DE19680338C1

DE19680338C1 - Hydraulische Spannvorrichtung für einen Zugmitteltrieb

Info

Publication number: DE19680338C1
Application number: DE19680338A
Authority: DE
Inventors: Eduard Kratz
Original assignee: INA Waelzlager Schaeffler OHG
Current assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date: 1995-05-18
Filing date: 1996-02-14
Publication date: 1999-09-30
Anticipated expiration: 2016-02-15
Also published as: JP2000504395A; US6106424A; DE29508244U1; DE19680338D2; WO1996036823A1; JP3856155B2

Description

Gebiet der Erfindung

Die Erfindung betrifft eine hydraulische Spannvorrichtung für einen Zugmittel trieb, insbesondere für Brennkraftmaschinen, die mit einem Ende schwenkbar abgestützt ist und mit einem weiteren Ende direkt oder indirekt mit einer Spannrolle in Verbindung steht, gemäß den oberbegriffsbildenden Merkmalen von Anspruch 1.

Hintergrund der Erfindung

Hydraulische Spannvorrichtungen finden insbesondere Anwendung, um die Vorspannung für einen Zugmitteltrieb, d. h. einen Riemen- oder Kettentrieb, nach einer entsprechenden Längung möglichst konstant zu halten und weiter, um Schwingungen wirksam dämpfen zu können.

Aus der US-A 4 790 801 ist eine gattungsgemäße hydraulische Spannvorrich tung bekannt. Der Aufbau umfaßt einen Kolben, der in einem Zylinder längsver schiebbar geführt ist, wobei der Zylinder in einem Außengehäuse lagefixiert ist, das über ein Befestigungsauge schwenkbar, beispielsweise am Kurbelgehäuse der Brennkraftmaschine angeordnet ist. An dem vom Zylinder abgewandten Ende ist der Kolben in einem Kolbengehäuse fixiert, das teilweise in das Außen gehäuse eingreift und das über ein Befestigungsauge mittelbar oder unmittelbar mit einer am Zugmitteltrieb anliegenden Spannrolle in Verbindung steht. Zwi schen dem Außengehäuse und dem Kolbengehäuse ist eine den Zylinder bzw. den Kolben koaxial umschließende Druckfeder zur Erreichung einer federkraft beaufschlagten Anlage des Kolbengehäuses in Richtung der Spannrolle angeord net. Der Aufbau der hydraulischen Spannvorrichtung sieht weiterhin einen durch eine Kolbenbewegung bedingten Volumenaustausch des Hydraulikfluids aus dem Hochdruckraum im Zylinder vor. Abhängig von einer Bewegungs richtung des Kolbens kann das Hydraulikfluid über ein am Zylinder angeord netes Einwegventil aus dem Vorratsraum in den Zylinder einströmen oder bei einer Umkehrung der Kolbenbewegung das Hydraulikfluid über einen Leckspalt zwischen dem Kolben und der Innenwandung des Zylinders aus dem Hoch druckraum in den Vorratsraum verdrängt werden. Zur Abdichtung der zuein ander verschiebbaren Bauteile, dem Außengehäuse und dem teilweise darin verschiebbaren Kolbengehäuse, ist eine Balgdichtung vorgesehen, die jeweils am Kolbengehäuse und am Außengehäuse unter Vorspannung anliegt und die endseitig zur Lagefixierung über eine Haltewulst, in eine Umlaufnut eingreift. Die bekannte Balgdichtung bietet keine Möglichkeit eines Überdruckabbaus im Außengehäuse, der beispielsweise bei einer Längenänderung des Zugmitteltriebs bzw. bei einem Riemenwechsel auftreten kann, wenn der Kolben der Spannvor richtung auf Block gedrückt ist. Das Einschieben des Kolbens führt zu einem Überdruck, verbunden mit einem Aufblähen der Balgdichtung, was häufig zu einem Verlagern der Balgdichtung führt, d. h. einem radialen Austreten der Haltewulst aus der Umlaufnut und einer anschließenden axialen Verschiebung, wodurch eine exakte Führung der Balgabdichtung unterbleibt und die Gefahr einer Zerstörung besteht.

