DE194580C - - Google Patents
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- DE194580C DE194580C DENDAT194580D DE194580DA DE194580C DE 194580 C DE194580 C DE 194580C DE NDAT194580 D DENDAT194580 D DE NDAT194580D DE 194580D A DE194580D A DE 194580DA DE 194580 C DE194580 C DE 194580C
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- DE
- Germany
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- coupling
- clutch
- pieces
- flexible
- engaged
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D47/00—Systems of clutches, or clutches and couplings, comprising devices of types grouped under at least two of the following sets of groups: F16D1/00 - F16D9/00, F16D11/00 - F16D23/00, F16D25/00 - F16D29/00, F16D31/00 - F16D39/00, F16D41/00 - F16D45/00
- F16D47/02—Systems of clutches, or clutches and couplings, comprising devices of types grouped under at least two of the following sets of groups: F16D1/00 - F16D9/00, F16D11/00 - F16D23/00, F16D25/00 - F16D29/00, F16D31/00 - F16D39/00, F16D41/00 - F16D45/00 of which at least one is a coupling
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine Wellenkupplung, durch die die Aufgabe gelöst
wird, Kupplungen so einzurichten, daß sie in der Drehrichtung sowie in der Längs- und
Querrichtung der Achse nachgiebig sind und daß sie auch während des Betriebes ein-
und ausgerückt werden können. Dies wird durch Zwischenschaltung von Mitnehmerbogenstücken
zwischen die beiden Kupplungs-
i'o hälften erreicht, die mit der einen Hälfte durch nachgiebige Zwischenstücke verbunden
sind und mit der anderen Hälfte beim Einrücken durch Reibung in Eingriff gebracht
werden.
In der Figur ist eine Ausführungsform einer solchen nachgiebigen ausrückbaren Kupplung
dargestellt, α ist die an der treibenden Welle befestigte, aus einem Hohlzylinder bestehende
Kupplungshälfte. Die andere Kupplungshälfte besteht aus vier Ringstücken e
mit Ansätzen dv d.2 und aus einem mit Zähnen
c versehenen und mit der getriebenen Welle fest verbundenen Teile b. Zwischen
die Zähne c und die Backen dlt d.2 sind nachgiebige
Stücke / aus Gummi, Leder, Filz, Holz oder Stahlfedern eingelegt. Wenn die
Kupplung nicht eingerückt ist, so berührt die äußere Fläche der Körper e die innere Fläche
der Kupplungshälfte α nicht. Beim Einrücken der Kupplung werden die Backen dv d.2
zweier aufeinander folgender Körper e in be-
kannter Weise durch einen beliebigen Mechanismus (Keil, Daumen, Schraube) auseinandergepreßt.
Dadurch legt sich die äußere Fläche e an die innere Fläche des Hohlzylinders
α je nach dem Kupplungsdruck an und wird von der treibenden Welle mitgenommen.
Der Körper e ist dann mit der Kupplungshälfte α starr verbunden, die Kupplung
der beiden Wellen ist jedoch wegen der eingelegten Stücke/ nachgiebig. Die Kupplungshälfte
α kann auch mit der. getriebenen und b mit der treibenden Welle verbunden
sein. Die Zahl der Mitnehmerbogen ist beliebig.
Die Wellenkupplung kann natürlich auch in anderer Weise ausgebildet sein.
Hch für die Erfindung ist aber, daß die
nehmer e mit einer Kupplungshälfte nachgiebig in Verbindung stehen und beim Einrücken mit der anderen Kupplungshälfte durch Reibung verbunden werden.
Hch für die Erfindung ist aber, daß die
nehmer e mit einer Kupplungshälfte nachgiebig in Verbindung stehen und beim Einrücken mit der anderen Kupplungshälfte durch Reibung verbunden werden.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Wellenkupplung, dadurch gekerinzeichnet, daß die beiden Kupplungshälften durch Bogenstücke (ditd.2) gekuppelt werden, die mit der einen Kupplungshälfte (b, c) durch nachgiebige Zwischenstücke (f,f) verbunden sind und mit der anderen Kupplungshälfte (a) durch Reibung in Eingriff gebracht werden.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE194580C true DE194580C (de) |
Family
ID=457707
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT194580D Active DE194580C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE194580C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE112011104405B4 (de) | 2010-12-17 | 2023-03-30 | Denso Corporation | Drehungsübertragungs-Vorrichtung und Motor |
-
0
- DE DENDAT194580D patent/DE194580C/de active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE112011104405B4 (de) | 2010-12-17 | 2023-03-30 | Denso Corporation | Drehungsübertragungs-Vorrichtung und Motor |
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