DE3841751C2 - Tandemfahrrad für Fahrer und Kind - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Tandemfahrrad für Fahrer und Kind, mit zwei hintereinander angeordneten, jeweils ein Rad aufnehmenden Fahrradteilen, von denen der erste Fahrradteil einschließlich seines Rades die Maße eines üblichen Erwachsenenfahrrades und der zweite Fahrradteil einschließlich seines Rades die Maße eines Kinderfahrrades aufweisen, wobei der erste Fahrradteil einen an einem Lenkerschaft befestigten, auf die Vorderradgabel wirkenden Lenker sowie einen auf das Hinterrad wirkenden Tretkurbelantrieb und der zweite Fahrradteil eine die Fahrradlenkung nicht beeinflussende, lenkerähnliche Haltestange sowie einen weiteren Tretkurbelantrieb aufweisen.

Ein derartiges Tandemfahrrad ist aus dem Gebrauchsmuster DE 85 36 149 U1 bekannt. Darin wird insbesondere eine Ausführungsform des Fahrrads beschrieben, bei der der Erwachsene vorne und das Kind hinten angeordnet sind. Darüber hinaus lassen die Ausführungen allerdings auch eine umgekehrte Reihenfolge von Fahrer und Kind zu, bei der jedoch, geht man von der im besonderen beschriebenen Sitzordnung aus, im Hinblick auf die Sicherung des Kindes Wünsche offen bleiben.

Aus der FR-PS 477 133 ist außerdem eine Fahrradversion bekannt, die aus einem hinteren Fahrradteil, das einem Erwachsenenfahrrad bis auf die fehlende Vorderradgabel und das fehlende Vorderrad entspricht, und einem vorderen, vorgezogenen Fahrradteil mit Vorderradgabel und Vorderrad besteht. Dabei ist zwischen dem Lenkerschaft des hinteren Fahrradteils und der Vorderradgabel des vorderen Fahrradteils eine Lenkgestängeanordnung vorgesehen. Auf dem vorderen Fahrradteil könnte ein zweiter Sitz angeordnet werden.

Ausgehend von dem eingangs angegebenen, bekannten Tandemfahrrad besteht die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe darin, ein Tandemfahrrad für Fahrer und Kind zu schaffen, das eine sichere Mitfahrt des Kindes insoweit ermöglicht, als es durch den Fahrer während der Fahrt gut beobachtet werden kann und vor Verletzungen am Fahrrad geschützt ist.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Tandemfahrrad der eingangs genannten Art mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruches 1 gelöst.

Das erfindungsgemäße Tandemfahrrad ist ein Fahrrad für einen Fahrer und ein Kind im Alter von 3 bis 10 Jahren. Der vordere Teil des Fahrrades entspricht den Maßen eines Kinderfahrrades. Es kann leicht und mit geringen Kosten der Größe des Kindes angepaßt werden, durch höhere Einstellung oder Austausch von Sattel, lenkerähnlicher Haltestange, Pedalen und Kurbel. Damit können zwischen Tretlager, Sattel und Handgriffen an der Haltestange die gleichen Abstände eingestellt werden, wie bei den handelsüblichen Kinderfahrrädern. Das Kind hat keinen Einfluß auf Lenkung und Bremsen.

Bei einer zweckmäßigen Ausführungsform ist der vordere Tretkurbelantrieb zum Antrieb eines Dynamos vorgesehen. Das Kind treibt über ein Zahnrad am Tretkurbelantrieb den Dynamo an, dessen Strom zu einem Antriebsmotor am Vorderrad geleitet wird.

In der Zeichnung ist das Tandemfahrrad schematisch dargestellt.

Es zeigt:

Fig. 1 eine Seitenansicht des Fahrrades und

Fig. 2 die Lenkgestängeanordnung.

Im einzelnen sind:

 1 Vorderrad
 2 Sattel für Kind
 3 Tretkurbelantrieb für Kind
 4 Tretkurbelantrieb für den Fahrer
 5 Sattel für den Fahrer
 6 Hinterrad
 7 Lenker des Fahrers
 8 Lenkerschaft
 9 Vorderradgabel
10 Zahnstange
11 Zahnrad
12 lenkerähnliche Haltestange für das Kind
14 Stabilisierungsrohre
15 Dynamo

Der hintere Teil des Tandemfahrrades hat die Größe der handelsüblichen Fahrräder und gleichen Antrieb. Die Lenkung erfolgt über Zahnstangen 10 und Zahnräder 11 an Lenkerschaft 8 und Vorderradgabel 9. Die Zahnstangen 10 stehen im Winkel von 90° zu Lenkerschaft 8, Vorderradgabel 9 und führen durch Stabilisierungsrohre 74, die zur Stabilisierung des Rahmens an beiden Seiten des Rahmens in entsprechender Höhe angebracht sind. Die Lenkung kann außerdem durch Gelenkstangen oder Seilzug erfolgen, die ebenfalls durch die Stabilisierungsrohre 14 geführt werden. Dadurch wird das Kind vor Berührung dieser beweglichen Teile geschützt.

Claims (2)

1. Tandemfahrrad für Fahrer und Kind, mit zwei hintereinander angeordneten, jeweils ein Rad aufnehmenden Fahrradteilen, von denen der erste Fahrradteil einschließlich seines Rades die Maße eines üblichen Erwachsenenfahrrades und der zweite Fahrradteil einschließlich seines Rades die Maße eines Kinderfahrrades aufweisen, wobei der erste Fahrradteil einen an einem Lenkerschaft befestigten, auf die Vorderradgabel wirkenden Lenker sowie einen auf das Hinterrad wirkenden Tretkurbelantrieb und der zweite Fahrradteil eine die Fahrradlenkung nicht beeinflussende, lenkerähnliche Haltestange sowie einen weiteren Tretkurbelantrieb aufweisen, dadurch gekennzeichnet, daß der erste Fahrradteil den das Hinterrad (6) aufnehmenden Hinterteil und der zweite Fahrradteil den die Vorderradgabel (9) mit dem Vorderrad (1) aufnehmenden Vorderteil des Tandemfahrrades bilden, wobei die Lenkbewegungen des Lenkerschaftes (8) auf die Vorderradgabel (9) über Zahnstangen (10), Stahlseile oder Gelenkstangen übertragen werden, welche durch beidseitig am Rahmen des Vorderteils zu dessen Stabilisierung angeordnete Stabilisierungsrohre (14) geführt sind.

2. Tandemfahrrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der vordere Tretkurbelantrieb (3) zum Antrieb eines Dynamos (15) vorgesehen ist.