Die GB-2 071 790 B zeigt eine Balgdichtung für ein Gleichlaufdrehgelenk, angeordnet zwischen einem Gelenkkörper und einer zum Gelenkkörper ins besondere schwenkbeweglich angeordneten Antriebswelle. Die Balgdichtung ist an einem Ende an einer Schutzkappe befestigt und umschließt mit dem weiteren Ende dichtend die Mantelfläche der Antriebswelle. Im Anlagebereich der An triebswelle verfügt der Anlagebund über einen längenbegrenzten, zum Innen raum des Antriebsgelenks offenen Längskanal. An den Anlagebund schließt sich eine axial vorstehende Verlängerung an, die im Vergleich zum übrigen An lagebund des Faltenbalgs eine geringere Wandstärke aufweist. Die Ausbildung dieses Anlagebundes vermeidet einen Überdruck im Gelenkinnenraum, da eine Druckentlastung über die Längsnut in dem Anlagebund erfolgen kann, in dem die dünnwandige Verlängerung des Anlagebundes örtlich radial ausweicht. Diese bekannte Maßnahme zur Druckregulierung eines Innenraums erfordert einen großen axialen Bauraum der Balgdichtung, wie er bei derartigen Antriebs gelenken vorhanden ist. Eine Übertragung dieser bekannten Druckregulierung auf eine Spannvorrichtung scheidet aus, da die vorhandenen Platzverhältnisse diesen Einbau nicht zulassen.

Aufgabe der Erfindung

Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine hydraulische Spannvorrichtung zu schaffen, die eine Überdruckregulierung ermöglicht, ohne daß es dabei zu einem Verlust von Hydraulikfluid kommt bzw. diese eine Funktionsstörung auslöst.

Zusammenfassung der Erfindung

Diese Aufgabe wird durch die im Kennzeichnungsteil von Anspruch 1 angege benen Merkmale gelöst.

Erfindungsgemäß sind ein Aufbau und eine Anordnung der Balgendichtung vorgesehen, die bei einem im Hohlraum auftretenden Überdruck mittels einer kontrollierten radialen Verlagerung zumindest eines Teilbereichs der Balgdich tung eine Druckregulierung der im Hohlraum eingeschlossenen Luft ermöglicht. Gemäß der Erfindung verlagert sich bei einem auftretenden Überdruck in der hydraulischen Spannvorrichtung die am Kolbengehäuse anliegende Balgdich tung zusammen mit der Haltewulst begrenzt radial nach außen. Dadurch verliert die radiale Dichtfläche ihre Dichtwirkung und die Haltewulst liegt ausschließtlich über die axiale Dichtfläche am Kolbengehäuse an. Ein weiterer Druckanstieg kann eine kurzzeitige frei Verbindung zwischen dem Innenraum der Spannvorrichtung und der Atmosphäre sicherstellen und dabei einen selbst tätigen Druckabbau ermöglichen. Diese erfindungsgemäße radiale Verlagerung eines Teilbereichs der Balgdichtung bewirkt eine kurzzeitige freie Verbindung zwischen dem Hohlraum des Außengehäuses, d. h. dem mit Luft gefüllten Innenraum der Spannvorrichtung, und der Atmosphäre. Der Druckausgleich erfolgt mit Überdruck, so daß ein nachteiliger Eintritt von Schmutzpartikeln bzw. Verunreinigungen jeglicher Art in den Hohlraum unterbleibt. Der erfin dungsgemäße Aufbau sieht weiterhin vor, daß nach erfolgtem Druckausgleich eine Dichtgüte geschaffen ist, die bei einem Ausfahren des Kolbens und des damit in Verbindung stehenden Kolbengehäuses selbst bei einem Vakuum keine nachteilige Luftansaugung ermöglicht.

In einer Ausgestaltung der Erfindung liegt die Balgdichtung nicht vollflächig am Kolbengehäuse an, um so bei einem auftretenden Überdruck die zu beauf schlagende Fläche der Balgdichtung zu vergrößern, wodurch sich ein radiales Aufweiten dieses Dichtungsabschnittes vereinfacht.

