DE1916075U

DE1916075U - Vorrichtung zum verbinden von rahmenteilen.

Info

Publication number: DE1916075U
Application number: DEE21022U
Authority: DE
Original assignee: Julius and August Erbsloeh GmbH and Co
Current assignee: Erbsloeh Aluminium GmbH
Priority date: 1964-12-24
Filing date: 1964-12-24
Publication date: 1965-05-20

Description

P.A. 901951*24.1264

Gebrauchsmuster-Anmeldung Julius S August Erbslöh KG. - Wuppertal-Barmen

. Vorrichtung zum Verbinden von Rahmenteilen

Gegenstand der Anmeldung ist eine Vorrichtung zum Verbinden stumpf aneinanderstoßender Rahmenteile, z.B. von Fenstern, ΐ Türen u.dgl. aus Kunststoff oder Metall.

Es sind bereits zahlreiche Verfahren und Vorrichtungen zur Verbindung stumpf aufexnanderstoßender Rahmenteile bekannt ; geworden, die das bisher»übliche Schweißen oder Löten mit den bekannten Nachteilen ersetzen sollen. Die meisten dieser Vorrichtungen bedienen sich aber umständlicher und daher auch meist schwer zu handhabender.Techniken, um das gewünsche Ziel, eine engschließende, feste und steife Verbindung_;zu erreichen. Die bekannten Vorrichtungen erfordern zudem besonders gefertigte Teile j die dem jewexlxgen Querschnitt der miteinander zu verbindenden Rahmenteile entsprechen müssen.

Der Neuerung liegt die Aufgabe zu Grunde, eine Verbindung zu schaffen, die in ihrer Handhabung einfach und so gestaltet ist, daß sie vielseitig einsetzbar und nicht jeweils an bestimmte Querschnittsformen gebunden ist. Neuerungsgemäß ist die Vorrichtung dadurch gekennzeichnet, daß sie aus einer an sich bekannten Augenschraube mit Federring und Mutter und einem Kerbstift als Normteile besteht, wobei der in entsprechende Bohrungen des einen Rahmenteils eingeführte Kerbstift dem Kopf der mit ihrem Gewindeteil eine Wandung des anderen Rahmenteils durchdringenden und hier mit Federring und Mutter gesicherten Augenschraube als Widerlager dient. Auf diese Weise können Eck-, Kreuz-, und T-Verbindungen ohne weiteres hergestellt werden. . .

-2-

Diese und weitere Vorteile der Neuerung werden in den Figuren 1 und 2 beispielsweise und schematisch beschrieben* Es zeigen:

Figur 1; Die Verbindung in Seitenansicht Figur 2t Die Verbindung in Draufsicht

Die miteinander zu verbindenden Rahmenteile 1 und 2 werden wie Üblich auf Länge geschnitten. Der horizontale Rahmenteil 1 wird dann mit Bohrungen versehen,die dem Durchmesser des Kerbstiftes 3 entsprechen. Der,Abstand der Bohrungen von der Schnittkante H kann etwa 1/2 bis 2/3 der Gesamtlänge der Augenschraube 5 betragen« Es ist ein Vorteil der Neuerung, daß es auf große Genauigkeit der Bohrungen nicht ankommt. In der an die Stirnseite des horizontalen Rahmenteils stumpf anstoßenden Wandung des ebenfalls zuvor auf Länge zugeschnittenen vertikalen Rahmenteils 2 wird für den Gewindeteil S*der Augenschraube eine entsprechende Bohrung 6 angeordnet, deren Abstand von der Schnittkante 7 etwa der halben Höhe des horizontalen Rahmenteils entspricht. Auch hier kann der Toleranzbereieh verhältnismäßig groß gewählt werden*

Nach dem Anbringen der Bohrungen in den miteinander zu verbindenden Rahmenteilen wird der Kerbstift durch die Bohrungen des horizontalen Rahmenteils und dabei auch durch das Auge 5" der Augenschraube geführt. Der Gewindeteil wird sodann durch die Bohrung des vertikalen Rahmenteiles geschoben und mittels Federring und Mutter angezogen und gesichert, wodurch eine festsitzende und engschließende Verbindung entsteht. In bestimmten Fällen» insbesondere bei dünnwandigen Profilen, kann es von Vorteil sein, ein Ausgleichsstück 8 in die stirnseitige öffnung · des horizontalen Rahmenteiles einzusetzen. Das Ausgleichestück, das durch Strangpressen in- großen Längen hergestellt werden kann, ist so gestaltet, daß es ein Einziehen der äußeren Rahmenwandun- gen und auch ein Durchbiegen der den Gewindeteil der Augenschrau* , b* aufnehmenden Wandung sicher verhindert« Es }cann außerdem zur

Ausrichtung der Rahmenteile zueinander dienen, insbesondere V" wenn es mit dem den Gewindeteil aufnehmenden Profilteil kraftschlüssig verbindbar ist* Das erfolgt beispielsweise durch _; r Einschieben des Ausgleichsstückes zwischen die beiden Stege 10 des Rahmenteil?* 2» die im Beispiel eine achwalöensehwanzföpmige Nut bilden. Das Vorseher» einer Verstärkungsrippe 9,die zugleich einer Durchbiegung entgegenwirkt, kann ebenfalls vorteilhaft sein, ist aber nicht notwendig.

Mit Hilfe der neuerungsgemäßen Vorrichtung ist es gelungen, auf einfachste Weise mit Hilfe Vorgenormten Teilen dauerhafte, feste¹ und engschließende Verbindungen zu schaffen, wobei an die Fertigkeiten der Ausführenden keine besonderen ^u Anforderungen gestellt zu werden brauchen« · ·

Ansprüche:

Claims

Ansprüche;

1. Vorrichtung zum Verbinden von insbesondere stumpf aneinander- .';: stoßenden Rahmenteilen, beispielsweise für Fenster, Türen u.dgl. aus Metall, Kunststoff o.a., dadurch gekennzeichnet, daß sie aus einer an sich bekannten Augenschraube mit Federring und Mutter und einem Kerbstift als Normteile besteht, wobei der in entsprechende Bohrungen des einen Rahmenteils eingeführte Kerbstift dem Kopf der mit ihrem Gewindeteil eine Wandung des anderen Rahmenteils durchdringenden und hier mit Federring und Mutter befestigbaren Augenschraube als Widerlager dient.

2· Vorrichtung nach Al dadurch gekennzeichnet , daß zur Vermeidung der Durchbiegung dünner Rahmenteilwandungen ein Ausgleichsstück verwendet wird, das einerseits das Einziehen ' der Wandungen und andererseits das Durchbiegen der den Gewindeteil der Augenschraube aufnehmenden Rahmenteilwandung verhindert*

3· Vorrichtung nach Al und 2 dadurch gekennzeichnet, daß das Ausgleichsstück zwischen Stege des den Gewindeteil der \ Augenschraube aufnehmenden Rahmenteils, die eine z.B. schwalben« schwanzförmige Nut bilden,durch Einschiebenkraftschlüssig verwendbar ist und so zur Ausrichtung der Rahmenteile zueinander dienen kann«