DE1956280A1 - Giessform zur Herstellung von Lenkradverkleidungen - Google Patents
Giessform zur Herstellung von LenkradverkleidungenInfo
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- DE1956280A1 DE1956280A1 DE19691956280 DE1956280A DE1956280A1 DE 1956280 A1 DE1956280 A1 DE 1956280A1 DE 19691956280 DE19691956280 DE 19691956280 DE 1956280 A DE1956280 A DE 1956280A DE 1956280 A1 DE1956280 A1 DE 1956280A1
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C33/00—Moulds or cores; Details thereof or accessories therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D99/00—Subject matter not provided for in other groups of this subclass
- B29D99/0032—Producing rolling bodies, e.g. rollers, wheels, pulleys or pinions
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D1/00—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
- B62D1/02—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
- B62D1/04—Hand wheels
- B62D1/06—Rims, e.g. with heating means; Rim covers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
- B29L2031/00—Other particular articles
- B29L2031/32—Wheels, pinions, pulleys, castors or rollers, Rims
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
Gemäß der britischen Patentschrift Nr. 1 043 404 ist es bekannt, die Verkleidung der Felge eines Fahrzeuglenkrades aus
einem stoßauffangenden zellenförmigen Material herzustellen, das an die Felge im Inneren einer aus nachgiebigem Kautschuk
bestehenden Form angegossen beziehungsweise angeformt wird,
welche einen einzigen Umfangsschlitz aufweist, um die Form von der fertigen Verkleidung abzunehmen.
Dieses Verfahren zur Herstellung einer Verkleidung aus Material mit Zellenstruktur hat den Nachteil, daß es verhältnismäßig
schwierig ist, die Form von der fertigen Verkleidung abzunehmen beziehungsweise zu entfernen. Der Erfindung liegt daher
die Aufgabe zugrunde, eine nachgiebige beziehungsweise biegsame Form zu schaffen, die dazu bestimmt ist, beim Anformen
beziehungsweise Angießen einer Verkleidung aus Material mit
009823/1685
Zellenstruktur an der Felge eines Lenkrades benutzt zu
werden, wobei diese Form leicht von der fertigen Verkleidung entfernbar sein soll.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist die erfindungsgemäße biegsame beziehungsweise nachgiebige Form dadurch gekennzeichnet,daß
sie einen Umfangsschlitz und einen Querschlitz aufweist.Die Form kann auf diese Weise leicht von der Verkleidung entfernt
fc beziehungsweise abgenommen v/erden, indem man ein Ende der Form entlang des Schlitzes freimacht beziehungsweise abnimmt
und die Form dann fortschreitend von der um die Felge herum angeordneten Verkleidung loslöst beziehungsweise abzieht„
Die beiliegenden Figuren stellen Schnittansichten einer in beispielhafter Weise dargestellten erfindungsgemäßen Gießform
dar, die innerhalb einer starren Halterung gelagert ist.
Bei diesem Ausführungsbeispiel der Erfindung besteht die
Form aus Silikonkautschuk; sie ist unter Verwendung eine:-1
vorhandenen Lenkradfelge durch Gießen beziehungsweise Form
von Kautschuk hergestellt. Die zur Herstellung der Form w verwendete Felge kann mit Leder belegt sein, das entlarv
einer Umfangslinie, welche sich entlang der Innenperipherie
der Felge erstreckt, ebenso wie entlang einer Quernaht zusammengenäht
beziehungsweise zusammengeheftet ist, die sich um die Felge an einem Punkt ihres Umfanges erstreckt. Die
Innenfläche der Form aus Silikonkautschuk erhält auf diese Weise die genaue Abbildung der Oberflächenstruktur des Leders
ebenso wie die Abbildungen der erwähnten Nähte.
Um die Form aus Lilikonkautschuk von der Felge abzunehmen,
sind ein Umfangsschlitz entlang der peripheren Nahtlinie des Leders und ein zweiter Querschlitz um die Form an der Stelle
• der Quernaht am Leder vorgesehen.
, 0.0 9 823/1665 BAD oBtGiNAL
Die Form 10 wird beim Gebrauch innerhalb einer Halterung untergebracht, die aus einem Paar von kreisringförmigen
Schalen- beziehungsweise Gehäuseteilen 11, 12 gebildet ist,
die durch Gießen, Pressen oder auf andere Weise hergestellt sind; die" Anordnung der Form 10 innerhalb der Schalen beziehungsweise
Gehäuseteile 11, 12 ist derart, daß der Umfangsr.ohiits
13 der Form geschlossen gehalten wird. Man. erkennt,
daß Teile der "Form an den Stellen ausgeschnitten sind, an dene:»:
die Speichen 14 des Lenkrades, welches mit der Yerkleidia:
versehen werden soll, sich mit der Felge 15 treffen.
Die.u? i\usge::chni"::te::eri Teile beziehungsweise öffnungen sind
:;.it Luftauslaßlöcherii und/Oder üingußlöchern 16 ausgerichtet,
welche sich in den Schalen- beziehungsweise Gehäuseteil
11 befinden und durch die einerseits das expandierte Kunstharz
bi3:-:iehungsv;ei3e der expandierte Kunststoff, aus dem die
Verkleidung hergestellt werden soll, gegossen wird beziehungsweise
.lurch die andererseits die Luft ausströmen kann. Die
,rjs^r^ensetzung des Schaumes und die Temperatur, bei der die
J;:pi.msionsreaktion staff findet, sind derart gewählt, daß sich
oii:-:· kn.ut an der Außenseite des Schaumes bildet, welche in
ivcr':uk"ü mit der liautschukform 10 ist.