Dazu ist es zweckmäßig, innen in die Balgdichtung umfangsverteilt angeordnete Längsnuten einzubringen, um die vom Druck beaufschlagten Flächenabschnitte zu vergrößern und gleichzeitig eine verringerte Steifigkeit dieses Balgdichtungs abschnittes zu erreichen. Erfindungsgemäß erstrecken sich die Längsnuten axial bis zur Haltewulst der Balgdichtung.

Alternativ können Längsnuten in die Mantelfläche des Kolbengehäuses einge bracht werden, wobei diese Längsnuten sich bis zur Ringnut im Kolbengehäuse erstrecken.

Eine weitere erfindungsgemäße Ausgestaltung sieht vor, daß Längsnuten sowohl in der Balgdichtung als auch im Kolbengehäuse eingebracht sind. Dabei ist zur Erreichung einer gleichmäßigen Druckbeaufschlagung der Balgdichtung auf eine voneinander abweichende Aufteilung, d. h. Versatz zwischen den Längsnuten an der Innenwandung der Balgdichtung und den Längsnuten auf der Mantel fläche des Kolbengehäuses geachtet.

Abhängig vom Bedarfsfall sind die Längsnuten in der Balgdichtung sowie im Kolbengehäuse beliebig ausführbar. Beispielsweise können diese Längsnuten eine halbrundförmige oder eine kantige Querschnittsform aufweisen. Die Erfindung schließt weiterhin bei Bedarf auch weitere geometrische Querschnitts formen ein.

Erfindungsgemäß verfügt die Haltewulst in der Neutralposition der Balgdichtung über eine geschlossene radiale Dichtfläche sowie über eine axiale Dichtfläche, welche stirnseitig radial ausgerichtete Ausnehmungen aufweist. Zur Vergröße rung der Dichtfläche, d. h. der Kontaktfläche der Haltewulst in der Umlaufnut verfügt die Umlaufnut über einen rechtwinkelig zur Symmetrieachse der Spann vorrichtung angeordneten Abschnitt, an dem die axiale Dichtfläche auch wäh rend der radialen Verlagerung der Haltewulst anliegt.

Zur Erreichung einer besseren Entlüftung sind gemäß der weiteren Ausgestaltung der Erfindung in der Umlaufnut des Kolbengehäuses im Bereich der axialen Abdichtung Kerben vorgesehen, die mit den Ausnehmungen in der Haltewulst korrespondieren.

Es ist zweckdienlich, die Wandstärken der Balgdichtung unterschiedlich auszu führen, damit sich bei einem auftretenden Überdruck der an dem Kolbengehäu se anliegende Dichtungsbereich radial verlagert. Erfindungsgemäß weist der unter Vorspannung am Außengehäuse der Spannvorrichtung anliegende Bereich der Balgdichtung eine größere Wandstärke auf im Vergleich zu dem Dichtungs abschnitt, der dem Kolbengehäuse zugeordnet ist. Mit dieser Ausgestaltung ist eine gewollte, lokal begrenzte Dichtungselastizität erzielbar, zur Unterstützung der erfindungsgemäßen Wirkung der Balgdichtung.

Zur Erreichung einer versteifenden Ausbildung ist in einer weiteren Ausgestal tung der Erfindung die Balgdichtung mit einer innenseitig wellenartigen Profilie rung versehen, mit der die Haftung und damit die Dichtwirkung der Balgdich tung am Außengehäuse verbessert werden kann.

Es ist zweckmäßig, daß die Balgdichtung an der Spannvorrichtung lagepositio niert ist. Insbesondere ist es vorteilhaft, eine Positionierung zwischen der Balgdichtung und dem Kolbengehäuse vorzunehmen, um so ein Zusammen wirken der stirnseitigen Ausnehmungen in der Haltewulst und den Kerben in der Seitenwandung der Umlaufnut bei einer Entlüftung der Spanvorrichtung sicherzustellen.

Kurze Beschreibung der Zeichnungen

Zur weiteren Erläuterung der Erfindung wird auf die Zeichnungen verwiesen, in denen ein Ausführungsbeispiel in insgesamt vier Figuren dargestellt ist. Es zeigen:

Fig. 1 in einem Längsschnitt eine erfindungsgemäße hydraulische Spannvorrichtung in einer Neutralposition;

Fig. 2 eine Spannvorrichtung gemäß Fig. 1, bei der die Balgdich tung in einer Entlüftungsposition abgebildet ist;

Fig. 3 in einer Einzelteilzeichnung die erfindungsgemäße Balgdich tung in einer Schnittdarstellung;

Fig. 4 in einem vergrößerten Maßstab die Einzelheit X aus der Fig. 3;

Fig. 5 die Darstellung einer Einzelheit Y aus der Fig. 3 in einer vergrößerten Abbildung.

Ausführliche Beschreibung der Zeichnungen

In der Fig. 1 ist eine hydraulische Spannvorrichtung 1 in einem Längsschnitt abgebildet. Der Aufbau umfaßt ein weitgehend rotationssymmetrisches Außen gehäuse 2, an dem an einem Ende ein Befestigungsauge 3 angeordnet ist, über das die hydraulische Spannvorrichtung 1, beispielsweise an einem in der Fig. 1 nicht gezeigten Kurbelgehäuse einer Brennkraftmaschine befestigt werden kann. Das Außengehäuse ist weitgehend hohlzylindrisch ausgeführt und verfügt über einen zylindrischen Hohlraum 4, in dem radial beabstandet zu einer Außenwandung 5 ein Zylinder 6 zentrisch lagepositioniert angeordnet ist. Im Zylinder 6 ist ein in Richtung einer Symmetrieachse 7 verschiebbarer Kolben 8 eingebracht, der einen Hochdruckraum 9 begrenzt und der starr an einem Kolbengehäuse 10 befestigt ist. Das Kolbengehäuse 10 ist mit einem weiteren Befestigungsauge 11 versehen, das direkt oder indirekt mit einer in Fig. 1 nicht dargestellten Spannrolle eines Zugmitteltriebs in Verbindung steht. Dazu kann beispielsweise ein Hebel vorgesehen werden, an dem das Befestigungsauge 11 angelenkt ist und der mit seinem einen Ende schwenkbar gelagert ist und dessen freies Ende über eine Spannrolle an einem Zugmitteltrieb anliegt. Das Kolbengehäuse 10 ragt radial nach innen beabstandet in das Außengehäuse 2 und bildet eine Zentrierung für eine Druckfeder 12, die außerdem mit ihrem gegenüberliegenden Ende an einem Boden 13 des Außengehäuses 2 abgestützt ist und die für eine Spreizung zwischen den Bauteilen im Kolbengehäuse 10 und Außengehäuse 2 sorgt, d. h. eine Verschiebung des Befestigungsauges 11 in Richtung einer die Spannung des Zugmitteltriebs erhöhenden Lage einer Spannrolle. Bei einer Bewegung des Kolbens 8 aus dem Zylinder 6 in Pfeilrich tung erfolgt ein Hydraulikfluid-Austausch über ein im Zylinderboden 14 an geordnetes Einwegventil 15, das ein Nachströmen von Hydraulikfluid aus einem im Hohlraum 4 befindlichen Reservoir 16 ermöglicht. Bei einer Umkehrung der Kolbenbewegung gelangt Hydraulikfluid über einen Leckspalt 17, der sich zwischen der Innenwandung des Zylinders 6 und der Mantelfläche des Kolbens 8 einstellt, vom Hochdruckraum 9 in den Hohlraum 4 und füllt damit das Reservoir 16.

