DE1962139U - Vollsichtschutzbrille, insbesondere fuer schilaeufer. - Google Patents
Vollsichtschutzbrille, insbesondere fuer schilaeufer.Info
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- G02C11/00—Non-optical adjuncts; Attachment thereof
- G02C11/08—Anti-misting means, e.g. ventilating, heating; Wipers
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- A61—MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
- A61F—FILTERS IMPLANTABLE INTO BLOOD VESSELS; PROSTHESES; DEVICES PROVIDING PATENCY TO, OR PREVENTING COLLAPSING OF, TUBULAR STRUCTURES OF THE BODY, e.g. STENTS; ORTHOPAEDIC, NURSING OR CONTRACEPTIVE DEVICES; FOMENTATION; TREATMENT OR PROTECTION OF EYES OR EARS; BANDAGES, DRESSINGS OR ABSORBENT PADS; FIRST-AID KITS
- A61F9/00—Methods or devices for treatment of the eyes; Devices for putting-in contact lenses; Devices to correct squinting; Apparatus to guide the blind; Protective devices for the eyes, carried on the body or in the hand
- A61F9/02—Goggles
- A61F9/025—Special attachment of screens, e.g. hinged, removable; Roll-up protective layers
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Description
■■■ ■■■ ■■■ ο
.172 445*29.3.67
Vollsiehtsehutzbrille, insbesondere für Schiläufer
Die Neuerung "betrifft eine Vollsiehtschutzbrille, insbesondere
für Schiläufer, mit einem an die Gesichtsfläche anliegenden elastischen Brillenkörper und einer die auswechselbare
Vollsichtscheibe hindurchgreifenden Druckknopfbefestigung sowie mit Entlüftung im Oberteil des Brillenkörpers.
Bei den üblichen Schutzbrillen für Sport, Allwetter und Industrie werden die Sichtscheiben erfahrungsgemäß z.B. bei schlechtem
Wetter durch Regen oder Schnee oder durch Beschlagen von innen häufig undurchsichtig. Es sind bereits zahlreiche Vorschläge
der Fachwelt unterbreitet worden, um solche Schutzbrillen teils
gegen Sehlechtwettereinflüsse zu schützen bzw. anlauffrei zu halten. So hat man z.B. sehrägvorspringende Schutzscheiben
angeordnet oder in der Brillenfassung eine sehrägvorspringende
durchsichtige Scheibe so angebracht, daß in der Mitte Durchsiehtsöffnungen verbleiben, bei welchen dsr Blick nicht durch die
Scheibe geht. Die Augen sind hierbei vor Luftzug geschützt, weil innerhalb des Brillenraumes ein ruhendes Luftpolster
entsteht und der Fahrtwind seitlich von der Brille abgleitet'. Es ist schon früh erkannt worden, daß das Beschlagen von Schutzbrillen
durch verschiedene Ursachen hervorgerufen wird, und zwar in den meisten fällen durch einen zu teeringen Abstand
zwischen Augen und Durchsichtsscheiben. Deshalb hat man VoIlsiehtlprillen
mit Schäumst off besät ζ entwickelt, um hierdurch
einen den Brillenraum vertiefenden Abstand zu gewinnen.
Das Beschlagen der Scheiben wird durch besondere Belüftungsschlitze an der Oberkante des Brillenrandes hintangehalten,
weil auf diese Weise eine ausreichende Enlüftung zwischen der
von de'r Körpertemperatur und der Ausdünstung beeinflußten Warmluft einerseits und der kalten frischluft andererseits ermöglicht ist.
Bl.
Man hat auch schon für Schutzbrillen eine Ventilationseinriehtung
entwickelt, bei der im Innenraum der Brille Flugelscheiben angebracht sind, die durch den bei der
Fahrt entstehenden Luftdruck oder durch einen Motor antreibbar sind. Eine weit einfachere Methode der
Vermeidung des Beschlagens der Sichtscheiben besteht darin,
daß aufder Innenseite der Scheiben und in Abstand von diesen
eine elastische Heizvorrichtung vorgesehen ist, die bei kaltem Wetter durch Erwärmung der Gläser das Besehlagen
derselben vermeiden soll. Bei Verwendung von Löchern oder Schlitzen zum Eintritt der Aussenluft zeigt sieh der lachteil,
daß je nach der vorhandenen Geschwindigkeit ein stärkerer oder schwächerer Luftstrom im Brillenraum entsteht, der bei
hoher Geschwindigkeit den Brillenträger belästigt und bei geringer Geschwindigkeit bzw. in Ruhelage keine ausreichende
Luftdurchspülung gewährleistet. Deshalb ist schon eine
Ventilationseinrichtung für Schutzbrillen bekannt geworden, bei welcher die vorgesehenen Luftdurehtriebsöffnungen von
einem drehbaren Ring mit Sehlitzen umfaßt werden. Zum Einregeln des BelüftungsStroms werden durch Drehen des
■ο- λ· korrespondierenden
Ringes dxe και^βχχ^χεηηκη Sehlitze zur Deckung gebracht
oder gegeneinander verschoben.
In stetiger Weiterentwicklung ist für die Schaffung eines erhebliehen Abstandes zwischen Augen und Schutzbrille
in der Weise Sorge getragen worden, daß die elastische Fassung in ihrem Oberteil und gegebenenfalls Unterteil einen
waagrecht vorspringenden angeformten Teil aufweist.
