DE29713088U1 - Fahrrad- oder Zweirad-Gepäckträger - Google Patents

Description

Fahrrad- oder Zweirad-Gepacktrager

Die Erfindung betrifft einen Fahrrad- oder Zweirad-Gepäckträger, der eine Gepäckablage hat und der an zumindest einer Längsseite wenigstens eine Befestigungsstelle zum Befestigen einer Packtasche oder dergleichen Transportgutes aufweist, wobei die Befestigungsstelle(n) etwa in oder unterhalb der Ablageebene der Gepäckablage angeordnet ist (sind).

Herkömmliche Fahrrad-Gepäckträger weisen eine Gepäckablage auf, ^ die etwa parallel zur Fahrebene des betreffenden Fahrrades angeordnet ist. Diese Gepäckablage wird durch einen Bügel umgrenzt, der aus einem umlaufenden Draht gebildet ist. Viele Packtaschen insbesondere solche, die auch als Rucksack getragen werden können sind an dem die Gepäckablage seitlich begrenzenden Bügelabschnitt befestigbar. Die vorbekannten Packtaschen weisen dazu meist zwei, etwa in gleicher Höhe und mit Abstand voneinander angeordnete Befestigungsschlaufen oder Befestigungshaken auf, die an zwei Befestigungsstellen des entsprechenden Bügelabschnitts befestigt werden können.

0 Insbesondere voluminöse Fahrrad-Packtaschen behindern den Radfahrer während des Tretens. Man hat daher auch bereits Fahrrad-Packtaschen

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geschaffen, die vergleichsweise schmal und lang sind. Solche vergleichsweise langen Fahrrad-Packtaschen bewirken zusätzlich auch einen günstigen, nach unten versetzten Schwerpunkt.

Auch vergleichsweise schmale und lange Fahrrad-Packtaschen können jedoch dem Fahrer während des Tretens im Wege stehen. Es besteht daher insbesondere die Aufgabe, einen vielseitig einsetzbaren Fahrrad- oder Zweiradgepäckträger zu schaffen, der eine günstige Befestigung solcher Packtaschen oder anderer Behältnisse erlaubt. 10

&agr; Die erfindungsgemäße Lösung dieser Aufgabe besteht bei dem Fahrradoder Zweiradgepäckträger der eingangs erwähnten Art insbesondere darin, daß die Befestigungsstelle(n) zur schrägen, mit dem jeweiligen bodenseitigen Endbereich vom Fahrer wegweisenden Befestigung der Packtasche oder dergleichen Transportgutes im wesentlichen auf einer schrägen Längsachse vorgesehen ist (sind), welche Längsachse in die dem Fahrer abgewandte Richtung nach oben orientiert ist.

An dem erfindungsgemäßen Fahrrad- oder Zweirad-Gepäckträger lassen 0 sich herkömmliche Packtaschen oder andere voluminöse Behältnisse derart befestigen, daß deren unterer, der Fahrbahn zugewandter Bodenbereich in die dem Fahrer abgewandte Richtung orientiert ist. Damit wird insbesondere der Teilbereich einer Packtasche an die Außenseite des Fahrrades oder Zweirades bewegt, der andernfalls 5 beim Treten den Tretkurbeln beziehungsweise den darauf befindlichen Füßen des Fahrers im Wege steht. Der erfindungsgemäße Fahrrad- oder Zweirad-Gepäckträger weist dazu an zumindest einer der Längsseiten wenigstens eine Befestigungsstelle auf, die auf einer schrägen und in die dem Fahrer abgewandte Richtung nach oben orientierten 0 Längsachse angeordnet ist. Solche Befestigungsstellen, die erfindungsgemäß auf einer, in die dem Fahrer abgewandte Richtung schräg nach oben angeordneten Linie vorgesehen sind, geben der daran befestigten Packtasche oder dergleichen Behältnis eine entsprechend schräge Anordnung vor, selbst wenn die an der Packtasche oder am 5 Behältnis befindlichen Befestigungsmittel daran voneinander

beabstandet in gleicher Höhe angeordnet sind. Sind auch die an der Packtasche oder dergleichen Transportgut vorgesehenen Befestigungsmittel beidseits in unterschiedlichen Höhen an der Packtasche oder dergleichen befestigt, können die Schrägstellungen der am Gepäckträger vorgesehenen Befestigungsstellen einerseits und der am Transportgut angeordneten Befestigungsmittel andererseits sich wirkungsvoll ergänzen.

Ein Vorschlag gemäß der Erfindung sieht vor, daß die an zumindest einer Längsseite des Gepäckträgers vorgesehene(n) Befestigungs-

| stelle(n) durch zumindest einen Befestigungsbügel gebildet ist, welche(r) Befestigungsbügel auf einer in die dem Fahrer abgewandte Richtung nach oben orientierten Längsachse angeordnet ist. Weist der erfindungsgemäße Fahrrad- oder Zweirad-Gepäckträger zumindest zwei Befestigungssteilen auf, von denen die dem Fahrer abgewandte Befestigungsstelle oberhalb einer dem Fahrer demgegenüber zugewandten Befestigungsstelle angeordnet ist, kann die obere Befestigungsstelle durch einen, die Gepäckablage umgrenzenden Bügel oder Bügelabschnitt gebildet sein, während ein separater Befestigungsbügel demgegenüber beispielsweise als untere Befestigungsstelle dient.

An zumindest einer Längsseite des Fahrrad- oder Zweirad-Gepäckträgers

) kann ein sich in Längsrichtung erstreckender Befestigungsbügel vorgesehen sein. An diesem längsseitigen Befestigungsbügel kann 5 eine Packtasche, eine Getränkekiste oder dergleichen Transportgut mittels eines einzigen, sich ebenfalls in Längsrichtung erstreckenden Befestigungsmittels eingehakt oder dergleichen befestigt werden. Möglich ist aber auch, daß an der Packtasche oder dergleichen Transportgut zumindest zwei, voneinander beabstandete Befestigungs-0 mittel vorgesehen sind, denen airiBef es tigungsbügel eine ent sprechende

Anzahl von Befestigungsstellen zugeordnet sind. Dabei ist jeweils die dem Fahrer abgewandte Befestigungsstelle oberhalb einer dem Fahrer demgegenüber zugewandten Befestigungsstelle des Befestigungsbügels vorgesehen.
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Um beispielsweise eine Packtasche bei Bedarf mit ihrem unteren Taschenbereich möglichst weit aus dem Wege räumen zu können, kann es vorteilhaft sein, wenn der Neigungswinkel des in die dem Fahrer abgewandte Richtung nach oben orientierten Befestigungsbügels verstellbar ist. Durch die Verstellung des Neigungswinkels läßt sich somit der untere Taschenbereich auch nachträglich noch variabel mehr oder weniger weit aus dem Tretkurbelbereich des Fahrrades bewegen. Dazu sieht eine konstruktiv besonders einfache und leicht handhabbare Ausführungsform gemäß der Erfindung vor, daß am Fahrrad- oder Zweirad-Gepäcktrager das dem Fahrer abgewandte Bügelende

k schwenkbar gelagert und der dem Fahrer zugewandte Endbereich des Befestigungsbügels verstellbar und festlegbar gehalten ist.

Eine andere vorteilhafte Ausführungsform gemäß der Erfindung sieht vor, daß an zumindest einer Längsseite des Fahrrad- oder Zweirad-Gepäckträgers wenigstens zwei, als Befestigungsstellen ausgebildete Bügelabschnitte vorgesehen sind. Bei dieser Ausführungsform weist der Fahrrad- oder Zweirad-Gepäckträger unabhängig von der Gepäckablage zumindest zwei, unterhalb der Gepäckablage angeordnete und als Befestigungsstellen ausgebildete Bügelabschnitte auf. Eine Packtasche oder ein anderes Behältnis kann somit sowohl an den separaten Bügelabschnitten in einer schräg angeordneten Halteposition als auch gegebenenfalls an einem die Gepäckablage umgrenzenden und etwa parallel zur Fahrebene angeordneten Bügel oder Bügelabschnitt des Fahrrad- oder Zweirad-Gepäckträgers in einer demgegenüber etwa horizontalen Halteposition befestigt werden. Darüber hinaus steht bei dieser Ausführungsform auch eine Gepäckablage mit einer ungeschmälerten Ablagefläche zur Verfügung.

0 Eine weitere Ausführungsform gemäß der Erfindung sieht vor, daß der Fahrrad- oder Zweirad-Gepäckträger zumindest an einer Längsseite wenigstens zwei, als Befestigungsstellen ausgebildete Bügelabschnitte hat, von denen ein dem Fahrer abgewandter Bügelabschnitt oberhalb eines dem Fahrer demgegenüber zugewandten Bügelabschnittes angeordnet 5/ ist und daß zwei als Befestigungsstellen ausgebildete benachbarte

Bügelabschnitte durch einen, etwa in der Ablageebene der Gepäckablage angeordneten Bügel- oder Gepäckträgerabschnitt miteinander verbunden sind. Bei dieser Ausführungsform sind die als Befestigungsstellen ausgebildeten Bügelabschnitte jeweils an der Außenseite der Gepäckablage angeordnet und vorzugsweise Bestandteil eines insbesondere umlaufenden und die Gepäckablage umgrenzenden Bügels.

Um jedoch gleichzeitig auch ein auf der Gepäckablage befindliches Behältnis oder dergleichen Transportgut in einer etwa parallel zur Fahrebene angeordneten Ablageebene halten zu können, ist zwischen den schräg zueinander angeordneten Bügelabschnitten ein Bügel- oder

fc Gepäckträgerabschnitt vorgesehen, der etwa in der Ablageebene der Gepäckablage und vorzugsweise parallel zur Fahrebene angeordnet ist.

Ähnlich wie auch herkömmliche Fahrrad- oder Zweirad-Gepäckträger, kann auch der erfindungsgemäße Gepäckträger als Bügel- oder Drahtgestell ausgebildet sein. Möglich ist aber auch, daß zumindest die Gepäckablage mit den als Befestigungsstellen vorgesehenen Bügelabschnitten als Spritz- oder Druckgußteil ausgebildet ist. 20

Eine konstruktiv besonders einfache und leicht herstellbare Ausführungsform gemäß der Erfindung sieht vor, daß die als

} Befestigungsstellen vorgesehenen Bügelabschnitte Teilabschnitte eines die Gepäckablage begrenzenden und vorzugsweise umlaufenden 5 Bügels sind.

Um auf der Gepäckablage des erfindungsgemäßen Fahrrad- oder Zweirad-Gepäckträgers beispielsweise Getränkekisten oder andere Gepäckstücke in einer etwa parallel zur Fahrebene angeordneten 0 Ablageebene halten zu können, wird eine Aus führungs form bevorzugt, bei der die Gepäckablage etwa parallel zur Fahrebene des Fahrrades oder Zweirades angeordnet ist.

Um ein ungleichmäßiges Verrutschen der insbesondere auf beiden 5 Längsseiten des Gepäckträgers befestigten Packtaschen oder

dergleichen zu verhindern ist es vorteilhaft, wenn an dem zumindest einen Befestigungsbügel oder Bügelabschnitt wenigstens ein vzw. verstellbarer Schiebeanschlag vorgesehen ist.

Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung erfindungsgemäßer Ausführungsbeispiele in Verbindung mit den Ansprüchen sowie der Zeichnung. Die einzelnen Merkmale können je für sich oder zu mehreren bei einer Ausführungsform gemäß der Erfindung verwirklicht sein.
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Es zeigt:

Fig. 1 einen Fahrrad-Gepäckträger in einer perspektivischen Darstellung, der an seinen beiden Längsseiten jeweils einen, in die dem Fahrer abgewandte Richtung nach oben

orientierten Bügel zum Befestigen einer Packtasche oder dergleichen Behältnisses aufweist,

Fig. 2 einen Fahrrad-Gepäckträger in einer perspektivischen Darstellung, der an seinen beiden Längsseiten jeweils

zwei, als Befestigungsstellen ausgebildete Bügelabschnitte

hat,

Fig. 3 einen Fahrrad-Gepäckträger in einer perspektivischen Darstellung, bei dem die als Befestigungsstellen

vorgesehenen Bügelabschnitte Teilabschnitte eines die Gepäckablage begrenzenden und um die Gepäckablage umlaufenden Bügels sind, und

Fig. 4 einen Fahrrad-Gepäckträger, bei dem die Gepäckablage mit

den an den Längsseiten als Befestigungsstellen vorgesehenen Bügelabschnitten als Druckgußteil ausgebildet ist, wobei der Fahrrad-Gepäckträger in einer perspektivischen Darstellung {Fig. 4a) und einer Seitenansicht (Fig. 4b) gezeigt ist.

In den Fig. 1 bis 3 sind verschiedene Fahrrad-Gepäckträger 10, 20, 3 0 dargestellt, die eine etwa parallel zur Fahrebene angeordnete Gepäckablage 2 aufweisen. An der Unterseite der Gepäckablage 2 steht beidseits jeweils eine, in Richtung zur Fahrebene orientierte Befestigungsstrebe 3 vor, die an der - hier nicht dargestellten Achse des Vorderrades oder Hinterrades befestigt werden kann.

Die in den Fig. 1 bis 3 dargestellten Fahrrad-Gepäckträger 10, 20, 3 0 können - wie üblich - mit weiteren - hier ebenfalls nicht dargestellten Befestigungsmitteln, die beispielsweise im vorderen

h Bereich der Gepäckablage 2 vorgesehen sind, an der Vorderradgabel oder an den Hinterbaustreben des Fahrradrahmens befestigt sein.

Wie aus einem Vergleich der Fig. 1 bis 3 deutlich wird, weisen die hier dargestellten Fahrrad-Gepäckträger 10, 20, 30 an ihren Längsseiten jeweils zumindest eine und vorzugsweise wenigstens zwei voneinander beabstandete Befestigungsstellen 4a, 4b auf, die im wesentlichen auf einer schrägen Längsache L vorgesehen sind, welche Längsachse L in die dem Fahrer abgewandte Richtung nach oben 0 orientiert ist. An diesen Befestigungsstellen 4a, 4b kann eine Packtasche, eine Getränkekiste oder dergleichen Transportgut in einer schrägen Anordnung derart befestigt werden, daß dieses - hier nicht weiter dargestellte - Transportgut mit seinem bodenseitigen

Endbereich vom Fahrer wegweist.
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Mit Hilfe dieser schräg angeordneten Befestigungsstellen 4a, 4b lassen sich herkömmliche Packtaschen, Getränkekisten oder andere voluminöse Behältnisse derart am Fahrrad-Gepäckträger befestigen, daß deren unterer, der Fahrbahn zugewandter End- oder Bodenbereich 0 in die dem Fahrer abgewandte Richtung orientiert ist. Damit wird insbesondere der Teilbereich einer Packtasche oder eines anderen Behältnisses an die Außenseite des Fahrrades oder Zweirades bewegt, der andernfalls beim Treten den Tretkurbeln beziehungsweise den darauf befindlichen Füßen des Fahrers im Wege steht. 5-

Die Befestigungsstellen 4a, 4b, die auf einer, in die dem Fahrer abgewandte Richtung schräg nach oben angeordneten Linie vorgesehen sind, geben der daran befestigten Packtasche oder dergleichen Behältnis eine entsprechend schräge Anordnung vor, selbst wenn die an der Packtasche oder am Behältnis befindlichen Befestigungsmittel voneinander beabstandet in gleicher Höhe angeordnet sind.

Der in Fig. 1 dargestellte Fahrrad-Gepäckträger 10 hat an seinen beiden Längsseiten jeweils einen, sich in Fahrtrichtung erstreckenden Befestigungsbügel 5. An diesen längsseitigen Befestigungsbügeln

k 5 kann eine Packtasche, eine Getränkekiste oder dergleichen Transportgut mittels eines einzigen, sich ebenfalls in Längsrichtung erstreckenden Befestigungsmittels eingehakt oder dergleichen befestigt werden. Sind an der Packtasche oder dergleichen Transportgut demgegenüber zumindest zwei, voneinander beabstandete Befestigungsmittel vorgesehen, werden diesen Befestigungsmitteln eine entsprechende Anzahl voneinander beabstandeter Befestigungsstellen 4a, 4b an den Befestigungsbügeln 5 zugeordnet. An diesen Befestigungsstellen 4a, 4b können die am Transportgut vorgesehenen Befestigungsschlaufen, Befestigungshaken oder dergleichen Befestigungsmittel eingehakt oder dergleichen angebracht werden. Um eine Packtasche oder ein anderes Transportgut bei Bedarf mit

&igr; dem bodenseitigen Endbereich aus dem Aktionsbereich des Fahrers bewegen zu können, ist der Neigungswinkel der in die dem Fahrer 5 abgewandte Richtung nach oben orientierten Befestigungsbügel 5 verstellbar. Dazu ist am Fahrrad-Gepäckträger 10 das dem Fahrer abgewandte, Bügelende 5a schwenkbar gelagert und der dem Fahrer zugewandte Endbereich 5b des Befestigungsbügels 5 verstellbar und festlegbar gehalten. Der Fahrrad-Gepäckträger 10 weist ein Halteteil 0 6 auf, an dem kreisbogenförmig in Abstand zueinander angeordnete Befestigungsöffnungen 7 für eine Befestigungsschraube 8 vorgesehen sind, die an dem dem Fahrer zugewandten Bügelende 5b jedes Befestigungsbügels 5 vorgesehen ist.

Der in Fig. 2 dargestellte Fahrrad-Gepäckträger 20 weist demgegenüber an seinen beiden Längsseiten zwei voneinander beabstandete Bügelabschnitte 9, 14 auf, welche die Befestigungsstellen 4a, 4b bilden. Diese Bügelabschnitte 9, 14 werden durch einen, etwa in der Ablageebene der Gepäckablage 2 angeordneten Bügelabschnitt 11 miteinander verbunden.

Während der als Befestigungsstelle 4a dienende Bügelabschnitt 9 einen Teilabschnitt des die Gepäckablage außenseitig umgrenzenden Bügels bildet, ist der Bügelabschnitt 14 zwischen dem um die

* Gepäckablage umlaufenden Bügel und der Befestigungsstrebe 3 vorgesehen.

Bei dem in Fig. 3 dargestellten Fahrrad-Gepäckträger 3 0 sind die beiden, als Befestigungsstellen 4a, 4b vorgesehenen Bügelabschnitte 9, 14 als Teilabschnitte des die Gepäckablage begrenzenden und um die Gepäckablage umlaufenden Bügels ausgebildet. Ähnlich wie beim Fahrrad-Gepäckträger 20 in Fig. 2 werden auch die beiden Bügelabschnitte 9, 14 über einen etwa in der Ablageebene der Gepäckablage 0 2 des Fahrrad-Gepäckträgers 3 0 angeordneten Bügelabschnitt 11 miteinander verbunden, der ebenfalls einen Teil- oder Mittelabschnitt des um die Gepäckablage 3 umlaufenden Bügels bildet.