Zur Abdichtung der teilweise ineinanderschiebbaren Bauteile, dem Außen gehäuse 2 und dem Kolbengehäuse 10, ist eine Balgdichtung 18 vorgesehen, die über einen radialen äußeren Abschnitt 19 unter Vorspannung an der Außen wandung 5 des Außengehäuses 2 anliegt und mit dem radial nach innen gestuf ten Abschnitt 20 am Kolbengehäuse 10 angeordnet ist. Beide Enden der Balg dichtung 18 weisen eine Haltewulst 21, 22 auf, die in einer Ringnut 23 des Außengehäuses 2 bzw. einer Umlaufnut 24 des Kolbengehäuses 10 gehalten ist. Aufgrund der radialen Beabstandung zwischen dem Kolbengehäuse 10 und dem Außengehäuse 2 sowie aufgrund der Ausgestaltung der Balgdichtung 18, d. h. deren Elastizität, legt sich die Balgdichtung im Übergangsbereich zwischen beiden Bauteilen bei einem Einschub des Kolbengehäuses 10 in das Außen gehäuse 2 rollenartig an die entsprechenden Bauteile, wodurch unabhängig von der Stellung des Kolbens 8 und dem damit in Verbindung stehenden Kolbenge häuse 10 eine wirkungsvolle Abdichtung durch die Balgdichtung 18 sicherge stellt ist.

Die Fig. 2 zeigt die hydraulische Spannvorrichtung 1, die im Gegensatz zur Fig. 1 die Balgdichtung 18 in einer Position darstellt, die sich bei einem in der hydraulischen Spannvorrichtung 1 einstellenden Überdruck ergibt. Der Aufbau und die Anordnung aller Einzelteile der hydraulischen Spannvorrichtung 1 sind mit der in Fig. 1 abgebildeten Spannvorrichtung 1 identisch, so daß bezüglich deren Beschreibung auf die Ausführung gemäß Fig. 1 verwiesen werden kann.

Die in Fig. 2 gezeigte Position der Balgdichtung 18 nimmt diese bei einem sich im Hohlraum 4 einstellenden Überdruck ein, der sich ergibt, wenn ein größerer Hub des Kolbens 8 entgegen der Pfeilrichtung erfolgt. Beispielsweise bei einem Zahnriemenwechsel, wenn aufgrund der Federkraftbeaufschlagung des Kolbengehäuses 10 dieses den Kolben 8 und dessen zugehörigen Spannring 25 bis zu einem Anschlag 26 verschiebt und anschließend zur Riemenmontage ein Eindrücken des Kolbens 8 in den Zylinder 6 erfolgt. Diese Einschubbewe gung bewirkt einen Druckanstieg im Hohlraum 4, der ein radiales Ausweichen des Abschnittes 20 der Balgdichtung 18 auslöst. Von dieser Radialbewegung der Balgdichtung 18 ist ebenfalls die Haltewulst 22 betroffen mit der Folge, daß die Dichtwirkung der radialen Dichtfläche 27 aufgehoben ist und die Haltewulst 22 ausschließlich über die axiale Dichtfläche 28 dichtend an einer Seitenwandung 29 der Umlaufnut 24 anliegt. Aufgrund von stirnseitigen Ausnehmungen in der Haltewulst 22 kann in dieser Balgdichtungsposition eine gezielte Überdruck regulierung erfolgen, bei der im Hohlraum 4 eingeschlossene Luft mit einem gegenüber der Atmosphäre erhöhten Druck entweichen kann. Aufgrund der Eigenelastizität und der Vorspannung, mit der die Balgdichtung 18 bzw. der Abschnitt 19 am Kolbengehäuse 10 anliegt, verlagert sich die Balgdichtung 18 nach einem Druckabbau bzw. einer Überdruckregulierung selbsttätig in die in Fig. 1 gezeigte Ausgangsstellung. In vorteilhafter Weise kann folglich auch keine Luft bzw. können keine Verunreinigungen in der Neutralstellung in das Innere der hydraulischen Spannvorrichtung 1 eintreten. In gleicher Weise wird auch aufgrund der beschriebenen Funktionsweise der Balgdichtung 18 ein die Funktion der hydraulischen Spannvorrichtung 1 beeinträchtigender Ölverlust vermieden. Zur Erhöhung der Wirksamkeit der Ausnehmung 30 in der Halte wulst 21 verfügt die Seitenwandung 29 über Kerben 31, wobei diese so an geordnet sind, daß sie mit den Ausnehmungen 30 korrespondieren. Zur Errei chung einer Lageübereinstimmung zwischen den Kerben 31 und der Ausneh mung 30 ist der Abschnitt 20 der Balgdichtung 18 am Kolbengehäuse 10 lagepositioniert. Dazu weist die Haltewulst 22 zumindest einen Ansatz 32 auf, der in eine zugehörige Bohrung 33 im Kolbengehäuse 10 eingreift. Der Fig. 2 sind weiterhin Längsnuten 34 zu entnehmen, die in einer Mantelfläche des Kolbengehäuses 10 bis zu der Umlaufnut 24 reichend angeordnet sind. Die umfangsverteilt angeordneten Längsnuten 34 begünstigen die Druckbeaufschla gung der Balgdichtung 18 im Abschnitt 19, wodurch dieser Bereich bei einem auftretenden Überdruck weitestgehend gleichmäßig druckbeaufschlagt werden kann und sich so eine gewünschte, schnell wirksame Verlagerung einstellt.

