken 22 ist dieses Tuch dop pelt, so dass hier kleine, nach unten offene Säcke gebildet sind. Die beiden Tücher 20 und 25 sind zweckmässig wasserdicht.
Im Gebrauchszustand der Wetterschutz vorrichtung ist der Fahrer am Oberkörper durch das Tuch 25 geschützt. Das Tuch 20 ist mit den obern Ecken an die Enden 18 der Hebel 17 gehängt und reicht bis zu den horizontal gestellten Hebeln 11, an welche dasselbe mittels der Haken 21 angehängt ist, so dass auch der Unterleib und die Füsse des Fahrers, sowie auch das Rad gegen Nässe und Kälte geschützt sind.
Im Aussergebrauchszustand der Vorrich tung (Fig. 2) sind die Hebel 11 nach unten geklappt und die Tücher 20 und 25 zusam mengerollt und an die Flacheisen 6 mittels Riemen 23 angeschnallt.
Das Tuch 20 ist am Fahrrad im Gebrauch in einer Art und Weise befestigt, dass es den Fahrer beim Lenken seines Vebikels nicht behindert. Der Fahrer ist bis auf den Kopf und das Rad zum grössten Teil gegen Nässe und Kälte geschützt.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Wetterschutzvorrichtung zum Gebrauch an Fahrrädern, mit einem den Fahrer und das Rad schützenden Tuch, dadurch gekenn zeichnet, dass das Tuch aus zwei Teilen be steht, von denen der eine Teil auf dem Ober körper des Fahrers liegt und vorne zugeknöpft ist und der andere Teil von der Vorderrad achse über die Lenkstange bis zum Tuch oberteil reicht und an der Vorderradgabel sowie an der Lenkstange befestigt ist, wobei Mittel vorhanden sind, um die zusammen gerollten Tuchteile am Fahrrad zu befestigen. UNTERANSPRt1CHE 1. Wetterschutzvorrichtung nach Patentan spruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Tücher wasserdicht sind.2. Wetterachrrtzvorrichtung nach Patentan spruch, dadurch gekennzeichnet, dass der untere Tuchteil (20) mit seinen beidseitig des Vorderrades liegenden Enden (20') an zwei horizontale Hebel (11) angehängt ist, die mit Briden (8) am untern Ende der Vorderradgabel (2) so gelenkig verbunden sind, dass sie aus ihrer horizontalen Lage in eine vertikale Lage eingestellt werden können, und dass dieser Tuchteil mit sei nen obern Ecken (22) an zwei Hebel (17) angehängt ist, die an Briden (12) der Lenk- atarrge (1) lösbar befestigt sind. 3.Wetterschutzvorrichtung nach Patentan spruch, dadurch gekennzeichnet, dass zur Befestigung der zusammengerollten Tuch teile (20, 25) am Fahrrad zwei Stangen (6) vorgesehen sind, die ausserhalb der Vorderradgabel (2) liegen.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH198596T | 1937-06-02 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH198596A true CH198596A (de) | 1938-06-30 |
Family
ID=4441400
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH198596D CH198596A (de) | 1937-06-02 | 1937-06-02 | Wetterschutzvorrichtung zum Gebrauch an Fahrrädern. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH198596A (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3526208A1 (de) * | 1985-07-23 | 1987-01-29 | Christian Schliebs | Regenschutzeinrichtung an offenen fahrzeugen, insbesondere an fahrraedern |
| DE10061921C1 (de) * | 2000-12-12 | 2002-05-23 | Buender Hans Joachim | Tret- oder motorgetriebenes ein- oder mehrspuriges Allwetterfahrzeug |
-
1937
- 1937-06-02 CH CH198596D patent/CH198596A/de unknown
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3526208A1 (de) * | 1985-07-23 | 1987-01-29 | Christian Schliebs | Regenschutzeinrichtung an offenen fahrzeugen, insbesondere an fahrraedern |
| DE10061921C1 (de) * | 2000-12-12 | 2002-05-23 | Buender Hans Joachim | Tret- oder motorgetriebenes ein- oder mehrspuriges Allwetterfahrzeug |
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