DE1923507U

DE1923507U - Kraftfahrzeug mit einrichtungen zur messung radioaktiver strahlen.

Info

Publication number: DE1923507U
Application number: DE1965D0031703
Authority: DE
Original assignee: Daimler Benz AG
Current assignee: Daimler Benz AG
Priority date: 1965-07-28
Filing date: 1965-07-28
Publication date: 1965-09-16
Also published as: SE321526B; CH438971A; GB1102268A

Description

U. 392 037*28.7.65

Daimler-Benz Aktiengesellschaft ^s*_—, ·. 1 7.7.1965

Daim 6862a/4

Betr.s Gebrauchsmusteranmeldung

Kraftfahrzeug mit
Einrichtungen zur Messung radioaktiver Strahlen

Der Zivilschutz muß bei der Planung und Vorbereitung von Schutzmaßnahmen von der Möglichkeit ausgehen, daß im Kriegsfall ABC-Waffen, insbesondere nukleare Waffen eingesetzt werden.

Nach einer nuklearen !Detonation muß - um Hilfsmaßnahmen überhaupt einleiten zu können - zunächst eine radiologische Vermessung des betreffenden Gebietes und seiner unmittelbaren Umgebung vorgenommen werden. Vom Grad der Strahlungsintensität des betroffenen Gebietes hängt es ab, ob Hilfskräfte in das Gebiet einrücken und ob Schutzräume verlassen und Evakuierungsmaßnahmen durchgeführt werden können. Stark verseuchte Gebiete müssen sofort gekennzeichnet werden, um ein zufälliges Betreten zu verhindern.

- 2 - Daim 6862a/4

Bas schnellste Verfahren, den Umfang der radioaktiven Verstrahlung in einem größeren Gebiet festzustellen, ist die Strahlenmessung während der Fahrt in einem geeigneten, möglichst geländegängigen und hochgebauten Kraftfahrzeug mittels Außensonde. Es wird hierdurch die schnellstmögliche Vermessung des gefährlichen Gebiets erreicht, während dem Meßpersonal durch Aufenthalt im geschlossenen fahrzeug gleichzeitig der bestmögliche Schutz, vor der Berührung mit radioaktivem Staub gegeben werden kann.

Bei der Benutzung einer stationären Außenmeßsonde zur radiologischen Strahlenmessung während der Fahrt ist anzustreben, daß die Meßsonde während des regulären Meßvorgangs sich möglichst in einer bestimmten Entfernung vom Fahrzeug befindet. Damit wird bezweckt, daß das Meßergebnis auch dann nicht wesentlich verfälscht wird, wenn Teile des Fahrzeugs während der Fahrt durch verseuchtes Gelände mit radioaktivem Staub kontaminiert wurden.

Um dieses zu erreichen, wurde bei einem Kraftfahrzeug mit Einrichtungen zur Messung radioaktiver Strahlen schon vorgeschlagen, eine außerhalb der Fahrzeugverkleidung angeordnete Meßsonde verstellbar auszubilden. Bei einer derartigen Meßsonde außerhalb der Fahrzeugverkleidung ist eine mechanische Beschädigung der Meßsonde jedoch nicht völlig ausgeschlossen. Um dieses zu verhindern und dennoch das Einstellen der Meßsonde in einer vorbestimmbaren Entfernung vom Kraftfahrzeug zur

Paim 6862a/4

Durchführung der Messungen zu ermöglichen, wird neuerungsgemäß die Meßsonde innerhalb der Fahrzeugverkleidung angeordnet und durch eine Öffnung in der fahrζeugverkleidung teleskopartig ausfahrbar ausgebildet. Das Ausfahren der Meßsonde kann dabei durch geeignete Mittel von Hand und/oder mittels selbsttätiger Stellvorrichtungen durchgeführt werden. Zweckmäßigerweise ist die Meßsonde in den Frontteilen des Kraftfahrzeuges angeordnet. Um in jedem fall eine unverfälschte Messung zu gestatten, wird die Meßsonde in ausgezogenem| Zustand in ihrer ganzen länge zweckmäßig mit wenigstens einer abnehmbaren Schutzhülle verkleidet. Die Schutzhülle kann dann nach einer Kontamination der ausgefahrenen Teleskopmeßsonde während des Einsatzes im Uiederschlagsgebiet, die eine Meßungenauigkeit zur Folge haben würde, abgestreift werden· Sind mehrere Schutzhüllen vorgesehen, so wird jeweils die obere abgestreift. Hiernach werden wieder unverfälschte Meßergebnisse erreicht. Die Öffnung in der Fahrzeugverkleidung ist hermetisch abschließbar, so daß, wenn sich die Meßsonde in Ruhestellung innerhalb der Fahrzeugverkleidung befindet, die öffnung staub- und wasserdicht abgedeckt ist.