In Fig. 3 ist die Balgdichtung 18 als Einzelteil in einem Längsschnitt abgebil det. Diese Abbildung verdeutlicht unter anderem die geometrische Ausgestal tung der Haltewulst 21, 22 sowie die unterschiedlichen Wanddicken zwischen dem Abschnitt 19 und dem Abschnitt 20 der Balgdichtung 18. Zur Verbesserung der Abdichtung und der radialen Vorspannung weist der Abschnitt 19 innensei tig eine wellenartig geformte Profilierung 36 auf. Dagegen verfügt der Abschnitt 20 über umfangsverteilt angeordnete Längsnuten 35, die sich über die gesamte Länge des Abschnittes 20 erstrecken und bis zur Haltewulst 22 geführt sind. Weiterhin sind der Fig. 3 die weitestgehend halbrundartig geformten Ausneh mungen 30 stirnseitig in der Haltewulst 22 zu entnehmen, die im eingebauten Zustand bei einem auftretenden Überdruck einen Luftaustritt aus dem Hohlraum 4 der Spannvorrichtung 1 ermöglichen.

Die in Fig. 4 in einem vergrößerten Maßstab abgebildete Einzelheit X gemäß Fig. 3 zeigt insbesondere die Längserstreckung der Ausnehmung 30 sowie die Anordnung der Längsnut 35 am Abschnitt 20 der Balgdichtung 18. Die ver größerte Darstellung der Einzelheit Y aus Fig. 3 ist in Fig. 5 abgebildet, aus der die geometrische Querschnittsform der Längsnut 35 entnehmbar ist.

