DE3224067A1 - Ablagebox fuer fahrraeder - Google Patents
Ablagebox fuer fahrraederInfo
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- DE3224067A1 DE3224067A1 DE19823224067 DE3224067A DE3224067A1 DE 3224067 A1 DE3224067 A1 DE 3224067A1 DE 19823224067 DE19823224067 DE 19823224067 DE 3224067 A DE3224067 A DE 3224067A DE 3224067 A1 DE3224067 A1 DE 3224067A1
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- DE
- Germany
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- storage box
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- bicycles
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- frame
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Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J9/00—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags
- B62J9/20—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories
- B62J9/22—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories between the main frame tubes, e.g. suspended from the top tube
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J9/00—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags
- B62J9/30—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags characterised by locking arrangements, e.g. top case locks integrated in a vehicle central locking system
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Description
- Ablagebox für Fahrräder
- Die Erfindung bezieht sich auf eine Ablagebox für Fahrräder.
- Bekannt sind verschließbare Boxen, insbesondere für Motorräder, die auch auf Fahrradgepäckträgern montiert werden können. Diese haben jedoch den Nachteil, daß der Gepckträger nicht mehr anderweitig genutzt werden kann.
- Aufgabe der Erfindung ist es, eine möglichst große verschließbare Ablagemöglichkeit am Fahrrad zu schaffen, ohne daß die bekannten Montagemöglichkeiten für Gepäckkörbe und Packtaschen beeinträchtigt werden. Weiter sollte der Luftwiderstand der Fahrer-Fahrrad-Einheit möglichst nicht erhöht werden.
- Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß eine ca.
- 5 Liter große stromlinienförmig ausgebildete Ablagebox unter Wahrung der nötigen Kniefreiheit direkt hinter dem Lenkkopfrohr quer zur Fahrtrichtung - beim Trapez-Rahmen z.B. zwischen oberem und unterem Rahmenrohr - befestigt wird. Der freie Raum vor den Knien des Fahrers oberhalb des Vorderrades und unterhalb des Lenkers wird dadurch optimal genutzt. Die Ablagebox kann selbst bei Benutzung eines Rennlenkers eine Breite bis ca. 30 cm aufweisen. Die bekannten Pack- und Werkzeugtaschen, die in Längsrichtung unter das obere Rahmenrohr beim Uerrenrad geschnallt werden, können wegen der nötigen Kniefreiheit dagegen nur sehr schmal sein. Eine Erhöhung des Luftwiderstandes kann einmal dadurch vermieden werden, daß die Ablagebox strömungsgünstig geformt wird und zum anderen die Beine des Fahrers im Windschatten der Box liegen.
- Anhand der Zeichnungen wird nachstehend die erfindungsgemäße Ablagebox näher veranschaulicht.
- Dabei zeigen in rein schematischer Weise: Fig. 1 die Aufsicht einer erfindungsgemäßen Ablagebox in Fahrtrichtung' Fig. 2 ein Schnittbild entlang der-Linie 10 in Fig. 1, Fig. 3 eine Teilaufsicht dieser Ablagebox von oben, Fig. 4 die Montage am Herren-Trapez-Rahmen.
- Die in den Figuren 1 bis 3 dargestellte Ablagebox 1 aus Kunststoff hat einen Inhalt von ca. 5 Litern und ist 30 cm breit und 20 cm hoch. Auf der Rückseite (Fig. 1) ist eine breite Öffnungsklappe 2 angebracht, die unten angeschlagen 20 und mit -einem Drucktastenschloß 21 versehen ist. Das Schloß rastet in eine Metallzunge 22 ein. Die Öffnungsklappe ist mittels einer U-förmigen Metalleiste 23 an ihrem oberen Rand versteift. Die Ablagebox 1 wird mittels der Schellen 31 am oberen Rahmenrohr 41 und mittels der Schelle 32 am unteren Rahmenrohr 42 eines Herrenrades befestigt (Fig. 4).
- Die Erfindung ist nicht auf die dargestellte Ausführungsform beschränkt. Es kann auf ein Schloß verzichtet oder andere Schloßarten vorgesehen, oder die Box sogar als offene Ablage konzipiert werden. Ebenso ist anderes Material denkbar.
- Insbesondere kann Form und Befestigungsart variiert werden, auch im Hinblick auf andere Rahmenkonstruktionen.
- - Patentansprüche - Leerseite
Claims (4)
- P A T E N T A N S P R Ü C H E 1. Ablagebox für Fahrräder, d a d u r c h g e k e n n -z e i c h n e t , daß die Ablagebox (1) beim Fahrrad über dem Vorderrad im Bereich zwischen dem Lenkkopfrohr (40) und den Knien des Fahrers quer zur Xt'ahrtrichtung angebracht ist.
- 2. Ablagebox nach Anspruch 1, d a d u r c h g e k e n n -z e i c h n e t , daß die Ablagebox (1) beim Herrenrad mit Trapez-Rahmen hinter dem Benkkopfrohr (40) zwischen oberem (41) und unterem (42) Rahmenrohr mittels zweier Schellen (31 u. 32) befestigt ist.
- 3. Ablagebox nach Anspruch 1, d a d u r c h g e k e n n -z e i c h n e t , daß die in Fahrtrichtung liegenden Kanten der Ablagebox (1) stromlinienförmig abgerundet sind.
- 4. Ablagebox nach Anspruch 1, d adurch gekennz e i c h n e t , daß die Ablagebox für das Lenkkopfrohr und/oder ein oder mehrere Rahmenrohre eine Führungsrille aufweist, derart, daß diese Führungsrille vorzugsweise in der Breite dem betreffenden Rohrdurchmesser und in der Tiefe dem Rohrradius entspricht und zylindrisch geformt ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19823224067 DE3224067A1 (de) | 1982-06-28 | 1982-06-28 | Ablagebox fuer fahrraeder |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19823224067 DE3224067A1 (de) | 1982-06-28 | 1982-06-28 | Ablagebox fuer fahrraeder |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3224067A1 true DE3224067A1 (de) | 1983-12-29 |
Family
ID=6167031
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19823224067 Withdrawn DE3224067A1 (de) | 1982-06-28 | 1982-06-28 | Ablagebox fuer fahrraeder |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3224067A1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5249721A (en) * | 1991-12-12 | 1993-10-05 | Brooks William P | Interframe article carrier |
EP1065139A1 (de) * | 2000-03-21 | 2001-01-03 | GI.VI. s.r.l. | Motorradkoffer mit Entriegelungselementen auf dem Deckel |
CN108602542A (zh) * | 2016-01-08 | 2018-09-28 | 本田技研工业株式会社 | 跨骑型车辆 |
-
1982
- 1982-06-28 DE DE19823224067 patent/DE3224067A1/de not_active Withdrawn
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5249721A (en) * | 1991-12-12 | 1993-10-05 | Brooks William P | Interframe article carrier |
EP1065139A1 (de) * | 2000-03-21 | 2001-01-03 | GI.VI. s.r.l. | Motorradkoffer mit Entriegelungselementen auf dem Deckel |
CN108602542A (zh) * | 2016-01-08 | 2018-09-28 | 本田技研工业株式会社 | 跨骑型车辆 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |