DE19650085A1 - Unteres Ecklager für ein Kipp-Schwenkfenster, eine Kipp-Schwenktür oder dergleichen - Google Patents
Unteres Ecklager für ein Kipp-Schwenkfenster, eine Kipp-Schwenktür oder dergleichenInfo
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Description
Die Erfindung betrifft ein unteres Ecklager für ein Kipp-Schwenkfenster, eine Kipp-
Schwenktür oder dergl. nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Das untere Ecklager für Kipp-Schwenkfenster, Kipp-Schwenktüren oder dergl. muß
so ausgebildet sein, daß der Flügel sich um zwei verschiedene Achsen, die
Schwenkachse bzw. die Kippachse, alternativ drehen kann, damit der Flügel
kippgeöffnet oder schwenkgeöffnet werden kann. Aus optischen Gründen wird in
einzelnen Fällen angestrebt, das untere Ecklager als Drehband auszubilden, dessen
eines Bandteil unbeweglich am Blendrahmen befestigt wird.
Die DE 25 03 719 B1 zeigt ein derartiges Lager. Zum Ermöglichen der Schwenk
bewegung ist dieses über einen Gewindegelenkzapfen mit dem Flügelrahmen ver
bunden. Dieser Gewindegelenkzapfen greift in eine sich über die Außenkante des
Flügelüberschlages erstreckende Gewindebuchse ein. Diese von außen sichtbare
Befestigung am Flügel stört optisch und führt bei der Verwendung von modernen
Schubstangenbeschlägen zu einer Schiefstellung der Kippachse.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das vorbekannte Ecklager so weiterzubil
den, daß es für verdeckt liegende Schubstangenbeschläge einsetzbar ist und, abge
sehen vom auf dem Blendrahmen sichtbar angebrachten Drehband, keine weiteren
sichtbaren Bauteile aufweist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.
Vorteilhafte Aus- und Weiterbildungen sind in den Ansprüchen 2 bis 5 beschrieben.
Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, daß auch für
den Einsatz bei verdeckt liegenden Schubstangenbeschlägen ein unteres Ecklager
gefunden wurde, das als Drehband ausgebildet und am Blendrahmen unbeweglich
befestigt ist. Weiterhin vorteilhaft liegen alle Funktionsbauteile nicht sichtbar im
Falzluftraum zwischen Flügel und Blendrahmen. Darüber hinaus ergibt sich die
Möglichkeit, beim Einsatz von Schubstangenbeschlägen für Kipp-Schwenkfenster
oder -türen, den sichtbaren Teil des obenliegenden Lenkerlagers und des unteren
Ecklagers gleichförmig auszubilden, wodurch neue Designgebungen eröffnet wer
den. Durch die Merkmale der Ansprüche 4 und 5 werden umfangreiche Ausricht
möglichkeiten zum Ausrichten des Flügels am Blendrahmen und zur Regulierung der
Andrückkraft zwischen Flügel und Blendrahmen auch im Bereich des unteren Eck
lagers ermöglicht.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im
folgenden näher beschrieben. Es zeigen
Fig. 1 die untere bandseitige Ecke eines Fensters,
Fig. 2 eine räumliche Darstellung des unteren Ecklagers,
Fig. 3 die Seitenansicht eines Ecklagers nach Fig. 2 und
Fig. 4 die Vorderansicht eines Ecklagers nach Fig. 2.
Bei Kipp-Schwenkfenstern oder Kipp-Schwenktüren kann der Flügel alternativ um
eine Kippachse kippgeöffnet oder um eine Schwenkachse schwenkgeöffnet werden.
Das untere Ecklager muß in der Lage sein, beide Bewegungen zuzulassen.
Fig. 1 zeigt die untere bandseitige Ecke eines Kipp-Schwenkfensters. Der Flügel
rahmen 1 liegt, vom Raum aus gesehen, mit seinem Flügelüberschlag 2 vor dem
Blendrahmen 3. Zwischen den ineinanderliegenden umlaufenden Kanten von Flü
gelrahmen 1 und Blendrahmen 3 ist zumindest abschnittsweise eine ausreichende
Falzluft 4 vorgesehen, in der auch Funktionsteile des Beschlages angebracht sind.
