DE19535789A1 - Einrichtung zum Entzundern von Halbzeugen - Google Patents
Einrichtung zum Entzundern von HalbzeugenInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Entzundern von
Halbzeugen mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs
1.
Beim Warmwalzen von Brammen und Bändern muß zu Erzielung
einer guten Oberfläche der Zunder vor dem Walzen entfernt
werden. Es ist bekannt, eine solche Entzunderung mittels Be
strahlen durch Hochdruckwasser bei Drücken um 1000 bar vor
zunehmen. Eine bekannte Entzunderungseinrichtung zum Entzun
dern mit Hochdruckwasser ist in der DE 43 28 303 A1 be
schrieben. Bei der daraus bekannten Düsenvorrichtung ist
eine Reihe von rotierenden Düsenköpfen mit jeweils vier über
den Umfang verteilten Düsen zum Verspritzen des Hochdruck
wassers an einem unbeweglich und quer zur Bewegungsrichtung
des darunter geförderten Bandes angeordneten Balken in einem
solchen Abstand angebracht, daß Aufwölbungen und Unebenhei
ten des an der Düsenvorrichtung vorbei geförderten Bandes
nicht zu einer Kollision führen.
Dieser Abstand ist bei der bekannten Einrichtung vergleichs
weise groß. Dies reduziert den Strahldruck des Hochdruckwas
sers am Werkstück. Ein ausreichend hoher Strahldruck kann
nur durch Erhöhung des Wasserdruckes oder der Wassermenge
erreicht werden, was einen großen Energieeinsatz zur Folge
hat. Ein Verringern des Abstandes der Düsenvorrichtung von
der Bandoberfläche ist wegen der oben beschriebenen Kolli
sionsgefahr nicht möglich.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Einrichtung
der beschriebenen Art so auszugestalten, daß der Abstand
zwischen Bandoberfläche und Düsenvorrichtung verringert
werden kann.
Zur Lösung dieser Aufgabe dient Patentanspruch 1.
Bei einer Einrichtung nach der Erfindung wird die Düsenvor
richtung aufgrund ihrer beweglichen Anordnung zu einer Bewe
gung mit einer Vertikalkomponente über der Oberfläche des
Halbzeuges einer Bandunebenheit oder einer Aufwölbung am An
fang des Bandes unter Einhaltung eines vorgewählten kleinen
Sollabstandes von der Steuereinrichtung selbsttätig nachge
führt. Dies führt dazu, daß bei am Düsenaustritt gleich ge
haltenen Strahldruck der am Werkstück vorhandene Strahldruck
erhöht ist. Der Wasserdruck in der Düse bzw. die Wassermenge
können also bei Anwendung der Erfindung verringert werden,
was gleichzeitig zu einer Verringerung der Abkühlung insbe
sondere bei dünnwandigen Halbzeugen (Dünnbrammen) führt.
In der Praxis läßt sich der Abstand im Vergleich zu einem
Abstand der Düsenvorrichtung im Bereich von 250 mm bei der
bekannten Einrichtung auf 20 bis 40 mm, d. h. also bis auf
ein Zehntel reduzieren. Dies führt zu ganz bedeutenden Vor
teilen sowohl hinsichtlich der Qualität der Entzunderung als
auch hinsichtlich Verminderung des Wasser- und Energiever
brauchs und Vermeidung unnötiger Abkühlung des Halbzeuges.
Es ist bevorzugt, wenn die Düsenvorrichtung selbst so ausge
bildet wird, wie in der DE 43 28 303 A1 beschrieben.
Auch ist bevorzugt, wenn außer der Düsenvorrichtung auch
eine Zunderabführvorrichtung in gleicher Weise den Wölbungen
oder Unebenheiten des Halbzeuges nachgeführt wird. Hierzu
kann die Zunderabführvorrichtung in gleicher Weise wie die
Düsenvorrichtung mit einer Vertikalkomponente beweglich über
der Oberfläche des darunter vorbei geführten Bandes ausge
bildet sein.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind im übrigen
in den Unteransprüchen angegeben.