Anhand eines Ausführungsbeispiels sei die Heuerung näher erläutert:

Es zeigen

Fig. 1 den Vorderteil eines Kraftfahrzeugs mit ausgefahrener Meßsonde}

Fig. 2 einen Ausschnitt der Vorderansicht des Kraftfahrzeugs nach Fig. 1 mit eingefahrener Meßsonde."

- 4 - Daim 6862a/4

Wie die Fig. 1 zeigt, ist im Fahrerhaus 1 ein tragbares Stiahlenmeßgerät 2 in einer Haltevorrichtung 3 eingesetzt. Dieses Strahlenmeßgerät 2 ist an die im Armaturenbrett des Fahrzeuges angeordnete Steckdose 4 angeschlossen, die ihrerseits über ein Kabel 5 mit der Meßsonde 6 in Verbindung steht.

Zur genaueren Messung der Radioaktivität nach einem radioaktiven Niederschlag wird die Meßsonde 6 aus der Fahrzeugverkleidung ausgefahren und in Meßstellung gebracht, in welcher sich die Meßsonde 6 genau in der vorgeschriebenen Meßhöhe von 1 m Bodenabstand befindet. Gleichzeitig befindet sich dann der Kopf 9 der Meßsonde, in welchem das Zählrohr untergebracht ist, soweit vom Fahrzeug entfernt, daß ein evtl. am Fahrzeug haftender radioaktiver Staub das Meßergebnis nur noch unwesentlich beeinflussen kann. Im dargestellten Beispiel ist die Meßsonde 6 aus vier leleskopgliedern zusammengesetzt. Ohne weiteres ist es möglich, eine größere oder auch kleinere Anzahl solcher Glieder vorzusehen. Eine größere Anzahl der Teleskopglieder hätte zur Folge, daß das innerhalb der Fahrzeugverkleidung angebrachte Aufnahmerohr 8 sehr kurz gehalten werden kann. Die strichpunktierte Linie deutet eine Schutzhülle 10 an, mit welcher die Meßsonde 6 im ausgefahrenen Zustand verkleidet sein kann. Nach einer Kontaminierung der Schutzhülle 10 wird dieselbe von der Meßsonde 6 abgestreift.

Wie aus der Fig. 2 ersichtlich, ist die Meßsonde 6 in Ruhestellung innerhalb der Fahrzeugverkleidung untergebracht.

~ 5 - Saim 6862 a/4

Die in der 3?ahrzeugverkleidung angebrachte Öffnung 7 wird bei Ruhestellung der Meßsonde 6 staub- und spritzwasserdicht verschlossen. Auch in dieser Stellung der Meßsonde 6 kann das Vorhandensein von Radioaktivität über das Strahlenmeßgerät 2 bereits festgestellt werden, lür genauere Messungen wird jedoch die Meßsonde 6 ausgefahren.

Claims

fiA.392037*28.7.6§ - 6 - ■■ Daim 6862 a/4 S c hut ζ ana pr üehe

1. Kraftfahrzeug mit Einrichtungen zur Messung radioaktiver Strahlen, gekennzeichnet durch eine innerhalb der Fahrzeugverkleidung angeordnete und durch eine öffnung (7) in der Fahrzeugverkleidung teleskopartig ausfahrbar ausgebildete Meßsonde (6).

2. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch Einrichtungen zum Ausfahren der Meßsonde (6) von Hand und/ oder mittels selbsttätiger Stellvorrichtungen.

3. Kraftfahrzeug nach den Ansprüchen 1 und 2,. dadurch gekennzeichnet, daß die Meßsonde (6) in den Frontteilen des Kraftfahrzeugs angeordnet ist.

4. Kraftfahrzeug nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis

3, dadurch gekennzeichnet, daß die Meßsonde (6) in ausgezogenem Zustand mit wenigstens einer abnehmbaren Hülle verkleidet ist.

5. Kraftfahrzeug nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis

4, dadurch gekennzeichnet, daß die Öffnung in der !Fahrzeugverkleidung hermetisch abschließbar ist.