Eine umlaufende, die Funktionsteile des Schubstangenbeschlages aufnehmende
Beschlagaufnahmenut am Flügelrahmen ist nicht näher dargestellt.
Die Kippachse 5, um die der Flügel kippgeöffnet werden kann, und die Schwenk
achse 6, um die er schwenkgeöffnet werden kann, kreuzen sich im Bereich des unte
ren Ecklagers 7.
Fig. 2 zeigt eine räumliche Darstellung des unteren Ecklagers 7, in der jedoch ledig
lich die wesentlichen Funktionsteile dargestellt sind. In Fig. 3 sind auch die Verbin
dungsteile zwischen diesen Funktionsteilen gezeigt.
Das untere Ecklager 7 ist flügelseitig an einen Eckwinkel 8 angebunden. Dieser
Eckwinkel 8 kann, soweit erforderlich, mit der Stulpschiene verbunden sein und liegt
in oder auf der Beschlagaufnahmenut des Flügelrahmens 1. Befestigungslöcher die
nen zum Befestigen des Eckwinkels 8 am Flügelrahmen 1.
Am vertikalen Schenkel 9 des Eckwinkels 8 ist als zusätzliches Bauteil eine Hal
testange 10 angebracht. Diese Haltestange 10 ragt mit einem Ende bis unter den
horizontalen Schenkel 11 des Eckwinkels 8 und ist hier mit einem Lager 12 ausge
bildet. In dem Lager 12 ist ein Schwenkbolzen 13 gelagert, der sich unter dem hori
zontalen Schenkel 11 erstreckt und von einem hinteren Lager 14 gehalten wird. Die
ses hintere Lager 14 weist eine gewisse Entfernung zum Eckpunkt des Eckwinkels 8
auf und ist unter dem horizontalen Schenkel 11 des Eckwinkels 8 an diesem befe
stigt.
Der Schwenkbolzen 13 ist an seinem vorderen Ende mit einem Tragwinkel 15 aus
gerüstet, der im Ausführungsbeispiel einteilig schlaufenförmig als mittleres Bandteil
16 für ein Drehband 17 aus läuft. Es ist jedoch auch denkbar, daß das mit dem Flü
gel verbundene Bandteil 16 als separates Teil am Tragwinkel 15 angebunden ist.
Die weiteren, das Drehband 17 bildenden Bandteile 18 sind fest am Blendrahmen 3
angebracht. Die Befestigung dieser Bandteile 18 am Blendrahmen 3 ist nicht darge
stellt.
Die verschiedenen Verstellmöglichkeiten des Ecklagers zum Ausrichten des Flügel
rahmens 1 im Blendrahmen 3 sind aus den Darstellungen in den Fig. 3 und 4 er
kennbar. Dabei ist zu berücksichtigen, daß die Kräfte und Gewichtsmomente des
Flügels als Gegenkraft zu den Einstellelementen ausgenutzt werden.
Die Einstellung der horizontalen Falzluft 4 erfolgt durch die Verstellung 19. Über
eine im hinteren Lager 14 angeordnete Stellschraube 20 kann der Schwenkbolzen
13 mehr oder minder weit nach vorne verschoben werden. Ein Rezeß 21 am
Schwenkbolzen 13 begrenzt in Zusammenwirken mit dem vorderen Lager 12 den
Verstellweg, so daß sichergestellt wird, daß der Schwenkbolzen 13 nicht aus dem
hinteren Lager 14 herausgedrücktwerden kann.
Die Höhenlage des Flügelrahmens 1 gegenüber dem Blendrahmen 3 wird über eine
weitere Stellschraube 22 eingestellt. Wie insbesondere aus Fig. 3 erkennbar ist, ist
die Haltestange 10 am vertikalen Schenkel 9 vertikal verschieblich angebunden.