Trotz der in ihrer Höhe versetzt zueinander angeordneten Bügelabschnitte 9, 14 kann auf der Gepäckablage 2 der Fahrrad-Gepäckträger 20, 3 0 somit beispielsweise eine Getränkekiste oder ein anderes Transportgut in einer etwa parallel zur Fahrebene angeordneten Ablageebene mitgeführt werden. Zu diesem Zweck reicht auch das dem Fahrer abgewandte Ende des Bügelabschnittes 9 etwa bis in die 0 Ablageebene der Gepäckablage 2 des Fahrrad-Gepäckträgers 30.

In Fig. 4 ' ist die Gepäckablage 2 eines ansonsten nicht weiter dargestellten Fahrrad-Gepäckträgers 40 dargestellt, die in ihren wesentlichen Merkmalen dem Gepäckträger 3 0 aus Fig. 3 entspricht.

5 Wie Fig.4 zeigt, ist jedoch die Gepäckablage 2 des Fahrrad-

Gepäckträgers 40 mit den als Befestigungsstellen 4a, 4b vorgesehenen Bügelabschnitten 9, 14 als metallenes Druckgußteil ausgebildet. Die Gepäckablage 2 des Fahrrad-Gepäckträgers 40 kann mit Hilfe hier nicht weiter dargestellter - Befestigungsstreben mit dem Fahrradrahmen bzw. dem Fahrrad verbunden werden. Dazu sind an der Unterseite der Gepäckablage 2 voneinander beabstandete Befestigungsöffnungen vorgesehen, an welchen die Befestigungsstreben mittels entsprechenden Befestigungsschrauben anschraubbar sind.

Da die in den Fig. 1 bis 4 dargestellten Fahrrad-Gepäckträger 10,

^ 2 0, 3 0 und 40 nicht nur die auf einer in die dem Fahrer abgewandte Richtung schräg nach oben angeordneten Längsachse vorgesehenen Befestigungsstellen 4a, 4b aufweisen, sondern darüber hinaus auch etwa in der Ablageebene der Gepäckablage 2 und somit in etwa gleicher Höhe angeordnete Bügelabschnitte haben, können an den hier dargestellten Fahrrad-Gepäckträgern 10, 20, 30 und 40 Packtaschen, Getränkekisten oder anderes Frachtgut in unterschiedlichen Haltepositionen längsseitig befestigt werden. Während nämlich die in ihrer Höhe versetzt zueinander angeordneten Befestigungsstellen 4a, 4b eine schräg orientierte Halteposition des Frachtgutes erlauben, kann das Frachtgut gegebenenfalls in einer in Fahrtrichtung versetzten Anordnung bei Bedarf an den etwa in der Ablageebene angeordneten Bügelabschnitten auch in einer etwa parallel zur Fahrebene angeordneten Halteposition befestigt werden. Darüber hinaus weisen die hier dargestellten Fahrrad-Gepäckträger 10, 20, 30 und 40 auch die vorzugsweise etwa parallel zur Fahrebene angeordnete Gepäckablage 2 auf, auf der weitere Behältnisse oder anderes Frachtgut mitgeführt werden kann. Die hier dargestellten Fahrrad-Gepäckträger 10, 20, 3 0 und 40 weisen dazu an ihrer Gepäckablage 0 2 jeweils einen gegen eine Rückstellkraft auf schwenkbaren Haltebügel 13 auf, der das auf der Gepäckablage 2 befindliche Transportgut in üblicher Weise einspannt und festhält. Zusätzlich oder statt dessen können aber auch gummielastische Haltebänder vorgesehen sein, die mit ihren Bandenden am Fahrrad-Gepäckträger befestigt sind und das Frachtgut zwischen sich und der Gepäckablage 2 einspannen.