-gäbe Die der Neuerung zugrunde liegende Auffassung besteht nun
darin, eine Vollsichtschutzbrille mit den vorgenannten
wesentlichen Einzelelementen so zu verbessern, daß die Schutzbrille je nach den obwaltenden äusseren Einflüssen
vom Träger entlüftet und damit anlauffrei gehalten werden
kann. Diese Aufgabe wird der Heuerung gemäß dadurch gelöst, daß mm Oberteil des Brillenkörpers eine oder
mehrere abgewinkelte bewegliehe Lüftungsklappen angeordnet sind, die sich durch einen Knopf mit Kulissenführung
verstellen lassen. Die Auflagefläche des Oberteils und Unterteils der elastischen Fassung ist mit einem Schaumstoff
belag abgedeckt, lerner hat es sich als vorteilhaft erwiesen, das Oberteil der elastischen fassung über
ein drehbares Scharnier mit dem Tragband für die Schutzbrille zu verbinden.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Yollsichtschutzbrille
nach der Neuerung dargestellt, und zwar zeigt
Pig. 1 die Yollsiehtsehutzbrille in Draufsicht schräg von vorn;
Pig. 2 eine Entlüftungsklappe mit ihrem Vestellknopf
im vergrößerten Maßstab;
Pig. 5 einen Schnitt nach der linie A - B in Pig. 2. Die Yollsiehtsehutzbrille gemäß der Neuerung besteht im
wesentlichen aus einem elastischen Brillenkörper-Oberteil 1 und einem sattelförmigen Unterteil 1 a, der
vom Oberteil getrennt für sieh angeordnet ist und von der Sichtseheibe 2 abnehmbar sowie auswechselbar ist. Die
Sichtseheibe ist im Bedarfsfall in bekannter Weise
ebenfalls austauschbar und mittels Druckknopfen am
Oberteil 1 und Unterteil 1 a befestigt.
Die Auflagefläche der Teile 1 und 1 a ist mit einer Schaumstoffauflage 1 c zur Minderung des Anliegedruekes
der Schutzbrille gegen die G-esiehtsflache des Brillenträgers
versehen.
Im Oberteil des Brillenkörpers sind nun gemäß der Neuerung mehrere Lüftungsklappen 3 beweglich angeordnet, die je
nach Bedarf, z.B. den obwaltenden Einflüssen der Umwelt durch Pahrtwind, Eegen oder Schnee od.dgl. entsprechend,
durch einen Yerstellknopf 4 mit Kulissenführung einstellbar
sind. Diese Lüftungsklappen 3 sind abgewinkelt ausgebildet, um den Prisehluftstrom so umzulenken, daß er - wie durch
Bl. 4
Pfeile angedeutet, "bei geöffneter Stellung der Lüftungsklappen
unmittelbar an der Sientscheibe im Brillenraum aiitlangstreicht,
das temperierte ruhende luftpolster mitreißt und schließlich an der besatzfreien Kante der Vollsichtscheibe 2 nach aussen
abführt.
Das übliche [Dragband weist an seinen Enden ein drehbares Scharnier 5 bekannter Bauart auf, dessen fuß in einer
Lasche 1 b des Brillenoberteils 1 freibeweglich geführt ist.
Umfassende Versuchsreihen mit der Vollsiehtsehutzbrille gemäß der Neuerung haben ergeben, daß ein Anlaufen der
Vollsichtscheibe durch entsprechende Steuerung des Verstellknopfes 4 praktisch verhindert wird.
Claims (4)
1. Vollsichtschutzbrille, insbesondere für Schiläufer, mit einem an die Gesiehtsflache anliegenden elastischen
Brillenkörper mit !lüftungseinrichtung und einer die
auswechselbare Vollsichtscheibe durchgreifenden Druckknopfbefestigung,
dadurch gekennzeichnet, daß im Oberteil (l) des Brillenkörpers eine oder mehrere
abgewinkelte, bewegliche Lüftungsklappen (3) angeordnet sind.
2. Vollsiehtschutzbrille nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Verstellung der Iiüftungsklappen (3) dureh einen
Knopf (4) mit Kulissenführung erfolgt.
3. Vollsichtschutzbrille nach Anspruch 1 und 2, dadurch
gekennzeichnet, daß die Auflagefläche des Oberteils (l) und Unterteils (la) des elastischen Brillenkörpers-mit
einem Schäumstoffbelag (1 e) abgedeckt ist.
4. Vollsiehtsehutzbrille nach Anspruch 1 bis 3>
dadurch gekennzeichnet, daß das Oberteil (1) über ein drehbares
Scharnier (5)> das in eine lasche-(I b') am Oberteil
eingreift,-mit dem Befestigungs- oder Trägerband Yerbunden
ist.
Wilhelm Anger
GmbH
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEA27443U DE1962139U (de) | 1967-03-29 | 1967-03-29 | Vollsichtschutzbrille, insbesondere fuer schilaeufer. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEA27443U DE1962139U (de) | 1967-03-29 | 1967-03-29 | Vollsichtschutzbrille, insbesondere fuer schilaeufer. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1962139U true DE1962139U (de) | 1967-06-15 |
Family
ID=33318885
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEA27443U Expired DE1962139U (de) | 1967-03-29 | 1967-03-29 | Vollsichtschutzbrille, insbesondere fuer schilaeufer. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1962139U (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19500956A1 (de) * | 1995-01-14 | 1996-07-18 | Carrera Optic Ag | Schutzbrille, insbesondere Skibrille |
-
1967
- 1967-03-29 DE DEA27443U patent/DE1962139U/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE19500956A1 (de) * | 1995-01-14 | 1996-07-18 | Carrera Optic Ag | Schutzbrille, insbesondere Skibrille |
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