Die Erfindung ist im folgenden anhand der Zeichnung mit wei
teren Einzelheiten näher erläutert. Die einzige Figur zeigt
eine schematische Seitenansicht in Richtung quer zur Bewe
gungsrichtung des zu entzundenden Bandes gesehen eine Ein
richtung nach der Erfindung.
Auf einem Rollgang 2 wird eine bandförmige Dünnbramme 4 in
Bewegungsrichtung des Pfeiles 6 gefördert. Die Bramme 4 hat
eine Aufwölbung 8, die sich über eine Teilbreite oder über
die Gesamtbreite der Bramme 4 erstrecken kann.
Oberhalb der Bramme 4 und in einem Abstand a davon ist eine
Düsenvorrichtung angeordnet, die insgesamt mit dem Bezugs
zeichen 10 bezeichnet ist. Die Düsenvorrichtung 10 weist
mehrere, in einer Reihe quer zur Bewegungsrichtung 6 ange
ordnete Düsenköpfe 12 auf, die jeweils mit insgesamt vier am
Umfang gleichmäßig verteilten Düsen 14 zum Aufspritzen von
Hochdruckwasser bestückt sind. In der Zeichnung ist nur ein
solcher Düsenkopf 12 zu sehen. Die Gesamtanordnung ist deut
licher in der DE 43 28 303 A1 beschrieben. Während dort je
doch die Düsenköpfe an einem starr oberhalb des Rollganges 2
angeordneten Balken befestigt sind, sind sie erfindungsgemäß
an einem Balken 16 angebracht, der mittels eines Parallel
lenkergestänges mit Lenkern 18, 20 vertikal in Richtung des
Pfeiles 21 heb- und senkbar an einem ortsfesten Träger 23
gehalten ist. Am oberen Lenker 20 des Parallellenkerge
stänges greift hierzu ein hydraulischer Zylinder 22 an.
Eine insgesamt mit den Bezugszeichen 24 bezeichnete Zunder
abführvorrichtung ist bei 24 gezeigt. Diese Zunderabführvor
richtung hat ein Auffanggehäuse 26 für von der Brammenober
fläche abgeprallten Zunder mit einer Prallfläche 28, von der
aus der Zunder vermischt mit dem Hochdruckwasser in eine
Abführrinne 30 umgelenkt wird. Das Gehäuse 26 ist an einem
vertikalen Balken 32 befestigt. Dieser Balken 32 ist über
ein Parallellenkergestänge mit Lenkern 34, 36 an dem Träger
23 aufgehängt. Der untere Lenker 34 wird dabei von einem hy
draulischen Zylinder 38 beaufschlagt.
Am vorderen Ende der Zunderabführvorrichtung ist ein Wegauf
nehmer 40 ausgebildet. Dieser Wegaufnehmer erfaßt den ver
tikalen Abstand a zwischen der Düsenvorrichtung 10 bzw. der
Zunderabführvorrichtung 24 und der Bandoberfläche. Der Weg
aufnehmer kann in bekannter Weise mechanisch, optisch oder
elektrisch ausgebildet sein und wandelt den erfaßten Abstand
in ein elektrisches Signal, das über eine Signalleitung 42
in eine Steuereinrichtung 44 eingespeist wird. Diese Steu
ereinrichtung ist auf einen gewünschten Sollabstand a bei 46
einstellbar. Die Steuereinrichtung 44 vergleicht den gemes
senen Istabstand mit dem eingestellten Sollabstand und
stellt Stellsignale zum Vermindern der erfaßten Abweichung
auf Null bereit, die über Signalleitungen 48, 49 zu den Zy
lindern 22, 38 geführt werden und diese zum Heben bzw. Sen
ken der Balken 16 bzw. 32 beeinflussen. Auf dieser Weise
werden die Düsenvorrichtung 10 und die Zunderabführvorrich
tung 24 stets in einem gewünschten Abstand von der Oberflä
che der Bramme 4 auch dann gehalten, wenn diese eine Aufwöl
bung 8 hat.