..'.■■■ir. die Verkleidung an der Felge ausgehärtet ist, zerlegt
•■••v-i die halterung 11, 12 und nimmt anschließend die Form 10
vor. uem gegessenen beziehungsweise geformten Teil ab, indem
.-.-U. ein linde der Form im Bereich des Querschlitzes freimacht
UVi'.' öle For::: fortschreitend von der-Felge abzieht beziehungsweise
entfernt, ilan erkennt, daß die Fugen beziehungsweise
3to.-Tu; en ar: der überfläche der Verkleidung mit den nachge-
!.!.-■jeicii Ki'hten zusammenfallen, so daß man sie aus diesem
ür.L'iöe nicht bemerkt. Wenn man die Form für die Herstellung
fiiiiFjr Verkleidung um die Felge 15 legt, legt man die Form
::ui;j·-:'. i.'dt einem K:-«ie gegen beziehungswiise an die Felge
uj: · : ■- '. aie Form anschließend fort sehr ei tend gegen die
rt>.ri ·--.'-.r-j.H dor FcIi ο, bis die beiden Enden der Form sich treffen.
009823/ 1665
Es ist offensichtlich, daß die Erfindung nicht auf die
Verwendung der Form beschränkt ist, wie sie zum Herstellen von Fahrzeuglenkrädern mit einem nachgebildeten Leder-Überzug beschrieben ist; die Form kann vielmehr jede beliebige Oberflächenstruktur haben. Es ist jedoch vorzuziehen, dass die Oberflächenstruktur der Verkleidungs beziehungsweise
des Überzuges derart ist, daß die im Bereich der Schlitze
der Form gebildeten linien maskiert werden.
Verwendung der Form beschränkt ist, wie sie zum Herstellen von Fahrzeuglenkrädern mit einem nachgebildeten Leder-Überzug beschrieben ist; die Form kann vielmehr jede beliebige Oberflächenstruktur haben. Es ist jedoch vorzuziehen, dass die Oberflächenstruktur der Verkleidungs beziehungsweise
des Überzuges derart ist, daß die im Bereich der Schlitze
der Form gebildeten linien maskiert werden.
009823/1665
Claims (7)
- Anspruch e/1.!Biegsame Gießform zur Herstellung einer Verkleidung an v—/ der Felge eines Pahrzeuglenkrades, dadurch gekennzeichnet, daß sie einen Umfangsschlitz und einen Querschlitz aufweist.
- 2. Form nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sie aus Silikonkautschuk besteht.
- 3. Form nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß sie Öffnungen zum Durchtritt der I&nkradspeichen aufweist.
- 4. Form nach einem der Ansprüche 1 bis 3i dadurch gekennzeichnet, daß sie ein Paar kreisringförmige Schalen- beziehungsweise Gehäuseteile (11, 12) zum Tragen beziehungsv/eise Abstützen der eigentlichen Gießform (10) aufweist.
- 5. Form nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß sie Schalen beziehungsv/eise Gehäuseteile (11, 12) mit luftabzugslöchern und Eingußlöchern (16) versehen sind, die mit den Öffnungen ausgerichtet sind, welche zum Hindurchtreten der Lenkradspeichen dienen.
- 6. Form nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekenn-r zeichnet, daß der Umfangsschlitz derart angeordnet ist, daß er mit einer Dekoration oder M einem Muster an der Lenkradverkleidung zusammenhalt.009823/1665
- 7. Form nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch·gekennzeichnet, daß der Querschlitz derart angeordnet ist, daß er mit einer Dekoration oder einem anderen Muster an der Lenkradverkleidung zusammenfällt.Für den Anmelden Meissner & BoIte PatentanwälteAnmelder?
SOOIETE QUILLERY54 rue Veuve-Lacroix
LA GAREOTE-COLOMBES
(Hauts-de-Seine), FrankreichBremen, den 6. November 1969
5917* Priorität wird beansprucht aufgrund PatentanmeldtingGroßbritannien vom 12. Nov. 1968, Aktz. 53.466.009823/1665
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB5346668 | 1968-11-12 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1956280A1 true DE1956280A1 (de) | 1970-06-04 |
Family
ID=10467916
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19691956280 Pending DE1956280A1 (de) | 1968-11-12 | 1969-11-08 | Giessform zur Herstellung von Lenkradverkleidungen |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
BE (1) | BE741424A (de) |
DE (1) | DE1956280A1 (de) |
ES (1) | ES179275Y (de) |
FR (1) | FR2023038A1 (de) |
GB (1) | GB1290849A (de) |
NL (1) | NL6916913A (de) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3906576C1 (de) * | 1989-03-02 | 1990-06-13 | Michael 8075 Vohburg De Scheuerer | |
GB2232630A (en) * | 1989-06-17 | 1990-12-19 | Osteon Limited | Improvements in or relating to the production of anatomical replicas |
-
1968
- 1968-11-12 GB GB1290849D patent/GB1290849A/en not_active Expired
-
1969
- 1969-11-05 FR FR6938089A patent/FR2023038A1/fr not_active Withdrawn
- 1969-11-07 BE BE741424D patent/BE741424A/xx unknown
- 1969-11-08 DE DE19691956280 patent/DE1956280A1/de active Pending
- 1969-11-10 NL NL6916913A patent/NL6916913A/xx unknown
- 1969-11-12 ES ES1969179275U patent/ES179275Y/es not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ES179275U (es) | 1972-12-16 |
GB1290849A (de) | 1972-09-27 |
FR2023038A1 (de) | 1970-08-07 |
BE741424A (de) | 1970-04-16 |
ES179275Y (es) | 1973-07-01 |
NL6916913A (de) | 1970-05-14 |
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Date | Code | Title | Description |
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