Die hier dargestellten Gepäckträger sind vielseitig einsetzbar und können zum Transport auch voluminösen Frachtgutes verwendet werden, wobei Packtaschen, Getränkekisten oder anderes Transportgut an den Fahrrad-Gepäckträgern derart befestigt werden kann, daß dieses Transportgut dem Fahrer praktisch nicht störend im Wege steht.

/ Ansprüche

Claims (10)

12 Ansprüche

1. Fahrrad- oder Zweirad-Gepäckträger (10, 20, 30, 40), der eine Gepäckablage (2) hat und der an zumindest einer Längsseite wenigstens eine Befestigungsstelle (4a, 4b) zum Befestigen einer Packtasche oder dergleichen Transportgutes aufweist, wobei die Befestigungsstelle(n) (4a, 4b) etwa in oder unterhalb der Ablageebene der Gepäckablage (2) angeordnet ist (sind), dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungsstelle(n) (4a, 4b) zur schrägen, mit dem jeweiligen bodenseitigen Endbereich vom Fahrer wegweisenden Befestigung der Packtasche oder ^ dergleichen Transportgutes im wesentlichen auf einer schrägen

Längsachse vorgesehen ist (sind), welche Längsachse in die dem Fahrer abgewandte Richtung nach oben orientiert ist. 15

2. Gepäckträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die an zumindest einer Längsseite des Gepäckträgers vorgesehene(n) Befestigungsstelle(n) (4a, 4b) durch zumindest einen Befestigungsbügel gebildet ist (sind), welche(r) Befestigungs-0 bügel auf einer in die dem Fahrer abgewandte Richtung nach oben orientierten Längsachse angeordnet ist (sind).

3. Gepäckträger nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Neigungswinkel des (der) in die dem Fahrer abgewandte Richtung nach oben orientierten Befestigungsbügel(s) (5) verstellbar ist.

4. Gepäckträger nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß am Gepäckträger (10) das dem Fahrer abgewandte Bügelende (5a) schwenkbar gelagert und der dem Fahrer zugewandte Endbereich (5b) des Befestigungsbügels (5) verstellbar und festlegbar gehalten ist.

5. Gepäckträger nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch

5 gekennzeichnet, daß an zumindest einer Längsseite des

Gepäckträgers (20, 30, 40) wenigstens zwei, als Befestigungsstellen (4a, 4b) ausgebildete Bügelabschnitte (9, 14) vorgesehen sind.

6. Gepäckträger nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Gepäckträger {20, 30, 40) zumindest an einer Längsseite wenigstens zwei, als Befestigungsstellen (4a, 4b) ausgebildete Bügelabschnitte (9, 14) hat, von denen ein dem Fahrer abgewandter Bügelabschnitt (9) oberhalb eines dem Fahrer demgegenüber zugewandten Bügelabschnittes (10) angeordnet ist und daß zwei als Befestigungsstellen (4a, 4b) ausgebildete benachbarte Bügelabschnitte (9, 14) durch einen, etwa in der Ablageebene der Gepäckablage (2) angeordneten Bügel- oder Gepäckträgerabschnitt (11) miteinander verbunden sind.

7. Gepäckträger nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Gepäckablage (2) mit den als Befestigungsstellen (4a, 4b) vorgesehenen Bügelabschnitten (9,

14) als Spritz- oder Druckgußteil (40) ausgebildet ist.

8. Gepäckträger nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch k gekennzeichnet, daß die als Befestigungsstellen (4a, 4b) vorgesehenen Bügelabschnitte (9, 14) Teilabschnitte eines die Gepäckablage begrenzenden und vorzugsweise umlaufenden Bügels sind.

9. Gepäckträger nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Gepäckablage (2) etwa parallel zur 0 Fahrebene des Fahrrades oder Zweirades angeordnet ist.

10. Gepäckträger nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß an dem zumindest einen Befestigungsbügel oder Bügelabschnitt wenigstens ein vzw. verstellbarer 5 Schiebeanschlag vorgesehen ist.

jss-Pestalozza) Rechtsanwalt