In der Praxis liegt ein Sollabstand a zweckmäßigerweise bei
20 bis 40 mm.
Bei großen Breiten der Brammen oder Bänder sind die Aufwöl
bungen oder Unebenheiten 8 oft nicht gleichmäßig über die
gesamte Bandbreite verteilt. Um zu vermeiden, daß bei einer
örtlichen Aufwölbung oder Erhebung die gesamte Düsenvorrich
tung nebst Zunderabführvorrichtung angehoben wird, können
mehrteilige, aus unabhängigen Sektionen bestehende Vorrich
tungen bestehend aus den Balken 16, 24 mit den Parallellen
kergestängen und Zylindern vorgesehen sein.
Sämtliche beschriebene Baugruppen einschließlich Kupplungen,
Schläuche und elektrischer Zuleitungen können in einem ge
meinsamen Gehäuse 50 untergebracht sein. Verschleißteile wie
Gleitkufen 52 der Zunderabführvorrichtung 24 und Abwelsble
che 54, 56 sind austauschbar angeordnet.
Die Einrichtung nach der Erfindung kann mittels eines
Hebezeuges, wie eines Krans, vom Rollgang 2 abhebbar ausge
bildet sein. Somit können Wartungs- und Kontrollarbeiten
sowie Tests entfernt vom Rollgang, z. B. in einer Werkstatt,
ausgeführt werden.
Claims (5)
1. Einrichtung zum Entzundern von Halbzeugen (4), insbe
sondere von Dünnbrammen oder Bändern aus Stahl, in
Walzwerken mit Hochdruckwasser, das über eine Düsen
vorrichtung (10) auf die Oberfläche des relativ zur
Düsenvorrichtung (10) bewegten Halbzeuges gespritzt
wird, dadurch gekennzeichnet, daß die
Düsenvorrichtung mit einer Vertikalkomponente
über der Oberfläche des Halbzeuges mittels eines An
triebes (22) beweglich angeordnet ist, daß ein Weg
aufnehmer zum Erfassen des Abstandes (a) der Düsen
vorrichtung von der Oberfläche vorgesehen ist und daß
eine Steuervorrichtung (44) zum Beeinflussen des An
triebes (22) abhängig von einem Ausgangssignal des
Wegaufnehmers (40) zum Konstanthalten des Abstandes
(a) vorgesehen ist.
2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Düsenvorrichtung (10) mehre
re, in einer Reihe quer zur Bewegungsrichtung des
Halbzeuges (4) angeordnete Rotorköpfe (12) mit rotie
renden Düsen (14) aufweist.
3. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Düsenvorrichtung mehrere
feststehend oder oszillierend angebrachte Düsen auf
weist, die in einer Anordnung quer zur Bewegungsrich
tung des Halbzeuges gruppiert sind.
4. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet, daß die Düsenvorrich
tungen (10) an einem Balken (16) angebracht sind, der
an einem ortsfesten Träger (23) über ein Lenkerge
stänge (18, 20) aufgehängt ist, welches von einem
durch die Steuervorrichtung angesteuerten Hubzylinder
(22) als Antrieb zum Übertragen einer Vertikalbewe
gung auf den Balken (16) schwenkbar ist.
5. Einrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekenn
zeichnet, daß eine Zunderabführvorrichtung
(24) an dem ortsfesten Träger (23) über ein weiteres
Lenkergestänge (34, 36) aufgehängt und von einem wei
teren, ebenfalls von der Steuerungsvorrichtung (44)
angesteuerten Hubzylinder (38) synchron mit der Dü
senvorrichtung (10) vertikal auf- und abbewegbar ist.
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