Diese Anbindung erfolgt unter anderem mittels eines, ein Langloch durchdringenden
Pilzkopfniets 24. Die Haltestange 10 ist aus einem Flachprofil hergestellt und an
seinem oberen Ende 26 abgewinkelt. Die Stellschraube 22 sitzt in einem Schraubge
häuse 25, welches wiederum am vertikalen Schenkel 9 des Eckwinkels 8 befestigt
ist. Durch Verstellen der auf das abgewinkelte Ende 26 der Haltestange 10 einwir
kenden Stellschraube 22 erfolgt die Höhenverstellung 27, die eine Höhenverstellung
des vorderen Lagers 12 und damit des Schwenkbolzens 13 und des Drehbandes 17
gegenüber dem Eckwinkel 8 bedingt.
Die Verstellung 28 der Andrückkraft geschieht über einen Exzenterbolzen 29, der
am Eckwinkel 8 gelagert ist und ein Langloch 30 am unteren Teil der Haltestange 10
durchgreift und mit einem Pilzkopf 31 übergreift. Der Exzenterbolzen 29 ist mit einem
Innensechskant 32 ausgebildet, in den ein Sechskantschlüssel zum Verstellen der
Exzenterlage eingesetzt werden kann.
1
Flügelrahmen
2
Flügelüberschlag
3
Blendrahmen
4
Falzluft
5
Kippachse
6
Schwenkachse
7
Ecklager
8
Eckwinkel
9
Schenkel
10
Haltestange
11
Schenkel
12
Lager
13
Schwenkbolzen
14
Lager
15
Tragwinkel
16
Bandteil
17
Drehband
18
Bandteile
19
Verstellung
20
Stellschraube
21
Rezeß
22
Stellschraube
23
Langloch
24
Pilzkopfniet
25
Schraubgehäuse
26
Ende
27
Höhenverstellung
28
Verstellung
29
Exzenterbolzen
30
Langloch
31
Pilzkopf
32
Innensechskant
Claims (5)
1. Unteres Ecklager (7) für ein Kipp-Schwenkfenster, eine Kipp-Schwenktür oder
dergl., das mit einem Drehband (17) ausgebildet ist, dessen eines Bandteil (18)
fest am Blendrahmen (3) angebunden und dessen zweites Bandteil (16) über
einen horizontal liegenden Schwenkbolzen (13) schwenkbar mit dem Flügel
rahmen (1) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß in Verbindung mit
einem verdeckt liegenden Schubstangenbeschlag die Schwenkachse (13) des
Ecklagers (7) im Raum der Falzluft (4) des Flügelüberschlages (2) der unteren
horizontalen Schenkel von Flügelrahmen (1) und Blendrahmen (3) angeordnet
und mittels Halterungen an der Stulpschiene oder Schubstange des Schub
stangenbeschlages befestigt ist.
2. Unteres Ecklager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das vor
dere Lager (12) für die Schwenkachse (6) an einem auf der vertikalen
Stulpschiene/Schubstange angebrachten Bauteil und das hintere Lager (14) an
der horizontalen Stulpschiene/Schubstange angeordnet ist.
3. Unteres Ecklager nach Anspruch 1 oder Anspruch 2, dadurch gekennzeich
net, daß es an einem im Raum der Falzluft (4) angeordneten Eckwinkel (8)
befestigt ist.
4. Unteres Ecklager nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet, daß das das vordere Lager (12) tragende Bauteil höhen- und/oder
seitenverstellbar mit dem vertikalen Schenkel (9) des Eckwinkels (8)
bzw. der vertikalen Stulpschiene/Schubstange verbunden ist.
5. Unteres Ecklager nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4, dadurch
gekennzeichnet, daß die horizontale Lage der Schwenkachse (6) parallel zur
Erstreckung des Rahmenschenkels am hinteren Lager (14) einstellbar ist.
Priority Applications (2)
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