Bezugszeichenliste

1

Hydr. Spannvorrichtung

2

Außengehäuse

3

Befestigungsauge

4

Hohlraum

5

Außenwandung

6

Zylinder

7

Symmetrieachse

8

Kolben

9

Hochdruckraum

10

Kolbengehäuse

11

Befestigungsauge

12

Druckfeder

13

Boden

14

Zylinderboden

15

Einwegventil

16

Reservoir

17

Leckspalt

18

Balgdichtung

19

Abschnitt

20

Abschnitt

21

Haltewulst

22

Haltewulst

23

Ringnut

24

Umlaufnut

25

Spannring

26

Anschlag

27

radiale Dichtfläche

28

axiale Dichtfläche

29

Seitenwandung

30

Ausnehmung

31

Kerben

32

Ansatz

33

Bohrung

34

Längsnut

35

Längsnut

36

Profilierung

Claims

1. Hydraulische Spannvorrichtung für einen Zugmitteltrieb, die mit einem Ende schwenkbar abgestützt ist und mit einem weiteren Ende direkt oder indirekt mit einer Spannrolle in Verbindung steht, wobei die Spannvorrichtung einen feder kraftbeaufschlagten Kolben (8) aufweist, der in einem Zylinder (6) längsver schiebbar geführt ist, wobei der Zylinder (6) in einem Außengehäuse (2) an geordnet ist und entsprechend der Kolbenstellung mit einem Hydraulikfluid gefüllt ist, und ein durch die Kolbenbewegung bedingter Volumenaustausch zwischen einem Hochdruckraum (9) im Zylinder (6) und einem teilweise mit Hydraulikfluid gefüllten Hohlraum (4) des Außengehäuses (2) abhängig von einer Bewegungsrichtung des Kolbens (8) über ein am Zylinder (6) angeordnetes Einwegventil (15) oder über einen Leckspalt (17) erfolgen kann, und wobei zwischen dem Kolben (8) oder einem Kolbengehäuse (10) und dem Außen gehäuse (2) eine der Längsbewegung des Kolbens (8) folgende, unter Vorspan nung am Außengehäuse (2) und am radial nach innen gestuften Kolbengehäuse (10) anliegende Balgdichtung (18) vorgesehen ist, die zur Lagefixierung an beiden Enden eine in einer Umlaufnut (24) gelagerte Haltewulst (21, 22) auf weist, dadurch gekennzeichnet, daß die Balgdichtung (18) gegenüber dem Kolbengehäuse (10) und/oder dem Außengehäuse (2) derart radial vorgespannt ist und/oder mit Mitteln versehen ist, daß ein im Hohlraum (4) aufbauender Überdruck eine radiale Verlagerung der Haltewulst (21, 22) der Balgdichtung (18) nach außen bewirkt und die Haltewulst (21, 22) in dieser Position aus schließlich über eine axiale Dichtfläche (28) an einer Seitenwandung (29) der Umlaufnut (24) abgedichtet anliegt, wobei bei einem Überdruck eine kurzzeiti ge freie Verbindung zwischen dem Hohlraum (4) und der Atmosphäre sicherge stellt ist, die einen selbsttätigen Druckabbau der im Hohlraum (4) eingeschlosse nen Luft ermöglicht.

2. Hydraulische Spannvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der in einer Einbaulage der hydraulischen Spannvorrichtung (1) radial nach innen gestufte, dem Kolbengehäuse (10) zugeordnete Abschnitt (20) der Balgdichtung (18) über eine Teilfläche am Kolbengehäuse (10) anliegt.

3. Hydraulische Spannvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Balgdichtung (18) innen umfangsverteilt angeordnete Längsnuten (35) aufweist, die bis zu der Haltewulst (22) geführt sind.

4. Hydraulische Spannvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß auf einer Mantelfläche des Kolbengehäuses (10) bis zu einer Umlaufnut (24) reichende Längsnuten (34) umfangsverteilt angeordnet sind.

5. Hydraulische Spannvorrichtung nach Anspruch 3 und 4, dadurch gekenn zeichnet, daß die Spannvorrichtung (1) sowohl über Längsnuten (35) in der Balgdichtung (18) als auch über Längsnuten (34) im Kolbengehäuse (10) verfügt, wobei die Längsnuten (34, 35) voneinander abweichend umfangsverteilt an geordnet sind.

6. Hydraulische Spannvorrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Längsnuten (34, 35) eine halbrunde oder kantig geformte Querschnittsform aufweisen.

7. Hydraulische Spannvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Haltewulst (22) in einer Neutralposition der Balgdichtung (18) über eine geschlossene radiale Dichtfläche (27) verfügt sowie über eine axiale Dichtfläche (28), die stirnseitige Ausnehmungen (30) aufweist.

8. Hydraulische Spannvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in der Umlaufnut (24) des Kolbengehäuses (10) in der zu einem Befesti gungsauge (11) gerichteten Seitenwandung (29) radiale Kerben (31) vorgesehen sind, die mit den Ausnehmungen (30) in der Haltewulst (21) korrespondieren.

9. Hydraulische Spannvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein Wandstärkenunterschied zwischen einem dem Kolbengehäuse (10) zugeordneten Abschnitt (20) und einem am Außengehäuse (2) anliegenden Abschnitt (19) der Balgdichtung (18) vorgesehen ist.

10. Hydraulische Spannvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Balgdichtung (18) im Bereich des Außengehäuses (2) innen eine wellen artige Profilierung (36) aufweist.

11. Hydraulische Spannvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Haltewulst (22) der Balgdichtung (18) zu mindest über einen Ansatz (32) verfügt, der zur Erreichung einer verdrehgesi cherten Anlage der Balgdichtung (18) am Kolbengehäuse (10) in eine Bohrung (33) des Kolbengehäuses (10) eingreift.